10 beste fietssloten
De beste manier om uw fiets tegen diefstal te beschermen, is door hem nooit onbeheerd achter te laten. Helaas zal niemand, zelfs het meest betrouwbare slot, je fiets niet redden van een ervaren fietser. Maar, vraag je je af, waarom zijn er dan allerlei kabels, grijpers en stoppers bedacht? Ze zijn nodig om tijd te kopen. Dunne fietskabels kunnen in enkele seconden worden geopend of doorgeknipt en hun bescherming is een illusie. Sterke sloten van hoge kwaliteit zijn vele malen duurder, maar een brutale persoon zal 5 tot 20 minuten moeten besteden om ze te breken, waarbij de kans bestaat dat u terugkeert of de dief wordt afgeschrikt door een onverschillige voorbijganger. door. Ons advies is dus om je fiets niet lang te laten staan, en als je toch weg moet, zorg dan voor minimaal twee verschillende sloten. We hebben een beoordeling samengesteld van de meest betrouwbare van hen, maar onthoud - zelfs zij geven geen 100% garantie tegen fietsen.
De beste fietssloten - kabels, kettingen, handvatten en aanslagen
10 Fietsslot Gouden Sleutel 202.802
Er is geen sprake van om de fiets voor een lange tijd te verlaten, alleen de schijfremrotor te blokkeren - dieven kunnen er niet op blijven staan, maar ze zullen hem gemakkelijk meenemen. Maar als je de fiets met een ketting of beugelslot ¢ ohm aan een betrouwbare steun bevestigt, en bovendien het fietsslot GK 202.802 vastzet, weet je op tijd dat iemand je goed heeft aangeraakt en, terwijl het de ketting ontwapent, zul je wees daar. Het belangrijkste is om de fiets binnen gehoorsafstand te laten en natuurlijk niet te vergeten hem van de schijf te verwijderen, anders vliegt hij.
Vergelijkbare apparaten van Kryptonite en ABUS kosten minstens 5 keer meer. Het is raadzaam om te veel te betalen voor betrouwbaarheid wanneer de prijs van het slot 10-15% van de kosten van uw fiets is. Hetzelfde model, hoewel het tot het middenbudgetsegment behoort, kan bogen op een versterkte spiegel met een diameter van 10 mm. Het wordt gevoed door 6 LR44-batterijen, geplaatst in een plastic binnenbehuizing voor bescherming tegen water. De bewegingssensor is gevoelig - bij elke kanteling of zelfs lichte schommeling van de fiets geeft het slot een kortstondig signaal en als het niet wordt "gepacificeerd" met de juiste knop, gaat het een luide sirene aan.
9 M-Wave fietsalarm
Laten we eerlijk zijn - weinig voorbijgangers die het proces van het stelen van uw fiets hebben opgemerkt, zullen deze verdedigen, of op zijn minst ophef maken. Dit is precies waar het M-Wave fietsalarm voor is - om het geroezemoes op tijd te verhogen. Het ziet er niet innemend uit, vervangt op geen enkele manier de gebruikelijke blokkeringen, maar op het juiste moment, als de kaper er nog steeds in slaagt om ze aan te pakken, wordt elke beweging van de fiets opgevangen door de bewegingssensor, en een baby met een gewicht van slechts 235 g zal geven uit zijn 120 dB. En dit is trouwens het niveau van de alarmsirene, en het is gewoon onmogelijk om niet op het geluid te letten.
Zo'n ding wordt met een grote plastic klem aan een zadelpen, aan een fietspen of frame met een diameter van maximaal 30 cm bevestigd. De set bevat een 9V batterij van het type "Krona", waarvan het deksel van het compartiment met schroeven wordt vastgezet. Het fietsalarm wordt bediend met 3 gevoeligheidsinstelknoppen en is voorzien van een 4-cijferig codeslot. De beoordelingen wijzen op het ontbreken van "signalering": de Velovor kan hem draaien en de batterij uit het compartiment trekken. Om dit te voorkomen, moet het apparaat goed beveiligd zijn.
