20 beste autobatterijen

Elke auto, van binnenlandse klassiekers VAZ tot moderne modellen van het Japanse merk Toyota, zonder batterij verandert in een grote ijzeren tarantas op wielen. De batterij kan niet het hart van de auto worden genoemd, maar niemand twijfelt aan het belang van zijn waarde. Er zijn modellen van verschillende fabrikanten op de markt die verschillen in het werkingsprincipe en de basisparameters.

De beste van hen nemen deel aan onze review. De beoordeling is samengesteld op basis van de kenmerken van de modellen en de meningen van autoservicespecialisten. Een zekere mate van invloed op de beoordelingen werd ook uitgeoefend door de beoordelingen van gebruikers die persoonlijke ervaring hebben met het gebruik van enkele van de gepresenteerde batterijen.

Beste fabrikanten van autobatterijen

Vrijwel altijd proberen kopers producten van bekende merken te kopen. Toch kunnen de aangegeven kenmerken van alles zijn en daarom is er een grote kans om goederen van een soort "no-name" te nemen om regelrechte rommel tegen te komen. Om te voorkomen dat dit met uw accu gebeurt, kunt u een kijkje nemen in onze lijst met de beste fabrikanten van autoaccu's.

• Bosch. Dit bedrijf uit Duitsland is lang niet de eerste keer dat het op de pagina's van onze site verschijnt, en dat allemaal omdat het een zeer uitgebreide lijst van allerlei soorten apparatuur produceert. Net als alle andere producten zijn Bosch accu's van uitstekende kwaliteit. Een van de belangrijkste voordelen is de verminderde zelfontlading, de betrouwbare werking, zelfs bij -30 ° C, en het vermogen om te herstellen na overmatige ontlading.
• Varta. Weer een uitstekend merk met de bekende Duitse kwaliteit. Ze onderscheiden zich door een lange levensduur en weerstand tegen corrosie. Het is ook vermeldenswaard de aanwezigheid van een sponsfilter, een soort vlamdover, die de mogelijkheid van brand uitsluit. Tegelijkertijd behoren Warta-batterijen tot de meest betaalbare op de markt.
• Topa. Een van de oudste fabrikanten van autobatterijen. Binnenlandse autoliefhebbers kennen dit Sloveense bedrijf al sinds de jaren 70 van de vorige eeuw, toen de verkoop begon in de USSR. Topla produceert calcium- en hybridebatterijen, die zich onderscheiden door een hoge startstroom en goede prestaties bij lage temperaturen.
• Mutlu. Dit Turkse bedrijf werd opgericht in 1945, maar blijft tot op de dag van vandaag een van de marktleiders dankzij zijn goede kwaliteit en constante technologische ontwikkeling. Het assortiment van het bedrijf omvat drie series batterijen: Standart, Taxi en Start-Stop. Ze worden allemaal gekenmerkt door stabiele eigenschappen, lage zelfontlading en trillingsbestendigheid. Het is ook vermeldenswaard de traditie van het bedrijf - de aanwezigheid van een laadindicator op elke batterij. Tot slot, over de kosten - Mutlu-producten behoren tot de budgetklasse.
• Akom. Dus kwamen we bij binnenlandse fabrikanten. Opgericht op basis van oude Sovjetfabrieken in 2002, begreep het bedrijf snel hoe de markt te veroveren. Dankzij samenwerking met buitenlandse fabrikanten van batterijen, de aanschaf van nieuwe apparatuur en omscholing van personeel, slaagde Akom er snel in om een ​​van de leiders op de binnenlandse markt te worden. Zoals de fabrikant opmerkt, hebben hun batterijen niet alleen een lage zelfontlading, dankzij het gebruik van calcium, maar ook zo'n interessante functie als "zelfuitschakeling", die de batterij uitschakelt wanneer het laadniveau 95% bereikt.
• TAZ. Hij is ook de Tyumen Battery Plant - een van de grootste leveranciers van batterijen op de Russische markt. Het onderscheidt zich door een zeer breed scala aan gefabriceerde goederen: dit zijn autobatterijen, batterijen voor diesellocomotieven en de productie van elektrolyten. Over het algemeen vallen autobatterijen uit de stad Tyumen op door hun relatief lage kosten en uitstekende prestaties bij lage temperaturen.

