20 најбољих мотоцикала

Путовање мотоциклом у различите земље света није само брзо, већ је и информативно. Па чак и путовања по родном граду могу да донесу много неочекиваних емоција пријатељу на два точка. Због огромног броја моторних возила на домаћем тржишту, избор најприкладнијег бицикла постаје озбиљан проблем. С тим у вези, тешко је развити јединствен приступ за све љубитеље ове врсте превоза. На крају крајева, неко користи мотоцикл за свакодневно путовање на посао или учење, неко ко вози бицикл постаје његов омиљени хоби, а некоме је технологија саставни део њиховог посла. Много зависи и од финансијских могућности особе. Пристојни мотоцикли могу се наћи у великом асортиману по приступачној цени. Одакле започети избор? Можда је то најлакши начин ослањајући се на своје омиљене брендове.

• Најквалитетнији и најпоузданији мотоцикли на свету су мотоцикли марке БМВ. Овај европски произвођач је произвео возило на два точка још 1923. године. Забринутост је била близу затварања након рата, али су му мотоцикли постали спас.
• Амерички бренд Харлеи-Давидсон такође има много ватрених обожавалаца у свету. Техника овог бренда повезана је са чврстоћом и удобношћу, а чувени Харлеи производи се више од 100 година.
• Италијанска компанија за мотоцикле Дуцати има велико историјско искуство. Иако је компанија основана 1926. године, први бицикли су сишли са монтажне траке фабрике тек у послератном периоду. Тек су се Италијани специјализовали за јефтину технологију, а данас само богати људи могу купити њихове узорке.
• Највећи јапански произвођач мотоцикала је Хонда. Компанија је рођена 1955. године, а до 1982. годишњи обим производње износио је 3 милиона јединица. Данас су запослени у овој компанији специјализовани за производњу спортских бицикала.
• Исте 1955. године у Јапану се појавила још једна позната дивизија под именом Иамаха. И одмах је први мотоцикл донео победу овој компанији у тркачком такмичењу у подножју планине Фуји. Савременом потрошачу се нуде не само спортски бицикли, већ и конвенционални модели путева.
• Не заборавите на широку популарност кинеских моторних возила у нашој земљи. Иако је најчешће тачна копија славних Јапанаца, приступачна цена чини куповину бицикла из Средњег краљевства врло примамљивом. Осим тога, квалитет кинеских производа се стално побољшава сваке године.

Наш преглед укључује најбоље мотоцикле различитих врста. Оцена је створена узимајући у обзир критике аматера и професионалаца у свету бицикала.

Најбољи спортски бицикли

Спортски мотоцикли омогућавају вам да уживате у брзој вожњи. Они су створени за висококвалитетне асфалтне путеве и не може свако купити добар спортски бицикл.

3 КТМ РЦ 390

Спортску каријеру можете започети уз помоћ аустријског мотоцикла КТМ РЦ 390. Продаје се по приступачној цени, а власнику пружа непроцењиво искуство у спортској вожњи. Упркос скромним параметрима мотора (запремина 373 коцке, снага 43 КС), бицикл се одликује завидним одзивом гаса и одзивом. Лаган и управљив, бицикл има дизајн тркачког оквира и угодан је за руковање, посебно док се возите градским улицама. Информативни дигитални дисплеј приказује све важне радне параметре, као што су ниво горива, број степена преноса. У бициклу нема ништа сувишно, због чега ће власник осетити сву сласт спортске вожње. Мотоцикл ће постати прави симулатор тренинга и поуздан пријатељ за обуку.

Срећни власници КТМ РЦ 390 већ су ценили његове спортске перформансе. Модел је постао доступан широким слојевима руског друштва. Осим тога, поуздан је, стабилан и предвидљив. Од минуса, примећују се вибрације опреме при великим брзинама мотора.

