Рејтинг 30 најбољих зимских гума: за путничке аутомобиле и теренце, са шиљцима и чичак траке

Зими су услови за кретање аутомобила посебно опасни. Снег, лед, бљузгавица - све су то потпуно различите површине пута које захтевају посебан приступ. Произвођачи гуме настоје да у својим производима најбоље комбинују способност проласка кроз земљу, квалитет приањања на подлогу, отпорност на аквапланинг и друге квалитете. Међутим, не могу сви постићи равнотежу између наведених својстава. Оцена зимских гума помоћи ће вам да изаберете најбољу гуму за путнички аутомобил и теренац, као и да опише најквалитетније моделе са шиљцима и чичак.

Најбоље зимске гуме са шиљцима

Зупци дају бољем пријањању аутомобила на путу, спречавајући проклизавање и проклизавање приликом заустављања. Посебно су делотворни на леду и на снегу. Њихови недостаци укључују релативно висок ниво буке и повећану крутост при вожњи по асфалту.

Оцена гуме са шиљцима укључује следеће моделе гума познатих произвођача:

Нокиан Тирес Хаккапелиитта 9

Ово су најквалитетније зимске гуме са двоструким низом клинова. У средини се налазе клинови од издржљиве металне легуре (доприносе брзом убрзању и успоравању). Благо закошење на њиховој локацији помаже у смањењу нивоа буке током вожње по асфалту. Бочни затварачи значајно побољшавају руковање. Гума је заснована на заштићеном једињењу са додатком уља уљане репице и биопластификатора, што помаже у одржавању еластичности током мраза. Гуме су умерено меке: аутомобил ради глатко, а такође пружају добру стабилност при закретању, управљивост и одржавају издржљивост.

Карактеристично Значење
Ширина профила 215-315
Висина профила 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Пречник Р13-22
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 530…1250

прос

  • одличне способности за трчање;
  • умерен ниво буке за студирање;
  • мали отпор котрљања смањује потрошњу горива;
  • добро се држи за лед и током вожње по правој линији и током скретања;
  • лако скреће са пута.

Минуси

  • релативно велики број трнова испада по сезони (до 20%);
  • кочење по снегу је нешто лошије од конкурената.

Преглед: „Јасно прати стазу, нимало не осећа стазу. Контрола је апсолутно предвидљива. "

Пирелли лед нула

Један од најпопуларнијих модела зимских точкова италијанског произвођача са савршеном равнотежом цене и квалитета. Решење је фокусирано на оштре северне зиме, укључујући моделе са доступним РунФлат -ом. Љубав према овој гуми је последица предвидивог и потпуно контролисаног понашања на снегу, леду и асфалту. Кочни пут је заиста кратак, а неки скупљи аналози могу позавидети стабилности правца. Његов недостатак је висок ниво буке чак и при брзини од 40-50 км / х, а при 100 км / х брујање постаје наметљиво. Такође је вредно узети у обзир да се ради о меким гумама које се лако могу оштетити на ниским температурама.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-315
Висина профила 35, 45, 55, 65
Пречник Р13-21
Индекс максималне брзине Х / Т
Максимално оптерећење, кг 475…1285

прос

  • велики избор сорти;
  • поуздано причвршћивање у пределу рамена;
  • брзо кочење на свим врстама површина;
  • савршено држи пут;
  • жилав;
  • трње практично не излети.

Минуси

  • прилично бучно;
  • има тенденцију да "плива" чак и на + 1 ° Ц, погодно само за тешке зиме;
  • не осећа се баш добро у леденој каши.

Рецензија: „Свидела ми се ова гума за путнички аутомобил. Зашто? Прво, ради равнотеже цене и квалитета. Друго, за предвидљиво понашање на снегу, леду и асфалту - то је управо оно што очекујете од зимског скока. "

Бридгестоне Ице Цруисер 7000С

Гуме Бридгестоне с правом су постале популарне и заузеле место у ТОП -у за аутомобиле са пречником точкова Р13, Р14, Р15 и Р16.Има усмерени узорак газног слоја, тако да гума нема проблема са стабилношћу, нема бочног померања. Тражени су због пристојне отпорности на хабање; само неколико клинова може испасти током сезоне, чак и уз повремену вожњу по чистом асфалту. Одликује га јака и издржљива бочна страна. Аутомобил са овом гумом поуздано ће се држати на путу чак и по леду.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-275
Висина профила 50, 55, 60, 70
Пречник Р14-20
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 475…1000

прос

  • адекватна цена за квалитет;
  • чврсто постављено трње;
  • смеша отпорна на хабање;
  • аутомобил поуздано држи пут;
  • прави буку испод просека.

Минуси

  • зачепљење снега у ламелама газног слоја, што може проузроковати клизање по великом снегу;
  • они који преферирају агресиван стил вожње могу изгубити много клинова.

Сведочанство: „Квалитет је одмах видљив: идеално је контролисан и уравнотежен. Обукао сам га и уживам. Отишла су стална клизања. За 2 сезоне изгубио сам само 1 трн ”.

Ледена стража у Јокохами ИГ55

Пристојне зимске гуме са шиљцима могу се сматрати једним од најбољих за вожњу по леду. Има усмерени узорак и дубоке летвице, тако да нема проблема са одводом воде. Позитивно се показује на леду и бљузгавици. Међутим, његова слаба страна је вожња по чистом асфалту, у том случају се показало да је кочиони пут релативно дуг. Што се тиче руковања на леду, то је једна од најбољих опција за новац.

