Top 5 des meilleurs préchauffeurs de moteur, caractéristiques
Le principal pourcentage d'usure du moteur se produit pendant la période hivernale. À ce stade, le moteur doit être bien réchauffé avant de commencer à bouger - cela vous permet d'assurer un confort de conduite maximal. Le moteur à basse température commence à consommer plus de carburant, ce qui est très cher aujourd'hui.
La plupart des automobilistes, au lieu de l'échauffement habituel du moteur, sont passés à l'utilisation d'un équipement spécial - un réchauffeur de moteur. Un tel dispositif vous permet de réchauffer efficacement le moteur, de réduire considérablement le degré d'usure et d'éviter une défaillance prématurée.
Classement des meilleurs préchauffeurs
5 Réchauffeur de moteur Airline Whirlwind-500 AE-PP-500
Le préchauffeur du moteur est logé dans un boîtier en aluminium robuste. Un chauffage électrique intégré haute puissance chauffe le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du véhicule, tandis qu'une pompe à armature humide sans balai fiable fait circuler le liquide dans le système. Cela permet au moteur de se réchauffer rapidement et uniformément en cas de gel. La double protection contre la surchauffe intégrée augmente la fiabilité de l'appareil. L'absence de joints d'huile dans la conception de la pompe augmente la durabilité du réchauffeur.
- Type de véhicule : voitures
- Type : chauffe-moteur
- Type de chauffage : électrique
- Type de chauffage : liquide
- Tension d'alimentation : 220 V
- Consommation électrique 500 W
4 Réchauffeur moteur Teplostar 14TS-10 -24V
La centrale Teplostar 14TC-10 contrôle la température du liquide de refroidissement et, en fonction de sa température, sélectionne les modes de fonctionnement du chauffage : « plein », « moyen » ou « petit ». En mode "plein" selon le programme "prédémarrage", le liquide de refroidissement chauffe jusqu'à 70 ° C, selon le programme "économique" - jusqu'à 55 ° C, et lorsqu'il est chauffé au-dessus de 70 ° C ou 55 ° C, respectivement , il passe en mode "moyen". En mode "moyen" selon les programmes "prédémarrage" ou "économique", le liquide de refroidissement chauffe jusqu'à une température de 75°C, et lorsqu'il est chauffé au dessus de 75°C, Teplostar 14TC-10 passe en "petit" mode. En mode « bas », le liquide de refroidissement chauffe jusqu'à 80 ° C (dans les deux programmes), et lorsqu'il chauffe à plus de 80 ° C, il passe en mode de refroidissement, tandis que le processus de combustion s'arrête, la pompe continue de fonctionner et le l'intérieur de la voiture est chauffé. Lorsque le liquide est refroidi en dessous de 55°C selon le programme "pré-démarrage", le réchauffeur se rallume automatiquement en mode "plein", et selon le programme "économique" - en mode "moyen".
- Type de véhicule : camions
- Type : chauffe-moteur
- Type de chauffage : autonome
- Type de chauffage : liquide
- Type de carburant : diesel
- Tension d'alimentation : 24 V
3 Réchauffeur de moteur Start Start-M
Le réchauffeur électrique "Start-M" est conçu pour le préchauffage et le chauffage des moteurs des voitures particulières et des camions moyens de production nationale et étrangère pendant la période de fonctionnement hivernale.
- Type de véhicule : camions, voitures
- Type : chauffe-moteur
- Type de chauffage : électrique
- Tension d'alimentation : 220 V
2 Réchauffeur de moteur Airline Whirlwind-1000 AE-PP-1000
Le préchauffeur du moteur est logé dans un boîtier en aluminium robuste. Un chauffage électrique intégré haute puissance chauffe le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du véhicule, tandis qu'une pompe à armature humide sans balais fiable fait circuler le liquide dans le système. Cela permet au moteur de se réchauffer rapidement et uniformément en cas de gel. La double protection contre la surchauffe intégrée augmente la fiabilité de l'appareil. L'absence de joints d'huile dans la conception de la pompe augmente la durabilité du réchauffeur.
- Type de véhicule : voitures
- Type : chauffe-moteur
- Type de chauffage : électrique
- Type de chauffage : liquide
- Capacité de chauffage 1000 W
- Tension d'alimentation : 220 V
1 Réchauffeur moteur Severs PBN2.0 (M2)
"Severs-M" - appareils de chauffage à circulation naturelle testés par le temps, les personnes, les voitures et les hivers rigoureux. Le préchauffage prend environ 1 à 1,5 heures, selon la température et la taille du moteur. Le liquide se déplace dans le système de refroidissement en se réchauffant de manière naturelle - le chaud monte, le froid prend sa place dans le radiateur et se réchauffe également. La commodité d'un tel appareil de chauffage est que plus de 120 kits de montage ont été développés pour des modèles de voitures spécifiques. En achetant Severs-M, vous obtenez un ensemble de toutes les pièces nécessaires à l'installation qui ne nécessitent aucune modification. Vous pouvez facilement installer vous-même Severs-M en quelques heures ou contacter une station service.
Modèles développés "Severs-M" d'une capacité de 1 ; 1.5 ; 2 et 3 kW, qui sont conçus pour diverses voitures - des petites voitures aux camions.
- Type de véhicule : camions
- Type : chauffe-moteur
- Type de chauffage : électrique
- Puissance calorifique 2000 W
- Tension d'alimentation : 220 V