Beoordeling van de beste ATV's

ATV's zijn handig vanwege hun compactheid en all-passability. Hoe krachtiger de motor van de ATV, hoe hoger de voertuigsnelheid zal kunnen ontwikkelen bij het rechtuit rijden. In moerassig of zanderig terrein zal het verhoogde vermogen de rijkwaliteit verbeteren en kunt u langzaam rijden waar anderen vast komen te zitten.

De beste ATV's die in Rusland werden verkocht, werden de deelnemers van onze beoordeling. De keuze en positie in de topmodellen werd beïnvloed door de technische kenmerken, kosten en populariteit van terreinwagens, evenals de waardeoordelen van eigenaren met praktische ervaring.

Beste ATV's voor sport

ABM Schorpioen-250

U kunt volop genieten van het rijden, zowel op de snelweg als op lichte off-road, op de Scorpion-250 ATV van de binnenlandse fabrikant AVM, die verschilt van zijn analogen in een goedkope prijs, en tegelijkertijd verbeterde technische kenmerken heeft. Het ontwerp handhaaft duidelijk een sportieve stijl die geen enkele rijder onverschillig zal laten. Alle bediening wordt weergegeven op het voorpaneel en de start wordt uitgevoerd door een elektrische starter. Een krachtige viertaktmotor van 27 pk stelt u in staat om snelheden tot 140 km / u te halen, en de aanwezigheid van een geforceerd koelsysteem zorgt voor een ononderbroken werking van de motor onder elke belasting.

De mechanische transmissie in combinatie met all-terrain banden maakt rijden met hoge snelheid over ruw terrein mogelijk. Het volume van de tank in dit model is ontworpen voor 8 liter benzine (merk niet lager dan AI-92), waardoor u veilig een lange reis kunt maken, omdat met al zijn vermogen het brandstofverbruik van een ATV slechts 3,8l/100km. Een goed niveau van veiligheid en comfort tijdens de reis wordt geboden door voldoende stijve verende schokdempers en aparte schijfremmen.

Yamaha YFZ 450R

Een kleine analoog van ATV's die deelnemen aan de jaarlijkse elite-serie van de Dakar-rallyraid. Het verschilt van de "grote" versies doordat het een lichtgewicht ontwerp heeft en daarom is zelfs een motor van 40 pk met een volume van 439 kubieke centimeter voldoende voor snelle acceleratie en ontwikkeling van hoge snelheden. Fabrikanten van Yamaha hebben trouwens over elk klein detail nagedacht, tot aan kleine aerodynamische trucjes. De YFZ 450R lijkt zoveel op alles wat Japanse ambachtslieden doen, dat je op het eerste gezicht onwillekeurig deze affiniteit voelt tussen een ATV en een bedrijf.

Ondanks alle voordelen van het model van dit merk, zal het niet werken om deel te nemen aan professionele racewedstrijden op een ATV, behalve aan amateurraces. Toch is een crossover-auto zijn geld waard, wat de eigenaar direct ziet als hij even achter het stuur van een Yamaha YFZ 450R moet kruipen. Handgeschakelde vijfversnellingsbak met slipkoppeling, vierwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging zijn tot veel in staat, zo niet alles.

Honda TRX700XX

Een innovatief model van het Honda-concern, dat het gebruik van onafhankelijke wielophanging volledig heeft verlaten. Gecombineerd met 56 pk en 686 kubieke meter volume, geeft deze configuratie uitstekende rijeigenschappen bij het rijden op ruw terrein. Een handgeschakelde vijfversnellingsbak, geïnstalleerd in plaats van de standaard CVT, is ontworpen om de onvergetelijke rijervaring te benadrukken. De ATV is even goed voor beginners die off-road willen rijden met een briesje, als voor professionele rijders die willen deelnemen aan serieuze races op moeilijke natuurlijke circuits.

Het is vaak te vinden bij wedstrijden van verschillende niveaus, wat alleen maar de uitstekende snelheidskenmerken van dit model bevestigt. Betrouwbaarheid van de motor en ophanging, een stevig frame dat bestand is tegen hoge belastingen en extreme ritten. Maar de TRX700XX kan in een zachtere modus worden gebruikt om te genieten van een rustige rit over ruw terrein, maar het zal voor de bestuurder moeilijk zijn om zichzelf te beheersen om geen gas toe te voegen.

Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl

De Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl is uitgerust met een 4-takt tweecilinder SOHC, 952 cc cilinderinhoud en 89 pk. met. Op het eerste gezicht is dit niet genoeg vermogen voor een sport-ATV, maar dat is het niet. Het gewicht van dit model is slechts 400 kilogram, dus dit aantal "paarden" is voldoende in overvloed.

De transmissie kan in 2 standen werken. Als u de 2WD-modus kiest, kunt u uw zenuwen prikkelen of indruk maken op anderen: bij een scherpe start komt de neus van de ATV effectief boven de grond uit en het nemen van bochten zorgt voor een onvergetelijke ervaring. De AWD-modus is ideaal voor off-road rijden. De stijve ophanging helpt om snel waterpas te komen na het overwinnen van obstakels en springen. Trouwens, het zadel van dit model is zeer comfortabel en stelt je in staat om tientallen kilometers te reizen zonder rust. Het uiterlijk van de Scrambler XP 1000 S maakt meteen duidelijk zijn doel: springen, snelheid, rijden.