Карактеристично Значење
Ширина профила 185-295
Висина профила 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р13-22
Индекс максималне брзине К / Т
Максимално оптерећење, кг 475…1360

прос

  • бука у удобној граници, не смета возачу и путницима;
  • ниска цена;
  • предвидљиво понашање на скоро свим врстама путева;
  • кратки кочиони пут (нарочито на леду);
  • савршено држање пута.

Минуси

  • на температурама око 0 почиње да плута;
  • гума је осетљива на колотраг.

Преглед: „Понашање на снегу и на леду је дивно! Трње заиста није испало, иако се углавном возим по асфалту (урбана руска зима) ”.

Нокиан Тирес Нордман 5

Најприступачније гуме са шиљцима вредне пажње возача. Ово су најбоље јефтине гуме за буџетске и аутомобиле средњег домета. Савршено држе пут, а аутомобил са таквим гумама не лута у колотечини. Вози се и по снегу, сасвим самоуверено, без наговештаја аквапланинга или рушења. Као и остатак шиљка, постоји бука, али се повећава само при убрзању до 100 км / х. Разликује се у ниском отпору котрљања, па је потрошња практично иста као код вожње на летњим гумама. Међутим, голи асфалт није њихов елемент, они успоравају горе него што бисмо желели.

Карактеристично Значење
Ширина профила 155-275
Висина профила 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р13-18
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 387…1180

прос

  • релативно тихе гуме;
  • јака бочна страна;
  • трње се добро држи;
  • ниска цена са пристојним квалитетом;
  • адекватно понашање на снегу, леду, набијеном снегу.

Минуси

  • кочење на чистом асфалту оставља много жеље;
  • не воли колотечину.

Преглед: „Приликом вожње по граду гуме не клоне. Нуди одлично пријањање на снегу, леду, па чак и каши. Сматрајте је шутљивом. Током зиме трње се практично није изгубило “.

Најбоље зимске гуме без клинова

Најбоље зимске гуме без клинова, популарно "чичак", мање су бучне и имају добре параметре вожње на снегу, друмским кашама и голом асфалту. Међутим, горе су на леду и то је њихов главни недостатак.

Оцена зимских гума 2020:

Иокохама Ице Гуард ИГ60

Производ познате јапанске компаније намењен је путничким аутомобилима. Ова гумена верзија комбинује најбоље квалитете целе породице. Модел је добио 15% дужи век трајања, смањен отпор котрљања за 14% и смањен кочиони пут за 5%. Ниво буке пао је за четвртину. Чак и без клинова, гума нуди довољну стабилност за удобну вожњу по залеђеним или снежним путевима.Разликује се у добрим проходностима, стабилности у смеру и ротацији, великој брзини кочења.

Карактеристично Значење
Ширина профила 185-285
Висина профила 35, 40, 45, 50, 60
Пречник Р13-20
Индекс максималне брзине П
Максимално оптерећење, кг 325…900

прос

  • заиста тихе гуме, без зујања;
  • не плута чак ни на температурама изнад нуле;
  • умерено меко;
  • добро кочи;
  • правилно се понаша на снегу.

Минуси

  • ледени, смрзнути и ваљани снег се не пријања добро;
  • на мокром путу, кочиони пут је значајно повећан.

Повратне информације: „Мислим да су ово добре гуме, посебно за Москву. Могу саветовати за снежне путеве без леда. "

МИЦХЕЛИН Алпин 5

Можда најбоља зимска гума за оне који воле брзу вожњу и захтевају максимални одзив аутомобила, чак и са минималним отклонима управљача. Узорак газећег слоја са великим бројем жлебова штити аутомобил од аквапланинга и носи се са уклањањем снега, спречавајући снажно зачепљење ламела. Посебан састав једињења савршено се показује на температурама испод нуле, не постаје превише жилав, али такође не „тече“ у одмрзавање (машина одржава стабилност правца и брзину реакције).

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-315
Висина профила 30, 35, 40, 45, 50, 55
Пречник Р16-22
Индекс максималне брзине Х / Т / В
Максимално оптерећење, кг 462…1120

прос

  • савршена смерна стабилност;
  • брзо уклања воду са места контакта;
  • отпорност на зачепљење газећег слоја снегом;
  • погодно за брзу вожњу;
  • у благу зиму била би најбоља опција.

Минуси

  • осећа се донекле укочено;
  • кочиони пут на леду је релативно дуг.

Преглед: "Добра гума за благу московску зиму, али током периода снежних падавина заглавио сам се на њој неколико пута."

Бридгестоне Близзак Рево

Ову гуму вреди купити за градске услове вожње, јер може имати проблема са уклањањем великог снега. Предности гума укључују: кратак кочиони пут, висококвалитетно приањање (без клизања чак и при убрзању), самоуверено управљање. На мокром коловозу осећа се одлично: одзиван, тих и опште прихваћен. Гума је позната по отпорности на хабање, чак и на лошем асфалту ради релативно глатко и глатко. Истина, на ниским температурама почиње мало да омекшава, стварајући осећај испуцалих гума.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-275
Висина профила 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Пречник Р13-19
Индекс максималне брзине К / Р (до 170 км / х) / С (до 180 км / х)
Максимално оптерећење, кг 475…1030

прос

  • умерено тешко на хладноћи;
  • добро приањање на асфалт и друге површине;
  • не прави буку;
  • нежно вози;
  • одличне перформансе кочења.

Минуси

  • по топлом времену су осетљиви на посекотине и кварове;
  • високи профил благо подиже тежиште, пазите при скретању.

