Rating ng pinakamahusay na mga motor na panlabas

Ang mga motor ng bangka ay isang dalubhasang uri ng panloob na engine ng pagkasunog, isinama sa isang "binti" at isang tagapagbunsod upang bigyan ng pagpapasigla ang mga bangka at iba pang mga uri ng maliliit na sisidlan.

Ang isang malawak na assortment sa merkado ay nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang pinaka-optimal na pagpipilian para sa bawat may-ari.

Napakahalaga na ang lakas ng motor na panlabas ay tumutugma sa sasakyang-dagat kung saan ito naka-install. Bilang isang patakaran, ang maximum na pinahihintulutang halaga ay palaging ipinahiwatig sa transom. Kung ang parameter na ito ay lumampas, ang bangka ay maaaring maging hindi mapigil at tumaob.

Pinakamahusay na murang mga motor na panlabas

PATRIOT BM-110

Ang dalawang-stroke na motor na panlabas na ito ay sinimulan nang manu-mano. Maingay ito, ngunit lubos na simple, kapwa sa pagpapatakbo at sa pagpapanatili. Ang pagkonsumo nito ay ipinahiwatig ng laki ng fuel tank, na 1.2 liters lamang.

Medyo masayang pinapayagan kang mag-navigate sa ibabaw ng tubig sa isang bangka na may dalawang pasahero at mga kinakailangang kagamitan sa pangingisda. Madali itong umaangkop sa trunk ng isang kotse at para sa karamihan sa mga ordinaryong taong mahilig sa panlabas, ang pagpili nito ay isang makatuwirang desisyon. Bilang karagdagan, ang PATRIOT BM-110 ay nagpapakita ng katatagan ng trabaho, at paghusga ng mga pagsusuri ng mga may-ari, bilang karagdagan sa mahusay na presyo, nakikilala rin ito ng pagiging maaasahan nito sa pagpapatakbo.

HDX T 2.6 CBMS

Ang teknikal na pagpuno ng motor na ito sa labas ng Tsino ay isang kumpletong analogue ng mga produkto ng mga nangungunang tatak sa industriya. Ang dalawang-stroke na solong-silindro na makina ay hindi ang pinaka-makapangyarihang, ngunit papayagan ang bangka na pumunta nang dalawang beses nang mas mabilis kaysa sa mga pag-oars. Madaling nakakabit sa transom na may mga swivel clamp at pinapayagan kang mag-navigate sa mababaw na tubig. Salamat sa paglabas ng mga gas na maubos sa pamamagitan ng propeller, ang paglalakbay kasama nito ay medyo komportable.

Ang mga nagmamay-ari na nagpasyang sumali sa HDX T 2.6 CBMS ay nagkakahalaga ng pera. Sa mga pagsusuri, walang mga reklamo tungkol sa teknikal na bahagi ng motor na pang-labas - ito ay lubos na maaasahan at hindi mapagpanggap. Ang tanging sagabal ay ang kakulangan ng baligtad, ngunit ang mas magandang presyo ay binibigyang-katwiran ang mga nasabing paghihigpit.

Carver MHT 3.8 S

Isa sa pinakasimpleng at pinakamurang mga pagpipilian para sa isang motor na pang-bangka na magagamit sa anumang kategorya ng mga mamimili. Ang Carver MHT 3.8 S ay walang mga bituin mula sa kalangitan at hindi hinahangad ang kaluwalhatian ng pinakamahusay na pinakamahusay - gumaganap ito ng isang ganap na naiibang pagpapaandar. Ang isang maliit na two-stroke engine na may dami na 62 cubic meter ay nagbibigay ng bilis ng paungol sa rehiyon na 7-9 kilometro bawat oras. Hindi ito gaanong, ngunit para sa pangingisda o isang maliit na cruise ng ilog, sapat na ito. Ang kaso ay average, ang hardware ay prangkahang mahina. Ngunit, tulad ng tandaan ng mga gumagamit, ang panahon ay gumulong nang walang matitinding reklamo, bagaman sa ilang mga aspeto kinakailangan na mag-manual.

Pinakamahusay na mga motor na panlabas na 2-stroke

Tohatsu M 9.8B S

Ang katanyagan at kredibilidad ng tatak na Tohatsu ay hindi na pinag-uusapan. Ang pamamaraan ng Tohatsu ay pinahahalagahan lalo na dahil sa sobrang pagiging maaasahan at hindi mapagpanggap. Oo, ang mga presyo para sa mga motor ng Tohatsu ay malayo sa pinakamababang, ngunit ang presyo sa kasong ito ay binibigyang-katwiran ang kalidad ng 100%.

Partikular, ang modelo ng Tohatsu M 9.8B S ay popular dahil sa mahusay na mga teknikal na katangian, ekonomiya at magaan na timbang. Ang motor ay may kakayahang maglunsad ng isang 3.6 metro na bangka na may sakay na tatlong matanda. Ang motor ay may bigat lamang na 26 kg, na pinapayagan itong maihatid at mai-install ng isang tao.

Hidea HD 9.9 FHS

Ang yunit na ito ay may napakataas na pagkakatulad sa tanyag na modelo ng Yamaha, ngunit mas malaki ang gastos kaysa sa titulo nitong kakumpitensya. Ang panggawasang motor ay madaling mapanatili at may isang mataas na kalidad na pagpupulong. Ang sistema ng tambutso ng two-stroke engine ay sa pamamagitan ng isang propeller, kaya't ang isang komportableng antas ng ingay ay magpapahintulot sa iyo na mas ganap na masiyahan sa isang paglalakbay sa bangka.

