10 најбољих уља за ванбродске моторе

Мотори за чамце су посебна врста мотора са унутрашњим сагоревањем који претварају енергију експлозије смеше горива у механичку енергију ротације елисе елисе. Као и сваки други мотор, и ванбродски мотори захтевају употребу посебних техничких течности, које укључују тако обично моторно уље.

Употреба уља за ванбродске моторе у Русији прошла је кроз неколико прилично чудних фаза. У време када је домаће тржиште било испуњено само моделима домаће производње, експлоатација нафте била је попут лудила. Коришћен је аутол, чије је сагоревање довело до стварања наслага угљеника на клиповима, а такође је довело и до великог броја опекотина, јер је свака "рана" била подложна мукотрпном лечењу. Од превазилажења трговинске баријере и уласка на домаће тржиште страних производа, аутол је неприметно отишао у страну, уступивши место прво минералним, а затим и синтетичким уљима, чиме је значајно уштедео буџет већ сиромашним грађанима земље.

Данас тржиште моторних уља има стотине различитих узорака погодних за пуњење у стандардни ванбродски мотор. Нажалост, нису сви својствени високом квалитету, што додатно отежава процес одабира. Након пажљивог проучавања ситуације, саставили смо оцјену десет најбољих уља за бродске моторе у двије главне категорије: за дво- и четверотактне електране, чије су оптималне квалитете тестирале стотине задовољних потрошача.

Најбоља уља за двотактне ванбродске моторе

5 ПАТРИОТ Супер Ацтиве 2Т

Рејтинг уља за двотактне моторе отвара представник кинеске компаније ПАТРИОТ, полусинтетичко моторно уље Супер Ацтиве 2Т, које је на великој потражњи на домаћем тржишту. Невероватна популарност ове сорте настала је због жудње потрошача за буџетом - трошак литре кинеске полусинтетике упоредив је са трошком аутомобила, којег се често сећају искусни рибари или власници моторних чамаца.

Али тако грубо поређење не одражава сасвим исправно целу суштину ПАТРИОТ Супер Ацтиве 2Т: његови показатељи квалитета су заиста вредни сваке похвале. Упркос не најнапреднијој формули, кинески произвођачи су успели да смање ниво наслага угљеника на клиповима кроз скоро потпуно сагоревање уља у смеши. Али главна карактеристика техничког флуида из "Патриотса" је његова свестраност - по тако ниској цени ово уље покрива готово сву специјалну опрему, од мотора за чамце до моторних возила, моторних санки и баштенског алата.

4 Равенол Оутбоардоел 2Т Минерал 1Л

Минерално моторно уље произведено у Немачкој задовољава највише стандарде квалитета које захтевају двотактни ванбродски мотори. Произвођач је на руском тржишту дуги низ година и свјестан је проблема с квалитетом бензина, па су све нијансе узете у обзир при развоју сложене хемијске формуле. Састав моторног уља укључује посебне висококвалитетне адитиве који минимизирају талог на картеру, а мотор остаје чист чак и након неколико година употребе. Лежајеви и цилиндрично-клипна група, због бољег подмазивања, могу издржати продужена екстремна оптерећења.

Компоненте растварача у овом уљу обезбеђују ниску тачку паљења и смањују видљиве емисије. Комбинација са бензином различите чистоће се дешава без промене октанског броја и после тога смеша не губи своја својства када се складишти у канистеру. Плава боја у уљу помаже у контроли нивоа напуњености са лакоћом. Његова употреба у двотактним ванбродским моторима гарантује дуг радни век и минимално хабање покретних делова.

3 Иамалубе 2-М ТЦ-В3 РЛ Супер 2-Строке 1Л

Минерално моторно уље Иамалубе формулисано је за употребу у савременим ванбродским моторима са воденим хлађењем и задовољава строге стандарде јапанских пловила Иамаха. Може се користити у 2-тактним моторима са директним убризгавањем, са пред-мешаним или ауто-мешањем. Уље је формулисано за најтеже услове рада са најбољом заштитом од хабања и заглављивања клипа. Посебни адитиви спречавају чађу у прстену и свећицама у 2-тактним моторима високих перформанси, штите од корозије и такође смањују емисије.

Иамалубе уље има продужен рок трајања и може се складиштити под било којим температурним условима, а притом не губи својства, а у његов квалитет можете бити сигурни након дужег временског периода. Захваљујући савршеном мешању са горивом, уље спречава стварање муља без остављања лепљивих наслага. Пропорције су једне од најекономичнијих и крећу се од 1 до 2 одсто, у зависности од услова рада. Сет укључује меру за лако мешање.

2 Мотул Оутбоард Тецх 2Т

Висококвалитетно полусинтетичко уље монополиста на тржишту техничких течности за специјалну опрему, које показују одличне перформансе у смислу благог утицаја на животну средину. Еколози су вршили притисак на Мотул да створи „зелено“ уље тражећи ограничење двотактног циклуса или развој нових стандарда квалитета. Будући да је главно „хранилиште“ француске компаније производња техничких течности за специјалну опрему, могућност ограничавања употребе таквих мотора значила би неизбежну смрт.

Посебан састав полусинтетичке течности омогућио је значајно смањење његове потрошње за стварање мешавине горива, што је природно утицало на економију. Будући да је остварио добит на компоненти расхода, Мотул је опрезно изједначио трошкове са већом вредношћу, што је обесхрабрило лојалне купце и довело до стагнације потражње.