Рецензија: „Када брзо убрзавате на сувом и мокром асфалту, чује се лагана звиждање, али чак ми се и свиђа. Перформансе у вожњи за град су у савршеном реду. "

Виатти Брина В-521

Још један представник рејтинга урбаних зимских гума, који је идеалан за људе који живе у метрополи и ретко је напуштају. Модел пружа пристојне услове за вожњу уз уобичајену удобност и на снегу, голом путу и ​​у бљузгавици. Истина, на сувом и мокром асфалту показују ниску стабилност и пут кочења, али на снегу су међу резултатима по резултатима испитивања. И на леду се понашајте сасвим предвидљиво, држећи аутомобил у складу са покретима управљача.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-255
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Пречник Р13-18
Индекс максималне брзине К / Р (до 170 км / х) / Т
Максимално оптерећење, кг 475…1030

прос

  • идеално за клизаве и снежне путеве;
  • умерено еластичан;
  • одржавају удобност у вожњи у температурном опсегу од +10 до -45 ° Ц;
  • пристојне маневарске способности чак и при великим брзинама;
  • минимални кочиони пут.

Минуси

  • на стази при ниским температурама превише мекан;
  • много камења је забијено у ламелу.

Рецензија: „Потпуно сам задовољан гумом. По снегу иде како треба, без проблема излази из снежних наноса. На леду, наравно, не као на трњу, али није било проблема пах-пах. Наши путеви се чисте веома лоше, али гума се носи. Добар произвођач, одговара ми. "

Нокиан Тирес Хаккапелиитта Р2 СУВ

Добре гуме за оштре зиме које циљају на СУВ -ове и кросовере. Добио је све најбоље квалитете сличне гуме за путничка возила (без идентификатора СУВ -а). Поседује агресиван симетрични узорак. Захваљујући кристалним деловима у смеши гуме, гуме су оптимално круте. Довољан број ламела штитиће од аквапланинга, а гуме су отпорне на сечење. Погодно за све зимске услове вожње.

Карактеристично Значење
Ширина профила 185-295
Висина профила 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р14-21
Индекс максималне брзине Р (до 170 км / х)
Максимално оптерећење, кг 530…1360

прос

  • одлично држање пута;
  • без проблема излази из колотечине;
  • мали кочиони пут на било којој површини;
  • савршено руковање;
  • довољно мекана гума и отпорна на хабање;
  • издржљива бочна стијенка.

Минуси

  • склоност лаком зијевању по асфалту;
  • висока цена.

Рецензија: "Ово је најтиша гума коју сам икада возио." Поуздано се држи на мокром асфалту, посебно на мокром, па чак и набијеном снегу. "

Најбоље јефтине зимске гуме

Не можете жртвовати безбедност при куповини зимских гума, чак и са малим буџетом. Имајући малу количину за куповину гума, вриједи одабрати произвођаче приступачније цјеновне категорије. Неки од њих се могу упоредити са скупљим моделима, пружајући довољну сигурност у употреби.

Најбоље јефтине зимске гуме:

КАМА Кама-505

Пред нама је буџетска гума са шиљцима за мале аутомобиле пречника наплатка Р13-Р15. Њено трње је разбацано тако да их увек има неколико у додирној тачки. Тако гума не само да се добро држи на путу у снегу и леду, већ такође не ствара превише буке. Лако преноси блато, што је олакшано разгранатом мрежом ламела за тренутно одвођење воде. Бочна страна му је прилично јака. Генерално, гуме добро веслају чак и по дубоком снегу. Квалитет уклапања клинова је нормалан, али ако се неопрезно користе, многи од њих излете.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175, 185, 195
Висина профила 60, 65, 70
Пречник Р13-15
Индекс максималне брзине К / Т
Максимално оптерећење, кг 462…615

прос

  • тихо;
  • добро избалансиран;
  • ефикасно одржава аутомобил чак и на леду;
  • весла кроз снежне наносе, ретко се заглави;
  • одржава предвидљиво руковање.

Минуси

  • индекс ниског оптерећења 81 ... 91;
  • на голој стази не успорава баш најбоље.

Сведочанство: „Гума је веома удобна за употребу, искрено негује додељено време без губитка квалитета приањања током три зиме. Много позитивних особина за малу цену. "

Белсхина Артмотион Снов

Гуме белоруског произвођача одликују се атрактивном комбинацијом цене и квалитета. Према резултатима испитивања, гума је показала просечне и ниске вредности у поређењу са премиум моделима, док је била нешто инфериорна у односу на конкуренте. Гуме нису добиле шиљке, због чега се понашају помало импозантно на леду, али на снегу, асфалту вози савршено, потпуно израђујући своју цену. Гума се брзо успорава, не ствара буку, умерено је еластична и издржљива, савршено весла кроз наносе снега. Истина, погоднији је за градску вожњу и опуштени стил вожње.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-225
Висина профила 55, 60, 65, 70
Пречник Р13-16
Индекс максималне брзине Х / Т
Максимално оптерећење, кг 475…775

прос

  • отпорност на бочно или фронтално аквапланинг;
  • понаша се предвидљиво на снегу, чак и ваљано;
  • лако уравнотежен;
  • јака бочна страна и крути кабл;
  • веома мекан, пригушује неравнине на путу.

Минуси

  • осетљив на колотечину;
  • превише мекан, што се посебно осећа при скретању, морате успорити.

Рецензија: „Ако немате додатни новац, па чак и ако га имате, слободно га купите, квалитет гуме је на високом нивоу, у поређењу са Пиреллијем, Белсхина је боља“.