8 VELO 500 B'TWIN (Decathlon)
Een ketting met ronde schakels wordt beschouwd als een betrouwbaarder antidiefstalmiddel dan een kabel. Hoe dikker en krachtiger de elementen, hoe moeilijker het is voor de kaper om ermee om te gaan. Het Franse merk B'TWIN, eigendom van Decathlon, heeft een schakeldiameter van 9 mm, wat de ketting kwalificeert als een zeer sterke ketting. Het wordt afgesloten met een slot, dat wordt geleverd met 3 sleutels. In de slotbasis is een mechanisme verborgen dat bestand is tegen breken met hoofdsleutels. Om geen krassen op de fiets te krijgen, is de beschermende gadget verborgen in een zwarte of lichtgroene behuizing. Hij is 70 cm lang genoeg om het frame en het voorwiel vast te zetten.
Op de populaire videohosting staat een interessante video met een visuele demonstratie van hoe snel en gemakkelijk zo'n ketting, volledig onverwoestbaar in uiterlijk, kan worden doorgebit met een handmatige versterkingsschaar van standaardlengte. Beroepsdieven met zulke op straat lopen natuurlijk niet, maar niemand zal ze lastig vallen om in een busje naar de fiets te rijden, hun vuile daad te doen en weg te komen. Dat wil zeggen, als uw fiets hun aandacht trekt, zal het VELO 500 B'TWIN kettingslot hem niet redden. Maar aangezien dergelijke situaties vrij zeldzaam zijn, is de fabrikant terecht van mening dat het veiligheidsniveau van het product voldoende is voor een korte tijd - niet meer dan 30 minuten. - laat je fiets onbeheerd achter.
7 BBB BBL-45 codeslot
Het bedrijf BBB heeft reden genoeg om zijn product zeer veilig te noemen: het is naar zijn mening in staat diefstal van de fiets te voorkomen dankzij een gedraaide staalkabel met een diameter van 15 cm, een sterk sluitmechanisme en een 4-cijferig cijferslot . Door de lengte van bijna twee meter (180 cm) kunt u niet alleen het frame aan de steun bevestigen, maar ook de wielen en het zadel, die volgens moderne technologie zijn bevestigd aan excentrieken met snelsluiting en meestal een gemakkelijke prooi zijn voor dieven. Om de lak van de fiets te beschermen, is de kabel in een duurzame vinylmantel ingesloten en is het vergrendelingsmechanisme bedekt met een laars.
Ervaren fietsers zijn sceptisch over dergelijke sloten: fietsers zijn niet bijzonder verstandig met het selecteren van de code, maar knip de kabel gewoon door met een gewone metalen schaar en laat op je fiets achter. Toch is het gezien de eenvoud, compactheid en gemak van het model redelijk om het te gebruiken in regio's met een laag diefstalniveau, bijvoorbeeld in dorpen, waar iedereen weet wie wat bestuurt. Deze kabel kan ook worden opgehangen om amateurdieven af te schrikken en het belangrijkste antidiefstalsysteem te versterken.
6 Kryptonite U-sloten Kryptolok Serie Mini 7 met flex
Gebruik je naar onze mening een kabel als diefstalbeveiliging, dan alleen compleet met een yulok jukslot en alleen van een vertrouwde fabrikant. Als je het met ons eens bent, kijk dan eens naar de Kryptolok Series Mini 7 met flex van het bekende bedrijf Kryptolok. Het is zo ontworpen dat je het frame en de wielen kunt vastzetten met een cliplock, en het tweede wiel en het zadel met een kabel. Beide, ondanks hun kleinheid (de afmetingen van het slot zijn 8,2x17,8 cm, gewicht 1,11 kg), ziet er behoorlijk indrukwekkend uit en biedt een gemiddeld beschermingsniveau van 6/10.
De set bevat 2 unieke sleutels (in geval van verlies of diefstal garandeert het bedrijf hun teruggave) en plastic bevestigingsmiddelen aan het fietsframe, de zogenaamde. Transit FlexFrame-U-systeem. Dankzij het en zijn compactheid kun je zo'n slot altijd bij je dragen, indien nodig, snel verwijderen en installeren. Voor wie langer dan een half uur of een uur op de fiets zit, is dit de perfecte oplossing.
