10 најбољих БМКС бицикала: кључне карактеристике, смернице за избор, прегледи

БМКС је један од најједноставнијих бициклистичких бицикала, који је првобитно створен за припрему деце за дисциплину мотоцросс. Али они могу да поднесу оптерећења која други планински бицикли не могу да поднесу, што их чини идеалним за каскадерску вожњу.

Проналажење висококвалитетног БМКС бицикла могуће је само за много новца, па професионалци често сами састављају своје моделе. А почетници ће моћи да покупе пристојан производ за себе у продавници. Да би се одабрало одговарајуће возило, састављена је оцена најбољих БМКС модела, узимајући у обзир одговоре купаца и стручне процене.

10 најбољих БМКС бицикала

Пре састављања листе најфункционалнијих БМКС бицикала, извршена је анализа тржишта најбољих модела у овој класи. У прегледу ће купци моћи упоредити најквалитетније производе, упознати се са њиховим главним карактеристикама и изабрати одговарајуће возило. Најбољи БМКС бицикли изгледају овако:

Харо БМКС 200.2 (2014)

Модеран и поуздан бицикл дизајниран за вожњу каскадера. Овакав бицикл вам омогућава да редовно побољшавате своју технику у прљавом и уличном стилу. Минималистички дизајн предметног производа свидјет ће се сваком купцу. Оквир, направљен од легуре хрома-молибдена, одликује се робусним дизајном и малом тежином. Харо БМКС 200.2 има круту виљушку и фиксни погон.

Ергономско седло је веома удобно за држање ногама током скакања. Опремљени поузданим точковима од 20 инча који су „обучени“ у гуме Харо Ла Меса. Одликује их снага и динамика, због којих идеално савладавају препреке. Задња кочница осигурава да се бицикл тренутно заустави, без обзира на услове. Харо БМКС 200.2 је погодан за екстремну вожњу унутар града или у посебним парковима.

Одличан каскадерски бицикл. Гуме су високог квалитета, што осигурава правилно пријањање на подлогу. Истаћи ћу и брзо убрзање на асфалту. Осим тога, бицикл је опремљен осетљивим кочницама, крутом вилицом. Саветујем вам да купите.

Стелс БМКС Тирант 20 (2016)

Модеран бицикл дизајниран за екстремне услове. Оквир је израђен од чврстог челика, што чини конструкцију што поузданијом. Одликује га добро осмишљена геометрија оптимизована за БМКС. Истовремено, возило ће остати прилично лагано, што ће оптимално утицати на његову управљивост. Чврста предња вилица је такође направљена од чврстог челика.

Стелс БМКС Тирант 20 опремљен је подесивим удобним седиштем погодним за вратоломије. Производ је опремљен закривљеним управљачем, које је подигнуто нагоре, где се налазе гумене ручке које гарантују удобно држање. Испоручује се са издржљивим челичним клиновима који су причвршћени за осовине. Захваљујући њима могуће је научити велики број различитих трикова, клизити по рукохватима и другим површинама. Стелс БМКС Тирант 20 опремљен је ефикасним Тектро механичким кочницама. Точкови су опремљени поузданим Кенда гумама. Комплетан сет укључује заштиту ланца, која елиминише затезање одеће у сам механизам. Погодно за екстремну вожњу по граду или у посебним парковима.

Прилично чврст бицикл. Предности укључују поуздане гуме, челични оквир за тешке услове рада и осетљиве кочнице. Практично нема минуса, тек након годину дана вожње кочнице су почеле да шкрипе. Генерално, драго ми је што сам направио избор.

Старк БМКС Маднесс (2014)

Одличан свестрани БМКС модел погодан за почетнике и омогућава различите стилове вожње. Оквир возила је направљен од челика, издржљив је и лаган. Захваљујући њему, производ се лакше окреће, лакше се контролише у ваздуху. Чврста Хи-тен виљушка је такође лагана за удобну вожњу.