Кордиантни снежни крст

Једна од најпопуларнијих и приступачних аутомобилских гума на шиљцима погодних за руске зиме. Имају високо приањање на леду, уз помоћ лаких и издржљивих Спике-Цор вијака. Унутар алуминијумског кућишта налази се осмострано језгро од карбидног волфрамовог карбида. Бодље се налазе на такав начин да се око 10 канџи увек налази у додирној тачки. Све ово омогућило је кратак кочиони пут и енергичан старт. Током кочења и кретања, аутомобил се креће глатко и предвидљиво без проклизавања и клизања, чак и на девичанском тлу.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-265
Висина профила 45, 50, 55, 60, 65, 70
Пречник Р13-18
Индекс максималне брзине К / Т
Максимално оптерећење, кг 387…1250

прос

  • јасно држи пут на снегу и леду;
  • балансира добро и брзо;
  • заштитник успешно уклања воду и снежну кашу;
  • у случају исправног уходавања, шиљци се држе дуго;
  • умерен ниво буке.

Минуси

  • тешко је изаћи из дубоке колотечине;
  • благо тврда смеша гуме, која делује на температурама од -30 ° Ц.

Рецензија: „2 зиме на овој гуми. Дивно !!! Плус једно дуго путовање у пролеће по асфалту 140 км / х. (прави буку, али се не заглушује) “.

Иокохама Ице Гуард ИГ50

Један од најпопуларнијих чичака представљен је у великом асортиману величина и добио је асиметрични узорак. Гуме су савршене за становнике града који ретко путују изван метрополе: максимална брзина је 160 км / х. Гума је мекана, буквално гута неравнине на путу, а такође је тиха чак и у поређењу са аналогима без шиљака. Повећана еластичност гума утиче на подмазан одзив током вожње, а такође је осетљив на кварове при вожњи на равним точковима.

Карактеристично Значење
Ширина профила 135-265
Висина профила 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Пречник Р12-19
Индекс максималне брзине П
Максимално оптерећење, кг 315…900

прос

  • висококвалитетна гумена смеша;
  • практично не ствара буку током вожње;
  • помаже у удобном савладавању неравнина на путу;
  • мала потрошња горива;
  • исправно понашање и на мокром асфалту и на растреситом снегу.

Минуси

  • гуме су високо осетљиве на притисак;
  • није погодан за брзу вожњу.

Рецензија: „Ставио сам четири од ових точкова на Грант. Имају добру стабилност у смеру кретања, одличну мекоћу и тихо возе. Такође ми се допао низак отпор котрљања. "

Гиславед Норд Фрост 200

Ово нису најприступачније, али ипак квалитетне и прилично јефтине зимске гуме са шиљцима. Производи буку коју већина власника описује као умерену. Захваљујући дубоком газећем слоју, гума брзо одводи влагу са контактне пете, а прилично оштре ивице на спољном рамену доприносе добром руковању при било којој брзини. Користи Три-Стар клинове за одлично приањање и тишину на асфалту. Уопштено говорећи, гуме су меке, па је вредно размотрити ризик од оштећења.

Карактеристично Значење
Ширина профила 155-245
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Пречник Р13-20
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 387…1250

прос

  • идеалан за теренска возила;
  • висококвалитетни и тихи клинови који сигурно остају у гумама;
  • пристојне способности за трчање на снегу, посебно на великим величинама;
  • понаша се нормално у колотечини;
  • добро приањање и кратки кочиони пут на асфалту.

Минуси

  • на уским гумама малог пречника, ламеле имају тенденцију да се зачепе;
  • на леду морате да се понашате пажљиво, можда мало возите.

Сведочанство: „Врло тихо за шиљак. Пре тога су постојале Мицхелин Аце 2 шиљке. Они побеђују у сваком погледу. Међутим, зими стил вожње мора бити ОПРЕЗАН. Ако је будала, неће помоћи никакви точкови. "

Најбоље врхунске зимске гуме

Светски познати произвођачи редовно пуштају водеће аутомобилске гуме, које су тренутно најбољи производ компаније.Имају највеће возне перформансе, али су и прилично скупе.

Најбоље врхунске зимске гуме су:

Ханкоок гума Винтер И * Цепт Ево 2

Ово је гума високих перформанси познатог произвођача, која вам омогућава да путујете са довољном удобношћу чак и при великим брзинама по зимском путу. Захваљујући посебном дезену газећег слоја, гума је практично непропусна за аквапланинг и на мокрој стази и на путу са снежном гнојницом. Гуме су изванредне по изврсној управљивости при било којој брзини. Једина слаба карактеристика гуме може се назвати способност трчања, гуме не веслају по снегу на најбољи начин. Све остале врсте премаза за њих су "тешке", док је ниво буке током вожње сличан летњим колегама.

Карактеристично Значење
Ширина профила 195-295
Висина профила 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70
Пречник Р15-22
Индекс максималне брзине Х / Т / В / З
Максимално оптерећење, кг 545…1250

прос

  • предвидљиво понашање на асфалту, укључујући мокро;
  • добро приањање на лед;
  • умерено мекана гума, не ствара непотребне вибрације, али не плута;
  • погодно за љубитеље велике брзине;
  • разумна цена.

Минуси

  • не осећа се довољно самопоуздано на снегу и ваљаном или мокром леду;
  • кабл је у равни са диском, па се може лако оштетити.

Рецензија: "Генерално, док је гума задовољна, време је -2, -5 топло, може савршено да весла по снегу, на асфалту је супер, али лед још није пронађен."

