15 најбољих летњих гума Р18
Аутомобили пословне и премиум класе по правилу користе гуме већег пречника - пружају максималан ниво удобности и, због повећане величине контактне закрпе, држе аутомобил сигурније на путу. Р18 се такође може наћи на озбиљним градским скретницама или бруталнијим СУВ-овима, за које велике димензије гума пружају боље теренске способности и стабилност на аутопуту.
Наш преглед представља најефикасније гуме Р18. Одабир оцјене извршен је на основу резултата тестова међународних публикација и мишљења стручњака за аутосервис. Узете су у обзир и повратне информације власника са директним искуством у руковању овим моделима.
Најбоље летње гуме Р18 за путничка возила
Летње гуме за путничке аутомобиле представљене у овој категорији су међу најбољим моделима на тржишту по својој величини (Р18) и веома су популарне код власника.
4 Јоироад Спорт РКС6 215/35 Р18 84В
Гуме Јоироад Спорт РКС6 215/35 Р18 84В постале су право откриће за њихове власнике. Упркос димензионалној усклађености са аутомобилима пословне класе, цена гума је више од буџета. Истовремено, квалитет гуме није само добар - за ову цену је једноставно одличан. Гума испуњава све услове за удобан рад, пружајући минималну звучну буку током ротације. Превише дебела бочна страна (у рецензијама неки власници их чак упоређују са гумама РунФлат) пружа одличну динамику убрзања и кочења, као и оштар управљач при маневрисању великом брзином.
Као резултат проведених испитивања, откривени су и добри показатељи ефикасности, а што се тиче поузданости, гуме савршено подносе оптерећења и уопће се не плаше бочних удара. Због превише крутих бочних страница, прилично је тешко инсталирати га. Истовремено, гума је добро избалансирана малим тежинама, што указује на високу тачност производње.
3 Нитто НТ555Г2 225/45 Р18 95И
Побољшане летње гуме Нитто НТ555Г2 225/45 Р18 обезбедиће бољу стабилност у смеру и ефикасно кочење на сувим путевима. Употреба најновијих достигнућа јапанских инжењера осигурала је одличне перформансе ове гуме. Широки блокови газећег слоја, двоструко средишње ребро и ојачана рамена пружају поуздане перформансе приањања. Таква структура газећег слоја и иновативно једињење гумене мешавине одређују високе вучне и кочионе карактеристике. Гуме тренутно реагују на кретање управљача ради боље управљивости и управљивости.
Вожња путничког аутомобила по киши такође ће бити што је могуће сигурнија са гумама Нитто НТ555Г2. Захваљујући добро осмишљеном дренажном систему са дубоким цик-цак жлебовима, контактна мрља се брзо суши од вишка влаге. Поред високих техничких карактеристика, прегледи такође бележе најбоље потрошачке квалитете, као што су ниво буке и вибрација. Нови адитиви у смеши дају гуми посебну чврстоћу и добру отпорност на кидање.
2 Бридгестоне Потенза РЕ002 Адреналин 245/45 Р18 100В
Летња гума Бридгестоне Потенза РЕ002 Адреналин посебно је дизајнирана за путничке аутомобиле, чији власници воле брзу, динамичну вожњу. Са врхунским перформансама, возачу пружа самопоуздање, удобност и максималну сигурност током вожње. Узорак газећег слоја узима у обзир све карактеристике гуме за велике брзине. Његов асиметрични дизајн, у комбинацији са ојачаним бочним оквиром, пружа боље приањање и максималну стабилност. Осим тога, ове гуме тренутно реагују на кретање управљача при било којој брзини, поуздано маневришу и глатко улазе у завоје.
Побољшани ефекат одводњавања, захваљујући новим широким жлебовима на газећем слоју, обезбеђује тренутну дренажу воде са додирног места, што гарантује боље приањање на мокрим путевима и краћи кочиони пут. Рецензије указују на високу издржљивост пнеуматика Адреналин Бридгестоне Потенза РЕ002, што потврђује одсуство кила на овој гуми, чак и при ударцима у рупе при великој брзини, и најдужи век трајања међу сличним моделима других произвођача.
1 Триангле Гроуп Спортек ТСХ11 / Спортс ТХ201 225/55 Р18 102В
Корисници који су на своје аутомобиле инсталирали летње гуме Триангле Гроуп Спортек ТСХ11 / Спортс ТХ201 225/55 Р18 102В остављају углавном позитивне критике о томе. Најважнија предност је, наравно, приступачна цена. Упркос чињеници да се производи у Кини, квалитет гуме је сасвим пристојан и, судећи према спроведеним тестовима, није много инфериорнији од солиднијих марки. Ова гума има све потребне параметре за летњи период. Она самоуверено држи аутомобил на стази при великим брзинама, такође послушно реагује на управљање.
