Classificação dos melhores ATVs

Transporte

Os ATVs são convenientes por sua compactação e capacidade de passagem. Quanto mais potente for o motor do ATV, maior será a velocidade do veículo ao dirigir em linha reta. Em terrenos pantanosos ou arenosos, o aumento da potência melhorará a qualidade do percurso e você poderá dirigir lentamente onde os outros ficam presos.

Os melhores ATVs vendidos na Rússia se tornaram os participantes de nossa classificação. A escolha e a posição no ranking dos modelos foram influenciadas pelas características técnicas, custo e popularidade dos veículos todo-o-terreno, bem como pelos julgamentos de valor dos proprietários com experiência prática de operação.

Melhores ATVs para esportes

ABM Scorpion-250

Você pode desfrutar ao máximo de dirigir, tanto na estrada quanto no off-road leve, no ATV Scorpion-250 do fabricante nacional AVM, que se diferencia de seus análogos pelo preço acessível e ao mesmo tempo possui características técnicas aprimoradas. O design claramente mantém um estilo esportivo que não deixará nenhum piloto indiferente. Todo o controle é mostrado no painel frontal, e a partida é realizada por uma partida elétrica. Um potente motor de quatro tempos de 27 cavalos de potência permite aumentar a velocidade de até 140 km / he a presença de um sistema de resfriamento forçado garante o funcionamento ininterrupto do motor sob qualquer carga.

A transmissão mecânica em combinação com pneus todo-o-terreno permite viagens de alta velocidade em terrenos acidentados. O volume do tanque neste modelo é projetado para 8 litros de gasolina (marca não inferior a AI-92), o que permite fazer com segurança uma longa viagem, já que com toda sua potência, o consumo de combustível do ATV é apenas 3,8l / 100km. Um bom nível de segurança e conforto durante a viagem é fornecido por amortecedores de suspensão suficientemente rígidos e freios a disco separados.

Yamaha YFZ 450R

Um pequeno análogo dos ATVs que participam da série anual de elite do rali Dakar. Ele difere das versões "grandes" por ter um design leve e, portanto, mesmo um motor de 40 cavalos com um volume de 439 centímetros cúbicos é suficiente para uma aceleração rápida e desenvolvimento de alta velocidade. A propósito, os fabricantes da Yamaha pensaram em cada pequeno detalhe, até pequenos truques aerodinâmicos. O YFZ 450R é tão parecido com tudo que os artesãos japoneses fazem, que você sente involuntariamente essa afinidade entre um ATV e uma empresa à primeira vista.

Apesar de todas as vantagens do modelo desta marca, não funcionará a participação em competições profissionais de ATV, exceto em corridas amadoras. No entanto, um carro crossover vale seu dinheiro, que o proprietário pode ver imediatamente se ele só precisa se sentar ao volante de uma Yamaha YFZ 450R. A transmissão manual de cinco velocidades com embreagem tipo slipper, tração nas quatro rodas e suspensão dianteira independente são capazes de, se não tudo, muito.

Honda TRX700XX

Um modelo inovador da Honda, que abandonou por completo o uso de suspensão independente. Combinada com 56 cavalos de potência e 686 metros cúbicos de volume, esta configuração oferece excelentes características de manuseio ao dirigir em terrenos acidentados. Uma transmissão manual de cinco velocidades, instalada em vez do CVT padrão, foi projetada para enfatizar a experiência de direção inesquecível. O ATV é igualmente bom para iniciantes que querem pilotar off-road com uma brisa e para pilotos profissionais que desejam participar de corridas sérias em pistas naturais difíceis.

Muitas vezes pode ser encontrado em competições de diferentes níveis, o que apenas confirma as excelentes características de velocidade deste modelo. Confiabilidade do motor e suspensão, uma estrutura sólida capaz de suportar as altas cargas de passeios extremos. Mas o TRX700XX pode ser usado de um modo mais suave para desfrutar de um passeio calmo em terrenos acidentados, mas será difícil para o motorista se controlar para não adicionar gás.

Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl

O Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl está equipado com um SOHC de cilindro duplo de 4 tempos, deslocamento de 952 cc e 89 cv. com. À primeira vista, não é potência suficiente para um ATV esportivo, mas não é. O peso desse modelo é de apenas 400 quilos, portanto, esse número de "cavalos" é suficiente em abundância.

