Vurdering av de beste påhengsmotorer

Båtmotorer er en spesialisert type forbrenningsmotor, kombinert med et "ben" og en propell for å gi fremdrift til båter og andre typer små fartøy.

Det brede sortimentet på markedet lar deg velge det mest optimale alternativet for hver eier.

Det er veldig viktig at påhengsmotorens kraft stemmer overens med vannscooteren den er installert på. Som regel er den maksimalt tillatte verdien alltid angitt på akterspeilet. Hvis denne parameteren overskrides, kan båten bli ukontrollabel og kantre.

Beste rimelige påhengsmotorer

PATRIOT BM-110

Denne totakts påhengsmotoren er håndstartet. Det er støyende, men ekstremt enkelt, både i drift og vedlikehold. Forbruket indikeres av størrelsen på drivstofftanken, som bare er 1,2 liter.

Ganske muntert lar deg navigere på vannoverflaten i en båt med to passasjerer og nødvendig fiskeutstyr. Den passer lett i bagasjerommet på en bil, og for de fleste vanlige friluftsentusiaster er det en rasjonell beslutning å velge den. I tillegg demonstrerer PATRIOT BM-110 stabiliteten i arbeidet, og av eiernes vurdering å dømme, i tillegg til den utmerkede prisen, er det også forskjellig i driftssikkerhet.

HDX T 2.6 CBMS

Den tekniske fyllingen av denne kinesiske påhengsmotoren er en komplett analog av produktene fra de ledende merkene i bransjen. Den totakts ensylindrede motoren er ikke den kraftigste, men lar båten gå dobbelt så fort som åra. Festes enkelt til akterspeilet med svingbare klemmer og lar deg navigere på grunt vann. Takket være evakuering av eksosgasser gjennom propellen er det ganske behagelig å reise med den.

Eiere som har valgt HDX T 2.6 CBMS synes det er verdt pengene. I anmeldelsene er det ingen klager på den tekniske komponenten til påhengsmotoren - den er ganske pålitelig og upretensiøs. Den eneste ulempen er mangelen på revers, men den ganske fine prisen begrunner slike begrensninger.

Carver MHT 3.8 S

Et av de enkleste og billigste alternativene for en båtmotor tilgjengelig for alle kategorier av forbrukere. Carver MHT 3.8 S mangler stjerner fra himmelen og søker ikke æren til de beste av de beste - den utfører en helt annen funksjon. En liten totaktsmotor med et volum på 62 kubikkmeter gir en hylende hastighet i området 7-9 kilometer i timen. Dette er ikke mye, men for fiske eller et lite elvecruise er det ganske nok. Saken er gjennomsnittlig, maskinvaren er ærlig talt svak. Men som brukerne noterer seg, sesongen ruller tilbake uten sterke klager, selv om det i noen aspekter er nødvendig å ty til manuell tuning.

Beste 2-takts påhengsmotorer

Tohatsu M 9.8B S

Populariteten og troverdigheten til Tohatsu -merket er tvilsomt. Tohatsu -teknikken er først og fremst verdsatt på grunn av dens super pålitelighet og upretensiøsitet. Ja, prisene på Tohatsu -motorer er langt fra de laveste, men prisen i dette tilfellet begrunner kvaliteten med 100%.

Spesielt er Tohatsu M 9.8B S -modellen populær på grunn av sine gode tekniske egenskaper, økonomi og lette vekt. Motoren er i stand til å sjøsette en 3,6 meter lang båt med tre voksne om bord. Vekten til motoren er bare 26 kg, som lar deg transportere og installere den alene.

Hidea HD 9.9 FHS

Denne enheten har en veldig høy likhet med den populære Yamaha -modellen, men den koster betydelig mindre enn konkurrenten med tittelen. Påhengsmotoren er lett å vedlikeholde og har en montering av ganske høy kvalitet. Eksosanlegget til totaktsmotoren er gjennom en propell, så et behagelig støynivå lar deg mer nyte båtturen.