Дигитални развој у стварању асиметричног узорка газећег слоја пружио је гуми Триангле Гроуп Спортек ТСХ11 / Спортс ТХ201 са оптималним карактеристикама приањања. Кочни пут аутомобила, како на сувом тако и на мокром асфалту, пријатно изненађује, као и низак ниво буке. Употреба нових технолошких решења омогућила је смањење тежине и стварање топлоте ове летње гуме. Као резултат тога, Спортек гуме Триангле Гроуп имају дуг век трајања и низак отпор котрљања, што резултира значајном уштедом горива.
Најбоље летње гуме Р18 за цроссовер
Ова категорија представља најбоље летње гуме за СУВ возила у моделу Р18. Сва гума се одликује високом отпорношћу на хабање и ојачаним бочним делом, што позитивно утиче на управљивост тешке машине.
4 Саилун Атреззо ЗСР СУВ 235/60 Р18 107В
Гума високих перформанси Атреззо ЗСР СУВ 235/60 Р18 кинеске марке Саилун савршена је за власнике СУВ-а за летњу употребу. Судећи по рецензијама, упркос више него приступачној цени, она испуњава све најважније захтеве за такве моделе гума, а у неким аспектима чак и надмашује скупље. Посебно је запажен по својој способности у лошим временским условима - поуздано држи аутомобил на мокром путу и обезбеђује ефикасно кочење, што значајно повећава безбедност у вожњи.
У условима велике брзине на стази, гуме Саилун Атреззо ЗСР СУВ 235/60 Р18 107В пружају возачу кросовера поверење у вожњу и удобне услове вожње. Велики блокови газног слоја у комбинацији са дубоким ламелама гарантују бољу стабилност док ефикасно пригушују вибрације и буку. Од минуса ове летње гуме може се издвојити само недовољно брзо убрзање.
3 Иокохама Геоландар Г94Б 285/60 Р18 116В
Дизајнирана посебно за СУВ -ове и кросовере, летња гума Иокохама Геоландар Г94Б 285/60 Р18 има индексе великих брзина и може да издржи значајна оптерећења. Карактеристике дизајна и узорка газећег слоја ове гуме омогућавају аутомобилу бољу проходност у одсуству површине пута, у блату, песку или шљунку. На стази, ове гуме такође пружају возачу потпуну контролу и одлично управљање.
Захваљујући добро осмишљеном универзалном узорку газећег слоја, ова гума, са својим најбољим карактеристикама приањања и приањања, најефикаснија је ван сезоне, током кише, па чак и суснежице. Добра дренажа точкова минимизира ефекат аквапланинга и скраћује кочиони пут на мокром асфалту. Власници СУВ-ова који остављају критике о овој гуми напомињу посебну мекоћу и удобност током вожње, као и управљивост и способност преласка.
2 Цонтинентал ЦроссЦонтацт АТР 235/55 Р18 100В
Најбољи избор за летње цроссовер гуме је ЦроссЦонтацт АТР 235/55 Р18.Ове гуме показују сигурну стабилност у смеру кретања при великим брзинама, а такође су у стању да савладају умерене теренске услове без икаквих проблема. Главна карактеристика ове гуме од сличних модела за све терене је повећана акустична удобност. Подручја рамена која блокирају звук пружају максималну апсорпцију буке.
Неусмерени цик-цак профил газећег слоја и продужени контактни део пнеуматика Цонтинентал ЦроссЦонтацт АТР обезбеђују боље приањање и приањање на било којој површини пута. Велики блокови се истовремено сами чисте, ефикасно уклањајући прљавштину и шљунак, а побољшани систем одводње практично елиминише аквапланинг, чак и при пристојној брзини. Ојачана конструкција и смеша гумене мешавине омогућавају гуми ЦроссЦонтацт АТР 235/55 Р18 да издржи максимална оптерећења и одоли оштећењима и прераном хабању. Дуги радни век и боље руковање у својим су рецензијама забиљежили власници цроссовера који су дали предност овом моделу.
1 МИЦХЕЛИН Латитуде Спорт 3 255/55 Р18 105В
Мека и удобна гума дизајнирана је за градске скретнице и није сасвим прикладна за маневре велике брзине, али истовремено ефикасно одолијева аквапланингу и пружа поуздано кочење на мокрим и сухим површинама. Бочна страна је умерено густа - не треба се плашити оштећења у условима градског „слалома“ на ивичњацима, али ударање рупа при брзини може довести до пуцања цилиндра.
