Topp 10 beste H4 LED -pærer
Nesten hver annen innbygger i Russland har sin egen bil. Men ingen ønsker å havne i en ulykke. Og om vinteren eller om natten øker sjansen. Derfor er mange sjåfører spesielt oppmerksom på valget av h4 -lamper.
Av det store antallet H4 LED -lamper er omtrent 95% ikke egnet for bruk i bil. Hovedproblemet som bilister står overfor når de installerer ikke-standardlamper i frontlykter, er feil fordeling av lysstrømmen og som et resultat forverring av synligheten eller blending av møtende trafikanter. I tillegg skaper de "feil" lysdiodene installasjonsvansker og overoppheting i drift, og derfor mislykkes de mye raskere enn produsenten lover. Men tross alt burde alt være det motsatte: LED -er ble kjent for å tillate uavhengig installasjon, og i sammenligning med halogener skinner de bedre og fungerer lenger.
H4 LED -pærevurdering
10 i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-H4
Det kompakte kjølesystemet og de små dimensjonene til i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-H4 gjør det enkelt å installere. Den kan brukes både i hodelyset og i tåkelyset.
Den har en god avskjæringslinje, riktig fokus og spredning av høy kvalitet, noe som minimerer risikoen for å blende den møtende sjåføren. Høyspenningsterskel opptil 32 V, noe som gjør modellen egnet for installasjon i biler, lastebiler, motorsykler og spesialutstyr.
Produktet er utstyrt med den nyeste CSP -brikken, som utvikler en lysstrøm på 4000 lumen. Den er produsert i to fargetemperaturvariasjoner Hvit (5100 K, nøytral hvit) og varm hvit (4200 K, hvit med en gul fargetone). Seoul CSP -dioder er plassert på prinsippet om halogenfilamenter, så fokusering er ekvivalent med xenon.
Kjølesystemet fungerer på en passiv metode, uten vifte, noe som garanterer utmerket varmespredning.
9 Vizant J1 H4
Merket Vizant har blitt populært på grunn av de demokratiske prisene på bilelektronikk av god kvalitet. Han tilbyr også et bredt spekter av serielle billamper med lysdioder fra kjente produsenter. Så J1 -serien er neste generasjon N1 -pærer, som på en gang tjente berømmelsen til lyse og pålitelige lyskilder. Utviklerne forbedret sine lysegenskaper og jobbet med dimensjonene: lampen begynte å lyse lysere med 500 lm, redusert i diameter til 42 mm og ble forkortet til 83 mm. Arealet til radiatorkantene ble også henholdsvis økt, varmefjerningen fra ICE -elementene ble mer effektiv, og lampen kunne teoretisk sett fungere 50 000 timer.
Det var ikke mulig å fastslå hva ytelsen til enheten er i praksis - det er for få anmeldelser på nettverket. Det har imidlertid en annen fordel - en skala trykt på basen med 360 ° merker. Det forenkler justeringen av hellingsvinkelen til lampen i frontlyset, noe som er nødvendig for å oppnå en jevn avskjæringslinje. Også behagelig er den deklarerte graden av fuktighet og støvbeskyttelse IP68. I henhold til standardene indikerer det fullstendig tetthet, og produsenten bekrefter lampens evne til å arbeide under høy luftfuktighet.
8 SVS X3 LED H4
SVS X3 LED H4 er utstyrt med seks originale Philips LED -moduler. Kan brukes til nærlys og fjernlys. Den har et intelligent overopphetingssystem. Egnet for bruk i tøffe klimatiske forhold. Kompatibel med både biler og lastebiler.
Simulert glødespiral sikrer spredning av høy kvalitet og riktig fokus. Reflektorgardinet er designet for å rette nærlyset nedover. Den er laget av polert metall. Kraftige lyselementer garanterer en utmerket lysstrøm på 6000 lm. Kjølesystemet fungerer på en passiv måte, uten vifte. Fargeegenskapene har en verdi på 5000 Kelvin.Montering av høy kvalitet gir motstand mot vibrasjoner, ekstreme temperaturer og økt belastning.
7 CARCAM H4 40W
Tiden har gått da bare premiumbiler var sports -ICE. I dag kan stilige frontlykter med lysdioder utstyres med enten en VAZ eller en Tavria. Et av de mest økonomiske forslagene er billamper fra varemerket Karkam, kjent for forbrukerne for rimelige og funksjonelle DVR -er. Når man ser på prisen på settet, er det vanskelig å tro at de har seks originale, som produsenten hevder, LED -brikker fra det amerikanske selskapet Cree. De er kjent for sin utmerkede lysytelse, sakte krystallnedbrytning og opptil 30 000 timers problemfri drift.
Basens evne til å tåle vanskelige forhold bevises av en høy grad av støv- og fuktsikring - IP68, og en massiv aluminiumsradiator og vifte demonstrerer motstanden mot overoppheting. Den innebygde reflektoren er designet for å gi bedre lysdiffusjon, og antall lumen ser ut til å være optimalt: av 4000 lumen faller 1500 på nærlys og 2500 på det fjerne, noe som er ganske i samsvar med standardene. Dessverre vil dette faktum neppe virke vesentlig for trafikkpolitifolkene - i 2018, som før, er drift av motorvogner med belysningsenheter, hvis type ikke samsvarer med fabrikkparametrene, forbudt.
6 Narva Range Power LED H4
Narvas neste generasjon Range Power LED H4-lamper gir en rik og levende hvit farge for sikkerhet og synlighet på veien. På grunn av sin kompakte størrelse er installasjonsprosessen enkel og kan utføres uavhengig. Denne faktoren bestemmer kompatibilitet med 99% av kjøretøyene.