Beste ATV's voor op reis

Arctic Cat TRV 1000 I LTD

De veelzijdige Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV heeft alle functies die u nodig hebt voor een comfortabele rit. Dit model is ontworpen voor twee, waardoor het ideaal is voor toeristische uitstapjes. Naast een comfortabele stoel heeft de passagier een verwarmde handgreep, met de mogelijkheid om de temperatuur aan te passen. Een grote voorruit, glashouder, spiegels en een afsluitbare, verzegelde koffer voor het opbergen van waardevolle spullen zijn ook beschikbaar voor lange reizen.

De Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV wordt aangedreven door een viertaktmotor van 71 pk. met. Dit is meer dan genoeg om een ​​volledig beladen ATV krachtig voort te trekken, zelfs op de meest onbegaanbare paden. Elektronische stuurbekrachtiging, betrouwbare vierwielaandrijving met sperdifferentieel, zelfs op de moeilijkste terreinen, zullen het rijcomfort behouden en eigenaren veel plezier bezorgen. Bovendien vermindert de beproefde Ride-In-ophanging het rollen in bochten en minimaliseert de stabilisatorstang de horizontale vervorming van het ATV-frame.

Polaris Scrambler XP 1000

Een kleine analoog van ATV's die deelnemen aan de jaarlijkse elite-serie van de Dakar-rallyraid. Het verschilt van de "grote" versies doordat het een lichtgewicht ontwerp heeft en daarom is zelfs een motor van 40 pk met een volume van 439 kubieke centimeter voldoende voor snelle acceleratie en ontwikkeling van hoge snelheden. Fabrikanten van Yamaha hebben trouwens over elk klein detail nagedacht, tot aan kleine aerodynamische trucjes. De YFZ 450R lijkt zoveel op alles wat Japanse ambachtslieden doen, dat je op het eerste gezicht onwillekeurig deze affiniteit voelt tussen een ATV en een bedrijf.

Tegelijkertijd is het belangrijkste verschil tussen het model de onafhankelijke achterwielophanging (IRS), waardoor we gerust kunnen zeggen dat de ATV zal passeren op plaatsen waar velen niet eens hun neus zouden durven steken. Een roestvrijstalen uitlaatdemper, een elektronisch injectiesysteem en een versterkte transmissie getuigen van de hoge duurzaamheid die door de fabrikant is vastgelegd. Dit model heeft de Baja 1000-rally gewonnen en is bij tal van gelegenheden finalist in de Amerikaanse GNCC offroad-races, dus niets belet de eigenaar om de eerste te zijn in de competitie of op jacht.

BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 PRO

Het machtige geesteskind van het Canadese bedrijf steekt met kop en schouders uit boven zijn concurrenten in het segment. Het is gebouwd op een nieuw technologisch platform en heeft de krachtigste motor in de ATV-klasse - Rotax 1000 V-Twin met 82 pk en 976 kubieke centimeter. Onnodig te zeggen: volwaardige stadsauto's hebben vaak minder zuinige motoren onder de motorkap. Het totale draagvermogen van dit monster is 363 kilogram - ook een recordcijfer voor een ATV. Als klap op de vuurpijl is er in de basisconfiguratie een lier voorzien, die in feite zijn eigen onverwoestbaarheid heeft bewezen. Ja, BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 XT is duur, maar rechtvaardigt de gevraagde fondsen volledig.

De drie aandrijfassen van deze ATV zijn in staat om te rijden waar niet iedereen durft te lopen. De mogelijkheid om grote ladingen te laden zonder een aanhanger te gebruiken, wordt door veel eigenaren als een groot voordeel beschouwd. Als je met zo'n eenheid gaat vissen op lange afstand, kun je een behoorlijke voorraad brandstof meenemen en gemakkelijk zorgen voor de autonomie van de wandeling voor een periode van een paar weken. De drieassige ATV zal niet minder nuttig zijn voor de jacht, vooral voor een serieus dier - dankzij het draagvermogen kunt u een grote trofee thuis bezorgen.

De beste ATV's voor jagen en vissen (utiliteit)

Polaris Sportsman 570 SP

De Polaris Sportsman 570 SP is de middenklasse Sportsman voor extreem toerisme. Alle beschikbare kenmerken hebben dit: de brandstoftank van 17 liter en de 570 cc ProStar-motor van 44 pk en de ergonomische eigenschappen en zelfs een vergroot luchtfilter om te voorkomen dat stofdeeltjes de motor binnendringen. Natuurlijk is zo'n pracht behoorlijk duur, maar dit is precies het geval wanneer de kwaliteit volledig in overeenstemming is met de prijs.

