Ocjena najjeftinijih električnih skutera: 7 najboljih opcija za vožnju po gradu

Teško je sresti osobu koja barem jednom u životu nije kao dijete vozila bicikl. Međutim, posljednjih godina ova je vrsta prijevoza postala iznimno popularna među odraslima: prilično je praktična, osobito u gradovima u kojima je zbog prometnih gužvi problematično imati prijevoz osobnim automobilom, a osim toga, takav transportni gadget ne uzrokuje okoliš šteta.

Za one koji vole brzinu i udobnost, trebali biste se obratiti elektroničkim skuterima: zahvaljujući modernom razvoju na području baterija i akumulatora, postoji mnogo modela koji vam omogućuju postizanje velikih brzina i putovanje na velike udaljenosti.

U dizajnu elektroničkog skutera nema ništa komplicirano: to je zapravo jedinica-akumulator (obično litij-ionska) i poseban kontroler tako da je moguće upravljati motorom.

Osim motora, prednja svjetla, putno računalo, signal zaustavljanja i druge dodatne funkcije također se napajaju iz baterije. To omogućuje električnom skuteru da bude svestran, visokotehnološki i siguran način prijevoza.

Zašto je električni romobil koristan za vas? Prvo, prikladno je: možete postići brzinu do 100 kilometara na sat, a nosivost se povećava godišnje.

Sigurno je za prirodu: takva vozila ne koriste gorivo, rade na baterije.

Skuteri su funkcionalni i svestrani: mogu se koristiti i za mala rekreacijska putovanja ili vožnju do posla, kao i za organiziranje pravih izleta.

Prilikom odabira skutera morate se usredotočiti na funkcionalnost i sigurnost modela. Ne preporučujemo obraćanje pažnje na previše proračunske mogućnosti nepoznatih proizvođača: oni mogu koristiti komponente niske kvalitete, što u konačnici dovodi do nesreća i ozljeda.

Xiaomi M365 električni skuter Pro

Ova verzija električnog skutera ažurirana je 2019. godine i dobila je niz novih prednosti zajedno s malo povećanom cijenom.

Prije svega, poboljšanja se odnose na snažniji motor i mogućnost putovanja na veće udaljenosti. Maksimalna udaljenost je 45 kilometara (15 kilometara više od prethodnika!). Štoviše, težina se povećala prilično beznačajno. Vrlo je ugodno voziti se na ovom skuteru - baterija dobro drži napunjenost, a sada nećete moći biti na putu bez punjenja čak ni na teškoj cesti.

Kočni disk od 120 mm poboljšanje je u odnosu na prethodne modele.

Postoji nekoliko načina vožnje: eko, vožnja i sport (glavna razlika je u potrošnji).

Ovaj model ima dobar informativni zaslon, kao i prilično udobnu visinu upravljača - to je prilično ugodno u usporedbi s prethodnim verzijama.

Nažalost, ovaj skuter nije mogao izbjeći svoje nedostatke: postoje problemi sa žicama na stražnjem braniku, uređaj zahtijeva ručnu reviziju, što ne mogu svi učiniti. Prilikom preklapanja postoji praznina. Iz nekog razloga proizvođač ove nedostatke nije ispravio oko tri godine.

Xiaomi Mi električni skuter 1S

Nastavljajući razmatrati liniju elektroničkog prijevoza tvrtke XiaoMi, ovaj se model ne može zanemariti. Aluminijski okvir, udobni 9-inčni kotači čine ovaj skuter prilično laganim i svestranim. Istodobno, cijena ostaje pristupačna.

Disk kočnica, nalazi se straga. Ne baš glatko.

Ovaj "gadget" težak je oko 12 kilograma.

Možete birati između tri dostupna načina vožnje: ekonomičan, normalan i sportski.Razlika je u tome što prva dva smanjuju snagu motora na 250 vata.

Računalo više nije ograničeno na oskudne LED diode i mobilnu aplikaciju: ovaj model ima cijeli zaslon. Skuter je opremljen zvonom.