Ang mga may-ari ay nalulugod sa sapat na serbisyo ng suporta - ang representasyon ng tatak sa domestic market ay nangangahulugang maraming - ito ay parehong serbisyo at kawalan ng anumang mga problema sa mga ekstrang bahagi. Maraming mga pagsusuri sa mga pagsusuri na positibong naglalarawan sa pagiging maaasahan ng Hidea HD 9.9 FHS.Dahil sa pagkakaroon ng baligtad at kakayahang lumipat sa mababaw na tubig, ang motor na panlabas ay nagbibigay ng mataas na kadaliang kumilos sa may-ari nito.

Mikatsu M9.9FS

Ang isang napakataas na kalidad na aparato para sa aktibong paggalaw sa tubig ay inaalok ng Mikatsu. Ang Mikatsu M9.9FS ay isa sa pinakamabentang 9.9 hp outboard motors sa 2016. Ang aparatong may dalawang silindro na ito ay mayroong dami ng pagtatrabaho na 246 cm3, maaaring makagambala sa 24 litro ng gasolina, makagalaw sa mababaw na tubig sa pamamagitan ng pagbawas sa lalim ng paglulubog. Mayroon ding kakayahang ayusin ang ikiling at ikiling ang anggulo ng magsasaka.

Hindi tulad ng isang bilang ng iba pang mga panlabas na motor ng mga kilalang tatak, ang Mikatsu M9.9FS ay hindi masyadong picky tungkol sa gasolina at ang AI-92 ay malayang mabubuhos dito. Ang yunit na ito, tulad ng maraming iba pang mga 9.9 hp motor. maaaring mapalaki sa 15 hp. Ginagawa ito nang medyo simple. Kinakailangan na palitan ang tornilyo sa 11, palitan ang petal balbula at ayusin ang ignisyon habang nasa tubig.

Pinakamahusay na 4 Stroke Outboard Motors

Honda BF-15

Kung ang naturang tagapagpahiwatig bilang pagkonsumo ng gasolina ay labis na mahalaga para sa iyo, inirerekumenda namin ang pagbibigay pansin sa Honda BF-15 - ito ang pinakamatipid na opsyon sa mga motor na 15-horsepower na palabas. Ang isang litro ng gasolina ay sapat na para sa 7.3 kilometro. Ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig, isinasaalang-alang ang katunayan na ang pinakamalapit na kakumpitensya, Suzuki DF-15, ay maaari lamang lumangoy ng 6 km sa isang litro.

Sa mga kaaya-ayang pagpipilian, ang Honda ay may isang generator ng 6. A. Sa mga hindi masyadong kaaya-ayang sandali, maaari nating mai-solo ang timbang, na 46 kg.

Yamaha F15CEHS

Ang tatak ng Hapon ay palaging kinalulugdan ng mga mamimili ng isang mahusay, de-kalidad na produkto, at ang Yamaha F15CEHS gasolina na panggawasang gasolina ay walang kataliwasan. Katamtamang makapangyarihan at mabibigat na modelo ay gumagawa ng 15 hp. na may dami ng engine na 362 cubic centimeter. Tulad ng kaso ng iba pang mga makina mula sa Yamaha, ang mga gumagamit ay nagtatala ng isang mahabang buhay sa serbisyo nang walang anumang menor de edad na pinsala, na tiyak na nagdaragdag ng prestihiyo sa piggy bank ng gumawa. Gayunpaman, kapag pumapasok sa merkado ng mundo, lumitaw ang sumusunod na kalakaran - ang mga opisyal na dealer, reseller at iba pang mga negosyante ay naglalaro sa presyo ng motor sa kanilang paghuhusga. Minsan ang markup ay umabot ng hanggang 40-50%, na nagpapakilala ng kawalan ng timbang sa ratio ng presyo / kalidad at tinatakot ang mga potensyal na mamimili.

Mercury ME F 15 M

Ang Mercury ME F 15 M ay isang motor na pang-bangka na may tunay na karakter na Italyano, na ginawa sa dibisyon ng Hapon ng kumpanya. Ang natatanging tampok nito ay ang pagkakaroon ng hindi lamang magsasaka (manu-manong), ngunit pati na rin ang remote control, bukod dito, napakahusay. Ang 350-cc engine ay may magandang buhay sa pagtatrabaho, ngunit nangangailangan ng pana-panahong pagsubaybay sa operasyon nito. Ang katotohanan ay na sa isang mahabang oras ng pagpapatakbo, mayroong (hindi palaging) ang hitsura ng isang depekto sa mga overruns ng langis, na humahantong sa isang mabagal ngunit siguradong pagkasira ng yunit ng kuryente. Ang isang katangian ng pagpapakita ng depekto na ito ay isang pagtaas ng usok ng maubos. Para sa natitirang bahagi, walang mga seryosong reklamo tungkol sa motor.

Mga kalamangan:

• magandang presyo;
• isang kit na may kasamang isang hanay ng mga tool at ekstrang kandila;
• ang pagkakaroon ng isang mababang tagapagpahiwatig ng presyon ng langis;
• ang pagkakaroon ng isang switch ng emergency engine.

Mga disadvantages:

• na may mahabang buhay sa serbisyo, may problema sa labis na pagkonsumo ng langis.