МИЦХЕЛИН Латитуде Кс-Ице 2

Висококвалитетне, али прилично скупе зимске гуме посебно су дизајниране за аутомобиле којима је потребна повећана проходност чак и у тешким зимама и на лошем путу. Чак и без клинова, они добро хватају клизаве путеве, пружајући кратак кочиони пут. Међутим, прије свега, фокусирани су на кретање по асфалту, ваљаном снијегу и дјевичанском тлу, док веслају заиста добро. Наведена својства постала су могућа због велике вучне тачке, која доприноси стабилности аутомобила на леду и асфалту.

Карактеристично Значење
Ширина профила 215-285
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 70, 75
Пречник Р15-20
Индекс максималне брзине Х / Т
Максимално оптерећење, кг 800…1360

прос

  • довољно мекан, али не претерано;
  • пружа акустичну удобност;
  • лако излази из колотечине;
  • издржљив;
  • поуздано руковање, посебно на снегу, и добро се понаша на леду.

Минуси

  • веома скупо;
  • може да плута на јакој каши.

Рецензија: „Одличне гуме! Мекано, удобно, руковање на висини. "

Пирелли Винтер Соттозеро 3

Пред нама је чичак високих перформанси, фокусиран на СУВ-е средњег и високог ранга. Његов узорак газећег слоја промовише брзо одвођење течности, штитећи од аквапланинга. Гума пружа пристојно приањање у свим условима вожње и погодна је за различите стилове вожње. Гуме су засноване на мешавини СмартНет Силица, која показује умерену еластичност чак и при значајним позитивним и негативним температурама. Од њега можете очекивати заиста висококвалитетно приањање на сувим путевима, одличну способност преласка преко сњежних наноса и тачан одговор на промене положаја управљача у снегу и бљузгавици.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-355
Висина профила 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Пречник Р16-21
Индекс максималне брзине Х / Т / В / З
Максимално оптерећење, кг 387…1120

прос

  • одличне перформансе на кросу;
  • брзо уклања снежне масе са ламела без зачепљења;
  • погодан за вожњу по граду и за кретање ван њега;
  • не котрљајте гуме, самоуверено се претвара у завоје;
  • почиње што је брже могуће.

Минуси

  • на леду и ваљаном снегу не делује тако поуздано као на трњу;
  • рањивост на бочне резове.

Повратне информације: „Ако га користите само на стази - то вам је потребно. Добро за велике брзине. У вансезони и на сувој стази осећа се као квалитетно лето. "

Цонтинентал ЦонтиВинтерЦонтацт ТС 810 Спорт

Једна од најбољих зимских гума без клинова за скоро све путничке аутомобиле.Одликује се високим квалитетом приањања уз површину пута у зимском периоду и одсуством потребе да се одустане од вожње великом брзином. Погодно и за класичне лимузине и за спортске купее. Гуме нуде пристојно управљање, смерну и динамичку стабилност на тешким површинама, као и на сувом асфалту. Чак и на леду, гуме се понашају адекватно и бочно и уздужно. Оптимална гумена крутост омогућава вам улазак у углове при било којој брзини.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-295
Висина профила 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Пречник Р15-20
Индекс максималне брзине Х / Т / В / З
Максимално оптерећење, кг 475…975

прос

  • ламеле са прилагодљивом крутошћу брзо уклањају влагу;
  • довољна стабилност возила у тешким условима;
  • постоје модели са технологијом РунФлат;
  • оптимална еластичност гуме, издржава чак и врло ниске температуре;
  • адекватна цена за пристојан квалитет;
  • дизајниран за брзу вожњу.

Минуси

  • нису баш чести, мало информација од стварних власника гума у ​​Русији;
  • ниско максимално оптерећење.

Рецензија: „Можда је скупо, али вреди новца. Чак и при великој брзини, осећа се самоуверено. Наравно, на леду се понашам опрезније, ипак је то чичак. На другим врстама премаза практично је као на летњим гумама ”.

МИЦХЕЛИН Пилот Алпин 4

То је популарна гума без жица за велике путничке аутомобиле и припада класи УХП. Гуме су намењене за уградњу у возила дизајнирана за брзо кретање и различите динамичке карактеристике. Међутим, може се препоручити за регионе са благим зимама, у Сибиру постаје превише оштро. Осим одличних динамичких својстава, гуме нуде и довољну стабилност на снегу, залеђеним путевима. Имају релативно кратак кочиони пут чак и на леду.

Карактеристично Значење
Ширина профила 215-335
Висина профила 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55
Пречник Р17-21
Индекс максималне брзине В / В / З
Максимално оптерећење, кг 560…1060

прос

  • практично не ствара буку;
  • поуздано држи пут на препуном снегу, чак и на тешким завојима;
  • предвидљиво успорава на леду;
  • оптимална мекоћа;
  • одлично приањање на асфалту, укључујући и мокри.

Минуси

  • повећана тврдоћа на прениским температурама, на -20 ° Ц;
  • тенденција сечења при прекомерном или ниском притиску.

Преглед: „Много бољи од претходног модела. На мокром путу и ​​кроз локве изнад сваке похвале. На снегу је све у реду, заиста брзо убрзање и брзо успоравање. "

Најбоље зимске гуме за путнички аутомобил

Нису све гуме погодне за СУВ возила подједнако добре за путнички аутомобил. Обично је најбоље изабрати гуме посебно дизајниране за лимузине и сличне каросерије.

