Top 10 beste kenmerkende radardetectoren

De situatie waarin, in het algemeen, een radardetector die normaal reageert op de werking van verschillende snelheidsdetectoren, de eigenaar irriteert met valse positieven, is bekend bij veel automobilisten. De reden hiervoor is de verzadiging van de omgeving met magnetische uitbarstingen en radiosignalen die in verschillende bereiken worden uitgezonden door apparatuur die voor vele, vaak onopvallende doeleinden wordt gebruikt.

Signature radardetectoren zijn veel handiger in gebruik. Bij het scannen van signalen controleren ze elk van hen met een handtekening, dat wil zeggen een reeks kenmerken die individueel is voor elk type zender. Hoe meer dergelijke kenmerken zijn ingebed in het geheugen van het apparaat, hoe efficiënter het de bron identificeert en hoe minder vaak het wordt geactiveerd om ongepaste redenen. Het werkingsprincipe is eenvoudig, maar hoe goed wordt het door de fabrikanten geïmplementeerd? Laten we, om erachter te komen, de rangschikking van de beste radardetectoren met een handtekeningmodule bestuderen.

Beoordeling van kenmerkende radardetectoren

iBOX PRO 800 Signature SE

Compact formaat, uitstekende montage, gemakkelijke bediening en redelijke prijs - dat is waar de iBOX PRO 800 Signature SE op kan bogen. Ook over de pakketbundel zijn er geen klachten, want er zijn drie accessoires om het toestel tegelijk te installeren: een antislipmat, een beugel met zuignappen en een magnetische ring.

Als het gaat om de nauwkeurigheid van de PRO 800 Signature SE, heeft deze radardetector een betere gevoeligheid dan 90% van zijn concurrenten (inclusief de duurdere). Om het apparaat snel op de hoogte te stellen van stationaire camera's, heeft het GPS / Glonass. Bovendien kan de gebruiker de politieradardatabase zelfstandig updaten via een computer, waarvoor een complete USB-kabel wordt meegeleverd.

TrendVision Drive 500-handtekening

Het apparaat herkent bewakingsapparaten door middel van op handtekeningen gebaseerde bepaling van hun frequentie. Met de ingebouwde GPS-ontvanger bereken je de snelheid en coördinaten van de auto. Samen met hem werkt het Speedcam-softwarecomplex, dat samen met het radargedeelte waarschuwt voor de aanwezigheid van camera's langs de weg van de auto.

De radardetector is compact, ter grootte van een sigarettenpakje, wordt zowel open als gesloten op zuignappen gemonteerd - boven een verrekijkspiegel, onder een zonwerende strip. In de reviews prijzen de eigenaren het toestel om de precieze werking van het signature-filter, een prettige vrouwenstem, een helder scherm waarop alles vanuit elk gezichtspunt zichtbaar is. De nadelen zijn naar onze mening onbeduidend: de belangrijkste daarvan is de beperkte kabellengte.

Neoline X-COP 7500S

De auto-gadget weerstaat met succes de zogenaamde. "Stille" radars - "Skat" en "Arena", zelfs achterin gericht. De detector vertelt je het type camera en de maximaal toegestane snelheid in een bepaald gebied. De "Turbo"-modus is bijzonder gevoelig, dus het is beter om deze niet in de stad te activeren. Voor stedelijke omstandigheden zijn de automatische X-COP-instellingen optimaal, die bij snelheden onder 40 km / u de gesproken waarschuwingen uitschakelen, bij het rijden van 40 tot 70 km / u overschakelen naar de handtekeningmodus en meer dan 70 de gevoeligheid verhogen naar politieradars.

De complete set van het model is nogal mager. Zo is van de bevestigingen alleen een beugel met vacuümzuignappen voorzien. Uit de beoordelingen kunt u de reden begrijpen: de luidspreker van het apparaat bevindt zich aan de onderkant, dus het is beter om deze op de voorruit te installeren, dichter bij het plafond. De montage is gewetensvol uitgevoerd, de carrosseriedelen rammelen niet bij het verplaatsen van de auto.

SilverStone F1 Sotsji Z

Dit model heeft praktisch geen noemenswaardige veranderingen ondergaan ten opzichte van het vorige apparaat van deze fabrikant F1 Monaco S. Bovendien is de handtekeningfunctie versterkt, wat helpt om de radardetector te beschermen tegen valse alarmen. Dit is de zogenaamde Z-handtekening, die ANTI-CAS-technologie bevat, wat een vals signaalfilter is in de K-band.

Dit apparaat kan het type radar bepalen aan de hand van een bepaalde handtekening en zal de gebruiker op de hoogte stellen met een spraakbericht en een afbeelding op het scherm. Het heeft verschillende bedrijfsmodi, zoals: Highway, City 1, City 2, City 3, Smart. Volgens de fabrikant is het in staat om alle apparaten van de wegpatrouilledienst vast te leggen.

Playme QUICK 2

Dit model werd zelfs zeer gewaardeerd door autobezitters die eerder duurdere radardetectoren hadden gebruikt. Ze merken op dat, dankzij het ruisfiltersysteem, valse alarmen vrijwel onbestaande zijn. Tegelijkertijd beschermt het toestel perfect tegen overlast in de vorm van boetes: zowel op de snelweg als in de stad werkt het ruim van tevoren. Het geeft meldingen weer op een monochroom OLED-scherm en dupliceert duidelijk in een vrouwelijke stem, waardoor er voldoende tijd is om de snelheidsmodus aan te passen. Een bijzonder hoge bescherming tegen interferentie wordt geboden in de modus "Megapolis".