2 Дуцати СуперСпорт

Многи мотористи данас желе свакодневно уживати у вожњи великом брзином. За њих је створен удобан спортски бицикл са савршеном контролом Дуцати СуперСпорт. Идеалан је за свакодневну вожњу градским улицама и аутопутевима. Посебност модела је вертикални положај бајкера, који смањује притисак на зглоб. Спортски карактер технологије лежи у бескомпромисној природи мотора од 937 ццм (113 КС). Има ефикасан Л-Твин систем за течно хлађење. Али препознају италијански спортски аутомобил по црвеном оплату, црвеном оквиру и црним сјајним точковима. Мотоцикл је опремљен интелигентним системом за избор снаге који узима у обзир стил вожње спортисте и помаже му у будућим тркама.

Власници мотоцикала Дуцати СуперСпорт увек се истичу из гомиле. Ужитак у вожњи пружају удобан положај, снажан мотор и присуство АБС -а. Тешком бициклу недостаје мало снаге из уских завоја.

1 Иамаха ИЗФ-Р6

Иамаха ИЗФ-Р6 спортски бицикл ствара музику на путу, посебно када пилот откуца гас. Није ни чудо што Руси повезују Иамаху и као технику и као музички инструмент. И амблем компаније није био без уметности. Три укрштене виљушке се могу видети на сваком мотоциклу из фирме. Потпуна хармонија возача са бициклом постиже се захваљујући добро осмишљеном ергономском дизајну. Уски оквир и добро приањање омогућавају власнику да се уклопи у машину. Бицикл се подједнако добро понаша на уским градским улицама и на тркачким стазама, у планинама и ван пута. Иза леђа легенде Р6 већ 3 шампионске титуле у конкуренцији "Суперспорт". Оно што није разлог да зароните у свет музике са Иамахе.

Иамаха ИЗФ-Р6 није узалуд на врху многих најбољих бицикала. Власници га цене због агилности и окретности, необичног изгледа и јединствене музикалности. Неки спортисти изражавају притужбе на поузданост мотора.

Најбољи туристички мотоцикли

Путовање мотоциклом постаје незаборавно искуство за сваку особу. Туристички модели требали би комбинирати не само поузданост и снагу, већ и пространост и удобност.

5 БРП ЦАН-АМ СПИДЕР

Најсигурнији мотоцикли су мотокрос. Они који развијају велику брзину и способни су за замршене маневре. Али ако не желите да летите у оштром завоју брзином од 200 километара, већ једноставно више волите да сурфате светом на удобној опреми, онда је овај модел посебно за вас. У ствари, то чак није ни мотор, већ трицикл, али то ништа не мења. Има много предности које у потпуности надокнађују прилично високе трошкове.

Прво, он је што је могуће стабилнији, што не чуди, с обзиром на присуство три точка одједном. Друго, има само огромне пртљажне просторе. Чак и ако заједно кренете у освајање света, неће вам недостајати корисног простора. И треће, то је најсигурнији бицикл који можете пронаћи. Канађани су уложили невероватно много времена и труда у стварање овог чудовишта. На стази развија прилично импресивну брзину, а и даље остаје што је могуће сигурнији захваљујући огромном броју сензора и помоћних система.

4 Хонда ЦТКС1300

Туристички мотоцикл вам омогућава да сами освојите свет, а ово није само велика фраза. Наравно, неки мало познати кинески бренд који производи бицикле од 250 ццм неће вам то дозволити, али што се тиче јапанске Хонде, сваки сан тренутно постаје стварност. Зашто је овај мотоцикл тако атрактиван и зашто је, упркос прилично импресивној цени, увек популаран у целом свету? Тајна лежи у многим аспектима, али главна предност овог бицикла су доступни резервни делови по најатрактивнијим ценама.

Да, трошкови самог мотоцикла су прилично високи, али треба схватити да је толико поуздан да вам практично неће бити потребни резервни делови.Чак и ако се догоди неочекивани квар, лако можете пронаћи делове у било којој продавници, стварној или виртуелној. Хондини мотоцикли често спадају у разне ТОП -ове, а наша оцена није изузетак. Куповином њихових производа добијате гарантовани квалитет и ово је заиста најбољи бренд на тржишту данас.

