Za razliku od europskih proizvođača automobila koji cijene ekskluzivnost svojih marki, korejski i kineski koncerni, naprotiv, nastoje potrošni materijal i rezervne dijelove učiniti što identičnijima. To je učinjeno kako vlasnik automobila ne bi morao dugo tražiti potreban dio na svom automobilu, a mogao bi uzeti i rezervni dio iz potpuno drugog automobila, a idealno bi odgovarao njegovom.

Na primjer, kočione pločice za Kia Rio identične su onima instaliranim na Hyundai Solarisu, a proizvođači koji nisu izravno povezani s koncernima dobivaju dozvolu za proizvodnju od dva ili više proizvođača automobila odjednom. Za nas, obične kupce, ovo ima samo koristi, a rad testera uvelike je pojednostavljen. I oni imaju mnogo toga za testirati:

• Radni kočioni put,
• Promjena kočnog puta s trošenjem pločica,
• Ukupna radna temperatura,
• Temperatura tijekom ekstremnog kočenja,
• Stupanj trošenja pri dosezanju kritične temperature.

I, naravno, ukupni vijek trajanja i koliko će vam trebati da ga zamijenite. U našoj ocjeni, koja je uključivala 10 najboljih proizvođača, proučavali smo ne samo testove neovisnih stručnjaka, već i recenzije stvarnih korisnika, a ovaj aspekt također može puno reći o kvaliteti jastučića i njihovoj pouzdanosti.

10 najboljih kočnih pločica za Kia Rio

10 ABS

Zamjena kočnih pločica nije ugodan proces, a nije ni jeftin. Nije važno kakav automobil imate, Kia Rio ili BMW. Naravno, svaki vlasnik automobila želi da njegov automobil dugo služi i ne zahtijeva popravak. I ovdje imamo jastučiće s najvećom otpornošću na trošenje. Ovdje je riječ o 0,28 milimetara, i ovo je najbolji rezultat.

Istina, kako bi to postigao, proizvođač je morao podnijeti žrtve, zbog čega je proizvod pao na ne najčasnije mjesto u našoj ocjeni. Činjenica je da pod ekstremnim kočenjem jastučići zagrijavaju disk na najviše 60 stupnjeva. Istodobno, oni sami se ne ruše i zadržavaju izvrsne performanse, ali to negativno utječe na cijeli kočioni sustav, što je već nedostatak. Također, stručnjaci napominju da se jastučići trljaju jako dugo. To ne čudi s obzirom na nisko trošenje materijala. To dovodi do činjenice da već duže vrijeme morate primijeniti povećane sile pri pritisku papučice kočnice.

9 ADR 250311

Rusija također drži korak sa svjetskim proizvođačima i proizvodi jastučiće za korejske automobile, na primjer, Kia Rio, i europske koncerne. Pred sobom imamo živopisan primjer činjenice da kvaliteta ne mora biti skupa. Ovo su najbolji jastučići u smislu vrijednosti za novac. Mjerila su ovdje prihvatljiva, iako nisu najviša. Jastučići se dobro ponašaju pri normalnoj uporabi, ali imaju povećanu razinu habanja pri ekstremnom kočenju.

Zagrijavanje diska je također prilično jako, a ispitivanja su pokazala da jastučići ne podnose dobro visoke temperature. Razina uništenja povećava se s dopuštenih 0,35 milimetara na 0,60. A drugi pokazatelj je vrlo visok, što znači da će zamjena biti potrebna prilično često, osobito s agresivnim stilom vožnje. Na vama je da li ćete kupiti ove uloške ili ne, ali imajte na umu da je marka relativno nova na tržištu, pa je vjerojatno da još uvijek ima sve pred sobom.

8 Fenox BP 4315

Svi jastučići imaju svoje prednosti i nedostatke, a kombinacija svih čimbenika omogućuje vam postavljanje prosječne ocjene. U ovom slučaju promatramo približno jednak omjer. Ako govorimo o prednostima, onda u glavnom postoje dvije od njih: relativno niska cijena i stabilnost rada na bilo kojoj temperaturi.Odnosno, čak i pri ekstremnom kočenju, kada jastučići zagrijavaju disk maksimalno, njihov kočioni put se ne povećava, a stupanj razgradljivosti se ne povećava.

