Rating ng pinakamahusay na mga ATV

Transportasyon

Ang mga ATV ay maginhawa para sa kanilang pagiging compact at all-passability. Ang mas malakas na engine ng ATV, mas mataas ang bilis ng sasakyan ay makakabuo kapag nagmamaneho sa isang tuwid na linya. Sa swampy o sandy terrain, ang pinataas na lakas ay magpapabuti sa kalidad ng pagsakay at magagawa mong dahan-dahang magmaneho kung saan ang iba ay makaalis.

Ang pinakamahusay na mga ATV na naibenta sa Russia ay naging mga kalahok ng aming rating. Ang pagpili at posisyon sa nangungunang ranggo ng mga modelo ay naiimpluwensyahan ng mga teknikal na katangian, gastos at katanyagan ng lahat ng mga sasakyan sa buong lupain, pati na rin ang mga hatol sa halaga ng mga may-ari na may praktikal na karanasan sa pagpapatakbo.

Pinakamahusay na mga ATV para sa Palakasan

ABM Scorpion-250

Masisiyahan ka nang buo sa pagmamaneho, kapwa sa highway at sa light off-road, sa Scorpion-250 ATV ng domestic tagagawa AVM, na naiiba sa mga analogue nito sa isang murang presyo, at kasabay nito ay napabuti ang mga teknikal na katangian. Malinaw na pinapanatili ng disenyo ang isang estilo ng isportsman na hindi iiwan ang walang malasakit sa sinumang mangangabayo. Ang lahat ng kontrol ay ipinapakita sa front panel, at ang pagsisimula ay isinasagawa ng isang electric starter. Ang isang malakas na four-stroke engine na 27 horsepower ay nagbibigay-daan sa iyo upang kunin ang bilis hanggang sa 140 km / h, at ang pagkakaroon ng isang sapilitang paglamig na sistema ay tinitiyak ang walang patid na pagpapatakbo ng motor sa ilalim ng anumang karga.

Ang paghahatid ng mekanikal na pinagsama sa lahat ng mga gulong ng lupain ay nagbibigay-daan para sa mabilis na paglalakbay sa magaspang na lupain. Ang dami ng tanke sa modelong ito ay idinisenyo para sa 8 liters ng gasolina (tatak na hindi mas mababa sa AI-92), na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na makapunta sa isang mahabang paglalakbay, dahil sa lahat ng lakas nito, ang pagkonsumo ng gasolina ng isang ATV ay lamang. 3.8l / 100km. Ang isang mahusay na antas ng kaligtasan at ginhawa sa panahon ng paglalakbay ay ibinibigay ng sapat na matigas na suspensyon ng shock shock at magkahiwalay na disc preno.

Yamaha YFZ 450R

Ang isang maliit na analogue ng mga ATV na lumahok sa taunang serye ng piling tao ng Dakar rally-raid. Ito ay naiiba mula sa "malalaking" mga bersyon na mayroon itong isang magaan na disenyo, at samakatuwid kahit na ang isang 40-horsepower engine na may dami ng 439 cubic centimeter ay sapat na para sa mabilis na pagbilis at pag-unlad ng mataas na bilis. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tagagawa mula sa Yamaha ay naisip ang bawat maliit na detalye, hanggang sa menor de edad na mga trick sa aerodynamic. Ang YFZ 450R ay katulad ng lahat ng ginagawa ng mga artesano ng Hapon, na hindi mo sinasadyang maramdaman ang ugnayan na ito sa pagitan ng isang ATV at isang kumpanya sa unang tingin.

Sa kabila ng lahat ng mga pakinabang ng modelo ng tatak na ito, hindi ito gagana upang lumahok sa mga kumpetisyon ng propesyonal na karera sa isang ATV, maliban sa mga karera ng amateur. Gayunpaman, ang isang crossover car ay nagkakahalaga ng pera nito, na agad na makikita ng may-ari kung kailangan lang niyang lumingon sa likod ng gulong ng isang Yamaha YFZ 450R. Ang five-speed manual slipper clutch transmission, four-wheel drive at independiyenteng suspensyon sa harap ay may kakayahang, kung hindi lahat, maraming marami.

Honda TRX700XX

Isang makabagong modelo mula sa pag-aalala ng Honda, na ganap na inabandona ang paggamit ng independiyenteng suspensyon. Pinagsama sa 56 horsepower at 686 cubic meter ng dami, ang pagsasaayos na ito ay nagbibigay ng mahusay na mga katangian sa paghawak kapag nagmamaneho sa magaspang na lupain. Ang isang limang-bilis ng manu-manong paghahatid, na naka-install sa halip na ang karaniwang CVT, ay idinisenyo upang bigyang-diin ang hindi malilimutang karanasan sa pagmamaneho. Ang ATV ay pantay na mabuti para sa mga nagsisimula na nais sumakay sa kalsada na may simoy, at para sa mga propesyonal na rider na nais makilahok sa mga seryosong karera sa mahirap na likas na mga track.