1 ЛИКУИ МОЛИ 2-Такт-Мотороил

Лидер категорије у класи двотактних мотора сасвим очекивано постаје полусинтетичко моторно уље њемачке компаније ЛИКУИ МОЛИ, које има одличне перформансе у експлоатационој компоненти. Упркос свим специфичностима уља за ванбродске моторе, Немци су успели да створе заиста кул производ. ЛИКУИ МОЛИ 2-Такт-Мотороил има низак праг температуре ударца: нешто око 120 степени Целзијуса. С тим у вези, сагоревање се одвија потпуније, интензивније, а штетни угљенични наноси на клипу настају у знатно мањој количини. С друге стране, ово повлачи за собом прилично добре финансијске губитке, јер ће за интензивно сагоревање техничке течности бити потребно периодично допуњавање.

Стога, ако је показатељ цена у првом плану, вреди размислити о препоручљивости куповине ЛИКУИ МОЛИ 2-Такт-Мотороил. У случају постављања у категорију кључних показатеља квалитета, немачко уље ће бити најбољи избор, јер се производи компаније широко дистрибуирају на секундарном тржишту и код званичних продаваца.

Најбоља уља за 4-тактне ванбродске моторе

5 Маннол 7820 Акуа Јет 4-Такт 1Л

Моторно уље Маннол 7820 Акуа посебно је развијено за четворотактне моторне чамце велике снаге и млазне скије опремљене турбопуњачима. Стабилна формулација адитива на најбољи начин доприноси стабилном раду система подмазивања млазних мотора и спречава стварање малих честица које могу оштетити механизам.

Одлична антикорозивна својства уља спречавају стварање зарђалих наслага које се неизбежно појављују у додиру са водом. Компоненте садржане у моторном уљу смањују трење у покретним деловима, обезбеђујући њихов несметан рад дуго времена. Због ниског састава пепела уља, на мотору се не стварају наслаге угљеника из чађи и лакова, што омогућава употребу технологије воде опремљене катализаторима.Чак и ако вода случајно уђе у кућиште, уље може ефикасно радити при пуној брзини без ломљења филма за подмазивање. Спецификација и одобрење производа имају следеће усаглашености: САЕ 10В-40, АПИ СЛ, ЈАСО МА.

4 Волф Ванбродски 4Т 10В30 1Л

Ово врхунско полусинтетичко уље формулисано је од пажљиво одабраних базних уља највеће чистоће и дизајнирано је за савремене четворотактне моторе, од којих су најпознатији Мерцури Марине и Иамаха. Уље је формулисано тако да задовољава захтеве НММА ФЦ-В и способно је да обезбеди побољшану заштиту од рђе, коју слана вода брзо ствара. Имајући у својој структури једињења молекула молибдена и цинка, уље на сложен начин штити од агресивног окружења и одржава мотор у изузетној чистоћи.

Посебни адитиви осигуравају уљу бољу оксидацијску стабилност, помажу бржем продирању кроз систем и одржавају стабилност и поузданост филма за подмазивање, а да при томе не зачепе филтер за уље. Састав уља гарантује смањење потрошње горива и смањује количину емисије дима. Уље има врло ниску испарљивост, што му омогућава да се користи у било које доба године.

3 Мотул Сузуки Марине 4Т САЕ 10В40

Полусинтетичко уље специјално створено за серију Сузуки ванбродских мотора. Одликује се изоштравањем услова рада ових конкретних догађаја, па се границе примјењивости и примјерености употребе с другим моделима погонских јединица требају осјетити, како кажу, на личном искуству. На срећу, нико то не забрањује.

Као што корисници примећују, технички се Мотул Сузуки Марине 4Т САЕ 10В40 не разликује од стандардне серије уља исте компаније. Било који састав са вискозношћу од 10В40 показује приближно исте резултате, али кошта много мање од премијум развоја за брендиране моторе. Наравно, нико не поништава изванредне параметре сагоревања, еколошке прихватљивости и ефикасности, али иза свега овога осећа се детаљно планиран комерцијални потез који је изазвао извесну хладноћу домаћих потрошача. Заслужено треће место.

2 Куицксилвер 4-Строке Марине 10В-30

Куицксилвер 4-Строке Марине 10В-30 је занимљива полусинтетика, која је постала широко распрострањена прво у Америци, а затим се, ништа мање ефикасно, преселила на домаће тржиште. Јединственост овог уља лежи у посебним захтевима за употребу. Док се у аутомобилским моторима подмазивање трљајућих делова дешава под дејством високог притиска, у ванбродским моторима уље се испоручује само прскањем (што је олакшано присуством уроњеног прстена на вратилу). У таквим условима, за несметано подмазивање, техничка течност мора имати довољно низак вискозитет да обезбеди ширење чак и при малим брзинама. И са овим задатком Куицксилвер 4-Строке Марине 10В-30 се носи можда боље од других.

Такво уље је релативно јефтино, што објашњава његову велику популарност. Међутим, постоји проблем друге врсте: будући да је компанија мала и да је производња ограничена, врло је тешко пронаћи своје производе изван продајних салона и званичних дистрибутера.

1 Мотул Оутбоард Тецх 4Т 10В30

Неоспорни лидер рејтинга је још један представник компаније Мотул, који је забележио не само изванредне техничке и оперативне, већ и показатеље цена. Оспорити његово вођство је барем глупо: једно пуњење уљем довољно је за дужи период, интензивне наслаге угљеника се не примећују током сагоревања, а цена четворотактне полусинтетике није много већа од цене двотактне.

Још једна карактеристика Оутбоард Тецх 4Т 10В30 коју корисници толико воле је потпуна сигурност мешања уља различитих врста. Овај састав се може мијешати с минералним или чисто синтетичким уљем у било којем омјеру, и то ни на који начин неће утицати на рад мотора.

Опћенито, Оутбоард Тецх 4Т 10В30 се може сматрати водећим не само у једној серији, већ и на цијелом тржишту моторних уља у сегменту посебне опреме, будући да су сви предувјети за то очигледни.

 



Електроника

одећа

Репаир