Daarnaast is het model uitgerust met de meest comfortabele stoelen, die opvallen tegen de achtergrond van aanbiedingen van andere merken. Dankzij de verbeterde ergonomie kunt u vele kilometers ruig terrein zonder vermoeidheid overwinnen. De utilitaire Amerikaan heeft vierwielaandrijving en een energie-intensieve ophanging (de voorste schokdempers reizen 228 mm en de achterste schokdempers reizen 241 mm), wat de meest comfortabele omstandigheden biedt voor de piloot en passagier van de ATV. Zelfs wanneer deze volledig is geladen (dit gebeurt altijd tijdens de jacht), behoudt de Polaris Sportsman 570 SP het vertrouwen van beweging op het juiste niveau.

Can-Am Outlander Max 1000R LTD

Een echt krachtige ATV: ROTAX 1000R cilinderinhoud - 976 cm³, vermogen - 91 pk. Hij gaat letterlijk overal heen. Tegelijkertijd kan hij op een plat oppervlak versnellen tot 100-110 kilometer per uur. Dat is een zeer goed resultaat voor dit type ATV. Zeslaags rubber zorgt voor uitstekende grip en FOX Air Assist-schokken kunnen direct worden aangepast om elke rit zo comfortabel mogelijk te maken.

Koppel wordt aan slechts één aandrijving geleverd. Dit vermindert het brandstofverbruik en maakt hoge snelheden op normale wegen mogelijk. Als de elektronica detecteert dat een van de wielen slipt, wordt het koppel naar beide assen overgebracht om een ​​maximale flotatie te garanderen. Een bijkomend voordeel van dit model is de ingebouwde MONTANA 650T-navigator van GARMIN, die met recht wordt beschouwd als een van de beste offroad-navigators. Over het algemeen zijn kopers blij met deze ATV, maar bij sommige units zijn er versnellingsbakproblemen.

Yamaha Grizzly 700

In wezen is deze ATV een toerist van beroep. Vanwege hun uitstekende langlaufvermogen in moeilijke offroad-gebieden, zoals kleverige grond of rotsachtige taluds, zijn ze erg populair bij vissers en in het bijzonder bij jagers op groot wild. Goede loopparameters worden bereikt door drie factoren. De eerste is een lichtgewicht carrosseriestructuur die de ATV de lichtste in zijn klasse maakt. De tweede is een motor van 42 paarden en 686 cc die is geleend van de Raptor 700R. En tot slot, de derde is een unieke ontwikkeling van Yamaha genaamd On-Command. Als resultaat krijgen we een goed en levenslustig model met optimale eigenschappen voor off-road rijden.

Ondanks de ogenschijnlijke massaliteit is dit model de lichtste ATV in deze categorie. De verlichting van de carrosserie ging niet ten koste van zijn kracht - dit kenmerk van de Yamaha Grizzly 700 is op zijn hoogtepunt. Dit ontwerpkenmerk maakte het mogelijk om een ​​grotere efficiëntie van de transmissie te bereiken en maakte het terreinvoertuig zuiniger. Bovendien kan bijna 1,5 kwintaal laadvermogen op de voor- en achterrek worden geplaatst, en als dit niet genoeg is, trekt de ATV rustig een zware aanhanger (tot 600 kg).

Hoe kies je een goede ATV?

Om zelfstandig een goede ATV voor uw behoeften te kiezen, raden wij u aan op de volgende punten te letten:

  • ATV-type. Dit is de meest elementaire, meest elementaire parameter. Afhankelijk van hun doel zijn ATV's onderverdeeld in vier typen: kinderen, utilitair, sport en toeristisch (hoog vermogen in het hele land).
  • Motorkracht. Voor ATV's voor kinderen en nutsvoorzieningen is het motorvermogen secundair, omdat ze voor andere doeleinden zijn bedoeld. Als u een sport- en vooral een toeristische ATV kiest, moet u uitgaan van een eenvoudige logica: hoe hoger het vermogen, hoe hoger (potentieel) offroad- en snelheidsparameters.
  • Inhoud brandstoftank. Een parameter waarmee eenvoudig kan worden bepaald of een model tot het ene of het andere type behoort. Bij sport-ATV's is wendbaarheid essentieel, dus er is geen grote hoeveelheid brandstof nodig. In de toeristische versies speelt de brandstofreserve juist een zeer belangrijke rol. Voor andere typen ATV's is het tankvolume een puur individuele keuze.
  • Verschijning. Omdat mensen heel scrupuleus zijn over het uiterlijk van alles wat ze hebben, proberen fabrikanten schattige producten te produceren. Een freak met een "vurig hart" zal er zeker een paar krijgen, maar het tegenovergestelde uiterste moet worden vermeden. Als je niet weet wat je moet doen, kies dan gerust een uitgebalanceerd model.
  • Prijs. De kostenkwestie moet vooraf worden beslist. Het hangt allemaal af van uw wens: een eenvoudige ATV voor dagelijks en ontspannen verkeer kost niet veel, terwijl u voor een goed sport- of offroad-model een aardig bedrag moet "betalen".

Besteed aandacht aan de complete set en de afwezigheid van kleine zichtbare problemen, en wees ook niet lui en besteed (voor aankoop) tijd aan het uitbreiden van je eigen technische kennis om je te verdiepen in alle fijne kneepjes van dit prachtige voertuig.

 



Elektronica

kleding

Reparatie