15 geriausių vasarinių padangų R16

Automobilių padangos atlieka svarbų vaidmenį, užtikrinančios ne tik saugų valdymą, bet ir tam tikrą komforto lygį. Šios savybės ypač svarbios gumai nuo R16 ir daugiau. Paprastai šį dydį naudoja vidutinės klasės ir aukštesnės klasės krosoveriai, visureigiai ir lengvieji automobiliai.

Apžvalgoje pateikiamos geriausios padangos, kurių dydžių diapazone yra keletas R16 pozicijų. Renkantis ir įtraukiant į reitingą, buvo atsižvelgta į nepriklausomų testų auditorių atliktų modelių charakteristikas ir savybes ir, žinoma, savininkų, kurie pirmenybę teikė vienam iš pateiktų gumos prekių ženklų, atsiliepimus.

Geriausios biudžetinės R16 vasarinės padangos

Šioje kategorijoje skaitytojui pateikiamos geriausios vasarinės padangos R16 dydžių gamoje. Tarp modelių taip pat yra populiariausios vidaus padangos rinkoje.

5 „Viatti Strada Asimmetrico V-130“

Patogiam važiavimui miesto keliais ir federaliniais greitkeliais puikiai tinka „Viatti Strada Asimmetrico V-130“ padangos. Sustiprinta vidinės protektoriaus dalies konstrukcija užtikrina gerą pagreičio dinamiką ir stabdymą tiesiuose ruožuose. Darbo zonos blokai yra atskirti plačiomis drenažo sistemomis, kurios gali sėkmingai susidoroti su dideliais vandens srautais ir išlaikyti stabilumą kelio paviršiuje.

Šoninė modelio dalis yra pagaminta iš kintamų skirtingo standumo blokų, kurie žymiai sumažino gumos jautrumą asfalto sąnarių smūgiams ir smulkiems nelygumams net ir dideliu greičiu. Krosoveriams, kurių bendroji masė yra didesnė, tai yra didelis privalumas, nes kelionė tampa daug patogesnė. Tai patvirtina ne tik savininkai savo apžvalgose. Za Rulem atliko nepriklausomus lyginamuosius „Viatti Strada Asimmetrico V-130“ bandymus kitais metais po to, kai modelis pasirodė rinkoje. Ir jei ne tik sugebėjimas jį valdyti nebuvo atskleistas, tai, kalbant apie visureigio galimybes, rezultatas yra gana geras-šios vasarinės padangos užtikrintai elgiasi silpnoje bekelėje ir nešvariame kelyje.

4 „Matador MP-44 Elite“ 3

Šią vasarinę padangą galima pamatyti „KIA Cerato“ ir „Ford Mondeo“, „Honda Civic“ ir „Hyundai Elantra“ modeliuose. „VAZ 2110“ ar „Renault Logan“ savininkai taip pat neatsisakys „Matador MP-44 Elite 3“. Deja, šio modelio krosoveriai nėra dydžių, tačiau daugiau nei šimtui lengvųjų automobilių markių padanga yra labai aktuali. Sprendžiant iš atsiliepimų, padanga sugebėjo „paliesti“ savininkus aukštos kokybės apdaila, geras akustinio komforto lygis ir ištverminga šoninė siena.

Pagal savo vairavimo charakteristikas „Matador MP-44 Elite 3“ tam tikromis sąlygomis nėra daug prastesnis už tvirtesnį „ContiPremiumContact“. Ir tai patvirtina ne tik vartotojai. Sprendžiant iš vidaus automobilių žurnalo „Za Rulem“ prieš 2 metus atliktų lyginamųjų bandymų, R16 dydžio padangos parodė geresnį sukibimą su neasfaltuotu paviršiumi, puikų valdymą greitaisiais manevrais šlapiu keliu ir teigiamą poveikį degalų mažinimui. vartojimas. Žinoma, yra tam tikrų biudžeto modelio trūkumų. Padangos neparodo geriausio stabdymo kelio. Be to, dideliu greičiu galimi nukrypimai nuo trasos - vairuotojas negali atsipalaiduoti, o jis retkarčiais turi vairuoti.