Het ontwerp van de radardetector kan ook succesvol worden genoemd - het ziet er geweldig uit, zowel in de representatieve Tuareg als in de budget Focus. Er zijn 2 montagemogelijkheden: op de voorruit van een auto, waar de compacte afmetingen het zicht helemaal niet belemmeren, of op het voorpaneel. In de kit zijn voor beide houders voorzien - een beugel met zuignappen en een antislipmat. De configuratie van het apparaat is intuïtief, de experts noemen de database een van de meest complete, bovendien wordt het tijdig bijgewerkt, tijdens het testen en gebruik zijn er geen storingen en problemen waargenomen.

Inspecteur Geest

Het model steekt gunstig af bij een uitgebreid scala aan allerlei instellingen. Het is geprogrammeerd voor verschillende stadsmodi, "Highway"-modus en slimme modus met veel configureerbare parameters. Navigeren door de menu's wordt gemakkelijk gemaakt door functies in secties te verdelen en alle informatie die u nodig hebt op het grote LCD-scherm weer te geven. In dit geval is de radardetector zelf erg klein en mag hij gerust een zakformaat genoemd worden.

Gebruikers merken het responsbereik op, wat verbazingwekkend is voor zo'n kind: hij vangt radarsystemen op 300 meter, en het handtekeningfilter verwijdert effectief valse signalen. De recensies zijn overwegend positief, maar er is ook een druppel zalf - er zit geen wifi-module in de gadget, dus je moet hem naar je pc dragen om hem bij te werken.

iBOX PRO 700 Handtekening

Ondanks de vrij lage kosten is het apparaat gemaakt in de beste tradities van de gerenommeerde fabrikant. De SMART-modus verandert de gevoeligheid van de radardetector afhankelijk van de snelheid van de auto, de verandering van de modi "Stad" en "Snelweg" is automatisch. De radiomodule detecteert alle snelheidsmeters die je onderweg tegenkomt, zowel in het voorhoofd als achterin. Met handtekeningtechnologie kunt u het aantal valse meldingen minimaliseren. Het apparaat doet duidelijk zijn werk: het vangt signalen op van politieproducten in de X, K, Ka, L. banden.

SHO-ME G-1000 Handtekening

De radardetector van het bekende Koreaanse bedrijf SHO-ME ziet er volgens reviews compact en netjes uit. Het monochrome display wordt beschermd tegen zonlicht door een vizier en is perfect zichtbaar voor de bestuurder. Het bedrijf gaat zeer verantwoordelijk om met het bijwerken van handtekeningen. Firmware wordt ongeveer 3-4 keer per maand bijgewerkt, klanten kunnen meer te weten komen over de update door zich te abonneren op de nieuwsbrief en het proces zelf vereist geen speciale kennis.

Bovendien kunnen bezoekers op de site informatie achterlaten over de verandering in de positie van stationaire radars en camera's, op basis waarvan de ontwikkelaars de database snel zullen bewerken. Andere voordelen van het model zijn onder meer een effectieve filtering van interferentie en detectie van complexe complexen, en de nadelen zijn onder meer de onmogelijkheid om gegevens van een flashkaart bij te werken, zoals bij SHO-ME-apparaten zonder handtekening.

Neoline X-COP S300

Het apparaat bestaat uit 4 op afstand van elkaar geplaatste eenheden: een schakelaar, een radarmodule, een OLED-display en een externe GPS-antenne. Alle onderdelen van het complex, behalve de miniatuurdisplay, zijn in de motorruimte geïnstalleerd.Deze configuratie is de optimale oplossing voor auto's met een athermische voorruit, waarvan bekend is dat deze een sterke radiobarrière vormt. De handtekeningen van politieradars uit 45 landen zijn in het geheugen opgeslagen, maar het is belangrijk om te onthouden dat in veel van hen radardetectoren verboden zijn en daarom in beslag moeten worden genomen en zelfs vernietigd.

Eigenaars van Neoline X-COP S300 worden praktisch niet met dergelijke problemen bedreigd (hoewel het beter is om buitenlandse wetgeving niet te schenden), omdat de "Spectrum" -detectiesystemen ze alleen zien wanneer ze dichtbij komen.

Tomahawk Navajo Zuid

De naam van de autogadget wordt geassocieerd met de Navajo-indianen en hun nauwkeurigheid bij het gooien van tomahawks. Op de weg detecteert het apparaat heel nauwkeurig wegradars en detecteert ze op een behoorlijke afstand: gericht in het voorhoofd - vanaf 300 m, achterin - vanaf 50. Het kenmerkende gedeelte werkt volgens hun eigen beoordelingen feilloos. Databases met handtekeningen en GPS via microUSB (meegeleverd) worden regelmatig bijgewerkt, u kunt handmatig updates uitvoeren door nuttige gegevens toe te voegen.

In het begin moet je even wennen aan navigatie, maar veel instellingen maken de bediening van het toestel erg prettig: je kunt de drempel voor reactiesnelheid, het type melding, de afstand van de GPS melding etc aanpassen. Er zijn bijvoorbeeld nadelen , bij zonnig weer is het scherm moeilijk te lezen, maar tegen de achtergrond van andere "Buns" zijn ze te onbeduidend.