Који мотор за пвц брод је боље изабрати: оцена ТОП-10 најбољих модела, рецензије

Не знају сви који мотор за ПВЦ чамац је боље изабрати. У ствари, постоје одређени услови за избор одговарајућег модела. Потребно је узети у обзир величину чамца, његову тежину и низ других фактора. Сваки од њих има минималне захтјеве за снагу мотора како би се могао носити са својим задацима. Куповином снажнијег мотора можете постићи већу брзину или смањити оптерећење јединице. Ово вам омогућава да продужите радни век. Вриједи детаљније размотрити који мотор чамца одабрати за ПВЦ чамац.

Избор правих мотора неопходан је за покретање пловила без употребе весла. Већина рибара купује ове јединице како би могли брзо доћи до угриза. У овом случају не морате трошити сопствену снагу. Мада, то не значи да весла уопште нису потребна. Вреди погледати ближе који је ванбродски мотор бољи. Ова оцена је састављена на основу нивоа поузданости, цене и рецензија корисника. У обзир су узете само рецензије које су објављене на модерираним сајтовима. Постови се тамо проверавају, па постоји велико поверење да су корисници заиста обавили куповину и написали мишљење о производу.

Оцена мотора од 5 КС

Многи корисници преферирају ПВЦ бродске моторе мале снаге. Омогућавају оптималну брзину, јефтини су и лаки за одржавање. Ова ТОП листа ће вам помоћи да разумете како одабрати мотор за ПВЦ чамац.

ХДКС Т 5 БМС

Ово је одличан мотор са ниском ценом. Произвођач је Тоиама. Дуго је на тржишту и нуди квалитетне производе. Ова јединица је двотактна. Уређај ради довољно дуго и сматра се економичним у смислу потрошње горива. На високим обртајима нема проблема када се мотор гуши од снаге. Ниво буке је релативно низак, а вибрације су такође минималне. Због тога је рад са овим производом пријатан и лак.

Важно... Резервоар за гориво је само 1,5 литара, па морате узети додатно гориво са собом.

Спецификације:

• 5 КС;
• 5.500 о / мин;
• издувни систем преко елисе;
• Резервоар од 1,5 литара;
• 3 сечива;
• степени преноса за ход унапред, неутрално и за ход уназад.

Можда ће вас занимати информације о томе који је ПВЦ чамац боље изабрати и на које критеријуме треба уопште обратити пажњу. Више о овоме у посебан чланак.

Тохатсу М5БДС

Још један двотактни модел из Тохатсу-а. Ово је прилично јефтина опција коју користе многи рибари. Они знају да је јединица поуздана и да ће трајати дуго. Он има велику границу сигурности, нема проблема са одржавањем у Русији. За гориво је предвиђен резервоар од 2 литре, а ако планирате дуга путовања бродом, можете инсталирати додатни резервоар од 12,5 литара. Потрошња горива је ниска. Уграђена заштита од покретања при укљученој брзини. Постоји и сигурносно уже за хитно заустављање мотора.

Спецификације:

• 5 КС;
• 5 300 о / мин;
• издувни систем преко елисе;
• резервоар 2 литра + 12,5 литара;
• 3 сечива;
• степени преноса за ход уназад и уназад.

Хонда БФ5ДХ СХУ

Приликом одлучивања који мотор чамца одабрати за ПВЦ чамац, многи људи радије плаћају више, али купују производ од водећег свјетског произвођача.Ова компанија нуди широк асортиман производа, али овај модел је савршен за пикапе. Потрошња горива је само 1,5 литара на сат, сам мотор је четворотактни. Има резервоар од 12 литара, који вам омогућава да дуго уживате у путовању чамцем. Генератор снаге за 6 А. електрични старт, систем за хлађење воденог типа. За мерење нивоа притиска уља постоји манометар. Квалитет израде је одличан и овај уређај можете купити у многим специјализованим продавницама.

Спецификације:

• 5 КС;
• 5.500 о / мин;
• испух кроз вијак;
• 12 литара;
• 3 сечива;
• контрола фрезе, ручни старт, постоји функција ограничења брзине.

Иамаха Ф5АМХС

Још један мотор познатог светског произвођача. Специјализован је за јединице квалитета које користе оригиналне делове и савремену технологију. Фирма се активно бави научним истраживањима, што јој омогућава да се такмичи са другим врхунским произвођачима. Гориво се троши 1,7 литара на сат. Сам мотор је четворотактни мотор, има манометар, заштиту од стартера, као и неколико додатних опција које се могу купити засебно. Они повећавају цену производа, али га чине поузданијим и савршенијим.