3 „Cordiant Sport“ 3

Pirmasis rimtas „Cordiant Sport 3“ padangos bandymas įvyko Ispanijos „Formulės -1“ Barselonos trasoje - ne visos biudžetinės padangos pradeda kelionę iki vartotojo nuo tokios galingos paleidimo aikštelės. Asimetriškas protektoriaus raštas idealiai tinka agresyviam važiavimui. Efektyvus sukibimas su trasos asfalto danga leido pademonstruoti puikią pagreičio dinamiką ir trumpą stabdymo kelią.

Gerą krypties stabilumą užtikrina centriniai briaunos su plačiais drenažo kanalais, kurie, beje, yra pagaminti naudojant „Sport-Mix“ technologiją (iš kitokios gumos masės mišinio).„Cordiant Sport 3“ padangos ne tik gauna Europos „B“ įvertinimą dėl sukibimo su šlapia danga, tačiau yra ekonomiškos ir turi mažą triukšmo lygį. Pasak savininkų, kurie šią vasarinę padangą naudoja sedanams ar lengviesiems krosoveriams, paaiškėja, kad vidaus padangas pagal eksploatacines savybes galima lengvai palyginti su „Continental“.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Gana pagrįstos „Kumho Ecowing ES01 KH27“ padangų kainos neturi įtakos šio produkto veikimui. Paprasta protektoriaus paviršiaus konstrukcija su plačiais vandens nutekėjimo kanalais centre sukuria optimalias sąlygas patikimam sukibimui bet kokiu keliu. Guma tiesiog neturi jokių ypatingų valdymo ir stabdymo trūkumų. Tačiau važiavimo komforto požiūriu Pietų Korėjos prekės ženklo padangos gali lygiomis sąlygomis konkuruoti su elitiniais rinkos produktais, kurių kaina yra du ar net daugiau kartų didesnė. Be to, biudžeto segmente šis modelis taip pat turi didžiulę įtaką automobilio ekonomikos augimui.

Padangos bus įdomios tokių automobilių kaip „Ford Fiesta“ ir „LADA Granta (Kalina) Sport“ (195/50 / R16) savininkams. Matmenys 205/65 / R16 tinka geriausiam vidaus krosoveriui LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213), taip pat komerciniams automobiliams, tokiems kaip „Fiat Ducato“ ir „Mercedes Vito“, „Ford Transit“ ir kitiems modeliams. Savininkai, kurie, pirkdami vasarines padangas, pasirinko „Kumho Ecowing ES01 KH27“ naudai, nurodo tik vieną trūkumą - padangų šoninės sienelės nailoninis laidas padaro jas per minkštas. Tai, žinoma, suteikia tam tikrą komfortą, tačiau, atliekant valdymo bandymus, šios padangos neparodė didelio skirtumo nuo daugelio biudžetinių analogų. Nepaisant to, savininkai, vertinantys minkštą ir patogų važiavimą, atkakliai renkasi būtent šį modelį - prieinama kaina ir valdymo nuspėjamumas neabejotinai yra jo stipriosios pusės.

1 „Toyo Nano Energy“ 3

Šios padangos suteiks savininkui ne tik deramą komforto lygį, bet ir leis sutaupyti degalų. Šios savybės yra ryškiausios. Be to, miesto sąlygomis šių „Toyo Nano Energy 3“ gumos savybių labiausiai reikalauja krosoverių savininkai. Populiariausi šios padangos dydžiai rinkoje yra 225/60 / R16 (sumontuoti „Mitsubishi Outlander“, „Audi Allroad“, „Mazda MPV“, „VW Transporter“ ir kituose automobiliuose). Padangos su parametrais 205/50 / R16 taip pat yra paklausios. Jie puikiai tinka tokiems populiariems Rusijoje modeliams kaip VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus ir kt.