A transmissão pode operar em 2 modos. Escolhendo o modo 2WD, você pode despertar seus nervos ou impressionar os outros: com um início rápido, o nariz do ATV se eleva efetivamente acima do solo e as curvas proporcionam uma experiência inesquecível. O modo AWD é ideal para direção off-road. A suspensão rígida ajuda a nivelar rapidamente após superar obstáculos e saltos. Aliás, o selim deste modelo é muito confortável e permite viajar dezenas de quilômetros sem descanso. O surgimento da Scrambler XP 1000 S deixa claro seu propósito: pular, acelerar, dirigir.

Melhores ATVs para viagens

Arctic Cat TRV 1000 I LTD

O versátil ATV Arctic Cat TRV 1000 I LTD tem todos os recursos de que você precisa para garantir uma viagem confortável. Este modelo foi pensado para duas pessoas, sendo ideal para viagens turísticas. Além de um assento confortável, o passageiro possui uma alça aquecida, com possibilidade de ajuste de temperatura. Um grande para-brisa, suporte de vidro, espelhos e uma caixa selada com chave para guardar objetos de valor também estão disponíveis para viagens longas.

O ATV Arctic Cat TRV 1000 I LTD está equipado com um motor de quatro tempos de 71 HP. com. Mais do que o suficiente para puxar um veículo totalmente carregado com rapidez, mesmo nas trilhas mais intransitáveis. Direção hidráulica eletrônica, tração nas quatro rodas confiável com bloqueio do diferencial, mesmo nas seções off-road mais difíceis, manterão o conforto de direção e proporcionarão grande prazer aos proprietários. Além disso, a suspensão Ride-In comprovada em pista reduz a oscilação nas curvas e a barra estabilizadora minimiza os desvios do quadro horizontal.

Polaris Scrambler XP 1000

Ao mesmo tempo, a principal diferença entre o modelo é a suspensão traseira independente (IRS), graças à qual podemos afirmar com segurança que o quadriciclo passará por locais onde muitos nem se atreveriam a cutucar o nariz. Um silenciador de aço inoxidável, um sistema de injeção eletrônica e uma transmissão reforçada falam da alta durabilidade preconizada pelo fabricante. Este modelo venceu o rali Baja 1000 e é finalista nas corridas off-road americanas GNCC em várias ocasiões, por isso nada impede que o seu proprietário seja o primeiro na competição ou na caça.

BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 PRO

A poderosa ideia da empresa canadense está muito acima de seus concorrentes no segmento. É construído em uma nova plataforma tecnológica e possui o motor mais potente da classe de ATV - Rotax 1000 V-Twin com 82 cavalos de potência e 976 centímetros cúbicos. Nem é preciso dizer: os carros urbanos completos costumam ter unidades de energia menos eficientes sob o capô. A capacidade total de carga deste monstro é de 363 kg - também um número recorde para um ATV. Para completar, um guincho é fornecido na configuração básica, que de fato provou sua própria indestrutibilidade. Sim, o BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 XT é caro, mas justifica totalmente os fundos solicitados.

Os três eixos motrizes deste ATV são capazes de conduzir onde nem todos se atrevem a andar. A capacidade de carregar grandes cargas sem usar um reboque também é considerada uma grande vantagem por muitos proprietários. Indo com tal unidade na pesca de longa distância, você pode levar um abastecimento decente de combustível e facilmente garantir a autonomia da caminhada por um período de algumas semanas. O ATV de três eixos não será menos útil para a caça, especialmente para um animal sério - sua capacidade de carga permitirá que você entregue um grande troféu para casa.

Os melhores ATVs para caça e pesca (utilitário)

Polaris Sportsman 570 SP

O Polaris Sportsman 570 SP é o esportista de gama média para o turismo extremo. Todas as características disponíveis têm isso: o tanque de combustível de 17 litros e o motor ProStar de 44 cavalos de 570 cc e as qualidades ergonômicas e até mesmo um filtro de ar alargado para evitar que partículas de poeira entrem no motor. Claro, esse esplendor é bastante caro, mas isso é exatamente o caso quando a qualidade é totalmente compatível com o preço.

Além disso, o modelo está equipado com os bancos mais confortáveis, que se destacam no contexto das ofertas de outras marcas. A ergonomia aprimorada permite que você supere muitos quilômetros de terreno acidentado sem fadiga. O utilitário americano tem tração nas quatro rodas e uma suspensão que consome muita energia (os amortecedores dianteiros viajam 228 mm, e os amortecedores traseiros viajam 241 mm), que oferece as condições mais confortáveis para o piloto e passageiro de ATV. Mesmo quando totalmente carregado (isso acontece o tempo todo na caça), o Polaris Sportsman 570 SP mantém a confiança do movimento no nível adequado.