Спецификације:

• 5 КС;
• 5.000 о / мин;
• издувни систем преко елисе;
• 3 сечива;
• степени преноса за ход уназад и уназад.

Ово су најпопуларнији ванбродски мотори снаге 5 КС данас. Међутим, постоје и моћнији уређаји који се такође често инсталирају на брод.

Најбољи мотори до 10 КС.

Овде су концентрисани најбољи двотактни мотори који су популарни у Русији. Раде стабилно и имају приступачне цене. Препоручује се куповина јединица од водећих произвођача са ове ТОП листе, тако да је куповина свакако успешна.

ХДКС Т 9.9 БМС

Ово је пристојан двотактни мотор који се користи на прилично великим моделима. Има одличне перформансе, разумну цену и дуг радни век. Одржава се, проналажење потрошног материјала није проблем. Корисници добијају одлично убрзање и могућност транспорта довољно великих терета или више људи. Постоји спољни резервоар за гориво запремине 24 литре. Може се користити за путовања на велике удаљености. Многи тврде да је стварна снага нешто већа од деклариране, па се неки недостаци овог производа могу опростити.

Спецификације:

• 9.9 КС;
• 5.500 о / мин;
• резервоар за 24 литре;
• систем унапред подмешаног подмазивања;
• двотактни.

Тохатсу М9.8БС

Ово је модел познатог произвођача, који се одликује дуговјечношћу и низом разних додатних опција које чине рад угоднијим и сигурнијим. Тежина је само 26 кг, што је релативно мала цифра. Користе се два цилиндра и запремина је скоро 170 ццм. погледајте запремину резервоара 12 литара. Ово ће бити довољно за 6-8 сати при пловидби највећом брзином. Постоји функција кретања у плитким водама и на травнатим местима. Ово је важна конкурентска предност за ловце и неке риболовце. Додатно, могуће је купити генератор за контролу броја обртаја, као и тахометар. Ово ће смањити могућност прегревања.

Спецификације:

• 9.8 КС;
• 6.000 о / мин;
• 12 литара;
• издувни гас се налази изнад елисе.

Меркур МЕ 9,9 М.

Овај модел се сматра најбољим у овој категорији. Уређај овог америчког произвођача има одличну снагу. Може дуго радити, а могуће га је користити и на велике удаљености. Број обртаја је 6.000, што је више од већине јефтинијих јединица. Спољни резервоар за 12 литара. Ово није довољно, па ћете морати да понесете гориво са собом да бисте сипали гориво. Обезбеђен је термостат, као и додатно одвођење топлоте како би се избегло прегревање. Сам мотор је велики и тежак. Али уз његову помоћ могуће је дуго заборавити на потребу поправке или промене јединице.

Спецификације:

• 9.9 КС;
• 6.000 о / мин;
• 25 литара;
• ограничавање брзине мотора;
• ручно подизање облога;
• ручни старт.

Ово су најпопуларнији модели до 10 КС. Релативно су јефтини и често их купују рибари и ловци. Због релативно мале тежине могу се лако инсталирати на гумени чамац. Али вам омогућавају да развијете већу брзину од јединица са 5 КС.

Најбољи ванбродски мотори до 15 КС

Ови уређаји су неопходни за веће чамце који имају велику носивост. За покретање брода потребно је доста енергије. Стога корисници бирају моторе снаге 5 КС.

Меркур МЕ Ф 15 МХ

Овај модел је укључен у ТОП-3 са капацитетом до 15 КС. Она има резервоар од 12 литара, па је потребно обезбедити присуство додатног контејнера са горивом. Постоји довољно снаге за погон прилично великог брода с максималним оптерећењем. Постоји неколико корисних показатеља који олакшавају разумевање да ли постоји проблем са јединицом. Постоји могућност вожње у плиткој води, као и уграђена заштита од прегревања. Дизајн је ергономски, али тежина гаџета је веома велика. Тешко је сами носити и инсталирати, препоручљиво је све учинити заједно.

Спецификације:

• 15 КС;
• 6.000 о / мин;
• 25 литара;
• ограничавање брзине мотора;
• контрола фрезе;
• четворотактни.