Пре три године, немачки часопис Ауто Зеитунг у упоредним тестовима открио је добру бочну стабилност на мокрим путевима и одличну динамику убрзања у овој гуми. У погледу економичности, гума је заузела другу позицију, добре перформансе су постигнуте при кочењу на сувом асфалту, али на мокром путу МИЦХЕЛИН Латитуде Спорт 3 255/55 Р18 105В искрено лоше стоји. Све у свему, гума је одлична за дуге летње вожње. На земљаном путу или шљунковитој површини, теренац на овим гумама је искрено „слаб“ и показује кашњење у управљању. Такође, гума уопште није прилагођена прљавштини, али истовремено динамика убрзања на трави изгледа много боље.
Најбоље летње гуме Р18 за спортску вожњу
За љубитеље брзих вожњи по летњим путевима, на тржишту постоји огроман асортиман гума, али само најбољи учествују у овој категорији оцењивања.
3 Иокохама Адван Флева В701 235/50 Р18 97В
Спортске гуме Иокохама Адван Флева В701 235/50 Р18 97В посебно су дизајниране за брзу вожњу у путничком аутомобилу лети, а задржавају декларисане карактеристике при убрзању до 270 км / х. Ова гума омогућава возачу да боље осети пут и изглађује све његове недостатке и неправилности што је више могуће. Усмерени узорак газећег слоја пружа најбољу вучу у свим временским условима, што гарантује стабилност у управљању и најкраћи кочиони пут. Према резултатима испитивања (које су 2017. године спровели стручњаци из Ви Билагаре, Шведска), гума се на сувим површинама брже зауставља него Мицхлен ЦроссЦлимате па чак и гуме Нокиан Хакка Блуе 2.
Власници аутомобила који су уградили љетне гуме Иокохама Адван Флева В701 235/50 Р18, у својим рецензијама примјећују повећана својства вуче, која вам такође омогућавају брзо убрзање аутомобила. У исто време, одзив точкова на најмањи покрет кормила пружа ненадмашну сигурност током маневара великом брзином. Поред свих ових предности, ова гума има повећану отпорност на хабање - захваљујући јединственој формули мешавине НаноБленд постиже се оптимална комбинација еластичности и еластичности радног слоја гуме.
2 ГООДИЕАР Еагле Спорт ТЗ 245/45 Р18 96В
Власници, који су за летње сезоне за своје аутомобиле одабрали гуме ГООДИЕАР Еагле Спорт ТЗ 245/45 Р18 96В, нимало не жале због тога и сматрају да су њихове симпатије потпуно оправдане. Упркос спортској крутости и одличној осетљивости при управљању, гуме емитују прилично умерене акустичне вибрације које не прелазе ниво удобности.Рецензије такође примећују високу отпорност на хабање, довољну чврстоћу бочног дела како се не би плашиле оштећења и уравнотежену политику цена. Нико од власника не сматра да је цена прецењена; напротив, то је случај када је производ вредан свог новца.
Аутомобил на овим гумама одлично се контролише и на мокром асфалту и на сувим површинама. Међутим, ван сезоне, када температуре падну на 10 ° Ц, власници ће бити разочарани. Као што су тестови показали, са таквим подацима термометра, приањање се значајно смањује, посебно на мокрим путевима. Иначе, гуме су одличне и показују минимално хабање током сезоне, чак и при интензивној употреби. Што се тиче недостатка, лако га је избећи променом летњих гума нешто раније него обично.
1 МИЦХЕЛИН Пилот Супер Спорт 275/40 Р18 99И
МИЦХЕЛИН Пилот Супер Спорт 275/40 Р18 99И гума високих перформанси дизајнирана је за брзе возаче и пружа непревазиђено управљање на летњем путу. Гума је развијена уз учешће произвођача као што су Порсцхе, Феррари. БМВ и Моторспорт. Ови брендови су очекивали да ће добити најбоље гуме за фабричку опрему цивилних спортских аутомобила, што им је на крају и пошло за руком. Бројни тестови и рачунарске симулације омогућили су постизање савршеног приањања - при маневрисању површина контакта са асфалтом се повећава, а оптерећење примљено у кривинама равномерно распоређује. Као резултат тога, аутомобил улази у велике завоје "као на шинама" и возач практично не мора да успорава (уз одговарајући режим вожње, наравно) да би одржао изабрану путању.
Рецензије позитивно указују на отпорност оквира гума на деформације (посебно током маневрисања великом брзином)-синтетичко пара-арамидно влакно (ТВАРОН) је имуно на раст температуре и задржава високу механичку чврстоћу. Осим тога, употреба две врсте гумене смеше у асиметричном узорку газећег слоја пружа завидну стабилност и ефикасан рад кочионог система на било којој површини. Недостатак ове гуме лежи у високој цијени, али власници који могу приуштити МИЦХЕЛИН Пилот Супер Спорт потпуно су задовољни његовим понашањем на путу.