De beste loodzuuraccu's voor huishoudelijk gebruik

Ondanks al het patriottisme klagen kopers vaak over de onvoldoende kwaliteit van huishoudelijke goederen. Daar zijn veel redenen voor, maar in de context van de batterijclassificatie maakt dit niet uit, want de batterij is waar ons land echt op kan bogen. Grote Russische fabrikanten kopen niet alleen moderne apparatuur die voldoet aan de eisen van de meest technologisch geavanceerde Europese fabrieken, maar proberen ook de kwalificaties van hun personeel te verbeteren om de maximale kwaliteit van de vervaardigde producten te garanderen.

De redenen voor deze aandacht voor batterijen zijn te wijten aan de vrij snelle ontwikkeling van de automarkt in Rusland en de GOS-landen. De binnenlandse automarkt staat de afgelopen jaren met vertrouwen in de vijf grootste markten van Europa, wat natuurlijk leidt tot een snelle uitbreiding van het autopark van het land, dat van batterijen moet worden voorzien. Bovendien zijn er in ons land een vrij groot aantal fabrieken van buitenlandse autobedrijven gebouwd. Deze voertuigen worden ook geleverd met batterijen van binnenlandse bedrijven voor de originele uitrusting.

Ten slotte is het vermeldenswaard de meest banale reden: Russische producten zijn beter dan alle andere die zijn aangepast aan de Russische omstandigheden en de behoeften van klanten. De batterijen, die perfect bestand zijn tegen de vorst die het grootste deel van het jaar in ons land heerst, waren geen uitzondering. Nou ja, de kosten. Toch zijn binnenlandse kopers behoorlijk "hebzuchtig" en geven daarom vaak de voorkeur aan goedkopere producten, waartoe de meeste van onze fabrikanten behoren.

In deze categorie beschouwen we alleen loodzuuraccu's vanwege hun wijdverbreide gebruik en lage kosten.

4 VOLT Klassiek

Ondanks de lage prijs voldoet de budgetbatterij voor de VOLT Classic-auto, ondanks zijn lage prijs, volledig aan de vereisten voor batterijen van fabrikanten van binnenlandse VAZ en buitenlandse auto's (zelfs geavanceerde zoals Toyota). De lage prijs van de batterij is geen reden om lood te besparen - hij weegt niet minder dan vergelijkbaar in bekendere modellen. Hij is gevoelig voor diepe ontlading en na een paar van dergelijke "ongelukjes" kan hij een kanshebber worden voor een vervanger.

Er zijn echter nog steeds nadelen. In de beoordelingen van veel eigenaren zijn er klachten over een slechte weerstand tegen negatieve temperaturen. Als er in de zomer en in het laagseizoen geen vragen aan de batterij zijn - het volstaat alleen om het elektrolytniveau in de banken tijdig te regelen (de batterij wordt onderhouden), dan wordt bij koud weer een heel ander beeld waargenomen. Zodra de thermometer de -20 ° C-markering nadert, begint de batterij zijn lading intensief te verliezen en in de fabriek kan blijken dat er slechts 1-2 pogingen zijn om "alles van alles" te doen.

3 ISTOK

Onder huishoudelijke batterijen kan ISTOK gerust zijn prijs waard worden genoemd. Voorheen werd het vervoerd vanuit Dnepropetrovsk, maar nu is de productie van dit merk gevestigd in Koersk. De eigenaren van binnenlandse VAZ en buitenlandse auto's (inclusief "Japanse" zoals Toyota en Mitsubishi), die de "Istok" -batterij voor hun auto's hebben gekozen, karakteriseren in hun beoordelingen het uithoudingsvermogen en de betrouwbaarheid van deze batterij positief. Met regelmatig onderhoud en controle van het laadniveau kan het meer dan 4 jaar werken, wat als een uitstekend resultaat wordt beschouwd voor huishoudelijke producten. Het geheim ligt in het feit dat de loden platen van de batterij antimoonsmelt bevatten, waardoor de batterij zijn "vitaliteit" toont, zelfs na een diepe lading.

Tegelijkertijd kan tijdens het rijden in de stad het koken van elektrolyt in de zomer worden waargenomen, vooral in files. Het is alleen mogelijk om dit fenomeen te bestrijden door het niveau met gedestilleerd water tijdig te herstellen, anders zal de batterij zijn hulpbron sterk verminderen en in de eerste winter zal hij de onoplettende eigenaar teleurstellen. Het is deze categorie gebruikers die mogelijk ontevreden is over de eigenschappen en betrouwbaarheid van de ISTOK-batterij.