Иамаха Ф15 ЦЕХС

То је главни моторни конкурент из Хонде. Има одличан квалитет израде, одличне параметре и има способност да ради дуго без прекида. Ово је веома важно ако се планирате кретати на отвореном простору. Вреди напоменути да се овај модел користи и на малим лаганим алуминијумским чамцима. Тежина је скоро 55 кг, запремина 362 кубна метра. сее резервоар је дизајниран за 25 литара. Корисници могу користити овај мотор за вријеме вожње у плиткој води без ризика од оштећења ножева. Одржавање је добро, сам мотор је поуздан: ради дуго времена без потребе за поправком. Вероватно једини недостатак је висока цена.

Спецификације:

• 15 КС;
• 5.500 о / мин;
• 25 литара;
• ограничавање брзине мотора;
• постоји заштита када је пренос укључен.

Хонда БФ15ДК2СХУ

Данас је признати лидер. Овај мотор користе многи рибари и ловци за кретање у отвореним и плитким водама. Постоји много корисних функција помоћу којих можете разумети када морате да предахнете уређају или извршите друге радње.Резервоар за гориво за 12,5 литара. Дизајн је прилично ергономски, уграђени су генератор од 6 А и јединица за хитно искључивање. Могуће је ограничити број обртаја помоћу тахометра.

Важно... Овај мотор се често фалсификује, па се топло препоручује да га купите у компанијама или специјализованим продавницама где постоји сертификат за овај производ. Може се затражити и продавац ће доставити документ да разјасни све сумње у аутентичност мотора.

Спецификације:

• 15 КС;
• 5.500 о / мин;
• 12 литара;
• ограничавање брзине мотора;
• стабилизација брзине;
• неколико показатеља;
• четворотактни.

Важно... Доступни су и снажнији мотори. Али обично се користе на алуминијским чамцима. Они су тежи и захтевају највеће перформансе мотора да би их покренули. Непрактично је инсталирати их на ПВЦ кашике.

Како одабрати мотор за ПВЦ чамац

Треба схватити да на тржишту постоји широк спектар јединица које покрећу чамац. Стога, корисник мора разумјети да одабере најоптималнији модел. За почетак, вреди разумети шта је боље: двотактни или четворотактни уређаји.

Сто. Врсте мотора за бродове од ПВЦ -а

Тип мотора	Предности	недостатке
Двотактни	висок ниво поузданости; ниска цена; мала величина и тежина; погодан за транспорт.	прилично велика потрошња горива; ради бучно при великим брзинама; нестабилан због јаких вибрација; загађење животне средине са јаким издувним гасовима; мање издржљив у поређењу са четворотактним.
Четворотактни	савршенији принцип рада; мања потрошња горива; дуг радни век; релативно мало штетних емисија; велика снага уређаја; бројке буке су ниске.	поправке су много скупље него за двотактне конструкције; велике тежине, стога је транспорт скупљи.

Важно... Ово су главне предности и недостаци бродских мотора. Међутим, постоји неколико нијанси које могу утицати на избор одређене јединице.

Који мотор је најбољи за ПВЦ чамац

Приликом одлучивања о избору мотора за чамац потребно је узети у обзир неколико главних фактора помоћу којих можете изабрати оптималан модел.

1. Тип мотора: електрични или бензински. Први не загађују околину, али ћете на крају пуњења морати веслати весла. Бензин је познатији већини корисника.
2. Снага. Постоје одређене смернице за чамце. Не би требало да купујете уређај чија је снага мања од препоручене, јер ће се тада споро кретати.
3. Димензије. Постоје одређене димензије за уградњу мотора на брод. Ово се мора узети у обзир при куповини.
4. Дубина вијка. Приликом избора потребно је узети у обзир висине пловила. Неопходно је одредити оптималну величину ради ефикасног коришћења расположивих ресурса. Потребно је да пропелер буде потпуно потопљен у воду, али не превише дубоко.
5. Произвођачи. Постоји неколико компанија које се сматрају најпознатијим. Њихови производи су веома популарни на тржишту. Препоручује се да одаберете производе реномираних услужних компанија.

Стога је потребно узети у обзир много различитих фактора како би се одабрао најбољи производ. Постоји прилично широк асортиман. Пракса показује да су најјефтинији производи најмање поуздани. Али не могу се сви скупи модели похвалити одличном отпорношћу на хабање. Због тога се препоручује одабир мотора са ове ТОП листе. Они у потпуности испуњавају своје захтјеве, имају добру сигурносну границу и одликују се малом потрошњом горива.