Eierne er fornøyd med den tilstrekkelige støttetjenesten - representasjonen av merket på hjemmemarkedet betyr mye - dette er både service og fravær av problemer med reservedeler. Det er mange anmeldelser i anmeldelsene som positivt karakteriserer påliteligheten til Hidea HD 9.9 FHS.På grunn av tilstedeværelsen av revers og evnen til å bevege seg på grunt vann, gir påhengsmotoren høy mobilitet til eieren.

Mikatsu M9.9FS

Mikatsu tilbyr en enhet av høy kvalitet for aktiv bevegelse på vann. Mikatsu M9.9FS er en av de mest solgte påhengsmotorer på 9,9 hk i 2016. Denne to-sylindrede enheten har et arbeidsvolum på 246 cm3, kan gripe inn 24 liter drivstoff, kan bevege seg på grunt vann ved å redusere nedsenkningsdybden. Det er også muligheten til å justere tilt- og tiltvinkelen til rorkulten.

I motsetning til en rekke andre påhengsmotorer av kjente merker, er Mikatsu M9.9FS ikke så kresen når det gjelder drivstoff, og AI-92 kan helt helles i den. Denne enheten, som mange andre 9,9 hk motorer. kan pumpes opp til 15 hk. Dette gjøres relativt enkelt. Det er nødvendig å endre skruen til 11, bytte kronbladventil og justere tenningen mens du er på vannet.

Beste 4 -takts påhengsmotorer

Honda BF-15

Hvis en slik indikator som drivstofforbruk er ekstremt viktig for deg, anbefaler vi at du tar hensyn til Honda BF-15-dette er det mest økonomiske alternativet blant 15-hesters påhengsmotorer. En liter drivstoff er nok til 7,3 kilometer. Dette er en veldig god indikator, med tanke på at den nærmeste konkurrenten, Suzuki DF-15, bare kan svømme 6 km på en liter.

Av de hyggelige alternativene har Honda en generator på 6 A. Av de ikke veldig hyggelige øyeblikkene kan vi skille ut vekten, som er 46 kg.

Yamaha F15CEHS

Det japanske merket gleder alltid forbrukerne med et godt produkt av høy kvalitet, og påhengsmotoren Yamaha F15CEHS er ikke noe unntak. Moderat kraftig og tung modell gir 15 hk. med et motorvolum på 362 kubikkcentimeter. Som med andre motorer fra Yamaha, noterer brukerne en lang levetid uten noen mindre skader, noe som absolutt gir prestisje til produsentens sparegris. Likevel, når du kommer inn på verdensmarkedet, har følgende trend dukket opp - offisielle forhandlere, forhandlere og andre handelsmenn leker med motorens pris etter eget skjønn. Noen ganger når oppslaget opp til 40-50%, noe som introduserer en ubalanse i pris / kvalitet-forholdet og skremmer potensielle kjøpere.

Kvikksølv ME F 15 M

Mercury ME F 15 M er en båtmotor med ekte italiensk karakter, produsert i den japanske divisjonen av selskapet. Den karakteristiske egenskapen er tilstedeværelsen av ikke bare rorkult (manuell), men også fjernkontroll, dessuten veldig bra. 350-cc-motoren har et godt arbeidsliv, men krever periodisk overvåking av driften. Faktum er at med en lang driftstid er det (ikke alltid) utseendet til en defekt i oljeoverskridelser, noe som fører til en langsom, men sikker sammenbrudd av kraftenheten. En karakteristisk manifestasjon av denne defekten er en økning i eksosrøyk. For resten er det ingen alvorlige klager på motoren.

Fordeler:

• god pris;
• et sett som inneholder et sett med verktøy og ekstra lys;
• tilstedeværelsen av en indikator for lavt oljetrykk;
• tilstedeværelsen av en nødmotorbryter.

Ulemper:

• med lang levetid er det et problem med overdreven oljeforbruk.