2 com Standaard

Deze batterij is vreemd te noemen.Aan de ene kant zijn de kosten vrij hoog (op het niveau van de leider van de beoordeling) en goede "paspoort" -gegevens. Aan de andere kant vrij matige prestaties in echte tests. Volgens kenners zit er te weinig lood in deze gezamenlijke voorraadbank en verdraagt ​​hij daarom niet goed vorst. Tot -15 - alles is in orde, de indicatoren bevinden zich op het niveau van de leiders onder loodzuuraccu's, maar zodra de temperatuur onder de "twintig" daalt en de batterij gewoon geen tekenen van leven meer vertoont. Dus de conclusie suggereert zichzelf - als je in een voldoende warm klimaat leeft, wat zeldzaam is voor ons land, kun je een batterij van Akom kopen, in alle andere gevallen moet je letten op meer vorstbestendige modellen.

Desalniettemin is dit batterijmodel behoorlijk populair op de markt - het wordt graag ingenomen door taxichauffeurs, verkopers en mensen met vergelijkbare beroepen, wier aard van het werk een grote dagelijkse autokilometers impliceert. En veel stadsbewoners, die gewend zijn aan het gebruik van een garage, merken de gemiddelde vorstbestendigheid van deze batterij misschien niet eens op. En de aanwezigheid van een laadindicator en oplettendheid van de eigenaar zullen een tijdig onderhoud van de batterij mogelijk maken, wat natuurlijk de levensduur verlengt.

1 Tyumen-batterij Premium

Sinds enkele jaren zijn de producten van de Tyumen Battery Plant de leider in veel onafhankelijke batterijtests. Alle experts en echte gebruikers merken op hoe goed de batterij vorst verdraagt. Zelfs bij -30 graden Celsius produceerde deze batterij de beste inschakelstroommetingen. Dit betekent dat zelfs onder de zwaarste omstandigheden de Tyumen-accu u niet in de steek laat en uw auto start. Trouwens, de kosten met zulke goede eigenschappen zijn niet hoger dan bij de meeste concurrenten. Het enige nadeel, dat af en toe, maar in recensies naar voren komt, is de noodzaak om regelmatig gedestilleerd water toe te voegen om dezelfde hoge prestaties te behouden.

Bovendien beschrijven de eigenaren in hun beoordelingen vaak situaties waarin een conventioneel alarm bij koud weer de batterij in slechts 7-10 dagen op "nul" kan zetten. Dus als de auto lange tijd onder zware omstandigheden moet worden geparkeerd, moet met deze factor rekening worden gehouden. Bovendien heeft de grote populariteit van dit merk op de binnenlandse markt geleid tot veel vervalsingen, die, onder het mom van originele producten, het imago van dit merk ernstig schaden. Echte Tyumen Battery Premium-batterijen zijn onafhankelijk getest om vergelijkbaar te zijn met geïmporteerde VARTA-batterijen.

Beste buitenlandse loodaccu's

Russische mensen zijn hebberig voor buitenlandse merken. Het gebeurde gewoon zo dat "buitenlands" in kwaliteit als beter wordt beschouwd dan binnenlands. We hebben het nu natuurlijk niet over China, waar de meeste mensen een bevooroordeelde houding tegenover hebben.

Buitenlandse batterijen zijn geen uitzondering, die Russische kopers als zoete broodjes eten, ondanks een iets hogere prijs. In onze ranglijst kun je kennis maken met de top drie daarvan. Er zijn hier "Duitsers", wiens producten over de hele wereld beroemd zijn, en "Amerikanen", die uit een andere wereld lijken te komen, en "Turken", die de afgelopen jaren de binnenlandse markt letterlijk hebben overspoeld met hun goedkope, maar al voldoende hoogwaardige goederen.

In deze categorie zullen we opnieuw het meest populaire type batterijen overwegen - loodzuur en beslissen welk deel van de wereld moet worden toevertrouwd met de lancering en soepele werking van alle systemen in uw favoriete auto.

4 BANNER Startstier

Dit merk is ontworpen voor Europese auto's (het neemt deel aan de fabrieksconfiguratie van het VAG-concern), maar kan met succes worden gebruikt op binnenlandse VAZ-modellen en zelfs in Japanse merken als Mitsubishi en Toyota. Betrouwbaar vorstbestendig plastic van de behuizing is ontworpen voor langdurig gebruik in verschillende omstandigheden, waaronder de strenge Russische winters. Het ontwerp is kortsluitvast en sluit de mogelijkheid van zelfontbranding volledig uit.Een speciale labyrintafdekking voorkomt dat de elektrolyt oververhit en kookt.

