Mulți șoferi au avut ocazia să se regăsească într-o situație neplăcută când o roată este avariată în cel mai nepotrivit moment. Aceasta poate fi o puncție a benzii de rulare cu un cui sau un șurub autofiletant, precum și o tăietură laterală pe marginile ascuțite ale bordurii.

Etanșantul este un lichid special care, la contactul cu mediul, este capabil de vulcanizare. Aceste proprietăți vă permit să eliminați tăieturile și înțepăturile minore ale roții. Practic, instrumentul este folosit ca măsură temporară pentru a ajunge la service-ul anvelopelor.

Evaluarea etanșanților

9 K2 Tire Doctor

Etanșantul pentru aerosoli Tire Doctor este conceput pentru recuperarea de urgență a roților în situația cea mai neprevăzută. O compoziție unică special dezvoltată într-o cutie de pulverizare convenabilă cu un furtun vă va ajuta să remediați cu ușurință deteriorarea anvelopelor fără a fi nevoie să o înlocuiți.

Pentru a pompa o roată perforată, este necesar să scuturați cilindrul, să conectați supapa anvelopei la tubul de etanșare și să apăsați butonul. În câteva secunde, anvelopa va fi umplută cu gaz comprimat și o substanță de etanșare, care, după ce va fi distribuită uniform în cameră, vă va permite să continuați să conduceți fără limitarea vitezei (dacă presiunea creată în cilindru nu este suficientă, roata trebuie pompată în sus).

8 Etanșant pentru anvelope RUNWAY 650ml Aerosol (RW6125)

Conceput pentru repararea rapidă și eficientă a anvelopelor fără tuburi pe motociclete, mașini și camioane. Etanșează instantaneu o puncție a roții de până la 6 mm și o umflă. Nu sunt necesare instrumente suplimentare. Nu duce la dezechilibru al roților. Poate fi folosit pentru a împiedica rotirea roții în caz de perforare. Non-toxic, inodor! Sigur pentru anvelopă, nu coroziv!

7 Etanșare pentru anvelope Hi-Gear Doc HG5316

Hi-Gear TIRE DOC compus de prevenire și reparare a perforării anvelopelor. Mijloace de protecție preventivă împotriva puncțiilor anvelopelor tubulare și tubeless și pentru repararea de urgență a anvelopelor plate ale mașinilor și camioanelor. Conține fibre de carbon, care au o rezistență specifică mai mare decât cea a oțelului și polimeri utilizați în armura corporală. Absoarbe umezeala, nu se usucă în interiorul roții și previne coroziunea discului. O „umplere” elimină definitiv zeci de puncții mici sau 8-10 puncții cu un diametru de 5-6 mm. Pe măsură ce roata se rotește, forța centrifugă distribuie uniform compoziția. Când este perforat, compusul este stors de presiunea aerului în gaură și formează un dop elastic puternic, similar cu „cauciucul brut”. ascunde.

6 Etanșant LIQUI MOLY Reifen-Reparaturspray 3343

Pentru repararea și pomparea găurilor fără tuburi atunci când conduceți o mașină în locuri îndepărtate de service. Vă permite să ajungeți la atelierul de anvelope fără a schimba roata. Conținutul cilindrului este suficient pentru a pompa în anvelope până la dimensiunea 215. A nu se utiliza atunci când anvelopa se desprinde de jantă sau când anvelopa izbucnește.
Cerere:
Așezați roata deteriorată într-o poziție în care supapa este în poziție orizontală. Sângerați aerul rămas din anvelopă. Înșurubați racordul sticlei pe supapă și eliberați conținutul din interiorul roții. Deconectați furtunul și începeți imediat să conduceți, după câțiva kilometri, verificați presiunea anvelopelor, dacă este necesar, aduceți presiunea la normal.
Atenție: produsul este extrem de inflamabil, nu se utilizează cu foc deschis și lângă obiecte încălzite. Nu utilizați atunci când o anvelopă izbucnește sau părăsește janta. Nu se recomandă utilizarea în cazul unui sistem centralizat de monitorizare a presiunii în anvelope. La temperaturi sub zero, se recomandă preîncălzirea cilindrului folosind un încălzitor standard al vehiculului.

5 Etanșant ABRO QF-25-R

Etanșantul pentru repararea anvelopelor ABRO este conceput pentru a repara și umfla rapid anvelopele găurite. Echilibrează automat roata. Presiunea din anvelopă după umplerea cu umplutura ajunge la 2,4 atm. Cea mai eficientă pentru anvelopele fără tub, cu toate acestea, repară și mici perforări în tuburi.

4 Etanșant ROSSVIK GB.10.K.1

Etanșantul pentru mărgele Rossvik este utilizat pentru a sigila scurgerile dintre disc și talonul anvelopelor fără tuburi ale autoturismelor și camioanelor.

• Etanșează în mod fiabil deteriorarea pereților laterali cu dimensiuni de până la 3 mm.
• Compoziția specială pe bază de cauciuc etanș nu se micșorează și se usucă rapid. Când este demontat, poate fi ușor separat de discuri.
• La îngroșare, agentul de etanșare poate fi diluat cu ușurință cu soluția tampon Rossvik.

3 anvelopă fără sticlă portocalie cu sticlă sigilată

Unul dintre cei mai buni etanșanți pentru mărgele, se descurcă bine cu deteriorarea anvelopelor fără tub (elimină scurgerile de aer printr-o probă cu dimensiuni de până la 1 cm). Se bazează pe latex și este o soluție groasă cu particule compozite de diferite dimensiuni.

Proprietarii de mașini care au aplicat acest instrument în practică își exprimă satisfacția deplină cu rezultatul obținut în recenziile lor. Astfel, etanșantul se descurcă bine cu numeroase perforări pe anvelopele mari (vehicule comerciale și SUV-uri). Pentru a restabili presiunea în cilindrii deteriorați, este necesar să aveți o pompă. Etanșarea are loc aproape instantaneu - este suficient să faceți 2-3 rotiri ale roții, iar anvelopa va înceta să scadă presiunea. Substanța este capabilă să își îndeplinească funcțiile timp de 30 de zile - o astfel de stabilitate este garantată de producător.

2 Repararea anvelopelor MOTUL P3

De mult timp, etanșantul de reparație al producătorului francez a fost considerat cel mai bun și, în ciuda prețului ridicat, este popular printre proprietarii de mașini. Cu ajutorul reparării anvelopelor MOTUL P3, puteți restaura complet o roată care a suferit daune minore, iar cu o tăietură mare puteți conduce la un atelier de reparații.

Compoziția sa unică bazată pe cauciuc natural de înaltă calitate permite să umple instantaneu defectele existente, iar restul rămâne neschimbat mult timp și este gata să prevină scurgerile de aer din anvelopă atunci când apar noi perforări. Acest material de etanșare de urgență face posibilă continuarea conducerii la orice viteză, deoarece vă permite să creați o presiune în roata unui autoturism la nivelul de 2,0-2,4 atm., În funcție de volumul intern al roții.

1 sigilant AirMan

Anti-puncție de primă clasă de la un brand japonez. AirMan Sealant este unul dintre cei mai buni etanșanți pentru roți, cu o reputație aproape impecabilă. Potrivit șoferilor, se descurcă bine chiar și cu tăieturi mari - repararea anvelopelor în câteva minute. Este adevărat, pentru a obține rezultatul perfect, pe lângă etanșantul în sine, veți avea nevoie cu siguranță de o pompă.