Savininkai savo atsiliepimuose išreiškia pasitenkinimą šių padangų savybėmis. Jie gerai slepia nedidelius kelio dangos nelygumus, tačiau „atkaklumas“ posūkiuose ir manevruojant dideliu greičiu palieka daug norimų rezultatų dėl gana minkštos šoninės sienelės. Jie taip pat atsparūs akvaplanavimui. Tačiau, remiantis bandymų rezultatais, „Toyo Nano Energy 3“ vasarinės padangos nepasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Greičiau tai yra biudžeto „vidurkis“ patogioms kasdienėms kelionėms, nieko daugiau.

Geriausios vidutinės klasės R16 vasarinės padangos

Vasaros sezonui skirtas vidutinės klasės padangas atstovauja žinomų padangų gamintojų modeliai. Visi produktai yra aukštos kokybės ir turi tinkamas eksploatacines charakteristikas, o tai suteikia modeliams visišką teisę dalyvauti šiame reitinge.

5 „Gislaved Ultra Speed“

Išskirtinis šių vasarinių padangų bruožas yra mažas triukšmo lygis ir puikus vairavimo atsakas. Dėl mažo pasipriešinimo riedėjimui koeficiento guma yra gana ekonomiška, o tai pastebima ilgose kelionėse. Savininkų atsiliepimai taip pat dažnai nurodo šono minkštumą. Ši gumos savybė pasireiškia tik važiuojant didesniu nei 120 km / h greičiu - valdymas nustoja būti aštrus, o visi ratų judesiai įgauna tam tikrą ritinį.

Nepaisant to, „Gislaved Ultra Speed“ gana gerai laiko kelią, tačiau neįmanoma pasigirti puikiais rezultatais, išskyrus komforto lygį - jis yra tik aukštyje.Net lyginamieji 2015 m. Švedijos leidinio „Teknikens Varld“ atlikti bandymai atskleidė tik vidutinį padangos greitį manevruoti, o ne geriausias stabdymo charakteristikas. Nepaisant to, paprastam vartotojui, turinčiam nedidelį krosoverį ar lengvą komercinę transporto priemonę, „Gislaved Ultra Speed“ yra gana įdomus. Esant atsipalaidavusiam vairavimo stiliui, vidutinis našumas neatrodo toks blogas, juolab kad jas, be to, gana efektyviai kompensuoja patrauklios šių padangų kainos.

4 „Uniroyal RainExpert“ 3

2016 metais populiariame „Autocentre“ leidinyje buvo atlikti dešimties padangų lyginamieji bandymai, tarp kurių buvo ir „Uniroyal RainExpert 3.“. Tapusi geriausia padanga valdomam šlapiu keliu, ši padanga užėmė 5 vietą bendroje įskaitoje. Gedimas nebuvo pats efektyviausias sukibimas ir dėl to stabdymo kelias viršijo bandymo lyderio rodiklį 4,4 metro.

Nepaisant to, vasarinės padangos „Uniroyal RainExpert 3“ pasirodė vertos dalyvauti mūsų reitinge. Savininkų, pasirinkusių šią gumą, atsiliepimuose nėra jokių specialių teiginių. Atvirkščiai - yra žemas triukšmo lygis, geresnis atsparumas akvaplanavimui, o esant raminam vairavimo stiliui, kritinių valdymo ir stabdymo nukrypimų nenustatyta. Kalbant apie didelį padangų atsparumą dėvėjimuisi, ši savybė neabejotinai pradžiugins savininkus - tinkamai veikiant (periodiškai keičiant ratų vietas, kontroliuojant padangų slėgį ir greitį), guma nepriekaištingai tarnaus 3-4 sezonus, ne mažiau .

3 „Vredestein Sportrac“ 5

„Vredestein Sportrac 5“ puikiai sulaiko kelią dideliu greičiu, užtikrina nuspėjamą valdymą ir stabdymą tiek ant sauso asfalto, tiek ant šlapio kelio. Pirmą kartą po pirkimo važiavę šia guma, savininkai maloniai stebisi. Net atsiliepimuose jie apie tai kalba - vairavimo sklandumu ir tikslumu daugelis tiesiog žavisi. Nepaisant per didelio šoninės sienelės minkštumo, padangos yra atsparios stipriam kelio smūgiui ir net agresyviai važiuojant tiesiogine prasme „praryja“ duobes ir tokius miesto gatvių nelygumus, kaip tramvajaus keliai.