БМКС седиште има посебан спортски дизајн. Механичке кочнице са обруча скраћују време кочења и гарантују удобну вожњу. Дизајн је опремљен удобним и ефикасним клипњачама. Алуминијумске фелне су лагане и издржљиве и одличне су при руковању ударцима. Гуме имају посебан газни слој који гарантује најбоље приањање на тлу и шљунку. У пакет су укључени и клинови. Старк БМКС Маднесс је погодан за екстремну вожњу по граду или у парковима.

Овај бицикл марке Старк био је мој први БМКС бицикл. Свидео ми се квалитет паковања и приступачна цена. Након неколико месеци рада није било кварова. Возим га на кратке удаљености по граду и у посебним парковима. Задовољан сам својим избором.

Стингер БМКС Х18708 Аце оф Спадес

Модеран и поуздан бицикл, дизајниран за вратоломије. Такав производ ће вам омогућити да стално побољшавате технику у прљавштини и на улици. Светао стил возила свакако ће се свидети купцима. Челични оквир одликује се робусном конструкцијом и добро осмишљеном геометријом. Производ је такође опремљен чврстом виљушком и фиксним мењачем.

Ергономско седло је веома удобно за држање ногама током скакања. Возило је опремљено поузданим точковима од 20 "умотаним у гуме Ванда. Робусни су и динамични, што их чини идеалним за савладавање препрека. В-кочнице гарантују тренутно заустављање бицикла без обзира на услове. Овај модел је погодан за екстреман саобраћај у урбаним подручјима или у посебним парковима.

Леп издржљив бицикл. Желео бих да истакнем квалитет израде, леп дизајн. Делови возила су прилично чврсти. Гума на гумама је поуздана, седиште је ергономско. Син јаше са задовољством. Током целог периода коришћења није дошло до кварова. Стингер БМКС Х18708 Аце оф Спадес у потпуности оправдава цену. Препоручујем.

Харо БМКС 350.1 (2014)

Удобан модел дизајниран за вожњу у стилу БМКС. Бицикл је опремљен чврстим челичним оквиром. Захваљујући једноставности производње и заваривања, бит ће могуће значајно смањити укупне трошкове бицикла. Осим тога, БМКС 350.1 опремљен је чврстом вилицом која је оптимална за градску вожњу.Главна предност таквих вилица ће бити повећана „ефикасност“ бициклисте.

Модел има уско ергономско седло спортског дизајна са премазом против клизања. Такође је укључен и кочиони систем са В-кочницама. Његова главна предност биће мала тежина, релативна приступачност и лакоћа монтаже. Осим тога, потребно је да истакнете велике, издржљиве точкове и гуме. Такав бицикл је погодан за екстреман саобраћај у урбаним срединама или у посебним парковима.

Купио сам га након читања рецензија на мрежи. Некада сам имао Хара, па сам се тамо одлучио за бренд. Желео бих да приметим дизајн производа, одличну способност проласка кроз земљу. Педале су прилично чврсте. Комбинација цене и квалитета је најбољи избор. Све у свему одличан бицикл, врло брз.

Миррацо БМКС Антра (2014)

Напредни БМКС бицикл без мењања брзина. Производ је опремљен чврстим оквиром од легуре хрома-молибдена, због чега је било могуће значајно повећати снагу возила. Оквир има разрађену геометрију која је оптимизована за БМКС моделе. Миррацо БМКС Антра има круту вилицу која омогућава најбоље руковање бициклом.

БМКС седиште има посебан спортски дизајн. Задња ножна кочница скраћује време заустављања и осигурава удобно руковање моделом. Бицикл је опремљен закривљеним управљачем, које је подигнуто нагоре, на њега су постављене гумене дршке које гарантују удобно држање. Точкови су опремљени издржљивим гумама које пружају поуздану вучу. Миррацо БМКС Антра је погодан за екстремну вожњу по граду или у посебним парковима.

Није лош модел за почетнике за извођење једноставних трикова. Кочнице су довољно добре и издржљиве. Управљач се одликује поузданошћу: скочио је 2 метра у висину, ништа није било савијено. Погодно за слободни стил на отвореном. Препоручујем да обратите пажњу.