In de beoordelingen van de eigenaren van de BANNER Starting Bull-batterij zijn geen klachten te vinden over de batterijprestaties. Zelfs bij -18 ° C komt de koude startstroom overeen met de aangegeven stroom en kan deze beter dan anderen omgaan met het starten van een automotor. De enige factor die ontevredenheid bij de klant veroorzaakt, zijn de hoge kosten van de batterij. Tegelijkertijd twijfelen ze er allemaal niet aan dat BANNER Starting Bull zijn geld waard is, en het installeren van deze batterij op een dure auto is raadzaam en volledig gerechtvaardigd.

3 Exide Premium

Deze, in de ware zin van het woord, overzeese batterij (VS) heeft behoorlijk interessante kenmerken. In het bijzonder is de "volgens het paspoort" afgegeven startstroom 640A. Dit is de beste indicator van alle loodzuuraccu's die we kennen. Maar niet zonder duidelijke gebreken. Een groot aantal kopers klaagt dat Exide Premium pas 3 jaar bestaat. Een levensduur van 5-7 jaar is een zeldzaamheid. Het tweede probleem is de prijs - de hoogste in de beoordeling.

Het geheim van het feit dat de beoordelingen van de eigenaren zo verschillend zijn, is vrij eenvoudig: de batterij, hoewel "overzee", wordt op ons continent geproduceerd. De batterijen die in Spanje worden geproduceerd, hebben helemaal geen klachten - het zijn degenen die meer dan vijf jaar meegaan met een normale generatorwerking. Poolse of Wit-Russische Exide Premiums verschillen zelfs qua uiterlijk - ze hebben goedkoper plastic en de stickers zijn onzorgvuldig gelijmd. In ieder geval is de beste bevestiging van de liquiditeit van de batterij de beschikbaarheid van een garantie van de fabrikant.

2 Mutlu Calcium Zilver

Deze Turkse batterij heeft veel mensen kunnen verrassen. Qua parameters loopt het niet zo ver achter op de leider van onze beoordeling, maar het heeft lagere kosten. Het belangrijkste nadeel is een iets sterkere afname van de startstroom wanneer de temperatuur daalt tot -30 graden. Moet u een duidelijk slechtere batterij kiezen terwijl u slechts 500 roebel bespaart? We adviseren echter niet de beslissing, die elke eigenaar natuurlijk onafhankelijk maakt.

Bij het kopen moet rekening worden gehouden met de grote populariteit van het model op de markt en als gevolg daarvan met de aanwezigheid van een bepaald percentage vervalsingen. Bescherming kan alleen de aandacht van de koper zijn en zijn selectiviteit ten opzichte van de verkoper. Alleen dan weet je zeker dat je originele producten gebruikt. Onder deze voorwaarden komen de eigenschappen van de batterij volledig overeen met die van de fabrikant, en de eigenschappen van de batterij doen niet veel onder voor duurdere merken batterijen.

1 VARTA Blauw dynamisch

Duitse kwaliteit. Na deze twee woorden kun je eindigen met de beschrijving van deze batterij. Het Blue Dynamic-model is al vele jaren op de markt en wordt met elke update alleen maar beter. In 2016 werd AKB de zilveren medaillewinnaar in de test van een van de beroemdste autobladen in Rusland. Verrassend genoeg zijn de beoordelingen van echte gebruikers nogal tegenstrijdig: sommigen beweren dat hun Warta ofwel weigert te werken bij koud weer, of volledig "stierf" na zes maanden of een jaar gebruik. Maar het gros noteert nog steeds een zeer lang (tot 7 jaar) en probleemloos gebruik.

Het geheim van zulke diverse beoordelingen is vrij eenvoudig - vanwege de grote populariteit van het merk zijn er nepproducten op de markt die niets te maken hebben met de originele batterijen. De beste manier om te voorkomen dat u wordt opgelicht, is door gebruik te maken van de diensten van een officiële merk en vertrouwde verkopers. Dit is de enige manier om er zeker van te zijn dat alle kenmerken van de batterij die door de fabrikant zijn aangegeven, een langdurige en pretentieloze werking kunnen garanderen. Tegelijkertijd maakt het helemaal niet uit op welke auto de batterij is geïnstalleerd - in een oud VAZ-model of een moderne Toyota. Het belangrijkste is dat het de vereiste laadstroom ontvangt (deze mag niet hoger zijn dan 10% van de batterijcapaciteit).Omdat de batterij onderhoudsvrij is, heeft deze praktisch geen aandacht van de eigenaar nodig - behalve dat u af en toe de polen controleert op oxidatieprocessen en de behuizing schoon houdt.