5 OnGuard Pitbull LS
Dankzij een complete herziening van de productie zijn OnGuard-sloten merkbaar beter. Ze zijn nog steeds inferieur in kwaliteit aan de Abus en Kryptonite, maar het prijsverschil is duidelijk. Sold Secure, een non-profitorganisatie uit het VK, heeft het OnGuard Pitbull LS-model getest en het het hoogste niveau van zijn beoordeling toegekend: goud. Dit betekent dat zijn specialisten meer dan 5 minuten moesten besteden aan het breken van het slot met een complexe set gereedschappen, en het gebruik ervan is toegestaan voor langdurige bescherming van fietsen in grote steden met een hoog risico op diefstal.
De bovenste yulok heeft echt de grip van een pitbull. De clip is vergroot tot een lengte van 292 mm en stelt u in staat om uw fiets aan vrijwel alles te bevestigen, en de 14 mm diameter en het geharde staal zijn bestand tegen snijden en zagen. De ontwikkelingsingenieurs werkten ook aan het zwakste punt van elk slot: het sluitsysteem. Het gepatenteerde X4P Quattro Bolt-mechanisme zet de beugels op 4 punten vast, waardoor het trekken, opvijzelen en draaien van de beugels extreem uitdagend is, zelfs voor een getrainde fietsendief. Dit wordt bevestigd door het verhaal van een wielrenner over het per ongeluk kwijtraken van sleutels en het gedwongen zagen van de Pit Bull.Om dit te doen, had hij 20 minuten, een molen en 4 schijven nodig (hij moest beide zijden van de beugel afsnijden, omdat ze niet draaien).
4 Trelock LL 400
Fietsliefhebbers beschouwen het U-locks-systeem als de meest betrouwbare sloten - mechanismen vergelijkbaar met gewone schuursloten, maar met langwerpige bogen. Als de boogdikte 16 mm bereikt, zoals bij de Trelock LL 400, is het voor een dief echt niet zo gemakkelijk om er met een boutensnijder in te bijten. Maar de serieuze afmetingen en het gewicht van 1,5 kg van het model, hoewel ze hoop geven op de veiligheid van de fiets tijdens uw afwezigheid, creëren een ander ernstig probleem dat typisch is voor alle julo's. Hoe het te vervoeren? Iemand draagt het in een rugzak, iemand duwt deze kolos aan zijn riem, of doet hem zelfs zichzelf aan - over het algemeen zijn mensen zo geavanceerd als ze kunnen, maar hun methoden kunnen niet handig worden genoemd.
Duitse ingenieurs kwamen met een zeer originele oplossing en besloten de slotconstructie te combineren met de kofferbak. Wanneer het niet nodig is, wordt het slot aan de zadelpen bevestigd, zodat bagage veilig op het oppervlak kan worden vervoerd. Natuurlijk is de lengte van het volledige elastische koord niet voldoende om de totale zak vast te zetten, maar voor een slaapzak die in een rol is gerold, is het voldoende. Volgens de beoordelingen die we op Amazon vonden (in Rusland is het model vrij schaars), is het erg handig om zo'n apparaat te gebruiken.
3 Abus Bordo 5700
De meeste dieven vermijden gewoonlijk te knoeien met sloten van bekende merken - ze weten precies welke problemen veroorzaken. Dus, na het zien van de indrukwekkende inscriptie Abus, zal minstens 90% van de "verdwaalde" vogels voorbij komen. Zelfs het uiterlijk van een vouwsysteem van 6 gekoppelde hengels zou hen aan hun capaciteiten moeten doen twijfelen. Maar één indruk is niet genoeg; er zijn meer betrouwbare veiligheidsgaranties nodig. En dat zijn ze ook: het Bordo 5700-model staat bekend om de weerstand van het cilinderslot tegen inbraken, zowel intellectueel als krachtig.