Što se tiče nedostataka, prije svega potrebno je istaknuti visok stupanj zagrijavanja. Jastučići tijekom trenja zagrijavaju disk do maksimalnih 600 stupnjeva. A ako jastučići zadrže svoje performanse, to može uzrokovati nepopravljivu štetu na disku. No, ne zaboravimo da je riječ o kočnim pločicama za Kia Rio, a ovo nije najbrži automobil, a u urbanim uvjetima ekstremno će se kočenje koristiti iznimno rijetko.

7 BM-Motorsport AB 60001

Kineski proizvođači dugo osvajaju svjetsko tržište. Često se roba iz Srednjeg kraljevstva ne samo da se na odgovarajući način natječe s europskim ili japanskim markama, već ih i prestiže u kvaliteti. No, to nije uvijek slučaj, a pred nama je slikovit primjer kako možete uništiti svoj ugled objavljivanjem proizvoda prosječne kvalitete.

Ovi jastučići nisu dobili niti jednu od najvećih nagrada. Svi su im pokazatelji na prosječnoj, a ponekad čak i najnižoj razini. Na primjer, postoji dugo razdoblje mljevenja. U razdoblju od 20 do 50 kočnica morat ćete primijeniti tri puta veću silu kada pritisnete papučicu. Tada se jastučići vraćaju u normalu, ali kočioni put će ostati previsok. Istina, ne mijenja se ovisno o intenzitetu inhibicije. I to bi se moglo nazvati plusom, ako ne i zbog sve većeg stupnja trošenja. S ekstremnim kočenjem doseže 0,63 milimetra, a to je puno. Ali cijena će ugoditi, osim ako, naravno, niste spremni zamijeniti jastučiće nakon ne tako duge uporabe.

6 Hankook Frixa S1

Opisujući ove kočione pločice za Kia Rio, želim početi s minusom. Cijena. Ovdje je izuzetno visoka. To je u osnovi to. Završili smo s minusima, a vi možete prijeći na pluse. Hrabro izjavljujemo da su ovo najbolji jastučići službenog proizvođača. Redovito dobivaju najviše nagrade i kritike od stvarnih korisnika. Gotovo svi aspekti su najbolji. Na primjer, jastučići lako mogu izdržati čak i najintenzivnije razine topline. Istodobno, stupanj trošenja se ne povećava, a kočni put ostaje unutar normalnog raspona.

Opći stupanj trošenja također će ugoditi. Jastučići će zapravo trajati jako dugo, a zamjena će biti potrebna barem za nekoliko godina. Istodobno, pokazatelji kočenja, koji su najvažniji u ispitivanjima, ostaju na istoj razini tijekom cijelog vijeka trajanja. Odnosno, čak i uz maksimalno trošenje, udaljenost do točke se praktički neće povećati.

5 Sangsin SP1239

Ovaj korejski brand proizvodi kočne pločice za Kia Rio pod službenom licencom, a tvrtka se usredotočuje na ekološki prihvatljivost. Gotovo je potpuno napustila uporabu štetnih i opasnih komponenti poput kadmija, žive i azbesta. Istodobno su nastojali zadržati otpornost na trošenje na najvišoj razini.

Istina, nije sve prošlo tako glatko, a kako pokazuju testovi, jastučići imaju niz nedostataka. Konkretno, jako se uništava pri zagrijavanju. U principu, ovaj se parametar povećava u gotovo svim jastučićima, no ovdje se povećava i kočni put. Zamjena takvog potrošnog materijala bit će potrebna mnogo ranije, osobito ako često koristite kočenje u nuždi. No, tijekom normalnog rada, karakteristike su sasvim u granicama normale, iako još uvijek ne dosežu vodeće osobe na tržištu.

4 Finwhale V1017

Kad su u pitanju njemački proizvođači, prvo što mi pada na pamet je visoka kvaliteta. Nije važno o čemu govorimo: o elektronici, vrtnom alatu ili automobilima. Njemačka tvrtka Finval proizvodi uloške ne samo za Kia Rio ili Hyundai Solaris. U svom arsenalu ima ogroman popis proizvoda, ali nas zanima izvedba ovih jastučića, a oni su dobili najviše ocjene od profesionalnih testera.

