TOP 10 najboljih kočionih tekućina: sorte, koje odabrati, karakteristike, recenzije

Kočioni sustav jedan je od najvažnijih sustava automobila, koji je odgovoran za sigurnost tijekom vožnje i manevriranja. Njegov rad prvenstveno ovisi o tome kakve će kočne tekućine biti u njemu. Glavna stvar je odabrati one najkvalitetnije. Članak prikazuje ocjenu najboljih kočnih tekućina za različite vrste prijevoza. Značajke, cijene, prednosti i nedostaci, kriteriji odabira. Najbolja kočiona tekućina prema recenzijama vozača.

Vrste kočione tekućine

Kočne tekućine razvrstavaju se u klase ovisno o točki ključanja:

• Točka 3 - vrelište je 205 ° C, a baza je glikol eter.
• Klasa Dot 4 - baza je također glikolni eter, međutim, sadrži primjesu boratnih estera, što značajno utječe na svojstva tekućine, povećavajući vrelište, koje u slučaju čiste tekućine iznosi 230 ° C.
• Točka 5 - ima visoku točku ključanja od 260 ° C, ima veću stišljivost od kočione tekućine na bazi glikol etera.
• Točka 5.1 su tekućine koje su identične onima iz klase 4, ali s tom razlikom što je u njihov sastav dodan silikon. Vrelište je 260 ° C.

Kočne tekućine s glikolom inherentno su higroskopne, što znači da s vremenom upijaju vlagu iz atmosfere. Tekućina na bazi silicija je hidrofobne prirode, stoga ne upija vlagu i pruža dulji vijek trajanja. Sve tekućine na bazi glikola su kompatibilne i mogu se miješati. Istodobno, kočiona tekućina na bazi silicija ne može se miješati s bilo kojom drugom vrstom kočione tekućine.

Najbolja kočiona tekućina DOT 3

Kočione tekućine DOT 3 često se nalaze u starijim vozilima i izrađene su od poliglikola. Ne smiju se miješati s drugim kočionim tekućinama. Na tržištu postoji mnogo popularnih opcija.

Ocjena najboljih DOT 3 tekućina, prema recenzijama automobila, uključuje sljedeće proizvode:

Castrol kočna tekućina za motocikle DOT 3

Izrađen na bazi poliglikola, jedna je od najčešćih kočionih tekućina za sve motocikle i skutere. Vlažna i suha vrelišta prelaze minimalne standarde kako bi se osiguralo dodatno vrelište u ekstremnim uvjetima kočenja. Ulje ima svojstva protiv korozije koja štite komponente kočionog sustava i gumene brtve. Omogućuje povećanu zaustavnu moć nad konkurentnim proizvodima.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5 l
Temperatura vrenja	275 ° C
Zemlja podrijetla	Ujedinjeno Kraljevstvo

Recenzija: „Obožavam Castrolov bijes. Promijenjena je tekućina u cijelom sustavu, sada se kočnice osjećaju nevjerojatno. Kočni put, osjećaj papučice, povratne informacije mnogo su bolje nego što su bile. "

MOTUL DOT 3 & 4 Kočna tekućina

Ova hidraulična kočiona tekućina dizajnirana je za ABS, disk i bubanj kočnice koje zahtijevaju DOT 3 ili DOT 4. To je svestrani proizvod koji se lako može kombinirati s uobičajenim tekućinama. Ima visoku točku ključanja od 245 ° C, što smanjuje isparavanje i otkazivanje kočnica. Dizajnirano za poboljšanje performansi vozila i izdržljivosti. Karakteristike tekućine mnogo su veće od preporučenog minimuma.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5 l
Temperatura vrenja	245 ° C
Zemlja podrijetla	Francuska

Svjedočanstvo: "Odlična kočiona tekućina za stupove po povoljnoj cijeni - koristim je već nekoliko godina i radi dosljedno."

Najbolja kočiona tekućina DOT 4

Kočiona tekućina DOT 4 uglavnom se koristi u modernim modelima automobila i onima koji se voze na velikim visinama. Sadrži ester borata, koji povećava suho i mokro vrenje.

TOP najboljih DOT 4 kočionih tekućina uključuje:

Sintec SUPER DOT 4

Ovo je jedna od najjeftinijih kočionih tekućina na bazi glikola domaćeg proizvođača koja zadovoljava sve standarde kvalitete. Pokazuje prihvatljive karakteristike, samo malo inferiorne u odnosu na lidere ocjene. Dizajnirano za sve vrste vozila, u kojima upute za uporabu kažu da je potrebno koristiti tekućinu DOT4. Ovaj proizvod osigurava pouzdan rad sustava, neutralan je u odnosu na brtve i metalne legure koje se koriste u kočionom sustavu te štiti od korozije.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura vrenja	240 ° C
Zemlja podrijetla	Rusija

Svjedočanstvo: "Koristio ovaj proizvod mnogo puta, nikada ne razočarava, vrlo dobra vrijednost za novac."