Montuodamas ratą savininkas turi ir malonių akimirkų - balansuojant padangą, jis kainuoja minimalias apkrovas, o tai yra puikus R16 rezultatas. Šiai įpjovai ir išvaržos šiai gumai yra reti. „VW Touareg“, „JEEP Cherokee“, „Nissan Navara“ ir kitų krosoverių (visureigių) savininkai buvo patenkinti „Vredestein Sportrac 5“ galimybėmis, kurių vienintelis trūkumas gali būti tik šiek tiek padidėjęs triukšmo lygis. Tačiau vasarinėms padangoms, kurios užtikrina puikų manevringumą ir efektyvų stabdymą, tai nėra būtina. Ir jei nepasitikite atsiliepimais, tada ADAC testai, kurių tikrumu nėra pagrindo abejoti, pripažino „Vredestein Sportrac 5“ 2016 m. Neabejotinu lyderiu, rodančiu geriausius rezultatus šlapiame kelyje, taip pat labiausiai subalansuota padanga.

2 „Nokian Hakka Green“ 2

Ši vasarinė padanga skirta tiems automobilių entuziastams, kurie teikia pirmenybę nuspėjamumui ir saugumui. Nuostabus valdymas šlapioje aplinkoje buvo įrodytas daugybe bandymų. Greitas manevravimas „Nokian Hakka Green 2“ daugelio vairuotojų atsiliepimuose yra labiausiai pasitikintis ir patikimas, nors vairo su šia guma negalima pavadinti aštriu. Važiuojant į purviną kelią, pasitikėjimas valdymu niekur nedingsta, tačiau kietame bekele geriau jo nebandyti.

Daugelis žmonių vertina sustiprintą šoninę dalį - slalomas ant bortelių miesto sąlygomis nesukelia liūdnų pasekmių, tokių kaip įpjovimai ir išvaržos. Padanga stebėtinai gerai susidoroja su kelio nelygumais. Kalbant apie atsparumą dilimui, šis parametras yra paaukotas dėl aukščiau išvardytų charakteristikų. Daugelis savininkų norėtų, kad „Nokian Hakka Green 2“ tarnautų ilgiau, tačiau stebuklai neįvyksta.Nepaisant to, lengvųjų komercinių transporto priemonių ir mažų krosoverių atveju šis padangų modelis gali užtikrintai užtikrinti ne tik geriausią valdymą vasaros kelyje, bet ir maksimalų įmanomą vairavimo saugumą.

1 „Hankook Ventus Prime“ 2

Ši padanga beveik vienu metu tapo lenkiško „Motor“ ir vietinio „Za Rulem“ lyginamųjų bandymų dalyve. Tai atsitiko 2015 m., Ir dabar ekspertų nuomonės gali būti saugiai įtrauktos į daugelio vartotojų apžvalgas, patvirtinančias dvigubo bandymo duomenis. Jei pagal elgesį šlapiame kelyje „Hankook Ventus Prime 2“ pasirodė esąs toli nuo bandymų lyderių, tai triukšmo ir efektyvumo (pasipriešinimo riedėjimui koeficientas) atžvilgiu jis buvo praktiškai neprilygstamas (tarp dalyvių buvo padangos „Pirelli“, „Michelin“) , „Dunlop“, „Continental“, „Goodyear“ ir kt.).

Tuo pačiu metu stabdymo kelias nuo 80 km / h šlapiame greitkelyje yra 25,3 m (sausame - 36,8 m), kuris abiem atvejais yra tik 40 cm prastesnis už testo lyderius. Savininkai, naudojantys „Hankook Ventus Prime 2“ įprastomis važiavimo sąlygomis Rusijos keliais, paprastai yra patenkinti šių padangų elgesiu. Efektyvus stabdymas bet kokiu paviršiumi (išskyrus nešvarius kelius), minimalus triukšmo lygis, geras kelio išlaikymas greičiu. Silpnoji pusė gali būti laikoma mažu atsparumu akvaplanavimui - geriau važiuoti atkarpomis su vandens kliūtimis atsargiai, o geriausia - sulėtinti greitį.