Ne, jastučići nisu najbolji i imaju niz nedostataka.Konkretno, visoka razina zagrijavanja kočionog diska. Njegova temperatura doseže 580 stupnjeva, a u ovom načinu rada stopa trošenja jastučića značajno se povećava. U normalnom načinu rada to je oko 0,33 milimetra, a u ekstremnom načinu rada povećava se na 0,41. To nije toliko, a i drugi jeftini jastučići imaju takav pokazatelj pri normalnoj uporabi, ali treba napomenuti da su ti jastučići prilično skupi, a to se može pripisati i nedostacima.

3 Bosch 0986494563

Njemačka tvrtka Bosch proizvodi toliko proizvoda da nije ni jasno je li riječ o proizvođaču elektronike, alata ili rezervnih dijelova za automobile. No, bez obzira na to što ova tvrtka proizvodi, najviša kvaliteta svih njenih proizvoda ostaje nepromijenjena. Kočne pločice nisu iznimka, a na testovima su pokazali gotovo najbolji rezultat, čak i unatoč činjenici da tvrtka nema službenu dozvolu, te ne proizvodi komponente posebno za automobil Kia Rio.

Prva stvar koju testeri i obični korisnici primjećuju je dug vijek trajanja. Zamjena jastučića nije potrebna nekoliko godina, a ne ovisi o agresivnosti njihove uporabe. Čak su se i s najagresivnijim testom dobro pokazali. Disk se zagrijao samo do 380 stupnjeva, što je vrlo malo, a uništenost materijala se nije povećala, kao što je to često slučaj. U ocjeni jednog uglednog časopisa, ove su kočione pločice nagrađene prvim mjestom i pravom da budu proglašene najboljima.

2 Valeo 301021

Dozvole za proizvodnju potrošnog materijala za automobile drže ne samo korejske, već i europske tvrtke. Konkretno, francuski koncern koji proizvodi dijelove i za Kia Rio i za druge marke iz Koreje i Kine. Prema testerima, ovi jastučići imaju jedan od najboljih rezultata. Na primjer, trošenje je samo 0,30 milimetara, što je vrlo malo, a ta se brojka ne mijenja ni pri najagresivnijoj uporabi.

Istina, primijećeno je prekomjerno pregrijavanje diska čija temperatura tijekom kočenja u nuždi doseže 500 stupnjeva ili više. U načelu, ova je brojka norma, pod uvjetom da se jastučići ne počnu kvariti. Ovdje je sve u redu s uništenošću. Materijal može lako izdržati ovu temperaturu, a stupanj trošenja raste na samo 0,33 milimetra, što je također u granicama normale. Odvojeno, valja reći o recenzijama stvarnih vlasnika automobila Kia Rio. Na internetu ih ima podosta i gotovo svi su pozitivni. Da, cijena uložaka nije najniža, ali s obzirom na kvalitetu i izdržljivost, potpuno je izravnana, budući da će sljedeća zamjena biti potrebna vrlo brzo.

1 Mobis

Korejska tvrtka Mobis službeni je dobavljač koncerna Hyundai. To su njihove kočione pločice koje se tvornički ugrađuju na automobile. U načelu je bilo moguće tome stati na kraj, ali kako se ispostavilo, testovi nisu pokazali najbolji rezultat. Posebno se ističe jedan važan nedostatak - cijena. Ovo su neki od najskupljih jastučića na tržištu.

Ali oni imaju mnogo više prednosti. Na primjer, jastučići praktički ne zahtijevaju uhodavanje. Odmah nakon instalacije u sustav, oni počinju normalno raditi, odnosno uopće nema razdoblja brušenja. Ne morate ulagati veće napore ako tjedan dana pritisnete papučicu. Također, pokazatelji stabilnosti i uništenja su na visini. Jastučići ne zagrijavaju disk čak ni pri najekstremnijoj uporabi, a stopa trošenja ostaje na oko 0,33 milimetara, što je norma. Također je na testovima zabilježen pokazatelj stabilnog zaustavnog puta. Odnosno, nije važno koliko su vaše kočione pločice istrošene. Put će ostati isti, ali razlika varira unutar tri metra, što je normalno i vrlo je visoko. Jednostavno rečeno, pred nama su najbolji jastučići za Kia Rio od službenog dobavljača.