FELIX DOT 4

Još jedan domaći proizvod s visokom radnom temperaturom i viskoznošću. "Suha" tekućina ključa na temperaturi od 250 ° C. Uključuje paket posebnih aditiva koji štite komponente stroja od korozije i smanjuju trošenje. Unatoč prilično dobrim karakteristikama, nakon godinu dana rada tekućina počinje gubiti svojstva. Sustav je potrebno mijenjati svakih nekoliko godina, ali kako bi se izbjegla opasnost, najbolje je kočionu tekućinu dodati nakon polovičnog vijeka trajanja.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura vrenja	250 ° C
Zemlja podrijetla	Rusija

Svjedočanstvo: "Ovo je dobra vrijednost za novac, popravljeno je upozorenje ručne kočnice u mom automobilu, proizvod je vrlo jednostavan za upotrebu."

Castrol kočna tekućina DOT 4

Proizvod se koristi u sustavima kočnice i hidraulične spojke. Smatra se jednim od najboljih za vozila koja rade u teškim vremenskim uvjetima. Sastoji se od mješavine polialkilen glikola i boratnih etera zajedno s drugim visokokvalitetnim aditivima i inhibitorima. Proizvod je konstruiran na takav način da je temperatura stvaranja parne brane viša nego u uobičajenoj kočionoj tekućini. Pruža kočionom sustavu najvišu razinu zaštite od korozije i topline.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura vrenja	260 ° C
Zemlja podrijetla	Njemačka

Recenzija: „Uvijek koristim samo ovu tekućinu, kupujem je u provjerenoj trgovini kako bih izbjegao krivotvorenje. Nakon zamjene, papučica je postala gušća i općenito kočnica radi pouzdano. ”

Najbolja kočiona tekućina DOT 5

Kočiona tekućina DOT 5 na bazi silikona. Dizajnirano za uporabu u vozilima sa sustavima protiv blokiranja kočnica i snažnim vozilima poput trkaćih automobila.

Najbolje kočione tekućine DOT 5 prema potrošačima su:

Eurol kočna tekućina DOT 5 silikon

Suvremena kočna tekućina na bazi silikona univerzalni je proizvod i može se koristiti u vozilima opremljenim najnovijim ABS i ESP sustavima. Ima visoku toplinsku stabilnost i izvrsnu mehaničku stabilnost, što ga čini pogodnim za uporabu u kočionim sustavima trkaćih motocikala i automobila. Niska stišljivost tekućine osigurava brzo aktiviranje kočnica u trenutku pritiskanja papučice, doprinoseći povećanoj udobnosti u vožnji i sigurnosti na cesti. Ne miješa se s drugim kočionim tekućinama i mora se potpuno ukloniti iz sustava prije ponovnog punjenja.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5 l
Temperatura vrenja	275 ° C
Zemlja podrijetla	Holland

Svjedočanstvo: „Koristim ovu tekućinu jer je temperatura stabilna i kočnice traju dovoljno dugo u usporedbi s drugim tekućinama koje sam ranije koristio. Vrlo zadovoljan".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Specijalizirana hidraulična kočna tekućina dizajnirana za sustave vozila koji zahtijevaju DOT 5. Izrađena je od silikona, ne upija vodu, ne oštećuje boje ili kromirane površine. Zahvaljujući svom posebnom sastavu, pruža optimalne performanse kočenja i visoku razinu sigurnosti. Učinkovito sprječava koroziju i naslage te osigurava optimalno podmazivanje brtvi u hidrauličkom sustavu. Proizvod nije kompatibilan s tekućinama DOT 4, DOT 3, DOT 5.1

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,25 l
Temperatura vrenja	280 ° C
Zemlja podrijetla	Njemačka

Recenzija: „Izvrsna kvaliteta! Kočnice rade samouvjereno, papučica je postala čvršća. Morao sam čekati dva tjedna na isporuku. Proizvod je visoke kvalitete, nije šteta za potrošeni novac ”.

Najbolja kočiona tekućina DOT 5.1

Kočione tekućine DOT 5.1 stabilnije su i imaju najveće vrelište tijekom prvog dijela svog životnog ciklusa, ali čim tekućina počne upijati vodu, vrelište vrlo brzo pada. Kočiona tekućina DOT 5.1 kompatibilna je s varijantama DOT 3 i DOT 4 i idealna je za ekstremne uvjete rada i utrke.

