Оцена ТОП 7 најбољих ДВР -ова са радарским детектором: карактеристике, како да изаберете, рецензије корисника

Видео рекордери са радарским детектором су посебни комбиновани уређаји који обављају две основне функције одједном: снимање саобраћајне ситуације у реалном времену и идентификовање полицијских радара, камера за фиксирање прекршаја брзине. Таква опрема у унутрашњости модерног аутомобила налази се све чешће - укључена је у основне и проширене конфигурације.

Да бисте одабрали висококвалитетни ДВР, требали бисте узети у обзир гомилу фактора: тип носача, марка, година производње, параметри објектива, техничка опрема итд. Након пажљивог проучавања наше оцјене, моћи ћете самостално одабрати висококвалитетни видео рекордер с радарским детектором, као и сазнати мишљења независних корисника Интернета о сваком производу.

ТОП 7 најбољих видео рекордера са радарским детектором

Темељно анализирајући тржиште производа ове врсте, саставио сам одговарајућу максимално објективну оцену, која укључује само најбоље ДВР -ове са радарским детектором:

ДЕКСП РД-рефлектор

Опремљен познатим чипсетом Новатек 96658, овај ДВР снима слике резолуције 1920 к 1080 пиксела. Угао гледања објектива од 150 ° довољан је да покрије окружење не само на коловозу, већ и шире. Снимке можете погледати на екрану од 2,31 инча. Функционалност уређаја проширена је захваљујући интегрисаном радарском детектору. Тип медијума за складиштење - мицроСД. Уређај је универзалан са становишта повезивања на уграђену мрежу, јер се може напајати и са 12 и са 24 В. Резервно напајање обезбеђује висококвалитетни кондензатор. Опсег радне температуре уређаја је од -20 до + 70 ° Ц.

Недавно сам добио овај уређај, али већ сам успео да га темељно тестирам у пракси. Искрено, очекивао сам најгоре и мислио сам да сам потрошио свој новац, али уређај је заиста предиван. Иако уграђена меморија није довољна, овај проблем се решава могућношћу уградње меморијске картице. Модел снима довољно добро и дању и ноћу. Сви објекти у видео запису су јасно видљиви. Екран је велики, па не морате да преносите датотеке на рачунар.

Плаиме маки

ПлаиМе Маки је доступан у црној боји. Дефинитивно ћете ценити лаконски дизајн представљеног модела. Уклапа се у унутрашњост сваког аутомобила. Уређај је изграђен на Амбарелла А12ЛА35 чипсету. Опремљен је висококвалитетном матрицом ОмниВисион 4689. Уређај снима видео у резолуцији 2304 × 1296 пиксела. Број сличица у секунди је 30. Слика је високог квалитета, сви објекти у видео запису се јасно разликују. Такође је вредно напоменути да је уређај опремљен посебним екраном за удобнију контролу. Дијагонала екрана је 2 инча. Произвођач је уградио радарски детектор у тело, помоћу којег можете пратити присуство комплекса за контролу брзине.

Одлично решење за ваш новац. Функционалност је прилично опсежна, изглед је изванредан. Иако је у средњем ценовном сегменту, чак и врхунски ДВР -ови могу да поднесу све задатке. Овај модел сам купио и зато што има уграђен ГПС локатор који помаже у праћењу локације најближих полицијских радара. Генерално, ова ствар је незаменљива у домаћинству сваког возача, препоручујем је за куповину.

ПлаиМе КВАНТ

Опремљен са четири стаклена сочива, радарски детектор ПлаиМе КВАНТ ДВР може да гарантује висок ниво квалитета у различитим условима. Максимална резолуција снимања видео записа је 1920 × 1080 пиксела. Објектив има угао гледања од 140 °. За преглед снимљеног материјала можете користити екран од 1,5 инча. Снимање се врши циклично. Сензор шока ће помоћи да се сачувају најважнији записи, на пример, направљени током несреће. Функционалност модела је проширена због присуства ГПС модула. Овај структурни елемент не само да пружа могућност снимања брзине кретања на видеу, већ вам омогућава и употребу ГПС информацијске функције.

ТрендВисион Цомбо

Овај модел је комбиновани уређај који ће донијети многе предности возачима који возе аутомобил и у урбаним и у руралним подручјима. Диктафон, заснован на легендарном чипсету Амбарелла А7ЛА50, опремљен је матрицом ОмниВисион ОВ4689 од 3 мегапиксела. Снимање се врши у ултра високој резолуцији од 2304 × 1296 и фреквенцији од 30 сличица у секунди. Вреди пажње значајан угао гледања: једнак је 170 степени. Ни један детаљ саобраћајне ситуације не измиче видном пољу уређаја. Уређај је у стању да детектује сигнале са свих најчешћих друмских радара у К, Ка и Кс опсезима.

Такав уређај сам добио прошле године. Избор је пао на овај модел, јер су ме познаници више пута саветовали. Што се тиче цене и квалитета, уређај је заиста добар. Такође примећујем већи радијус детекције радарских система, хладан екран са одличном репродукцијом боја и гомилу могућности снимања видео записа, на пример, петље или континуирано. Нисам могао да пронађем неке посебне недостатке, иако сам, да будем искрен, покушао. Овај ДВР ми је верно служио већ годину дана, надам се истој количини.