3 БМВ К1600ГТ

Најбољи врхунски тоуринг мотоцикл у нашем прегледу био је модел БМВ К1600ГТ из Баварске. Савршено коегзистира карактер спортског бицикла са навикама путника. Техника је свестрана. Тако да за свакодневна путовања по граду можете одвојити бочне преграде за ствари, демонтирати задњу полицу заједно са меким леђима. Резултат је елегантна, лагана верзија. У пуној борбеној опреми, аутомобил тежи 348 кг, али захваљујући снажном мотору (160 КС) туристи неће осјетити проблеме ни при убрзању ни при савладавању великих нагиба. Вреди напоменути да је мотор на БМВ К1600ГТ 6-цилиндрични 1649 ццм. Шестостепени мењач равномерно распоређује снажни обртни момент. Упркос снази и пространости, мотоцикл изгледа прилично компактно и врло елегантно.

Домаћи власници баварског бицикла ласкаво говоре о снази мотора, добром кочионом систему, одличном осветљењу, пространим пртљажницима. Додајте пријатне емоције током вожње и опције као што су грејање седишта и ручки, висококвалитетни аудио систем. Међу недостацима се спомињу круто предње огибљење, незгодно држање гаса.

2 Хонда ГЛ 1500 Голд Винг

Високи престиж Хонда ГЛ 1500 Голд Винг тоуринг мотоцикла долази из неколико разлога. Ова техника се често назива возилом на два точка јер омогућава путовање на велике удаљености уз минималан замор возача и путника. Захваљујући одвојеним седиштима, леђа се не замарају током дуге вожње, осим тога, сувозачево седиште је опремљено удобним склопивим наслонима за руке. Сав пртљаг савршено се уклапа у бочне преграде које се могу затворити, као и у задњи пртљажник. Шестоцилиндрични мотор запремине 1832 кубних метара (100 КС) лако се носи са великим оптерећењем и омогућиће вам да добијете пријатне емоције од брзог убрзања. Модел има дубоке историјске корене, први пут је туристички мотоцикл са овим именом представљен на изложби у Келну 1987. Од тада је техника више пута модернизована, али је задржала висок престиж.

Власници мотоцикала Хонда ГЛ 1500 Голд Винг спремни су да бескрајно дуго набрајају предности овог модела. Главни остају престиж, сигурност, удобност, снага. Неки нису задовољни великом тежином опреме, лошом управљивошћу, крхком пластиком.

1 Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц

Амерички мотоцикл Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц омогућава вам да уживате у дугом туристичком путовању. Овај култни бицикл привлачи пажњу својим безвременским класичним стилом, са обиљем хромираних детаља и праве коже. Јединственост модела наглашена је луксузном завршном обрадом кућишта. Да би осигурао удобност на путу, произвођач је опремио опрему удобним широким седиштем, правилно поставио волан и побринуо се за заштиту од ветра. Као стандард, власник ће добити обимне пртљажнике, АБС систем и темпомат, поуздане наслоне за ноге са подесивом висином. Пратећи класични стил декорације, Американци су инсталирали једноставну инструмент таблу са аналогним брзинометром. Оригинални декор је измишљен за резервоар за гориво, један поклопац је стваран, а други је имитација.

Домаћи путници примећују такве предности Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц као удобност током дуге вожње, снажан мотор, минималне вибрације и стопице у пуној величини за возача и сувозача. Уочени су и неки недостаци мотоцикла. Морамо додати уље у мотор због великог сагоревања, оптика главе слабо осветљава пут.

Најбољи мотоцросс бицикли

Мотоциклистичке трке су велики поборници мотокроса. Нека немају најистакнутију моћ и стилске квалитете, али имају пуну брзину и окретност.