Geriausios premium klasės R16 vasarinės padangos

Šioje kategorijoje yra padangos su R16, kurios pasižymi geriausiomis eksploatacinėmis savybėmis. Jie yra paklusnūs valdymui, greitai sustabdo brangų ir galingą automobilį ir turi pakankamą saugumo ribą, kad atlaikytų ekstremalias apkrovas be jokių pasekmių.

5 „Goodyear EfficientGrip Performance“

Padangai būdingas geras balansas ir nepaprastas lengvumas, kuris yra gana pastebimas R16 ir didesnių dydžių. Aukštos kokybės padangos turi patraukliausią kainą, kuri, atsižvelgiant į modelio charakteristikas, atrodo šiek tiek nepakankamai įvertinta. Projektuojant darbinį paviršių buvo naudojama „SoundComfort“ technologija, kuri sumažina oro srautų, judančių tarp protektoriaus blokų, rezonansą ir taip padaro ratą kuo patogesnį.

Savo apžvalgose savininkai taip pat atkreipia dėmesį į šios gumos ekonomiją. „Goodyear EfficientGrip Performance“ padangą lengva valdyti ir ji išklauso menkiausius vairo judesius, akimirksniu pakeisdama automobilio trajektoriją. Greitas įvažiavimas į posūkius nepaliks abejingų nė vieno savininko - atrodo, kad padanga padengia kiekvieną investuotą rublį ir demonstruoja nuostabų stabilumą. Tiesios linijos atstumu jis gerai išlaiko kelią net ir važiuojant didžiausiu greičiu. Žurnalas „Teknikens Varld“ (Švedija) 2016 metais atliko bandymus, kurių metu ši guma užėmė pirmąją vietą bendroje įskaitoje. Aukšti rezultatai buvo patvirtinti visuose bandymuose (iš viso buvo 6 lenktynės), pagal kuriuos „EfficientGrip Performance“ galima drąsiai laikyti labiausiai subalansuota aukščiausios klasės padanga. Jis vienodai gerai stabdo tiek ant šlapios, tiek ant sausos dangos.

4 „Pirelli Cinturato P7 Blue“

2016 m. Žurnalo „Vi Bilagare“ atlikti bandymai parodė, kad „Pirelli Cinturato P7 Blue“ (205/55 R16) turi geriausią stabdymo kelią ant šlapios dangos (14,8 m). Sausame greitkelyje guma vos 90 cm atiteko lyderio pasirodymui (toks pat kaip ir mūsų reitinge). Be to, nebuvo silpnų gebėjimų atsispirti akvaplanavimui, greitas reagavimas į vairavimą ir didelis tikslumas - nebuvo gedimų ir impozantiškų manevrų. Tačiau staigiuose posūkiuose yra slydimas į slydimą, todėl vairuotojas turėtų kontroliuoti manevro greitį.

Apskritai guma daro gerą įspūdį, tai patvirtina savininkų atsiliepimai. „Pirelli Cinturato P7 Blue“ gerai „sulaiko smūgį“ - jei pataikysite į trasos skyles, yra daug šansų likti be jokių pasekmių. Nepaisant to, taip pat ir vairo aštrumo, padangos šoninė sienelė yra pastebimai minkštesnė nei artimiausių konkurentų.Tačiau dėl protektoriaus ypatumų (jis sukonfigūruotas taip, kad slopintų vibracijas nuo mažų nelygumų keliuose), guma skiriasi triukšmo lygiu - ji yra aiškiai pastebima, o padidėjus greičiui ji greitai sukasi į stiprų, bet nenutrūkstamą dūzgimą.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalinas

Mėgstantiems agresyvų vairavimą skirtos padangos turi specialią protektoriaus struktūrą, kurios dėka ne tik intensyviai pašalinama drėgmė iš kontaktinio pleistro, bet ir padidinamas sukibimas su keliu važiuojant griežtais posūkiais. Asimetriškas pečių modelio kryptingumas ne tik efektyviai slopina ratų vibracijas, bet ir užtikrina puikų manevringumą. Be šių privalumų, ypatingos „Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin“ padangos savybės buvo gautos naudojant novatorišką technologiją, skirtą paruošti gumos mišinį, kuriame yra daugiau silicio dioksido. Tai žymiai sulėtina protektoriaus nusidėvėjimą, net ir važiuojant agresyviai, ir pagerina sukibimą su sausu ir šlapiu asfaltu.