Дигма ДЦД-300

Дигма ДЦД-300 је комбиновани видео снимач дизајниран да пружи максималну безбедност корисника у условима вожње на путу. Уграђени радарски детектор има два начина рада: приградски и градски. Удаљеност откривања радарских база је импресивна и износи 1000 метара. Снимање се врши у ФуллХД резолуцији са повећаним детаљима, тако да неће бити тешко видети ни најудаљеније објекте. „Мозак“ уређаја је чипсет Амбарелла А7ЛА. Прекрасна матрица од 2 мегапиксела има угао гледања од 170 степени. Овај индикатор сведочи о високој класи уређаја.

Елегантан ДВР који изненађује не само својом богатом функционалношћу, већ и елегантним изгледом. Домет детекције за ову ценовну категорију је прилично стандардан (1000 метара). Добро је што можете инсталирати меморијску картицу до 64 ГБ, то ће бити довољно у 99% случајева. Такође напомињем присуство Г-сензора, који се активира при директном оштећењу аутомобила, као и висококвалитетно гео-позиционирање. Постоји гомила других корисних функција, али мислим да је боље покушати једном него чути сто пута.

Субини СВ-600

Овај видео рекордер са радарским детектором и ГПС модулом има могућност извођења висококвалитетног цикличног снимања ноћу и дању. Моћна база чипсета (ГПЦ2247) и рефлектујућа матрица Х62 чине основу овог техничког проналаска. Снимање видео записа у ХД резолуцији довољно је за решавање 90 одсто саобраћајних ситуација. Уграђени екран има премаз против одсјаја, а такође вам омогућава да у потпуности контролишете све радне процесе ДВР-а. Главна контрола јединице је могућа захваљујући присуству посебних физичких тастера, а додатна контрола је интервенцијом додиром.

Овај видео снимач сам освојио на такмичењу возача. У почетку сам мислио да је додатак у облику радарског детектора потпуно бескористан, али сам након неког времена схватио да сам дубоко погрешио. Универзални начин причвршћивања помоћу двостране траке омогућава вам да померате уређај по унутрашњости аутомобила неограничен број пута без остављања трагова. Уграђени микрофон је доброг квалитета, никада не отказује. Добро се пуни, мени је згодан и јасан, а кућиште отпорно на ударце је невероватно кул функција у арсеналу овог чудовишта.

ИНЦАР СДР-40 Тибет

Овај комбиновани уређај комбинује заједнички ДВР и наменски радарски детектор. Уређај узима све податке о камерама и радарима из ГПС базе података која се стално ажурира. На екрану се приказују основне информације о тренутном стању уређаја. Носач се брзо одваја, подржава активно пуњење и могућност рада у потпуно аутономном режиму 30 минута. Суперкондензатор није експлозиван, па не може доћи до више силе. Иначе, он помаже уређају у борби против лоших услова околине.

Овај снимач је за мене постао незаменљив помоћник у аутомобилу. У стању је снимити до 30 сличица у секунди и истовремено у потпуности контролирати прометну ситуацију, пружајући гласовне и текстуалне упите. Квалитет слике је на високом нивоу, детаљи су такође невероватни (у најбољем смислу те речи). Угао гледања од 130 степени довољан је за одржавање потпуне контроле над саобраћајном ситуацијом.

Савети за избор видео рекордера са радарским детектором

Узмите у обзир критеријуме који захтевају обавезну пажњу при избору ДВР -а са радарским детектором.

1. Дозвола. Најважнији параметар, са којим је прилично тешко погрешити. Застарели јефтини модели обично имају ХД резолуцију (1280к720), а напреднији - 1920к1080 (ФуллХД). С једне стране, што је боља резолуција, то је већи ниво детаља. С друге стране, чак је и ХД квалитет довољан да докаже ваш случај на суду. Такође треба напоменути да постоје и други ДВР -и са индикатором резолуције до 4К, али мислим да је ово само губљење новца.
2. Угао гледања. Вредност овог параметра одређује приказ главне камере, односно угао који може да „ухвати“. Већина уређаја варира овај показатељ у распону од 120 до 150 степени, што је сасвим довољно. Ако желите више, онда постоје модели са погледом до 180 степени. Опет, што је овај показатељ већи, то ће квалитет коначног видеа бити лошији.
3. Приказ. Квалитетан екран ће олакшати управљање уређајем, као и омогућити преглед видео записа директно у аутомобилу. Важно је обратити пажњу на чињеницу да је екран без одсјаја по сунчаном времену, да је светао и довољно велик. Често се на екран наноси посебан ИЦ премаз ради заштите од услова околине.
4. ФПС (фраме рате). Критични параметар који директно утиче на квалитет завршног снимка. Лако је разумети да ДВР изводи све манипулације у покрету, па мора имати нека ограничења у учесталости таквих радњи. Ако говоримо о јефтиним моделима, онда је ФПС бројач овде ограничен на 24-25 кадрова у секунди, али одмах ћу рећи - ово није довољно. У основи, искусни возачи препоручују узимање уређаја са индикатором од 30 фпс. Постоје и премиум уређаји са бројачима од 60 ФПС.
5. ГПС модул. Поправља координате и брзину кретања и потребан је углавном за исправан рад функције упозорења друмских радара и постова саобраћајне полиције, као и за упозоравање возача на прекорачење брзине. Такође, ГПС рекордери биће тражени у комерцијалним возилима, где су управљање и власништво над аутомобилом раздвојени и потребна је трајна фиксација његовог положаја. У врхунским моделима за геолокацију се користе ГПС подаци, који заправо замјењују дио функција навигатора.