5 ХУСКВАРНА ФЦ 450

Ако Швеђани преузму ослобађање нечега, онда ће сигурно добити најбоље ремек -дело. Овај бренд је познат не само љубитељима спорта и мотоцикла, већ и вртларима. Под овом марком производе се различити алати, а мало људи зна да је у почетку ХУСКВАРНА производила само мотоцикле, укључујући и мотокрос.

Пред нама је ТОП бицикл, опремљен мотором од 450 ццм, а овај са тежином од само 70 килограма. Бицикл је толико моћан да лаик једноставно неће моћи да се носи с њим. Ако немате довољно искуства са стазом, боље је да одложите куповину овог чудовишта за будућност, и размотрите опције са моторима од 250 ццм, који су такође у арсеналу компаније. Иначе, на тржишту постоје јефтини кинески пандани, објављени под шведском лиценцом. Јефтинији су, а резултати испитивања нису тако импресивни, али ово је најбоља алтернатива која ће ваш новчаник спасити од потрошње на куповину и накнадно одржавање прилично скупе опреме.

4 Хонда ЦРФ 450 Р.

Јапанска компанија Хонда производи широку палету опреме, укључујући мотоцикле за цросс-цоунтри. У њиховом арсеналу су и мали представници, са моторима од 250 ццм, и прилично моћни бицикли дизајнирани за професионална такмичења у мотокросу.

Пред нама је мотоцросс мотоцикл, који једноставно није могао да не уђе у ТОП. Има снажан мотор од 450 ццм за ову класу. Истовремено, тежина опреме је мања од 100 килограма, што вам омогућава да изводите најсложеније и најсложеније трикове са скоковима и превртањима на њој. Руковање бициклом је одлично и високо га цене професионални возачи. Иначе, тркачи су ти који упозоравају почетнике да не купују ово чудовиште, јер је пребрзо и моћно, а потребно је много искуства да га задржите на стази или путу. Једноставно речено, ово је најбољи, или један од најбољих мотоцросс бицикала, на којима се такође можете кретати по граду, будући да је његова класа ендуро, што значи да има све потребне елементе за вожњу по прометним путевима.

3 Иамаха ИЗ250Ф

Од 2001. године Иамаха ИЗ250Ф цросс-цоунтри мотоцикли активни су учесници на разним међународним такмичењима. Да би остали на челу индустрије мотокроса, јапански инжењери морају да иновирају. Идеална комбинација енергије и одзива постигнута је због низа фактора. Пре свега, дизајн главе мотора је озбиљно побољшан. У систему напајања повећана је ефикасност усиса ваздуха. Ове промене су позитивно утицале на излазну снагу мотора од 250 ццм. Али за трке у кросу важан део је шасија, која је модернизована за перформансе на тркачким такмичењима. Ради удобности спортисте, било је потребно увести нова подешавања огибљења, за производњу брзог и прецизног мењача. Руковање бициклом је значајно побољшано, предња кочница је постала ефикаснија повећањем пречника диска на 270 мм.

Власници сматрају Иамаху ИЗ250Ф уравнотежен мотоцикл који одговара и спортистима почетницима и мајсторима светске класе. Само почетници требају пажљиво додати гас, у супротном бицикл одмах пада на један точак.

2 КТМ 250СКС-Ф

Мотоциклистички мотоцикл КТМ 250СКС-Ф већ неколико година води подијум Светског првенства МКС2. Бицикл има два наслова АМА Суперцросс. Сва ова достигнућа европског мотоцросс мотоцикла нису случајна. Аустријски инжењери створили су снажан мотор великог обртног момента запремине 250 кубних метара, допунили га лаком шасијом, меким и поузданим квачилом, висококвалитетним кочницама. Не без употребе иновативних технологија. Један од њих уведен је приликом стварања централног оквира на бази челичних хром-молибденских цеви.Резултат је врло брз и поуздан бицикл који је удобан за вожњу. Бицикл је опремљен добрим системом пригушивања како би возачу био угодан при вожњи по неравнинама. Стручњаци сматрају да је предња кочница аустријске технологије једна од најбољих међу мотоцросс бициклима. Уз редовно одржавање, мотоцикл ће годинама одушевљавати свог власника несметаним радом.