Beste AGM-batterijen

We hebben het onderwerp AGM-batterijen al aan het begin van het artikel genoemd. Dit is het moment om naar de beste te kijken, maar laten we eerst de belangrijkste kenmerken van dit type opnieuw bekijken.

Houd er rekening mee dat AVA's zijn ontworpen voor de modernste auto's waarin een zeer groot aantal allerlei soorten elektronica is geïnstalleerd. Al deze verbruikers vereisen hoge prestaties en stabiele prestaties. Ook belangrijk is een hoge tolerantie voor korte ritjes door de stad, wanneer de accu mogelijk geen tijd heeft om voldoende op te laden via de generator. AGM-accu's voldoen aan al deze eisen. Maar helaas is er een groot nadeel: de prijs. Met dezelfde capaciteit is dit type batterij gemiddeld 4 keer duurder dan conventionele lood-alkaline batterijen.

4 MOLL AGM Start-Stop

Een uitstekende keuze voor moderne auto's en fans van krachtige muziekapparatuur. Een van de beste batterijen op de markt, die niet bang is voor diepe ontladingen en een werkelijk fenomenale veiligheidsmarge heeft - hun levensduur kan oplopen tot 15 jaar (terwijl de fabrikant 40 maanden garantie geeft). De mogelijkheid om de batterij te gebruiken in een auto met een Start-Stop-systeem en in barre klimatologische omstandigheden is bevestigd door een aantal onafhankelijke tests van populaire Duitse publicaties over auto-onderwerpen.

Deze batterijen kunnen bogen op het feit dat er alleen in hun ontwerp unieke technische oplossingen zijn die de fenomenale bruikbaarheid van de batterij garanderen. Afgaande op de beoordelingen, vereist het helemaal geen onderhoud en opladen en kan het op elke auto worden geïnstalleerd, inclusief de binnenlandse VAZ. Voor Japanse modellen (Toyota, Mitsubishi en anderen) wordt een speciale Standart Asia-serie met omgekeerde polariteit geproduceerd.

3 Tudor AVA

Een van de beste batterijen die zijn ontworpen voor auto's met start-stop-technologie, heeft Tudor AGM de meest betaalbare prijs. Deze eigenschap heeft geen negatieve invloed op de mogelijkheden en het uithoudingsvermogen van de batterij. Het gebruik van moderne ontwikkelingen maakt het mogelijk om een ​​hoge startstroom aan te tonen, zelfs in gevallen waarin de batterij bijna leeg is. Tegelijkertijd krijgt het snel genoeg capaciteit van een werkende generator en vereist het geen dringende reanimatie met behulp van een oplader.

Eigenaarsrecensies bevatten zeer zelden klachten over Tudor AGM. De batterij werkt perfect bij lage temperaturen, vereist praktisch geen lading in stedelijke rijomstandigheden (met constante stops en motorstartcycli) en aandacht van de eigenaar - de batterij heeft een onderhoudsvrij ontwerp. Het kan worden gebruikt in Europese en binnenlandse VAZ-auto's, maar ook in Aziatische modellen - Toyota, Kia en anderen.

2 Bosch AGM S5

Bosch is een leider op veel gebieden en de batterij-industrie is geen uitzondering. Kopers merken de hoge startstroom (760A) op, die elke auto zonder problemen start. Daarnaast blijkt uit metingen die zijn uitgevoerd met een 100A laadstekker dat de accu de spanning goed vasthoudt. Dergelijke parameters zijn uiterst noodzakelijk voor stedelijke omstandigheden, wanneer de generator vaak geen tijd heeft om de batterij op te laden voor een korte rit. Vermindert de mate van zelfontlading aanzienlijk en verhoogt de weerstand tegen voortijdig breken van de platen Hightech ontwerp van het rooster - PowerFrame. Dit geeft een hoge veiligheidsmarge bij het werken onder kritieke extreme temperaturen bij vorst en hitte.