Стелс БМКС Сабре 20 В010 (2020)

Јединствен БМКС модел за екстремну вожњу и извођење различитих вратоломија, без мењања брзина. Оквир возила, направљен од поуздане и лагане легуре хрома-молибдена, има добро осмишљену геометрију. Ово обезбеђује мању тежину и поузданост конструкције, повећану апсорпцију удара и лакше окретање бицикла. Стелс БМКС Сабре 20 В010 опремљен је чврстом вилицом која омогућава најбоље руковање бициклом.

Седиште је прилично удобно, дизајнирано узимајући у обзир анатомске карактеристике возача. Опремљен издржљивим точковима од 20 инча са двоструким фелнама, што повећава крутост дискова, одржава правилну геометрију при судару са препрекама и при падовима. Поуздане гуме пружају одлично приањање на путу и ​​другим стазама на којима изводе трикове. Сет укључује 2 ободне кочнице, којима се управља помоћу ручица, које се постављају на управљач. Производ је погодан за екстремну вожњу по граду или у посебним парковима.

Купио сам велобике пре 2 године, није било значајнијих кварова за све време коришћења. Волан и седло су довољно удобни, не осећају се непријатности током вожње, кочнице су осетљиве. Препоручујем куповину.

Стингер БМКС графити (2019)

Бицикл који је дизајниран за извођење каскадерских ефеката. Челични оквир има удобну геометрију која је оптимална за редовну вожњу. Чврста вилица пружа поуздану структуру за различите стилове вожње и пружа потпуну контролу над производом.

Бицикл је опремљен подесивим, лаганим и удобним седиштем за ефекте каскадера. Широке гуме су посебно дизајниране за вожњу по неравним путевима. За тренутно заустављање уграђене су механичке СТГ кочнице. Клипњаче могу издржати значајна оптерећења и оптималне су за интензивну вожњу. Погодно за екстремно скијање у граду или у посебним парковима.

Мој син је дуго сањао о елегантном БМКС бициклу, када су видели овај модел, одмах су се зауставили на њему. Вози се по граду, изводи разне вратоломије. Напомињем пријатан дизајн, тренутно кочење, плутање, удобно седло и промишљену геометрију оквира. Задовољни смо избором који смо направили.

Старк БМКС Раце БМКС (2011)

Одличан модел за екстремно јахање, који је дизајниран за извођење различитих ефеката каскадера. Чврсти алуминијумски оквир издржава значајна оптерећења, обезбеђујући лакоћу и удобност при извођењу лукавих трикова. Чврста вилица је лагана и пружа одговарајућу флотацију.

Удобно седиште Ционлли погодно је за динамичку вожњу. Бицикл је опремљен само једном брзином, што је довољно да се искористи његов пуни потенцијал. Точкови су опремљени гумама марке Кенда, које су идеалне за вожњу по асфалтним и шумским стазама. Тренутно заустављање гарантује задња В-кочница.

Бицикл је веома квалитетан. Без шкрипе, лако се носи са великом тежином возача. Вилица је прилично крута и кочнице су ефикасне. Комбинација цене и квалитета је најбољи избор. Препоручујем да обратите пажњу.

Харо БМКС 100.3 (2014)

Напредни БМКС модел без мењања брзина, дизајниран за вожњу у прљавом / уличном стилу. Оквир је израђен од чврстог челика, отпоран на ударце. Има челичне виљушке, кочнице са В-кочницама, точкове од 20 инча.

Осим тога, комплет долази са поузданим гумама посебно дизајнираним за екстремну вожњу. Прекидач ће вам помоћи да изаберете жељени темпо кретања. Удобно седло погодно је за динамичну вожњу. Кочнице са обручем омогућавају тренутно заустављање без обзира на квалитет површине. Харо БМКС 100.3 је погодан за почетнике и искусне јахаче. Користи се за екстремно скијање у граду или у посебним парковима.

Удобан, управљив бицикл без икаквих набора. Свидео ми се строг дизајн, опрема је врло квалитетна, монтажа је прилично једноставна. Точкови су велики и управљиви. Препоручујем да се фокусирате на овај модел.