Madalas itong matagpuan sa mga kumpetisyon ng iba't ibang mga antas, na kinukumpirma lamang ang mahusay na mga katangian ng bilis ng modelong ito. Ang pagiging maaasahan ng motor at suspensyon, isang matibay na frame na may kakayahang mapaglabanan ang matataas na pag-load ng matinding pagsakay. Ngunit ang TRX700XX ay maaaring magamit sa isang mas banayad na mode upang masiyahan sa isang kalmadong pagsakay sa magaspang na lupain, ngunit mahihirapan para sa driver na pigilin ang sarili upang hindi magdagdag ng gas.

Polaris Scrambler XP 1000 S Itim na Perlas

Ang Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl ay nilagyan ng 4-stroke kambal-silindro na SOHC, 952 cc na pag-aalis at 89 hp. kasama si Sa unang tingin, ito ay hindi sapat na lakas para sa isang sports ATV, ngunit hindi. Ang bigat ng modelong ito ay 400 kilo lamang, kaya't ang bilang ng mga "kabayo" ay sapat na sa kasaganaan.

Ang pagpapatakbo ay maaaring gumana sa 2 mga mode. Pagpili ng 2WD mode, maaari mong kiliti ang iyong mga nerbiyos o mapahanga ang iba: na may isang matalim na pagsisimula, ang ilong ng ATV ay epektibo na tumaas sa itaas ng lupa, at ang pagkorner ay nagbibigay ng isang hindi malilimutang karanasan. Perpekto ang AWD mode para sa pagmamaneho ng off-road. Ang mahigpit na suspensyon ay makakatulong upang mabilis na ma-level out matapos na mapagtagumpayan ang mga hadlang at paglukso. Sa pamamagitan ng paraan, ang siyahan ng modelong ito ay napaka komportable at pinapayagan kang maglakbay ng sampu-sampung kilometro na walang pahinga. Ang hitsura ng Scrambler XP 1000 S kaagad na linilinaw ang layunin nito: paglukso, bilis, pagmamaneho.

Pinakamahusay na mga ATV para sa Paglalakbay

Ang Arctic Cat TRV 1000 I LTD

Ang maraming nalalaman Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV ay mayroong lahat ng mga tampok na kailangan mo upang matiyak ang isang komportableng pagsakay. Ang modelong ito ay dinisenyo para sa dalawa, na ginagawang perpekto para sa mga paglalakbay sa turista. Bilang karagdagan sa isang komportableng upuan, ang pasahero ay may pinainit na hawakan, na may kakayahang ayusin ang temperatura. Ang isang malaking salamin ng mata, may hawak ng salamin, salamin at isang lockable, selyadong kaso para sa pag-iimbak ng mga mahahalagang bagay ay magagamit din para sa mahabang paglalakbay.

Ang Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV ay pinalakas ng isang 71 hp four-stroke engine. kasama si Ito ay higit pa sa sapat upang hilahin ang isang buong kargado na ATV na mabilis, kahit na sa mga hindi daanan na daanan. Ang electronic power steering, maaasahang all-wheel drive na may kaugalian na lock, kahit na sa pinakamahirap na mga seksyon na off-road, ay mapanatili ang kaginhawaan sa pagmamaneho at bigyan ng labis na kasiyahan ang mga may-ari. Bilang karagdagan, ang napatunayan na track na Ride-In na suspensyon ay binabawasan ang roll sa mga sulok, at ang anti-roll bar ay pinapaliit ang pahalang na pagbaluktot ng ATV frame.

Polaris Scrambler XP 1000

Sa parehong oras, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng modelo ay ang independiyenteng likod na suspensyon (IRS), salamat kung saan maaari nating ligtas na sabihin na ang ATV ay pumasa sa mga lugar kung saan marami ang hindi mangahas na sundutin ang kanilang ilong. Ang isang stainless steel muffler, isang elektronikong sistema ng pag-iniksyon at isang pinalakas na paghahatid ay nagsasalita ng mataas na tibay na inilatag ng gumawa. Ang modelong ito ay nagwagi sa Baja 1000 rally at isang finalist sa American GNCC off-road karera sa maraming mga okasyon, kaya walang had upang mapigilan ang may-ari na maging una sa kompetisyon o manghuli.