Професионалци у траил тркама сматрају да је КТМ 250СКС-Ф најбољи европски теренски мотоцикл. Предности бицикла су снажан мотор, добро приањање, поуздане кочнице, електрични покретач без проблема. Нису сви задовољни кочењем мењача и мотора.

1 Кавасаки ККС250Ф

Мотоциклистички мотоцикл Кавасаки ККС250Ф редовно потврђује своје лидерске амбиције од 2002. Више пута је освајао разне међународне турнире, међу којима је потребно истакнути „250 четворотактних пуцњава“, „Суперцросс“ и „Мотоцросс“. Тајна успеха лежи у изненађујуће снажном мотору, одличном руковању, редизајнираној подесивој вилици и савршеној ергономији. Било је могуће постићи велику снагу из подкомпактног мотора (250 кубних метара) захваљујући електронски контролисаном систему убризгавања. Бицикл се одликује и глатким мењањем брзина, што возачу даје још више позитивних емоција током вожње. Међу осталим дизајнерским карактеристикама, вреди истаћи алуминијумски оквир, малу тежину, круте поставке огибљења. Са таквим параметрима, мотоцикл ће моћи да освоји било који пут.

Искусни спортисти примећују бројне позитивне карактеристике мотоцикла Кавасаки ККС250Ф. То је комбинација снаге и тежине, лаког скретања, одличног управљања. Недостаци технике укључују тврдо седиште и непријатно савијање волана.

Најбољи класични мотоцикли

Не воле сви возачи усправну позицију за вожњу или снагу огромног бицикла. Многи Руси преферирају класичну технику, која се једнако добро понаша у граду и изван њега.

3 Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б

Приступачни кинески мотоцикл Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б помоћи ће вам да се осећате као прави бајкер. Искусни љубитељи мотоцикала овај модел упоређују са некада популарном чешком "Јавом". Заиста постоји сличност и по изгледу и по карактеристикама. Саставни атрибути класичног бицикла су равно чврсто седиште, тахометар са бројчаником и брзиномер на управљачу, оптика са округлом главом, елегантни хидраулични амортизери. Алуминијумски наплатак точка и систем диск кочница употпуњују слику. Снага погонског агрегата (14,3 литара. Од.) Сасвим је довољна за вожњу према правилима. Истовремено, мали мотор (200 кубних метара) троши мало бензина (2,2 литра). Иако је техника једноставна, има модерне опције, попут електронског система за покретање и покретача. Посебности кинеског бицикла су мала тежина и простран резервоар.

Домаћи мотоциклисти истичу неколико предности Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б. Ово је ниска цена, економичност, једноставност дизајна, практичност. Много жалби долази од власника на квалитет израде, лоше електричне инсталације, неефикасне кочнице.

2 Сузуки СВ650

Сузуки СВ650 мотоцикли одувек су се сматрали одличним свестраним моделима. Ажурирана верзија, која је први пут представљена на сајму ЕИЦМА 2015. Техника ће постати поуздан пријатељ и за почетника и за искусног мотористу. Модел је опремљен чврстим мотором од 645 ццм са две брегасте осовине. Нови систем горива омогућава најефикаснију употребу горива. Систем за течно хлађење са радијатором и вентилатором помаже у одржавању радне температуре у оптималном опсегу. Озбиљна побољшања су такође направљена у шасији мотоцикла. На пример, оквир је олакшан због употребе савремених легура алуминијума.Нове чељусти и дискови, као и модеран АБС систем, помогли су да се побољшају перформансе кочионог система. Бајкер ће све потребне информације примити помоћу мултифункционалног ЛЦД екрана опремљеног подесивим позадинским освјетљењем.