Врхунски произвођачи БМКС бицикала

БМКС модели се рјеђе купују састављени од програмера, чешће се бицикл саставља у комплексу. Међутим, постоје и БМКС сетови познатих произвођача-од висококвалитетних увезених ГТ до опште доступних Гиант и Стелс. Врхунски произвођачи:

• Код. Бренд се појавио 2011. године и стекао је велику популарност међу бициклистима почетницима.
• Харо. Компанија је основана 1978. године у САД. Већ 42 године производи висококвалитетне моделе каскадера по приступачној цени.
• БСД. Познати програмер бициклистичке одеће, делова и БМКС -а. Предност такве компаније биће квалитет и поузданост свих произведених елемената.
• Норцо. Компанија из Канаде, која је основана 1964. Основна делатност је производња квалитетних производа по приступачној цени.
• Украдено. Заштитни знак основан је 2003. године у САД. Његови производи су веома тражени међу многим бициклистима.
• Дуо. Популаран бренд специјализован за производњу делова, бицикала и делова.
• Гиант. Реномирани произвођач бицикала са подружницама у 50 земаља. Производи моделе средње класе.
• ГТ. Амерички бренд специјализован за производњу различитих бицикала, укључујући БМКС.
• Аутор. Производи ове компаније погодни су за оне који траже најфункционалније бицикле.

Како изабрати бицикл

Да бисте направили одговарајући избор БМКС бицикла, морате проучити главне карактеристике производа:

• Материјал за производњу. Такав показатељ ће одредити масу конструкције, издржљивост и цену бицикла. Постоје 2 главне врсте метала који се користе у производњи БМКС бицикала: Хи-Тен и Цр-Мо. Први је обичан челик са приступачном ценом и стандардном снагом. Током агресивног јахања и скакања, делови ће брзо морати да се промене. Легура хрома-молибдена најбољи је избор при стварању БМКС елемената од метала, јер је много јачи од челичних колега.
• Волан и стуб. Мора бити довољно јак и најмање 1,1 / 8 инча у пречнику. Оптимално је изабрати интегрисану чахуру, у коју су у почетку уграђени лежајеви индустријског типа (немају штетан утицај на цев).
• Стакло за колица. Тренутно, БМКС програмери производе 2 врсте колица: са утиснутим лежајевима и чауром и са навојем, са спољним лежајевима. У неким случајевима можете пронаћи моделе са стаклом, у којима су лежајеви фиксирани чашама. Препоручује се одбијање куповине бицикла са сличном запрегом.
• Бусхингс. Могу бити следеће врсте: слободни точак, са возачем и фрижидером. Први су јефтини и имају велику, тешку звезду. Са управљачким програмом, то ће бити најбољи избор за извођење трик ефеката, јер је касета са чегртаљком издржљивија и смањиће тежину конструкције. Фрицостер је изузетно скуп тип каскадерског бициклистичког чворишта. Међутим, они се заправо не налазе на стандардним моделима.
• Точкови. Препоручује се узимање производа са двоструким наплатцима - то ће обезбедити чврстоћу и већу отпорност на деформације. Самци су погодни за тинејџере, међутим, могу направити и осмицу од точка. Број жбица зависиће од величине главчине, што их има више, веће оптерећење точкови могу да издрже. Гуме се углавном користе широке, клизаве или полуклизаве. Међутим, при вожњи по лошим подлогама могу се купити модели са агресивнијим газећим слојем.
• Педале. Алуминијумски производи су поузданији и приступачнији. Од магнезијума - најквалитетнији, јер ће уз исту снагу имати мању тежину. Пластика - буџет, лако се мења, али је мање издржљив.
• Ростовка. Традиционалне величине оквира не играју кључну улогу у БМКС бициклима. На таквим моделима возе се углавном стојећи на педалама, па ће питање удобности зависити само од анатомских карактеристика возача.Међутим, посебан нагласак треба ставити на дужину горње цеви. Испробајте га на најбољи начин.