Koliko će kilometara takva jedinica prijeći? Prema proizvođaču - 30 kilometara. Međutim, ne treba zaboraviti da se radi o snimci pod normalnim uvjetima, blizu idealnih: to jest uključenog ekonomičnog načina rada i ravne asfaltne površine. Stoga računajte na 15-20 kilometara i gledajte indikator napunjenosti.

Xiaomi Mijia električni skuter

Završavajući našu analizu transportnih "gadgeta" iz Xiaomija, željeli bismo vam skrenuti pozornost na ovaj model.

Karakteristike ovog skutera su gotovo osnovne, bez pretjerivanja: motor od 250 W, baterija srednjeg kapaciteta. Usput, pretinac za baterije ima plastično kućište, koje nije baš pouzdano. Međutim, poduzetni Kinezi omogućuju naručivanje metalnog premaza.

U ovom modelu nema punopravnog računala-umjesto toga postoje samo tipke za uključivanje i LED diode koje pokazuju količinu napunjenosti. Sve upravljanje i informacije nalaze se u posebnoj aplikaciji. To se možda ne čini zgodnim jer odvraća pozornost od putovanja.

Ovaj skuter povoljno se uspoređuje sa konkurentima sa sustavom kočenja: disk kočnice s klasičnom polugom pouzdane su i udobne.

Od minusa vrijedi istaknuti zazor tijekom montaže, kao i brzo trljanje guma. Osim toga, zvučni signal se ne razlikuje po glasnoći.

Ninebot KickScooter ES4

Električni skuter tvrtke Ninebot ima prilično učinkovit motor od 800 W koji mu omogućuje ubrzavanje brže od konkurenata. Ako želite, možete postići brzinu i do 30 kilometara na sat, ali ovaj je proces odličan za spuštanje baterije.

Hardver i baterija ugrađeni su unutar upravljača, što daje plus sigurnosti: pri vožnji u lokvu postoji mnogo manja šansa da dođe do kratkog spoja. Sve to utječe na volumen upravljača, koji je veći od analoga.

Također, na ovaj se skuter može spojiti dodatna baterija, što značajno povećava prijeđenu udaljenost.

Kontrola se provodi pomoću posebne aplikacije, u kojoj možete vidjeti sve potrebne karakteristike: brzinu, bateriju, kao i koliko kilometara skuter još može prijeći. Načine možete promijeniti, standardni su (od ekonomskih do sportskih). Dodatni plus sigurnosti je mogućnost postavljanja ograničene brzine.

Kotači 200 mm, dvostruka apsorpcija udara. Zbog toga je vožnja vrlo udobna. Postoje i dvije kočnice - mehanička nožna kočnica i elektronička na upravljaču. To se može učiniti pomalo čudnim onima koji su navikli na standardnu ​​kočnicu za bicikl i zahtijevaju malo spretnosti.

Pleme himba

Još jedan kineski proizvođač koji će vas oduševiti cijenom i kvalitetom. Počnimo s dimenzijama: samo 12 kilograma i prikladnim kompaktnim sustavom za skladištenje. Kotači su široki, ugodni za vožnju, dvostruke kočnice, pružaju dodatnu sigurnost.

Punjenje takvog uređaja trajat će 4 sata. Prosječna udaljenost jedne „rezerve“ punjenja je 20 kilometara.

Značajke modela:

1. Omogućuje nošenje do 120 kilograma.
2. Kočnica upravljača.

Možda je snaga motora prilično slaba (250), ali to je dovoljno za svakodnevne zadatke.

KUGOO C1 11 Ah

Ovo je dobar i čvrst model za one kojima je potreban svakodnevni skuter za kratke udaljenosti. Opcija za gradske šetnje i izlete u kupovinu. Za potonje je predviđen ugodan bonus: košarica za stvari.

Zaslon na upravljaču prilično je prikladan, slika je jasno vidljiva na svjetlu jakog sunca. Pozadinsko osvjetljenje je adekvatno.

Materijal kotača - guma, aluminijski okvir. Kotači su dobro podstavljeni i omogućuju vam vožnju čak i po neravnim cestama.

Ovo je siguran model jer je opremljen dobrom izolacijom baterije i motora od vlage.

Važno! Proizvođač daje jednogodišnje jamstvo.