Најквалитетније зимске гуме за путнички аутомобил:

Ханкоок гума Винтер и * Пике РС2 В429

Ово је ажурирана верзија популарне серије гума са новим узорком газећег слоја који има више жлебова за одводњавање. Захваљујући њима, гума се брзо чисти од снега и тренутно уклања влагу са контактног места. Узорак од 12 редова омогућава одлично приањање, без клизања или клизања током старта или кочења. Истовремено, смеша је прилично мекана, „гута“ површинске неправилности, а такође добро подноси кретање по леду. Вишесмерне даме са 6 ивица штите од бочног и уздужног померања.

Карактеристично Значење
Ширина профила 155-275
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Пречник Р13-19
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 365…900

прос

  • чврсто се држи чак и за лед;
  • велики блокови газећег слоја штите гуму од пробијања и посекотина;
  • брзо убрзање и успоравање;
  • квалитетни клинови од 12 редова;
  • осећа се добро чак и на леду.

Минуси

  • непожељно је возити брзином већом од 170 км / х;
  • у снежној каши може да се оклизне или благо баци.

Рецензија: „Дефинитивно ћу препоручити гуму! У поређењу са моделом В419, овај је десет пута упорнији и мање бучан. "

Тоио Обсерве Г3-Ице

Врхунска гума са веома меканом смесом на којој је задовољство возити се. Такође резултира помало спорим одзивом управљања. Што се тиче способности за трчање и удобности, један је од најбољих. Такође се поуздано вози по леду. Мирно савладава снег, чак се и нормално вози кроз снежне наносе, иако се и даље може заглавити. Клинови се савршено држе, чак и уз редовно кретање по стази на сувој површини, 1-2 комада могу нестати током сезоне, или ће чак сви остати на свом месту.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-325
Висина профила 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р13-22
Индекс максималне брзине Х / К / Т / И (до 300 км / х)
Максимално оптерећење, кг 365…1400

прос

  • погодно за љубитеље брзе вожње;
  • удобна вожња на већини врста површина;
  • поуздано кочи и на леду и на асфалту;
  • весла чак и по великом снегу;
  • умерен ниво буке.

Минуси

  • на сувом и мокром асфалту кочиони пут је нешто дужи него на леду;
  • оток при промени траке.

Рецензија: „На овој гуми сам прешао 70.000 км. Боље је не куповати ништа за ову цену, а Нокиа је прескупа, два или три пута већа од ове. "

Иокохама В.Дриве В905

Добре зимске гуме из Иокохаме не садрже шиљке, али то их не спречава да зими обезбеде поуздано приањање на путу. Захваљујући савременој мешавини гуме, гуме су добиле високу затезну чврстоћу, као и боље приањање на путу, чак и са снажним падом температура. Штавише, чак ни „плусеви“, она такође не плута. Велики број летвица чини да се осећате као краљ путева по киши и бљузгавици. Ризик од аквапланинга и кошења је минималан.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-295
Висина профила 35, 45, 55
Пречник Р13-22
Индекс максималне брзине Х / Т / В / З
Максимално оптерећење, кг 387…1250

прос

  • веома тихе гуме;
  • удобно руковање;
  • одлична вожња и кочење по асфалту, каши, леду;
  • отпорност на аквапланинг;
  • добро се понашају на сувим и влажним површинама.

Минуси

  • лагана ролна током убрзања и успоравања;
  • гума је мекана и стога има повећан ризик од посекотина.

Сведочанство: „Осећај је као да возите по тепиху - гума је тако тиха. Нисам то очекивао, али заиста одличне гуме. Чврсто се држе за било који пут ... Сув, мокар асфалт, снег - баш ништа. Узми, нећеш пожалити. "

Пирелли Ице Зеро ФР

Ажурирана гума пронашла је савршену равнотежу између меке "скандинавске" и "европске", која је традиционално тежа. Успела је да постигне висококвалитетно приањање на леду и снегу, чак и у тешким условима са северним мразевима. На тротоару се осећа одлично, укључујући и на мокром, нудећи пристојно приањање и руковање. Гума је у стању да готово одмах уклони влагу и снежну кашу са места контакта. Захваљујући уским и меким пределима рамена, пнеуматици поуздано излазе из колотечине без напрезања за возача и проклизавање задњих точкова.

Карактеристично Значење
Ширина профила 175-305
Висина профила 45, 55, 60, 65
Пречник Р15-20
Индекс максималне брзине Х / Т
Максимално оптерећење, кг 475…1250

прос

  • софт;
  • прилично тих при малим брзинама;
  • жилав;
  • издржљиво једињење;
  • весла на било којој врсти површине.

Минуси

  • прави велику буку, нарочито након 100-120 км / х;
  • није најбоља снага бочних зидова.

Рецензија: „И ципелу сам променио у овај нови производ, први утисци су бомба. Кумхо, на који сам отишао 2 зиме, и нисам стајао у близини. Док се асфалт сушио, нисам приметио разлику са летњим. Сада је груда снега пала, окренула се на леду - савршено се држи. "

Кумхо И'Зен КВ31

Одлична гума за путничке аутомобиле, која ће вам омогућити постизање пристојног управљања чак и у тешким зимским условима. Произвођач је ставио нагласак на максималну флотацију, издржљивост, повећано приањање и одзив при руковању. Захваљујући технологији заштите од приањања мокрог снега и блата, аутомобил на овој гуми моћи ће без проблема да улази у завоје и лако весла по девинском тлу. Посебни лепљиви блокови газећег слоја помажу у постизању стабилности и вуче, те побољшавају квалитет вожње по рахлом снегу.