Den høye temperaturmotstanden til Narva Range Power LED H4 bidrar til en lengre levetid enn forgjengerne. Presis retning og unik patentert diffusjonsteknologi minimerer risikoen for blendende møtende sjåfører.
Modellen har en hvit glødfarge med en verdi på 6000 Kelvin. Spenningsregulatoren er plassert i et slank aluminiumshus.
5 SHO-ME G7 lite LH-H4
Den nye kompakte SHO-ME G7 lite LH-H4 er designet for montering i hodeoptikken til en bil. Effekten er 3000 lumen. Diodene er plassert for å forhindre flimring og gi stabil belysning.
SHO-ME G7 lite LH-H4 er designet med nyskapende teknologi. Den inneholder ikke miljøfarlige elementer, og alle komponentene er laget av materialer som er motstandsdyktige mot plutselige endringer i klimatiske forhold.
Systemet avkjøles passivt uten vifte, som sammen med den gode kvaliteten på dioder eliminerer muligheten for overoppheting og forhindrer spredning av overdreven varme til mer skjøre optiske elementer.
4 STARLED H4 7Gs LED -frontlys
STARLED Frontlykter med H4 -sokkel kan installeres for å erstatte halogen. Dioder fra merket Philips, Z ES -serien, brukes som strålekilde. På grunn av den lille størrelsen på den lysende delen, er 3 lysdioder plassert nær hver side, noe som bestemmer funksjonen til nærmodus. Noen av dem er dekket med en spesiell skjerm som blokkerer mulig belysning.
Langdistanse-modus fungerer ved å slå på den nedre raden med høyeffektdioder. Strukturen er i et fargeløst plastrør, noe som bidrar til god spredning og beskyttelse mot mekanisk skade.
En av fordelene med STARLED H4 7Gs LED Headlight er tilstedeværelsen av to lysfiltre i settet samtidig: blå og gul. Eieren vil selvstendig kunne velge fargetemperaturindikatoren. Ved å feste en av dem på en standard 5500 K -kolbe, kan du få henholdsvis 7000 eller 3800 K. For å returnere de opprinnelige verdiene trenger du bare å fjerne filtrene.
Den innebygde spenningsregulatoren er plassert inne. Dette forenkler installasjonsprosessen som det er ingen eksterne blokker. Kjølesystemet fungerer uten vifte.
3 Moonlight H4-18W
Et trekk ved de patenterte H4-18W-autolampene fra det koreanske selskapet Moonlight er bruken av supertette Powerlightec COB-brikker. Boksen sier "beskjeden" etter kinesisk standard, 2000 lumen, og likevel er LED -lampene så kraftige at de ubevisst kan forveksles med xenonbelysning. Høy effekt fører imidlertid til frigjøring av en stor mengde varme, og jo mer samvittighetsfullt utvikleren nærmer seg organisering av varmeveksling, desto bedre belysning og lengre levetid.
Moonlight -selskapet taklet denne oppgaven perfekt. Kobberplaten gir høy varmeledningsevne, forbindelsen til radiatoren ved hjelp av lodding øker kontaktområdet, noe som også har en positiv effekt på varmeoverføringen, til slutt er det et varmeledende rør som varme overføres med hastigheten til lyd, og en ADDA -vifte med et slitesterkt og stille rullelager. Det er ikke overraskende at akkurat denne lampen brukes i optikken til den populære Hyundai Solaris.
2 Clearlight Flex Ultimate H4 5500
Clearlight Flex Ultimate H4 5500 -settet med H4 -base skinner med en ren og lys hvit farge. Egnet for montering i frontlys av nærlys, fjernlys og tåkelys. Gir maksimal belysning av veibanen takket være lyse dioder fra toppmerke på det amerikanske markedet - CREE -selskapet. Det er for tiden den lyseste representanten for hodelys.
Den tyske produsenten garanterer en lang levetid på 15 år. Clearlight Flex Ultimate H4 5500 passer til praktisk talt alle kjøretøyer. Den er utstyrt med en såkalt "hake" for å forhindre feil i kjørecomputeren.
Lysstrømmen i en rik hvit farge har en verdi på 5500 lumen, noe som gir lysstyrke og god belysning av veien. Den innovative karosseridesignen bidrar til mer nøyaktig fokusering og retningsbestemthet, og minimerer dermed risikoen for å blende den møtende føreren.
Varme fjernes ved hjelp av en beltekjøling, som har en høyere effektivitet i forhold til forgjengerne.
1 Philips X-treme Ultinon H4
Philips X-treme Ultinon H4 er neste generasjon frontlykter til bilen din. Modellen kjennetegnes ved den høyeste lysstyrken blant de på markedet. Settet gir ut 150% mer enn det vanlige H4 -halogenet. Lysstrømmen er utelukkende rettet mot trafikkfeltet, og minimerer sjansen for å blende den møtende sjåføren. Verdien av fargeindekser er 6200 K, som tilsvarer utslipp av en mettet hvit fargetone.
I tillegg garanterer produsenten Philips X -treme Ultinon H4 en lengre levetid - opptil 12 år. Dette sikres ikke bare av høy byggekvalitet, men også ved bruk av nyskapende Airflux -design, som fremmer effektiv varmespredning og kontinuerlig kjøling.
Alle de ovennevnte egenskapene gjør Philips X-treme Ultinon H4-settet til en av de bestselgerne. Den relative høye kostnaden begrunnes med egenskapene til produktene.