TOP najboljih DOT 5.1 tekućina uključuje sljedeće proizvode:

Motul Kočna tekućina DOT 5.1

To je potpuno sintetička kočna tekućina na bazi poliglikola za sustave disk i bubanj kočnica. Posebno prikladno za vozila sa sustavom protiv blokiranja kočnica (ABS). Proizvod ima visoke performanse i stabilnost. Ima visoka vrelišta kada je suha i mokra. Ponaša se neutralno u odnosu na brtve u kočionom sustavu. Pruža mogućnost korištenja automobila bez potrebe za promjenom kočione tekućine 2 godine.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura vrenja	272 ° C
Zemlja podrijetla	Francuska

Svjedočanstvo: “Tri godine koristio sam različite kočione tekućine, koje su me jako razočarale, jer su služile samo jednu sezonu. Kasnije sam počeo koristiti Motul DOT 5.1 i više nisam imao problema s trajnošću. Što se tiče cijene po litri, ona je nešto jeftinija od onih koje sam kupio ranije. ”

Liqui Moly Kočna tekućina DOT 5.1

Ova kočna tekućina ima visoka vrelišta na mokrom i suhom, što doprinosi sigurnom kočenju tijekom dužeg razdoblja. Optimalni vijek trajanja spojeva postiže se samo ako se koristi sam. Prikladno za odzračivanje svih kočionih sustava diskova, bubnjeva i ABS -a. Može se miješati i kompatibilno s visokokvalitetnim sintetičkim kočionim tekućinama. Pruža visok stupanj podmazivanja svim pokretnim komponentama u krugu hidraulične kočnice i štiti od mjehurića pare.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	0,25 l
Temperatura vrenja	275 ° C
Zemlja podrijetla	Njemačka

Recenzija: „Dobra tekućina po povoljnoj cijeni. Odabrala sam prema recenzijama i odlučila se za to. Dobra svojstva podmazivanja, kompatibilna s drugim tekućinama, visoke kvalitete ”.

Zarez BF51L Točka 5.1

Kočna tekućina iz britanske tvrtke razvijena je u skladu s međunarodnim standardima. Podržava sve vrste kočnica i hidraulične spojke te je idealan za vozila opremljena ABS sustavima. Proizvedeno za sigurno i dosljedno kočenje pri ekstremnim temperaturama. Posjeduje dobra zaštitna i podmazujuća svojstva. Ima vrlo visoku točku ključanja pri sušenju, -278 ° C. Može se sigurno miješati s drugim tekućinama DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Tehnički podaci	Značenje
Volumen	1,5 L
Temperatura vrenja	278 ° C
Zemlja podrijetla	Ujedinjeno Kraljevstvo

Recenzija: „Prodavač je savjetovao ovu tekućinu, bez sumnje odlučio kupiti. Kočnice su u savršenom stanju, mijenjam ih prema rasporedu. Još te nisam iznevjerio. "

Savjeti za odabir

Da biste odabrali pravu kočionu tekućinu za svoj automobil, trebali biste obratiti pozornost na njegove fizičke parametre, što će dokazati njegovu visoku kvalitetu. Prije svega, važna je koncentracija otapala. U dobroj tekućini trebao bi varirati između 70-80%. Drugi važan faktor je koncentracija maziva, koja je obično 20-25%.

Također biste trebali obratiti pažnju na:

• otpornost na toplinu - što je veće vrelište tekućine, to bolje;
• kinetička viskoznost - određuje otpor protoku tekućine u hidrauličkom sustavu;
• higroskopnost - sposobnost otapanja molekula vode koja može oštetiti kočioni sustav;
• koncentracija inhibitora je skupina dodatnih tvari koje pružaju zaštitu od korozije i oksidacije tekućine.

Koliko često treba mijenjati kočionu tekućinu?

Kočna tekućina nesumnjivo je jedna od najvažnijih radnih tekućina u automobilu. Njegova kvaliteta izravno utječe na sigurnost. Prema preporukama, kočionu tekućinu treba mijenjati svakih 40-50 tisuća. km ili svake dvije godine. To je također vrijedno učiniti kada se primijeti smanjenje zaustavne moći. Kočna tekućina podržava hidraulični kočioni sustav. Stoga ga je potrebno održavati u savršenom stanju kako bi se postigle najbolje performanse kočenja.

Navedena kočiona tekućina predstavljena je u različitim razredima tako da svaki čitatelj može izabrati najbolji sastav za svoje zadatke. Ta su sredstva danas najpouzdanija i najkvalitetnija na tržištu.