Карактеристично Значење
Ширина профила 145-265
Висина профила 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Пречник Р13-19
Индекс максималне брзине К / Р (до 170 км / х) / В
Максимално оптерећење, кг 355…1250

прос

  • првокласна вуча;
  • брзо кочи на асфалту и снегу;
  • издржљива гумена смеша;
  • акустична и удобност у вожњи;
  • предвидљиво управљање.

Минуси

  • дуплира на хладноћи, након ноћи морате га мало загрејати;
  • на леду, кочиони пут је знатно повећан.

Рецензија: „Купио сам Кумхо и ВОВ, затим још један ВОВ Вов Вов, пуно плусева. Не жалим, осећам се сигурније на зимским путевима него раније. "

Најбоље зимске гуме за СУВ

СУВ возила се од путничких аутомобила разликују по надуваном тежишту, већој тежини и својствима на свим теренима. Све наведено треба да узму у обзир зимске гуме за њега.

Најбоље зимске гуме за СУВ:

СУВ Цонтинентал ИцеЦонтацт 2

Произвођач је створио гуме које возачу омогућавају да доживи максималну удобност у свакој зимској ситуацији. Лако веслају по сњежној гнојници, одржавају контролу на сњежном, мокром, ледом прекривеном асфалту. Гуме са шиљцима, чак и на клизавој површини, загризле су у коловоз, спречавајући проклизавање (са изузетком контролисаних заношења). Као и код сваког шиљака, постоји бука, али она не омета, ред величине нижи од већине конкурената.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-295
Висина профила 35, 50, 55, 60, 65, 70
Пречник Р15-21
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 710…1250

прос

  • прави избор за оштре зиме;
  • минимална бука;
  • издржљив на било којој врсти премаза;
  • трње се јасно чува, врло ретко излети;
  • издржљива гума, троши се прилично споро.

Минуси

  • неки се котрљају оштрим маневрима;
  • не осећа се баш добро у каши.

Преглед: "Најбоља гума са шиљцима за данашњу употребу у урбаним подручјима."

ГООДИЕАР Ултра Грип Ице Арцтиц СУВ

Гуме у ценовној категорији средњег ранга нуде првокласно приањање, обезбеђујући правовремено кочење по леду и снегу. Намењен је становницима северних региона Русије, јер гумена смеша не тамни чак ни по јаком мразу, омогућавајући вам да почнете удобно да возите чак и након ноћи. Мултицонтрол Ице технологија омогућила је удобну стабилност аутомобила на тешким стазама, укључујући велике брзине. Шиљци се чврсто држе, иако нема лепка у седишту, не испадају. Глатки прелази у величини клинова помажу при убрзању и при извођењу маневара када се тежиште помери у страну.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-285
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Пречник Р15-20
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 710…1400

прос

  • брзо кочење и оштро убрзање;
  • држи аутомобил на било којој површини;
  • одличне способности за трчање на снегу и бљузгавици;
  • самоуверено се понаша на леду;
  • не дубин на хладноћи.

Минуси

  • прилично бучно;
  • отпорност на аквапланинг могла је бити боља.

Рецензија: „Гуме за солидну петорку. У Санкт Петербургу има тона снега, али упркос томе, чак се ни ЕСП није укључио ни једном, гуме су разваљене.

Дунлоп Грандтрек Ице03

Зимске гуме са шиљцима дизајниране су и савршено се уклапају у СУВ возила и возила 4к4, посебно у премиум аутомобиле. Модел нуди поуздано приањање на стази, и снежно и ледено. Задржава вучне карактеристике и кратки кочиони пут који је произвођач одредио 3 сезоне или више. Гуме ултра високих перформанси могу се поставити на возила дизајнирана за брзо путовање. Гума је формулисана да издржи тамњење на ниским температурама.

Карактеристично Значење
Ширина профила 215-285
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65
Пречник Р16-20
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 800…1250

прос

  • врло брзо кочење;
  • развијени систем клинова обезбеђује висококвалитетно приањање на стази;
  • убрзање и уздужно приањање на одговарајућем нивоу;
  • понаша се предвидљиво на снегу и мокром асфалту;
  • лако излази из колотечине.

Минуси

  • постоје проблеми са балансирањем;
  • наносе се на дубоком растреситом снегу.

Рецензија: "Заиста ми се допала ова гума за СУВ, за новац мислим да је ово једна од најбољих опција."

Тоио Опен Цоунтри В / Т

Висококвалитетне и врло поуздане гуме са високом чврстоћом бочне стијенке и самог споја. Измишљено посебно за СУВ возила. Може се користити у умереној и оштрој клими, укључујући на снегом покривеним стазама у северним регионима земље. Захваљујући широком асиметричном узорку, гуме могу савладати дубоке наносе снега без губитка контроле и смањења удобности путника. Бројни дубоко постављени ламели чине да се осећате пријатно чак и на снегом прекривеном леду.

Карактеристично Значење
Ширина профила 205-295
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р15-20
Индекс максималне брзине Х / Т / В
Максимално оптерећење, кг 690…1120

прос

  • добро приањање на леду;
  • погодан за стил брзе вожње;
  • практично тихо;
  • савршено веслање по снегу и каши;
  • самоуверено вози по леду.

Минуси

  • просечна крутост бочних зидова;
  • при балансирању ће бити потребне тежине до 60 грама.

