Top 10 TOYO padangų

Padangų kompanija TOYO susikūrė iškart po karo, 1945 m. Po dešimties metų bendrovė užėmė lyderio pozicijas Japonijos rinkoje ir pradėjo aktyviai plėstis į Amerikos žemyną, atidarydama savo pirmąjį filialą Kalifornijoje. Sukurta kompiuterinio modeliavimo technologija praėjusio amžiaus 80 -ųjų pabaigoje leido žymiai išspausti konkurentus pasaulio rinkoje.

Šiandien bendrovė gamina padangas specialiosioms transporto priemonėms ir vidutinės bei aukštos klasės lengviesiems automobiliams. Nuolatinis pažangių technologijų diegimas leidžia prekės ženklui išlaikyti lyderio pozicijas rinkoje. Mūsų apžvalgoje bus pristatyta geriausia šio prekės ženklo guma. Aiškumo dėlei įvertinimas buvo atliktas keturiose populiariausiose padangų kategorijose.

Geriausios TOYO žieminės padangos

Rusijai žiema yra įprastas dalykas (išskyrus pietinius regionus), tačiau dažniausiai ji ateina staiga. Labai svarbu ant automobilio ratų iš anksto sumontuoti žiemines padangas, kad elemento atsiradimas nebūtų nustebintas ir pakeistų visus planus. Žemiau apžvelgsime populiariausius padangų modelius šiuo metų laiku, kuriuos siūlo japonų prekės ženklas „Toyo“.

3 „Toyo Snowprox S954“

Žieminė velcro padanga buvo sukurta atsižvelgiant į Centrinės Europos oro sąlygas ir skirta vidutinio ir aukščiausios klasės automobilių modeliams. Padangų dydžių diapazonas prasideda nuo R16 ir turi 82 modifikacijas. Specialus asimetriškas protektoriaus raštas užtikrina efektyvų stabdymą bet kokiomis sąlygomis, įskaitant šlapius kelius ir riedantį sniegą. Tūrinių lamelių konfigūracija ir plačios drenažo sistemos užtikrina patikimą automobilio valdymą ir išvengia akvaplanavimo, taip pat sankabos slydimo ant ledo.

Pasirinkę šį „Toyo“ modelį kaip žiemines padangas, savininkai paprastai yra patenkinti savo pirkiniu. Kelionėms mieste „Snowprox S954“ puikiai tinka - jie užtikrina patikimą kontaktą su keliu ir tuo pačiu yra gana tylūs. Apžvalgos taip pat atkreipia dėmesį į patikimą manevravimą ir stabilumą posūkiuose. Šios savybės buvo pasiektos dėka standžių blokų padangos pečių srityje.

2 „Toyo Tranpath S1“

Puiki guma visureigiams. Nepaisant to, kad nėra smeigių, padangos užtikrina patikimą sukibimą ir patikimą manevravimą važiuojant mieste. Tai pasiekta dėl apgalvotos protektoriaus konfigūracijos ir gumos mišinio, į kurį buvo pridėtas silikono komponentas, išlaikantis padangos minkštumą esant žemai temperatūrai.

„Toyo Tranpath“ serija turi apie 50 matmenų modifikacijų, iš kurių didžiausia paklausa tenka padangoms, kurių spindulys yra R16 ir R17. Savininkai vertina padangų stabilumą ant šlapio asfalto, jie užtikrintai „irkluoja“ sniego ir ledo košėse. Ant slidaus paviršiaus sukibimas vietomis slysta, tačiau guma aktyviai bando laikytis. Be to, apžvalgos rodo didelį padangos stiprumą. Savininkai mano, kad trūkumas yra sumažėjęs kontaktas su keliu dideliu greičiu. Iš pradžių automobilis pradeda silpnai šluostytis, ir tai atsitinka net ant švaraus asfalto, o jei nesulėtinsite dujų, tai jau 120 km / h greičiu jis gali įsiveržti į nevaldomą slydimą.

1 „Toyo Observe G3-Ice“

Ši dygliuota guma, palyginti su kolegomis, turi daug privalumų. Jis pagamintas naudojant „Microbit“ technologiją (riešutų lukštų dalelės padangos protektoriuje padidina sukibimą su ledu), o tai lemia padangos efektyvumą žiemos sąlygomis. Darbinės dalies brėžinys yra kryptingas ir padeda užtikrintai manevruoti. Sulaužyta plokščių konfigūracija, sukurta atliekant kompiuterinę analizę, sukuria mažą triukšmo lygį, kai ratas sukasi.

Padangos, kurių spindulys R16, R17 ir didesnis, yra didžiausios paklausos iš 132 modifikacijų. būtent šie matmenys atitinka vidutinių ir aukščiausios klasės automobilių ratlankius.Savininkai savo apžvalgose teigiamai vertina žemą triukšmo lygį, o tai retenybė žieminėms padangoms su dygliais. „Toyo Observe“ ramiai įveikia vandens kliūtis, užtikrindamas patikimą sukibimą net ir gilumose. Vairuotojai taip pat atkreipia dėmesį į degalų taupymą ir tvirtą smeigių tvirtinimą, kad atsargiai vairuodami jie būtų visiškai išsaugoti kitam sezonui.