Krosoverių ir prabangių sedanų savininkų atsiliepimai, naudojantys šio modelio padangas, kurių dydžiai yra nuo R16 ir daugiau, be aukščiau paminėtų, pažymėjo tokias eksploatacines savybes kaip lengvas ratų balansavimas, atsparumas šoniniams pažeidimams ir puikus stabdymas. Reikėtų pasakyti, kad šis modelis anksčiau buvo skirtas tik sportinėms lenktynėms. Japonijos „Formulės 1“ komanda iš viso iškovojo 175 pergales, o tai geriau nei bet kuris žurnalo testas patvirtina puikų padangų našumą.

2 „Continental ContiPremiumContact“ 5

Šis modelis yra labai populiarus tarp Rusijos vairuotojų, kurį įvertino pats gamintojas - „Continental ContiPremiumContact 5“ rinkoje pateikiamas 73 matmenų modifikacijomis ir gali tarnauti krosoverių ir keleivinių sedanų savininkams. Judanti šoninė siena leidžia įveikti kliūtis kelyje (nuo rimtų duobių ir sąnarių iki tramvajų bėgių) taip, kad komfortas būtų neprieinamas kitiems modeliams. Kitas vasarinių padangų bruožas yra tas, kad nukritus temperatūrai jos išlaiko savo eksploatacines savybes. Ne sezono metu ji sugeba tinkamai elgtis net esant 3–5 ° C temperatūrai.

Padanga užtikrina sklandų važiavimą ir puikų valdymą dideliu greičiu. Ir tai patvirtina ne tik savininkų atsiliepimai. Vi Bilagare 2017 m. Atliko daugybę palyginamųjų bandymų su „Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16“. Šis modelis užėmė pirmąją vietą, parodydamas puikų našumo balansą ir trumpiausią stabdymo kelią. Padanga buvo tik šiek tiek prastesnė už atsparumą akvaplanavimui, tačiau tai visiškai neturėjo įtakos jos populiarumui - geriausias saugumo lygis visiškai išlygina nedidelį nukrypimą nuo idealo.

1 „Michelin“ pirmenybė 4

Vasarinės padangos „Michelin Primacy 4“, pakeitusios savo pirmtaką („Primacy 3“), vėl grąžino prekės ženklą į padangų rinkos viršūnę. Atlikti bandymai parodė, kad padanga turi trumpiausią stabdymo kelią ant šlapio asfalto (13,5 m), antra padėtis ant sauso (tik 10 cm atsilikimo) ir puikus stabilumas manevruojant dideliu greičiu bet kokiu asfaltuotu keliu. Galingoms verslo ir aukščiausios klasės transporto priemonėms bei sportiniams krosoveriams ši padanga yra geriausias pasirinkimas, nes užtikrina aukštą saugumo lygį važiuojant dideliu greičiu. Automobilis įvažiuoja į posūkius, tarsi ant bėgių, sustoja įsišaknijęs vietoje, ir malonu keisti juostą „Michelin Primacy 4“.

Naudotojų atsiliepimai, vienaip ar kitaip, patvirtina šią informaciją ir prideda teigiamų padangos atsparumo dilimui įvertinimų - jos ištekliai ramiai važiuojant (o guma tam skirta) gali trukti 3–4 vasaros sezonus ar net ilgiau. Šių padangų stiprioji pusė taip pat yra šlapias stabilumas. Vienintelis dalykas, kurį galima laikyti gumos trūkumu, yra didelis jo pasipriešinimas riedėjimui, dėl kurio padidėja degalų sąnaudos dideliais atstumais. Tačiau ši savybė yra šalutinis saugumo poveikis, ir nė vienas iš savininkų nesumažins jos lygio taupumo sumetimais.