Ang BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 PRO

Ang makapangyarihang ideya ng kumpanya ng Canada ay ulo at balikat sa itaas ng mga kakumpitensya nito sa segment. Itinayo ito sa isang bagong teknolohikal na platform at may pinakamakapangyarihang makina sa klase ng ATV - Rotax 1000 V-Twin na may 82 horsepower at 976 cubic centimeter. Hindi na kailangang sabihin: ang mga kumpletong kotse ng lungsod ay madalas na may hindi gaanong mahusay na mga yunit ng kuryente sa ilalim ng hood. Ang kabuuang kapasidad ng pagdadala ng halimaw na ito ay 363 kilo - isang record figure din para sa isang ATV. Upang itaas ang lahat, ang isang winch ay ibinibigay sa pangunahing pagsasaayos, na sa katunayan ay napatunayan ang sarili nitong hindi masisira. Oo, ang BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 XT ay mahal, ngunit ganap nitong binibigyang-katwiran ang hiniling na pondo.

Ang tatlong mga axle ng drive ng ATV na ito ay may kakayahang magmaneho kung saan hindi lahat ay naglakas-loob na maglakad. Ang kakayahang mag-load ng malalaking pag-load nang hindi gumagamit ng isang trailer ay isinasaalang-alang din ng isang malaking kalamangan ng maraming mga may-ari. Pagpunta sa naturang yunit sa pangingisda sa malayuan, maaari kang kumuha ng disenteng supply ng gasolina at madaling matiyak ang awtonomiya ng paglalakad sa isang panahon ng isang linggo. Ang three-axle ATV ay magiging hindi gaanong kapaki-pakinabang para sa pangangaso, lalo na para sa isang seryosong hayop - papayagan ka ng kapasidad sa pagdadala na maghatid ng isang malaking tropeo sa bahay.

Ang pinakamahusay na mga ATV para sa pangangaso at pangingisda (utility)

Polaris Sportsman 570 SP

Ang Polaris Sportsman 570 SP ay ang mid-range na Sportsman para sa matinding turismo. Ang lahat ng magagamit na mga katangian ay may ito: ang 17-litro fuel tank, at ang 570-cc ProStar 44-horsepower engine, at ang mga ergonomic na katangian, at kahit na isang pinalaki na air filter upang maiwasan ang pagpasok ng dust particle sa engine. Siyempre, ang gayong kagandahan ay medyo mahal, ngunit ito ang eksaktong kaso kapag ang kalidad ay ganap na naaayon sa presyo.

Bilang karagdagan, ang modelo ay nilagyan ng pinaka komportable na mga upuan, na tumayo laban sa background ng mga alok mula sa iba pang mga tatak. Pinapayagan ka ng pinahusay na ergonomics na mapagtagumpayan ang maraming kilometro ng masungit na lupain nang walang pagkapagod. Ang utilitarian American ay mayroong four-wheel drive at isang suspensyon na may lakas na enerhiya (ang mga front shock absorber ay naglalakbay 228 mm, at ang mga rear shock absorber ay naglalakbay ng 241 mm), na nagbibigay ng pinaka komportableng mga kondisyon para sa piloto at pasahero ng ATV. Kahit na ganap na na-load (nangyayari ito sa lahat ng oras sa pangangaso), pinapanatili ng Polaris Sportsman 570 SP ang kumpiyansa ng paggalaw sa wastong antas.

Can-Am Outlander Max 1000R LTD

Isang tunay na makapangyarihang ATV: ROTAX 1000R pag-aalis ng engine - 976 cm³, lakas - 91 hp. Papunta siya nang literal saanman. Sa parehong oras, paglipat sa isang patag na ibabaw, ito ay may kakayahang mapabilis sa 100-110 kilometro bawat oras. Alin ang isang napakahusay na resulta para sa ganitong uri ng ATV. Ang anim na layer na goma ay nagbibigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak, at ang FOX Air assist shocks ay maaaring ayusin sa mabilisang upang gumawa ng anumang pagsakay nang kumportable hangga't maaari.

Ang torque ay ibinibigay sa isang drive lamang. Binabawasan nito ang pagkonsumo ng gasolina at pinapayagan ang mataas na bilis sa normal na mga kalsada. Kung nadarama ng electronics na ang isang gulong ay nadulas, ang metalikang kuwintas ay ililipat sa parehong mga ehe upang matiyak ang maximum na pag-flotate. Ang isang karagdagang bentahe ng modelong ito ay ang built-in na MONTANA 650T navigator mula sa GARMIN, na tama na itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na nabigasyon sa kalsada. Sa pangkalahatan, natutuwa ang mga mamimili sa ATV na ito, ngunit sa ilang mga yunit mayroong mga problema sa gearbox.