И аматери и професионалци истичу неколико предности мотоцикла Сузуки СВ650. Ово је приступачна цена, свестраност, занимљив дизајн, економичност. Недостаци модела укључују изгладњивање мотора уљем, што често доводи до покретања облога радилице.

1 Иамаха КСЈ6 Диверсион

Јединствени друмски бицикл са одличним перформансама је Иамаха КСЈ6 Диверсион. Јапански инжењери су уградили технологије из света Суперспорт трка у конвенционални бицикл. Модел је опремљен моћном погонском јединицом која се користи у тркачким аутомобилима. Само је агрегат претрпио деформације како би олакшао мотоцикл и изједначио обртни момент са другим карактеристикама. Упркос ниској цени, израда је остала на највишем нивоу. Стога, на бициклу не само да се можете свакодневно возити по граду, већ и храбро ићи на дуга путовања. Снажни мотор употпуњен је врхунском шасијом за ужитак у вожњи. Она даје мотоциклу изврсно управљање и одличну стабилност. Осећајте се као тркач са елегантном инструмент таблом која се састоји од аналогног тахометра и ЛЕД позадинског осветљења. Двоструко седиште пружа максималну удобност за возача и сувозача.

Власници Иамаха КСЈ6 Диверсион слажу се да је бицикл савршено избалансиран. Модел нема очигледне ране ако се одржавање спроведе благовремено.

Најбољи кинески мотоцикли

Захваљујући јефтиним кинеским мотоциклима, неки професионални спортисти и страствени путници чинили су прве кораке. Данас Кинези имају достојне представнике у свакој категорији.

4 ЦФ-Мото 650 ТК

Кинески мотоцикли већ дуже вријеме освајају свијет, а данас се прилично успјешно такмиче са познатим европским, јапанским и америчким маркама. Пред нама је кинески одговор Харлеи -у и Хонди. Мотоцикл који често заузима врхове разних ТОП-ова у Небеском царству, а ако и даље мислите да се у Кини производи само неквалитетна роба, ево директног доказа за супротно.

Ову технику у Кини користе разне посебне службе, а такође је чине владини кортези различитих нивоа. То је моћан туристички бицикл са мотором од 650 ццм и тонама звона и звиждука. Има све што вам је потребно за освајање света, али када идете на путовање, требало би да узмете у обзир један важан недостатак. Проналажење делова за овај мотоцикл биће веома тешко. На кинеском тржишту их има доста, али се невољно извозе. Наручити резервни део није тешко, али ће чекати доста времена за испоруку. Да, овде је најбоља цена опреме ове класе. Покушајте да пронађете туристички бицикл по тој цени. Уверавамо вас да ће бити јако тешко, поготово ако говоримо о новој ТОП техници, а не о коришћеној.

3 Патрон Такер 250

Кинески мотоцикл Патрон Такер 250 изгледа спектакуларно на градским улицама. Свој елегантан изглед дугује окриљима и пластичним комплетима каросерије, 17-инчним алу фелнама, класичним округлим предњим светлима и јарким бојама. Али модел није само споља леп, већ су и његове техничке карактеристике најбоље. Мали, али врло енергичан мотор запремине 250 кубних метара способан је убрзати опрему до 140 км / х. Погонски агрегат има низ занимљивих опција, на пример, хлађење течношћу, балансна вратила, четворовентилна глава блока. Мотор се покреће електричним покретачем. Обртни момент се дистрибуира шестостепеним мењачем. Бицикл се понаша самоуверено и предвидљиво током вожње. Добро руковање постиже се захваљујући крутом дијагоналном оквиру, предњој "обрнутој" вилици, задњем моно -шоку.

Власници мотоцикала Патрон Такер 250 ласкаво говоре о поузданости, управљивости, елегантном изгледу кинеског модела. Незадовољство је узроковано квалитетом потрошног материјала, честим кваровима карбуратора.

