Os 10 melhores detectores de radar de assinatura

A situação em que, em geral, um detector de radar que normalmente responde à operação de vários detectores de velocidade incomoda seu proprietário com falsos positivos, é familiar para muitos motoristas. A razão para isso é a saturação do ambiente com rajadas magnéticas e sinais de rádio emitidos em diferentes alcances por equipamentos usados ​​para muitas finalidades, muitas vezes não óbvias.

Os detectores de radar de assinatura são muito mais convenientes de usar. Ao escanear os sinais, eles verificam cada um deles com uma assinatura, ou seja, um conjunto de características individuais para cada tipo de emissor. Quanto mais essas características estiverem embutidas na memória do dispositivo, mais eficientemente ele identificará a fonte e menos frequentemente será acionado por motivos inadequados. O princípio de operação é simples, mas quão bem ele é implementado pelos fabricantes? Para descobrir isso, vamos estudar a classificação dos melhores detectores de radar com um módulo de assinatura.

Classificação de detectores de radar de assinatura

iBOX PRO 800 Signature SE

Tamanho compacto, montagem excelente, operação conveniente e preço razoável - é disso que a iBOX PRO 800 Signature SE pode se orgulhar. Também não há reclamação sobre o bundle da embalagem, pois existem três acessórios para a instalação do aparelho de uma vez: um tapete antiderrapante, um suporte com ventosas e uma arruela magnética.

Quando se trata da precisão do PRO 800 Signature SE, este detector de radar tem melhor sensibilidade do que 90% de seus concorrentes (incluindo os mais caros). Para que o dispositivo avise prontamente sobre câmeras fixas, ele possui GPS / Glonass. Além disso, o usuário pode atualizar o banco de dados do radar policial de forma independente por meio de um computador, para o qual é fornecido um cabo USB completo.

Assinatura do TrendVision Drive 500

O dispositivo reconhece dispositivos de monitoramento por meio da determinação de sua frequência baseada em assinatura. O receptor GPS integrado permite calcular a velocidade e as coordenadas do carro. Junto com ele funciona o complexo de softwares Speedcam, que, junto com a parte do radar, alerta para a presença de câmeras no caminho do carro.

O detector de radar é compacto, do tamanho de um maço de cigarros, montado em ventosas de forma aberta e fechada - acima de um espelho retrovisor, sob uma faixa de proteção solar. Nos comentários, os proprietários elogiam o aparelho pelo funcionamento preciso do filtro de assinatura, uma voz feminina agradável, uma tela brilhante na qual tudo é visível de qualquer ponto de vista. As desvantagens, em nossa opinião, são insignificantes: a mais significativa delas é o comprimento limitado do cabo.

Neoline X-COP 7500S

O gadget do carro resiste com sucesso ao chamado. Radares "Silenciosos" - "Skat" e "Arena", mesmo direcionados nas costas. O detector informará o tipo de câmera e a velocidade máxima permitida em uma área específica. O modo "Turbo" é especialmente sensível, por isso é melhor não ativá-lo na cidade. Para condições urbanas, as configurações automáticas do X-COP são ideais, que em velocidades abaixo de 40 km / h desligarão os alertas de voz, ao dirigir de 40 a 70 km / h ele mudará para o modo de assinatura, e mais de 70 aumentará a sensibilidade aos radares da polícia.

O conjunto completo do modelo é bastante escasso. Por exemplo, das montagens, apenas um suporte com ventosas a vácuo é fornecido. Pelas análises, você pode entender o motivo: o alto-falante do aparelho está localizado na parte inferior, por isso é melhor instalá-lo no para-brisa, mais próximo do teto. A montagem foi feita de forma cuidadosa, as partes da carroceria não balançam ao movimentar o carro.

SilverStone F1 Sochi Z

Este modelo praticamente não sofreu alterações particularmente significativas em comparação com o dispositivo anterior deste fabricante F1 Monaco S. Além disso, a função de assinatura foi reforçada, o que ajuda a proteger o detector de radar de falsos alarmes. É a chamada assinatura Z, que inclui a tecnologia ANTI-CAS, que é um filtro de sinal falso na K-band.

Este dispositivo pode determinar o tipo de radar por uma determinada assinatura e notificará o usuário com uma mensagem de voz e uma imagem na tela. Possui vários modos de operação, como: Rodovia, Cidade 1, Cidade 2, Cidade 3, Inteligente. Segundo o fabricante, ele é capaz de capturar todos os dispositivos do serviço de patrulha rodoviária.

Toque-me RÁPIDO 2

Este modelo foi muito apreciado até mesmo pelos proprietários de carros que antes usavam detectores de radar mais caros. Eles observam que, graças ao sistema de filtragem de ruído, falsos alarmes são virtualmente inexistentes. Ao mesmo tempo, o dispositivo protege perfeitamente contra incômodos na forma de multas: tanto na rodovia quanto na cidade funciona com bastante antecedência. Ele exibe notificações em uma tela OLED monocromática e duplica claramente em uma voz feminina, fornecendo tempo suficiente para ajustar o modo de velocidade. Especialmente alta proteção contra interferência é fornecida no modo "Megapolis".