Can-Am Outlander Max 1000R LTD

Um ATV verdadeiramente poderoso: cilindrada do motor ROTAX 1000R - 976 cm³, potência - 91 cv. Ele irá literalmente a todos os lugares. Ao mesmo tempo, movendo-se em uma superfície plana, é capaz de acelerar a 100-110 quilômetros por hora. O que é um resultado muito bom para este tipo de ATV. A borracha de seis camadas oferece excelente aderência e os amortecedores FOX Air Assist podem ser ajustados rapidamente para tornar qualquer viagem o mais confortável possível.

O torque é fornecido a apenas um inversor. Isso reduz o consumo de combustível e permite altas velocidades em estradas normais. Se a eletrônica detectar que uma das rodas está escorregando, o torque será transmitido a ambos os eixos para garantir a flutuação máxima. Uma vantagem adicional deste modelo é o navegador integrado MONTANA 650T da GARMIN, que é considerado um dos melhores navegadores off-road. Em geral, os compradores estão satisfeitos com este ATV, mas em algumas unidades há problemas na caixa de câmbio.

Yamaha Grizzly 700

Utilitarista em essência, este ATV é um turista por vocação. Devido à sua excelente habilidade de cross-country em áreas difíceis off-road, como solo pegajoso ou barragens rochosas, eles são muito populares entre os pescadores e, em particular, os grandes caçadores. Bons parâmetros de funcionamento são alcançados devido a três fatores. O primeiro é uma estrutura leve que torna o ATV o mais leve em sua classe. O segundo é um motor de 42 cavalos e 686 cc emprestado do Raptor 700R. E, finalmente, o terceiro é um desenvolvimento exclusivo da Yamaha chamado On-Command. Como resultado, obtemos um modelo bom e sofisticado com ótimas características para direção off-road.

Apesar da aparente robustez, este modelo é o ATV mais leve desta categoria. O clareamento do corpo foi feito sem sacrificar sua resistência - essa característica está no auge no Yamaha Grizzly 700. Essa característica de design possibilitou obter maior eficiência da transmissão e tornou o veículo todo-o-terreno mais econômico. Além disso, quase 1,5 quintais de carga útil podem ser colocados nos racks dianteiros e traseiros e, se isso não for suficiente, o ATV puxará com calma uma carreta pesada (até 600 kg).

Como escolher um bom ATV

Para escolher de forma independente um bom ATV para suas necessidades, recomendamos que você preste atenção aos seguintes pontos:

Tipo de ATV. Este é o parâmetro mais básico, mais básico. De acordo com sua finalidade, os ATVs são divididos em quatro tipos: infantil, utilitário, esportivo e turístico (alta capacidade de cross-country).
Poder do motor. Para ATVs infantis e utilitários, a potência do motor é secundária, pois eles são projetados para outros fins. Escolhendo um ATV esportivo e especialmente turístico, você precisa partir de uma lógica simples: quanto maior a potência, maiores (potencialmente) os parâmetros off-road e de velocidade.
Volume do tanque de combustível. Um parâmetro pelo qual é fácil determinar se um modelo pertence a um tipo ou outro. Em ATVs esportivos, a capacidade de manobra é fundamental, portanto, não há necessidade de uma grande quantidade de combustível. Já nas versões turísticas, a reserva de combustível desempenha um papel muito importante. Para outros tipos de ATVs, o volume do tanque é uma escolha puramente individual.
Aparência. Como as pessoas são muito escrupulosas quanto à aparência de tudo o que possuem, os fabricantes tentam produzir produtos atraentes. Uma aberração com um "coração de fogo", com certeza, adquirirá alguns, mas o extremo oposto deve ser evitado. Se você não sabe o que fazer, fique à vontade para escolher um modelo equilibrado.
Preço. A questão do custo deve ser decidida com antecedência. Tudo depende do seu desejo: um ATV simples para o movimento diário e descontraído não custará muito, enquanto para um bom modelo esportivo ou off-road você terá que "pagar" uma boa quantia.

Preste atenção ao conjunto completo e à ausência de pequenos problemas visíveis, e também não seja preguiçoso e dedique tempo (antes de comprar) a expandir seus próprios conhecimentos técnicos a fim de mergulhar em todas as complexidades deste maravilhoso veículo.