Yamato PES 0810

Ovo je prilično kompaktan i ergonomski skuter koji će vas oduševiti povoljnom cijenom. Dobiva u smislu vrijednosti za novac. Postoji izbor boja: crna ili bijela. Općenito, dizajn je uredan, bez nabora.

Izdržljiva jednodijelna konstrukcija s kvalitetnim kotačima i prednjom amortizacijom udara.

Postoji zaštita od vlage, koja neće samo zaštititi od kratkog spoja u dodiru s lokvama, već će vam omogućiti i vožnju po kiši.

Opremljen s dva prednja svjetla: jedno straga, drugo sprijeda (LED).

Ima glatku vožnju.

Kako pravilno odabrati i koristiti

Prijelaz na elektroničke baterije u suvremenom prometu svakako je vrlo pozitivan korak. Unatoč činjenici da još uvijek nemaju svi osobni automobil, sve više ljudi počinje aktivno koristiti električne skutere, hoverboards, kao i razne modele bicikala. Ljudi vjeruju suvremenim oblicima osobnog prijevoza.

Skuter se danas smatra najsvestranijim i najpraktičnijim. Zašto? Jednostavno je. Činjenica je da takav uređaj s jednim punjenjem baterije može pokriti prilično velike udaljenosti, a da pritom ne troši energiju korisnika: možete voziti takav skuter i ne umoriti se.

Prikladno je za skladištenje i transport, mnogi se modeli mogu rastaviti ili sklopiti: tada zauzimaju manje prostora. Ako trebate prevaliti veliku udaljenost u dovoljno kratkom vremenu, a ne možete koristiti automobil, električni skuter uvijek će vam priskočiti u pomoć!

Dakle, koje karakteristike zaslužuju pozornost pri odabiru takvog uređaja?

Prvo na što treba obratiti pažnju je snaga motora. Može biti mali, manji od 250 W: takve modele najbolje biraju adolescenti ili krhke djevojke koje nemaju visoku fizičku snagu. Modeli snage veće od 250 W prikladni su za samouvjerene ljubitelje brze vožnje.

Pogledajmo pobliže.

Sposobnost brzog ubrzanja i korištenja svih vučnih sposobnosti pri penjanju uzbrdo ovisi o ovoj karakteristici. Što je veća težina putnika, to bi trebala biti veća snaga. Međutim, za težinu manju od 90 kg bit će dovoljno 250 ili čak manje vata. Značajno je da manje snažni motori omogućuju tišu i glatkiju vožnju, što može učiniti razliku za one koji cijene okretnost i samopouzdanje u odnosu na brzinu. U tom slučaju baterija se troši mnogo sporije.

Nepraktično je uzeti motor snage oko 1000 W: brzo ćete se popeti uz brdo, ali bateriju postavite za gotovo nulu u nekoliko minuta. Ovi skuteri obično nisu dizajnirani za velike udaljenosti kada se motor koristi u najvećoj mogućoj mjeri.

Sljedeći parametar, koji vam preporučujemo da se upoznate s promjerom kotača.

Što je veći, skuter će teže prevladati teže prepreke i nepravilnosti.Kotači promjera manje od 7 inča prikladni su za glatke gradske asfaltirane staze. Čak će i male neravnine, pločice ili pukotine zahtijevati veći promjer kotača za savladavanje.

Kotač veličine oko 10 inča smatra se univerzalnim. Snalaze se s normalnim ili mokrim asfaltom, kao i sa kamenitim površinama, prljavštinom i drugim površinskim opcijama. Opterećenje baterije je dovoljno blago.

Tražite ravnotežu: koja bi trebala biti veličina skutera? Razmišljamo li o klasičnoj univerzalnoj verziji s kotačima od osam inča, tada će njegova prosječna težina biti oko 13 kilograma, a što se tiče dimenzija potrebno je nešto više od metra.