Geriausios bekelės TOYO padangos

Šios kategorijos „Toyo“ prekės ženklo gaminiai sujungia aukščiausios kokybės gumos komfortą su patikimu važiavimu bekele. Ši simbiozė buvo gauta dėl unikalios technologijos, skirtos protektoriaus modeliui sukurti, ir vienodai apgalvoto pagrindinio žaliavinio mišinio, iš kurio padanga pagaminta, sudėties.

2 „Toyo Open Country A / T plus“

Visų kategorijų vasarinės padangos turi sustiprintą konstrukciją ir specialią gumos sudėtį, kuri padidina padangos traukos charakteristikas. Dėl kintamo protektoriaus žingsnio pasiekta puiki pagreičio dinamika. Kartu su standžia šonine sienele jis užtikrina puikų manevravimą ir plaukiojimą įvairiose vietovėse. Gumos mišinyje yra pakankamai silicio dioksido, kuris užtikrina ne tik patikimą sukibimą su šlapia danga, bet ir mažą pasipriešinimą riedėjimui.

Be to, į kompoziciją buvo įtraukti „Long Life“ polimeriniai modifikatoriai, neleidžiantys pernelyg greitai nusidėvėti. Be visų aukščiau išvardytų charakteristikų, ši padanga vairuodama ratus kelia gana mažai triukšmo, yra patogiausia savo klasėje. Savininkai, turėję galimybę išbandyti „Toyo Open Country“ padangas skirtingomis eksploatavimo sąlygomis, savo apžvalgose pažymi gumos pasitikėjimą bet kokiu paviršiumi. Jo patogumas ir geras krypties stabilumas yra labai vertinami. Padangos, kurių spindulys yra R17, R18 ir didesnis, leidžia skubėti greitkeliu, visiškai nepamirštant seklių skylių ir nebijant gauti „išvaržos“ ant rato.

1 „Toyo Open Country M / T

Pakanka greito žvilgsnio į žiaurų šios visureigio padangos protektorių, kad būtų galima pasirinkti jo naudai. Jis puikiai įveikia sniegą, purvą ir uolėtą žemę. Esant žemam padangų slėgiui, tai nesustabdys ir smėlio kopos. Guma šiemet šventė savo jubiliejų - 10 metų nuo pirmosios padangų partijos pagaminimo, kuri iš karto tapo tikru padangų pasaulio hitu.

Unikalios traukos charakteristikos, sukurtos giliai bekelėms, atrodo padorios užmiestyje, tačiau savininkai nori naudoti „Toyo Open Country M / T“ tik natūraliomis sąlygomis. Atsiliepimai, apibūdinantys veiklos patirtį, tiesiog stebina, čia yra tik keletas iš jų:

• Įveikė 30 000 km. Dėvėti plika akimi nematyti - padanga kaip nauja;
• Pasakyti, kad nepakanka stiprios šoninės sienelės, ji tiesiog pagaminta iš metalo;
• Iš gilaus proveržio per purvą išeina kaip ant asfalto.

Be to, guma lengvai tinka balansavimui (montuojant atsvarus R17 - R18 diskuose, jų svoris neviršijo 45 gramų), ir, nepaisant išorinio agresyvumo, ji elgiasi gana tyliai ant asfalto dangos.

Geriausios TOYO sportinės padangos

Įspūdžių ieškotojams „TOYO Tyres“ gamina gana platų padangų asortimentą, tarp kurių yra ir lenktynių trasoms skirtų padangų. Žemiau pateikiami geriausi šios kategorijos gumos variantai.

3 „Toyo Proxes T1-R“

Šios aukštos kokybės UHP padangos idealiai tinka sportiško charakterio transporto priemonėms. Protektorius turi kryptinį modelį, užtikrinantį pasitikėjimą elgesiu kelyje, kartu su patogiu darbo režimu. Akvaplanavimo praktiškai nėra (susidėvi ne daugiau kaip 40%) - net ir didelėse balose vanduo iš kontaktinio pleistro akimirksniu išleidžiamas per plačius ir erdvius griovelius, o tai užtikrina puikų rato fiksavimą ant šlapio asfalto.

Atsiliepimuose savininkai labai vertina padangos valdymą ir patikimą sukibimą bet kokiu keliu. Nepaisant patogumo, guma yra gana kieta. Kai kurie sumažina slėgį padangoje, tačiau tada greitai susidėvi išorinė protektoriaus dalis.