Најбоље летње гуме Р18 за вожњу ван пута
У овој категорији ћемо се фокусирати на гуме које осигуравају кретање аутомобила, како на асфалтним путевима, тако и на неравном терену. Ове моделе уједињује чињеница да су заиста једни од најбољих у својој класи.
4 Нитто Триал Грапплер М / Т 285/65 Р18 121 / 118П
Ову гуму је готово немогуће поцепати - гума има осам слојева кабла и практично је „неуништива“ чак и на нашим путевима. Упркос импресивној тежини, савршено је избалансиран и када се инсталира на дискове, максимална тежина вага по страни не прелази 80-90 грама (такође зависи од стања диска). Како власници кажу у својим рецензијама, за њега практично нема рушења ни на асфалту, а камоли ван пута.
Приликом вожње по мокром путу треба бити опрезан - упркос импресивној тежини СУВ -а и величини точка, у дубоким локвама гума се може понашати потпуно непредвидиво у погледу управљања. Газни слој се не зачепљује у блату, бочни блокови помажу да се лако изађе из дубоке колотечине. Гуме су се добро показале на офф -роад тестовима - не заглављују се на ораници, удобне су за вожњу и имају највећу отпорност на механичка оштећења.
3 Тоио Опен Цоунтри М / Т 275/70 Р18 121П
Груба и брутална гума издржава оптерећења до 1450 кг и способна је да СУВ-у пружи боље теренске способности. Газни слој који се сам чисти не „испире“ и одлично ради са стазама по блату, па чак и најдубља стаза не може да задржи тврде и изражене блокове рамена. Цроссовер на овој гуми ће се заглавити само ако потпуно лежи на дну.
Гума је веома масивна и тешка, па ће власник морати пажљиво пратити стање овјеса - најмањи квар који се не отклони у почетној фази може брзо прерасти у велику поправку. Упркос таквим параметрима, гума се може сматрати једном од најудобнијих у својој класи - у сваком случају почиње да прави буку на асфалту од 60 км / х и више. Што се трошења тиче, чак и након 30 хиљада км трчања, оно је оку практично невидљиво. У рецензијама власника велики значај придаје се цени гуме - цена Тоио Опен Цоунтри М / Т 275/70 Р18 121П је јефтинија од цене њених најближих конкурената, што позитивно утиче на популарност међу домаћег потрошача.
2 БФГоодрицх Алл-Терраин Т / А КО2 265/60 Р18 119 / 116С
Упркос изванредним карактеристикама за цросс-цоунтри, ова гума се такође пристојно понаша на асфалтним површинама. Дизајнирана за изузетно тешке СУВ-ове пнеуматике БФГоодрицх Алл-Терраин Т / А КО2 265/60 Р18 119 / 116С изузетно је носива-само цилиндар може носити до 1.360 кг. Чак и по стандардима МУД гуме за све терене, ово није лош показатељ.
Упркос чињеници да су обављени тестови открили бројне недостатке као што су повећана потрошња горива и захтеви за вешање аутомобила („ваљци“ су претешки), власници су веома задовољни перформансама гума и њиховим могућностима. Удобни су за рад, имуни на јаке ударце и споро се троше. Осим тога, и то је запажено у прегледима многих власника, који показују добре карактеристике приањања у свим условима, БФГоодрицх Алл-Терраин Т / А гуме се могу успешно користити током целе године. На много начина, ова ефикасност је осигурана самозакључавајућим ламелама и гуменом смешом која се користи у гумама за теренску спортску вожњу.
1 Цоопер Дисцоверер С / Т Макк 285/65 Р18 125 / 122К
Цоопер Дисцоверер С / Т Макк 285/65 Р18 125 / 122К има трослојно кућиште дизајнирано да издржи ударце на неравном терену. Нагнути оквир је дизајниран тако да ефикасно апсорбује удар, равномерно распоређујући примљену енергију. Ексклузивна технологија Армор-тек3 такође одређује велику густину бочног дела гуме коју је, заједно са површином газећег слоја, веома тешко оштетити. Потоњи, поред тога, због асиметричних зидова узорка умире, ефикасно се самочишћава и не дозвољава да се камење заглави.
Испитивања су показала одличну пропустљивост гума у блату, песку, планинама. Није погодан само за кретање лети - зими, на неравним теренима из Цоопер Дисцоверер С / Т Макк -а биће од велике користи. Власници оцењују ову гуму као једну од најефикаснијих теренских гума, подједнако погодну и за сурови Сибир и за камене пустиње јужних земаља. У рецензијама присташа ван путева нема негативних карактеристика ове гуме-умерено је бучна, полако се троши (трчање од 100 хиљада км „брише“ 50-60% газног слоја, не више) и практично је „ неуништив “. У исто време, гума је веома тешка, не воли лед и скупа је, међутим власници СУВ -а ове карактеристике сматрају више карактеристикама гуме, а не њеним недостацима.