Matrijzen gemaakt van 5 mm geharde matrijzen hebben met succes antidiefstaltests doorstaan, en jarenlange ervaring in het echte gebruik heeft bevestigd dat ze niet met geïmproviseerde middelen, zonder industrieel gereedschap, kunnen worden genomen. Over het algemeen is een van de grootste troeven van Abus onderzoek en ontwikkeling en testen. Hun sloten zijn onderhevig aan bevriezing, slagen met een voorhamer, scheren, strekken en draaien van lasten. Het vouwsysteem wordt tegenwoordig als een van de meest geavanceerde beschouwd, omdat het, ondanks zijn compactheid en lichte gewicht, een beschermingsgraad van 7/15 biedt, voldoende voor gebieden met een laag diefstalrisico. En het Abus Bordo 5700-model zal u vanwege zijn felle kleuren niet laten vergeten dat u het slot voor vertrek moet ontgrendelen.
2 Abus Extreme Chain Plus
Ze zeggen dat als je luid roept op straat in Amsterdam: "Ja, dit is mijn fiets!", Minstens drie voorbijgangers zullen hun fiets weggooien en weglopen. Dit is waarschijnlijk een grap, maar ook als je niet in de fietshoofdstad woont met het hoogste diefstalpercentage ter wereld, moet je je tweewielervriendje van tevoren goed in de gaten houden. Door hem te bevestigen met de ABUS Extreme Chain Plus, die oorspronkelijk is ontworpen om motorfietsen te beschermen, kunt u in alle rust uw werk doen. Om door de schakels van een zeshoekig profiel te bijten en met een dikte van 12 mm (!), heb je een boutenschaar nodig met een lengte van meer dan 1 m en de inspanningen van meerdere personen. Om het lakwerk te beschermen tegen afschilferen, is de ketting verborgen in een dichte textielhoes, waardoor het er nog massiever uitziet.
Met Power Link-technologie kan het ene uiteinde van de ketting direct worden vergrendeld met een sabotagebestendig sluitsysteem. De set bevat twee sleutels, waarvan er één is uitgerust met LED-achtergrondverlichting - u hoeft niet lang in het donker naar een sleutelgat te zoeken of een zaklamp te zoeken. Ja, dit slot is erg zwaar en weegt ruim 4 kg. Volgens beoordelingen op Amazon vouwt de ketting en past hij onder het fietsstoeltje. En deze blocker is ook erg duur - duurder dan elk ander slot in deze classificatie. Ze kopen het voor het overeenkomstige niveau van fietsen.
1 Kryptonite New York Lock Standaard
U-vormige sloten of met andere woorden U-sloten, zoals kettingsloten, zijn zeer moeilijk te zagen, om te breken of te snijden, vooral als ze zijn gemaakt door het Amerikaanse bedrijf Kryptonite. Het model uit New York verscheen voor het eerst in 1994 en werd getest in een van de gebieden van de Amerikaanse metropool. De fiets van $ 600 werd op straat achtergelaten en werd gedurende twee dagen alleen beschermd door dit slot. De ontwerper begeleidde het experiment persoonlijk en was tevreden: de stalen U-beugel van 16 mm dik, een extra staallaag rond de cilinder en een dubbel slotmechanisme doorstonden alle inbraakpogingen. Tegenwoordig krijgen de modellen een hoog beschermingsniveau - 9 van de 10 punten op de schaal van de fabrikant en het Gold-niveau in de Sold Secur-rating.
In een poging om de betrouwbaarheid van zijn producten te bewijzen, heeft het bedrijf een ongeëvenaard serviceprogramma ontwikkeld. Volgens haar krijgt elke koper van haar sloten bij verlies van de sleutels gratis een nieuwe set. Als de sleutel in het slot breekt en een slotenmaker nodig is om het terug te halen, vervangt de fabrikant het beugelslot en betaalt de meestervergoeding. Ten slotte is hij bereid de kosten van de fiets te betalen als deze wordt gestolen terwijl hij een New Yorks slot draagt. Het is begrijpelijk waarom fietsers op de forums "Kryptonite" bijna met eerbiedige adem noemen.