2 Крстарица Лифан ЛФ250

Потпуни мотоцикл за крстарење Лифан ЛФ250 Цруисер направили су кинески инжењери, копирајући добро познати модел Иамаха Вираго. Мотоцикл изгледа солидно захваљујући мотору у облику слова В запремине 250 кубних метара. Снажан обртни момент равномерно се распоређује помоћу 5-степеног мењача. Велика брзина није гребен бицикла, иако је декларисана на нивоу од 160 км / х. Дубока црна боја главних делова каросерије у комбинацији са хромираним елементима чини да желите да се возите полако по добром путу, извукавши максимум из њега. Произвођач је предвидио могућност уградње бочних пртљажника ако власник жели на излет бициклом. Мотоцикл је веома стабилан током вожње, у њему је удобно седети не само за возача, већ и за путника. Кинези су ставили контролну таблу на резервоар за бензин.

Власници домаћих мотора имају пуно пријатних критика о моделу Лифан ЛФ250 Цруисер. Запажене су такве квалитете бицикла као што су добар квалитет, строг дизајн и стабилно понашање на путу. Постоје и досадни кварови, на пример, пуцање кабла квачила или прекиди у раду карбуратора. Али многи детаљи се уклапају у стару Иамаху Вигаро.

1 Зонгсхен Виннер ЗС250ГС

Кинески мотоцикл Зонгсхен Виннер ЗС250ГС може се сигурно приписати ветеранима домаћег тржишта. Али данас овај спортски бицикл није изгубио релевантност. Одмах након што седнете за волан, можете се осећати као тркач. Возач мора заузети усправан положај са погледом испред ветробрана. Централни елемент арматурне табле је тахометар, који ће показати сву окретност малог мотора запремине 17,7 литара. са. На панелу се налази и други важан индикатор нивоа горива. Модел је опремљен пространим резервоаром за гас (20 литара), који вам омогућава да путујете на велике удаљености без допуњавања горива. Кочиони систем представљен је у облику диска, са два диска уграђена на предњи точак. Са стране, пластичне лајсне, точкови од 17 инча и елегантан штитник од ветра изгледају елегантно. Мотор се покреће помоћу електричног стартера, а када притиснете гас, агрегат емитује бас звук.

Власници спортског бицикла Зонгсхен Виннер ЗС250ГС примећују такве предности модела као што су елегантан дизајн, добра динамика убрзања и економичност. Оптика мењача и главе заслужује жалбе.

Савети стручњака за мотоцикле

Након читања нашег прегледа, многи читаоци ће сами извући одређене закључке. Али ако и даље постоји сенка сумње, можда ће вам неколико корисних савета помоћи да коначно разјасните ситуацију.

• За оне који свакодневно путују по граду на посао, достављају пицу или робу из онлине продавница, обичан класичан мотоцикл био би добра опција. Његове главне предности не леже у брзини и снази, већ у компактности и економичности. То може бити престижни модел или јефтин Кинез.
• Када мотоцикл постане смисао живота, а без брзине и вожње особа не може замислити своје постојање, тада се бира у корист спортских бицикала. Они инспиришу раве погледе на градској улици, али њихов елемент су брзи путеви и рели стазе.
• Одлична активност за активне мотоциклисте је учешће на офф-роад такмичењима, показивање скакачких способности, вожња по земљаним путевима. За такве случајеве потребна је техника укрштања.
• Да би освојио стотине и хиљаде километара, мотоцикл мора постати инвалидска колица. На њему ће и возачу и путнику бити угодно гледати у свет, а у близини ће увек бити потребне ствари из личне гардеробе.
• Ако вам зарада не дозвољава куповину брендираног мотоцикла, немојте се узрујавати и оставите сан за касније. Можда ће бити могуће прикупити новац за кинески мотоцикл који одговара темпераменту.Уз његову помоћ биће могуће напунити се позитивном енергијом која ће тада бити довољна за активан рад током целе године.