Malo ljudi smatra ove karakteristike ključnim, jer takav uređaj obično spremaju sklopljen kod kuće. Međutim, u nekim slučajevima to može biti prilično važno: na primjer, za transport skutera u prtljažnik, potrebno je da njegova duljina s najduže strane ne prelazi metar. Općenito, morate paziti na dimenzije odmah pri kupnji. Zanimljiva napomena: što su veći kotači, veće će biti i dimenzije vozila. Dakle, skuter s kotačima od 10 inča već neće stati u prtljažnik.

U uređaju je sve međusobno povezano: za veće kotače bit će potreban snažan motor koji zauzvrat treba mnogo kapacitivniju bateriju. Svi ti čimbenici ne mogu a da ne povećaju masu skutera. Čak i uz male unose, rezultirajuća težina može biti vrlo, vrlo različita.

Sada razgovarajmo o prehrani. Kao što znate, električni romobil radi na bateriju koja se može puniti iz napajanja. Ovisno o kapacitetu, vrijeme rada će se razlikovati, a prema tome i udaljenost koju takav skuter može prijeći.

Baterija od 4000 mAh omogućit će vam vožnju oko 9 kilometara (ponekad i nešto manje), pod uvjetom da težina putnika nije jako velika. Baterija dvostrukog kapaciteta, do 8000 mAh, omogućuje vam prelazak udaljenosti od oko 15 kilometara, a najveći kapacitet, 12000 mAh, omogućit će vam duga putovanja i putovanja od 20-25 kilometara.

Ove su brojke prosječne za vožnju ravnom asfaltiranom cestom bez ozbiljnih uspona ili brda. Upamtite, ako se planirate vratiti kući istim skuterom, podijelite udaljenost na pola.

Postoji li potreba za kupnjom skutera s najvećim kapacitetima baterija, preko 20.000 mAh? Samo ako su vam duge vožnje po krosu normalne. U normalnim uvjetima, punjenje jednostavno neće imati vremena da se isprazni, a to ima štetan učinak na bateriju. Osim toga, ovi skuteri teže znatno više, a vrijeme punjenja povećava se na 12 sati.

Treba reći nekoliko riječi o amortizerima.

Imate priliku kupiti vozila s dobrim setom amortizera - to će omogućiti mirno i bez nelagode prevladavanje prepreka i vožnju po neravnim cestama. Da, ovo daje skuteru težinu, ali ako živite u području gdje postoji više od savršeno ravnog asfalta, ovo je dobro rješenje. Moguće je kupiti samo prednje amortizere ili kompletan set - ovisno o potrebama i težini putnika. Općenito, razlika u masi skutera s potpunom ili djelomičnom apsorpcijom udara je oko dva kilograma.

Gotovo svi skuteri opremljeni su prednjim svjetlima (ili barem LED), kočnicama (preduvjet za sigurno putovanje), mnogi imaju ugrađeno računalo s zaslonom na kojem se prikazuju korisne informacije.

Provjerite rade li sve ove dodatne funkcije ispravno. Na primjer, prednje svjetlo treba emitirati meko, ali jako, raspršeno svjetlo na cestu, a ne veliki snop svjetlosti u oči prolaznika. U idealnom slučaju, mogućnost podešavanja smjera svjetlosnog snopa je dobra.

Također, obratite pažnju da je upravljanje kočnicama prikladno, udobno i, ako je potrebno, može se koristiti što je brže moguće - u hitnim situacijama brojanje može trajati nekoliko sekundi, kašnjenje u pronalaženju male poluge može koštati zdravlje.

U idealnom slučaju, najbolje je uzeti skuter s dobrim ugrađenim računalom opremljenim svijetlim ekranom. Evo informacija koje bi trebao prikazati:

• brzina kojom se skuter kreće;
• kilometraža od početka putovanja;
• indikator baterije.

Nevidljiv detalj: ako imate zaslon u boji, možda će vam trebati poseban vizir za zaštitu od sunca. Crno -bijeli ekrani lišeni su takve potrebe i podjednako jarko prikazuju informacije u svakom svjetlu.

Preporučujemo najklasičniju kočnicu: ručicu s lijeve strane. Tipično, skuteri opremljeni takvim kočnicama imaju mekšu vožnju (za razliku od disk verzije), a također su bolje zaštićeni od štetnih vanjskih utjecaja (pijesak, voda itd.).