Yamaha Grizzly 700

Utilitary sa esensya, ang ATV na ito ay isang turista sa pamamagitan ng bokasyon. Dahil sa kanilang mahusay na kakayahan sa cross-country sa mahirap na mga lugar na kalsada, tulad ng malagkit na lupa o mabato na mga pilapil, napakapopular nila sa mga mangingisda at, lalo na, mga malalaking mangangaso ng laro. Ang magagandang mga parameter ng pagpapatakbo ay nakakamit dahil sa tatlong mga kadahilanan. Ang una ay isang magaan na istraktura ng katawan na ginagawang magaan ang ATV sa klase nito. Ang pangalawa ay isang 42-kabayo, 686-cc engine na hiniram mula sa Raptor 700R. At sa wakas, ang pangatlo ay isang natatanging pag-unlad ng Yamaha na tinatawag na On-Command. Bilang isang resulta, nakakakuha kami ng isang mahusay at masigasig na modelo na may pinakamainam na mga katangian para sa pagmamaneho sa kalsada.

Sa kabila ng maliwanag na kalakhan, ang modelong ito ang pinakamagaan na ATV sa kategoryang ito. Ang pag-iilaw ng katawan ay ginawa nang hindi gastos ng lakas nito - ang katangiang ito ng Yamaha Grizzly 700 ay nasa taas nito. Ginawang posible ang tampok na ito sa disenyo upang makamit ang higit na kahusayan ng paghahatid, at ginawang mas matipid ang sasakyan sa buong lupain. Bilang karagdagan, halos 1.5 quintals ng payload ang maaaring mailagay sa harap at likod na mga racks, at kung ito ay hindi sapat, mahinahon na hilahin ng ATV ang isang mabibigat na trailer (hanggang sa 600 kg).

Paano Pumili ng isang Magandang ATV

Upang malayang pumili ng isang mahusay na ATV para sa iyong mga pangangailangan, inirerekumenda naming bigyang-pansin mo ang mga sumusunod na puntos:

Uri ng ATV Ito ang pinaka-pangunahing, pinaka-pangunahing parameter. Ayon sa kanilang layunin, ang mga ATV ay nahahati sa apat na uri: mga bata, utilitarian, palakasan at turista (mataas na kakayahan sa cross-country).
Lakas ng engine. Para sa mga bata at utility na ATV, pangalawa ang lakas ng makina, dahil inilaan ito para sa iba pang mga layunin. Pagpili ng isang palakasan at lalo na ang isang turista na ATV, kailangan mong magsimula mula sa isang simpleng lohika: mas mataas ang lakas, mas mataas (potensyal) na mga off-road at bilis ng parameter.
Dami ng tanke ng gasolina. Isang parameter kung saan madali itong matukoy kung ang isang modelo ay kabilang sa isang uri o iba pa. Sa mga sports ATV, ang kadaliang mapakilos ay susi, kaya hindi na kailangan ng isang malaking halaga ng gasolina. Sa mga bersyon ng turista, sa kabaligtaran, ang reserba ng gasolina ay gumaganap ng napakahalagang papel. Para sa iba pang mga uri ng ATV, ang dami ng tanke ay isang pulos indibidwal na pagpipilian.
Hitsura Dahil ang mga tao ay napaka-masusulit tungkol sa hitsura ng lahat ng mayroon sila, sinusubukan ng mga tagagawa na gumawa ng mga nakatutuwang produkto. Ang isang freak na may isang "maapoy na puso", sigurado, ay makakakuha ng ilang, ngunit ang kabaligtaran na matinding dapat iwasan. Kung hindi mo alam kung ano ang gagawin, huwag mag-atubiling pumili ng balanseng modelo.
Presyo Ang isyu sa gastos ay dapat na napagpasyahan nang maaga. Ang lahat ay nakasalalay sa iyong pagnanasa: isang simpleng ATV para sa pang-araw-araw at nakakarelaks na paggalaw ay hindi magkakahalaga, habang para sa isang mahusay na palakasan o modelo ng off-road kailangan mong "bayaran" ang isang malinis na kabuuan.

Magbayad ng pansin sa kumpletong hanay at kawalan ng mga menor de edad na nakikitang mga problema, at huwag din maging tamad at magtalaga ng oras (bago bumili) upang palawakin ang iyong sariling kaalamang pang-teknikal upang matunton ang lahat ng mga intricacies ng kahanga-hangang sasakyan na ito.