Рецензија: „Општи утисак о гумама 4 ++. За три године коришћења истрошен је, али километража на њему је 92.000 км. Мислим да је ово добар показатељ. Препоручујем га за одмерену вожњу, за оне који воле да притискају гас - ивице су премекане (одсечене). "

Цонтинентал ЦонтиВикингЦонтацт 6 СУВ

Најновија гума у ​​рејтингу скупе ценовне класе, која се с правом сматра једном од најбољих. Има одличне возне карактеристике: савршено држи пут на снегу, задржава еластичност чак и при ниским температурама, одлично приањање и лакоћу скретања. Руковање на свим стазама остаје прилично предвидљиво. Показује се са позитивне стране и на сувом асфалту и на мокром леду, иако на клизавим површинама с њим треба бити пажљивији, као и са било којим чичаком.

Карактеристично Значење
Ширина профила 215-275
Висина профила 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Пречник Р15-21
Индекс максималне брзине Т
Максимално оптерећење, кг 710…1250

прос

  • заиста тихе гуме, попут летњих;
  • удобност у вожњи;
  • брзо кочење по асфалту и снегу;
  • предвидљиво управљање;
  • висококвалитетна смеша гуме.

Минуси

  • превише мекан, због чега се релативно брзо троши;
  • није усмерено на оштре зиме.

Преглед: „Редови на снегу / блату као на асфалту, а на сувом путу мање је буке него лети. Одлично управљање на било којој подлози, међутим, необично лаган волан, јер су гуме врло мекане. "

Најбољи произвођачи зимских гума

На тржишту постоје различити произвођачи: неки производе јефтине производе, други нуде низ буџетских и скупих модела. Приликом избора гума, требало би да се фокусирате на одређену модификацију гуме, јер свака компанија има боље и мање успешне опције. Међутим, свака компанија је већ развила општи став и утисак о својим производима, што ће бити тачно када се узме у обзир већина гума.

10 најбољих произвођача зимских гума:

  • Цонтинентал је америчка компанија која производи еколошки прихватљиву гуму за тешке услове на путу.
  • Мицхелин - компанија развија гуме које су издржљиве и удобне у већини аспеката. Одликује их висок квалитет и иста цена.
  • Гоодиеар се сврстава међу највеће произвођаче гума. Производи се одликују акустичном удобношћу, висококвалитетним испуштањем воде из контактне мрље. Најбоље Гоодиеар гуме се производе у Немачкој.
  • Пирелли је добављач гума Формуле 1. Они су познати по одличном приањању и одличном руковању, чак и при великим брзинама. Припада премиум класи.
  • Кумхо је прилично млада компанија из Јужне Кореје. Његов асортиман гума са најбољом комбинацијом цене и квалитета вожње, као и гуме за самозаптивање.
  • Нокиан Тирес је права легенда међу произвођачима којој није потребно даље представљање.
  • Бридгестоне је рангиран као један од светских лидера у иновацијама и тестирању. Купци цене производ због његове издржљивости и агилности.
  • Дунлоп је један од најстаријих произвођача са огромним асортиманом гума у ​​различитим нишама цена. Сви су високог квалитета.
  • Јокохама је занимљива због великог избора: има гуме за бицикле и гуме за аутомобиле, камионе, па чак и авионе.
  • Ханкоок је доказани произвођач гума са највећим распоном доступних величина гума.

Које зимске гуме су боље: са шиљцима или не?

Све зависи од региона пребивалишта. Ако је на путевима честа појава леда или редовно пада велики снег, зимске гуме са шиљцима биће много боље. Урезује се на клизаве површине, пружајући стабилност у кретању. Међутим, на асфалту је превише бучно, а квалитет приањања ће бити лошији.

У градским подручјима, где се путеви чисте или снег брзо топи, боље је купити модел без шиљака. Такозвани "чичак" су за ред величине тиши и нуде боље руковање на тврдим површинама. С друге стране, на леду су знатно инфериорнији од шиљака.

На шта треба пазити при избору квалитетних зимских гума?

Да бисте направили прави избор, морате пажљиво проучити главне карактеристике:

  • Под којим условима је намењена гума. Скандинавски газећи слој је мекши па је бољи по снегу. Европски је погоднији за вожњу по очишћеним путевима, бољи је ван колосека и управљивији.
  • Присуство трња. Више детаља у претходном одељку.
  • Стандардна величина. Узмите у обзир ширину пнеуматика, висину профила, пречник наплатка, индекс оптерећења и брзину. Најприкладнију опцију треба изабрати на основу модела аутомобила.
  • Возне перформансе. Са врха је лако разумети позитивне и негативне аспекте гуме, које је тешко визуелно одредити.

Која је разлика између јефтиних и скупих зимских гума?

Разлике у ценама су последица:

  • Доплата произвођача. Постоје фирме које производе скупе производе, све гуме су скупе и обрнуто.
  • Количина савремене технологије. Што компанија више троши на развој технологије, гума је скупља и боља.
  • Састав гумене смеше. Скупљи произвођачи често додају адитиве који ће продужити живот.
  • Материјал од трња. Модели са јачом базом су скупљи.

Генерално, постоје добри и лоши модели и међу скупим и јефтиним гумама. Не бирате на основу цене, боље је да се фокусирате на перформансе вожње.

Да бисте се носили са овим тешким задатком избора најбољих зимских гума, ова оцена ће вам помоћи. Садржи све потребне информације које су потребне за избор идеалних гума за зиму за путнички аутомобил и теренац, са и без клинова, јефтине и скупе категорије цена. Поставите тачне задатке, а ми ћемо вам помоћи при избору оптималне гуме.

 



Електроника

одећа

Репаир