O design do detector de radar também pode ser chamado de bem-sucedido - parece ótimo tanto no Tuaregue representativo quanto no Focus de orçamento. Existem 2 opções de montagem: no para-brisa de um carro, onde suas dimensões compactas não bloqueiam a visão de forma alguma, ou no painel frontal. No kit para ambos são fornecidos suportes - um suporte com ventosas e um tapete antiderrapante. A configuração do dispositivo é intuitiva, os especialistas consideram o banco de dados um dos mais completos, além disso, ele é atualizado em tempo hábil, durante os testes e operação, não foram observadas falhas e problemas.

Espírito Inspetor

O modelo se compara favoravelmente com uma gama expandida de todos os tipos de configurações. Está programado para vários modos de cidade, modo "Auto-estrada" e modo inteligente com muitos parâmetros configuráveis. A navegação nos menus é facilitada dividindo as funções em seções e exibindo todas as informações de que você precisa em um grande LCD. Nesse caso, o detector de radar em si é muito pequeno e pode muito bem ser chamado de tamanho de bolso.

Os usuários observam a faixa de resposta, que é incrível para uma criança: ela detecta sistemas de radar por 300 metros e o filtro de assinatura efetivamente corta sinais falsos. As análises são em sua maioria positivas, mas também há uma gota de pomada - não há módulo Wi-Fi no gadget, então você terá que carregá-lo para o seu PC para atualizá-lo.

Assinatura iBOX PRO 700

Apesar do custo bastante baixo, o aparelho é feito nas melhores tradições do renomado fabricante. O modo SMART muda a sensibilidade do detector de radar dependendo da velocidade do carro, a mudança dos modos "Cidade" e "Rodovia" é automática. O módulo de rádio detecta todos os medidores de velocidade que passam pelo caminho, posicionados na testa e nas costas. A tecnologia de assinatura permite minimizar o número de alertas falsos. O dispositivo claramente faz seu trabalho: ele capta sinais de produtos policiais nas bandas X, K, Ka, L.

Assinatura SHO-ME G-1000

O detector de radar da conhecida empresa coreana SHO-ME parece, de acordo com as avaliações, compacto e limpo. O display monocromático é protegido da luz solar por um visor e é perfeitamente visível para o motorista. A empresa tem uma abordagem muito responsável na questão da atualização de assinaturas. O firmware é atualizado aproximadamente 3 a 4 vezes por mês, os clientes podem saber mais sobre a atualização assinando o boletim informativo e o processo em si não requer conhecimentos especiais.

Além disso, no site, os visitantes podem deixar informações sobre a mudança de posição de radares e câmeras fixas, a partir das quais os desenvolvedores editarão rapidamente o banco de dados. Outras vantagens do modelo incluem filtragem eficaz de interferências e detecção de complexos complexos, e as desvantagens incluem a impossibilidade de atualização de dados de um cartão flash, como acontecia nos dispositivos SHO-ME sem assinatura.

Neoline X-COP S300

O dispositivo consiste em 4 unidades espaçadas: um switch, um módulo de radar, um display OLED e uma antena GPS externa. Todas as partes do complexo, exceto o display em miniatura, são instaladas no compartimento do motor.Esta configuração é a solução ideal para carros com um pára-brisa atérmico, que é conhecido por criar uma barreira de rádio forte. As assinaturas de radares policiais de 45 países ficam armazenadas na memória, mas é importante lembrar que em muitos deles os detectores de radar são proibidos e, portanto, devem ser apreendidos e até destruídos.

Os proprietários do Neoline X-COP S300 praticamente não estão ameaçados com tais problemas (embora seja melhor não violar a legislação estrangeira), uma vez que os sistemas de detecção "Spectrum" os veem apenas quando se aproximam.

Tomahawk Navajo S

O nome do gadget do carro está associado aos índios Navajo e sua precisão de arremesso de machadinhas. Na estrada, o dispositivo detecta realmente com precisão os radares rodoviários, detectando-os a uma distância decente: direcionados na testa - de 300 m, nas costas - de 50. A parte de assinatura, de acordo com seus próprios comentários, funciona perfeitamente. Bancos de dados de assinaturas e GPS via microUSB (incluído) são atualizados com frequência, você pode fazer atualizações manualmente adicionando dados úteis.

Inicialmente, você precisa se acostumar com a navegação, mas muitas configurações tornam o funcionamento do aparelho muito agradável: você pode ajustar o limite de velocidade de resposta, o tipo de notificação, a distância da notificação GPS, etc. Existem desvantagens, por exemplo , em tempo de sol, a tela do visor é difícil de ler, mas no contexto de outros "pães" eles são muito insignificantes.