2 „Toyo Proxes“ STIII

Ryškus naujos kartos sportinių padangų atstovas „Toyo Proxes STIII“ pasižymi aukštu krypties stabilumu ir patikimu sukibimu šlapiu keliu. Šoniniai protektoriaus blokai turi nedidelį nuolydį, todėl sutrumpėja stabdymo kelias ir padidėja gumos ištekliai. Darbinės padangos dalies modelis yra gana agresyvus, panašus į rodyklės galvutę ir pagamintas laikantis simetrijos taisyklių. Šios padangos greičio charakteristikas taip pat užtikrina kelių bangų plokštės, kurios pagreitindamos uždelsia protektoriaus blokų poslinkį.

Atsiliepimų yra gana daug ir iš esmės jie yra teigiami:

• Tvirtai laiko trasą tiek sausoje, tiek lietaus vietoje.
• Trumpas stabdymo kelias;
• Nusidėvi labai lėtai;
• Jautriai reaguoja į vairo judesius.

Tarp trūkumų pastebimas padangos triukšmas, kuris išnyksta padangai įšilus. Įsiurbimas eksploatacijos pradžioje yra svarbus veiksnys, turintis įtakos gumos ir jos išteklių savybėms.

1 „Toyo Proxes R888R“

Šios vasarinės padangos taip pat gali būti naudojamos bendro naudojimo keliuose. Padanga greitai įkaista ir gali savininkui suteikti nepakartojamą didelio greičio ir nepriekaištingo valdymo jausmą. Tai rodo maksimalų efektyvumą ant sauso asfalto, bet ir šlapia danga yra tokia pat pasitikinti, tik turėtumėte vengti patekti į balus. Pradžioje jis neslysta ir akimirksniu pagreitina automobilį.

Padanga laikoma geriausia žemo profilio padanga, skirta naudoti mieste tarp lenktynininkų mėgėjų. Tradiciškai R17, R18 ir didesnių dydžių padangos yra paklausios, nes tik tokiais „ritinėliais“ galite užtikrintai įsibėgėti iki didelio greičio. Jis puikiai subalansuotas ir praktiškai neturi pasipriešinimo riedėjimui. Paliktuose atsiliepimuose savininkai išreiškia visišką pasitenkinimą „Toyo Proxis“ savybėmis. Nepaisant išskirtinio minkštumo, padanga yra vidutiniškai nusidėvėjusi, todėl ji tampa populiaresnė pirkėjų tarpe.

Geriausios patogios TOYO padangos

Vienas iš kelių padangų pasirinkimo kriterijų yra triukšmo lygis, kuris yra neišvengiamas sukantis ratui. Šioje reitingo kategorijoje pateikiamos geriausios „Toyo“ padangos, kurioms šis rodiklis atitinka patogiausias vertes.

2 „Toyo Proxes C1S“

Įperkamos kainos ir mažas triukšmo lygis - retas derinys vasarinėms padangoms ir net R16 dydžiui. „Toyo Proxes C1S“ elgesys ant asfalto yra nuspėjamas, padangos klusniai atlieka manevrus, aiškiai laikydamosi nustatytos trajektorijos. Ant šlapio kelio jis mažiau reaguoja, tačiau vis tiek elgiasi užtikrintai. Padanga užtikrina patikimą stabdymą ir turi pakankamai vietos galvai, kad atlaikytų nedidelius pradūrimus.

Vairuotojai, įsigiję šias padangas savo automobiliui, yra visiškai patenkinti „Proxes C1S“ kainos ir kokybės santykiu. Padanga atitinka išmatuotą vairavimo stilių ir šiuo režimu suteikia savininkui ir keleiviams maksimalų komfortą. Esant dideliam greičio indeksui, padanga veikia mažai triukšmo. Taip pat yra apžvalgų, kuriose paslysta nepasitenkinimas (kurį sukelia nepagrįsti kelių padangos lūkesčiai dėl sportinio elgesio).

1 „Toyo Tranpath“ mpZ

Tai yra viena pažangiausių „Toyo“ padangų padangų, gauta per naujų inžinerinių sprendimų ir bendrovės plėtros simbiozę. Unikali protektoriaus konfigūracija buvo sukurta naudojant „T-Mode“ kompiuterinį simuliatorių, kad būtų užtikrintas efektyvus stabdymas, geras valdymas ir tolygus nusidėvėjimas. Be to, dizaineriams pavyko pasiekti ilgesnį gumos tarnavimo laiką, naudojant šiuolaikines žaliavų perdirbimo technologijas „Nano Balance“.

Savininkai atkreipia dėmesį ne tik į puikų „Toyo TRANPATH mpZ“ elgesį kelyje. Padanga yra labai minkšta ir važiuoja mažu triukšmu. Patikimai įeina į kampus, ne vibruoja ir neslysta į slydimą. Be to, savo apžvalgose daugelis atkreipia dėmesį į gerą rato pusiausvyrą, dėl to gaunamą degalų ekonomiją ir rekomenduoja padangą ramiam naudojimui mieste.