Het batterijtype is onderhoudsvrij en afgezien van het bewaken van het laadniveau en het schoonhouden van de uitgangsklemmen, vereist het geen onderhoud van de gebruiker. Labyrintafdekking met centrale ventilatie voorkomt verlies van elektrolyten.De eigenaren wijzen in hun beoordelingen ook op de uitstekende weerstand van de batterij tegen trillingsbelastingen - een speciale separator met een hoog penetrerend vermogen laat de platen niet kortsluiten, en de speciale technologie om ze samen in contact te brengen elimineert het verlies van vermogen en aanzienlijk verhoogt de levensduur van de batterij.

1 Topla AVA Stop & Go

Ten slotte hebben we in de eerste plaats de Topla-batterij, van Sloveense oorsprong. Dit model heeft, net als de zilveren medaillewinnaar, uitstekende eigenschappen en is net zo geschikt voor korte ritjes door de stad. De belangrijkste kenmerken van het model zijn de aanpassing aan auto's met Start-Stop-technologie en verbazingwekkende overlevingskansen! En de laagste kosten maken Topla-batterijen nog aantrekkelijker. Het geheim zit, zoals altijd, verborgen in de technologieën die werden gebruikt bij de constructie van deze batterij. Dankzij hen is Topla AGM Stop & Go niet alleen een leider in deze categorie, maar is er ook veel vraag naar eigenaren van premium auto's.

In vergelijking met analogen heeft deze batterij het aantal bedrijfscycli meer dan drie keer verhoogd, een speciale opstelling van platen beschermt ze betrouwbaar tegen trillingsbelastingen en door het rationele gebruik van het werkoppervlak wordt een hoog startstroomvermogen bereikt. Om zeker te zijn van de originaliteit van het product, moet het worden gekocht bij geautoriseerde dealers die in heel Rusland actief zijn.

Beste gelbatterijen

Ten slotte hebben we alleen de gelbatterijen. Het heeft geen zin om u te belasten met technische details en kenmerken van dit type batterij, omdat we het apparaat al aan het begin van het artikel hebben besproken, en de belangrijkste voor- en nadelen zijn in veel opzichten vergelijkbaar met AGM-batterijen, die we hebben hierboven al besproken.

Gelbatterijen zijn ook ontworpen voor moderne auto's met een hoog energieverbruik. En op dezelfde manier als AGM wordt "verwend" door de hoge kosten. Onze beoordeling kan u helpen bij de keuze. Gaan!

4 EXIDE APPARATUURGEL

Deze gel-autoaccu's zijn van de hoogste kwaliteit in montage en onderdelen. EXIDE EQUIPMENT GEL bevat een gelachtige elektrolyt die het aantal volledige bedrijfscycli ten minste verdubbelt (vergeleken met AGM-type batterijen). De platen zijn gemaakt van gezuiverd lood, dat de lood-calciumlegeringsprocedure heeft doorstaan. Dit zorgt voor een fenomenale levensduur (meer dan 12 jaar!) en betrouwbaar starten van krachtige motoren van grote SUV's (Toyota, Cadillac, etc.) evenals zwaar gespecialiseerd materieel.

In de beoordelingen van eigenaren die een van de EXIDE EQUIPMENT GEL-batterijen voor hun auto hebben gekozen, zijn er praktisch geen negatieve kenmerken. De accu's zijn onderhoudsvrij, snel opgeladen door de generator en behouden een hoge startstroom bij de meest strenge vorst. Deze functie heeft het meest positieve bewijs. Tegen de achtergrond van een lage interne weerstand heeft de batterij een verbazingwekkende weerstand tegen diepe ontlading - de batterij kan deze procedure gemakkelijk tot 400 keer weerstaan.

3 Delta GX 12-60

De enige vertegenwoordiger van GEL-type batterijen in onze beoordeling is GX 12-60. Volgens de fabrikant gaat dit model zeker 10 jaar mee, wat erg indrukwekkend is. Het is ook vermeldenswaard de weerstand tegen diepe ontladingen en een breed temperatuurbereik (van -40 tot +40). Het enige en belangrijkste nadeel is de prijs. Toch zullen niet veel mensen dit kunnen betalen.

Toch is de accu zijn geld waard, zo blijkt uit de reviews van de eigenaren die besloten deze accu in de auto te installeren. Een goede toevoer van energie, tolerantie voor diepe ontlading, hoge startstroom en het volledig ontbreken van de noodzaak om de accu gedurende de gehele gebruiksperiode op de een of andere manier te onderhouden (met uitzondering van het schoonhouden van de accupolen) zijn belangrijke factoren die van invloed zijn op de keuze voor van de Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

De meest betrouwbare gelbatterij is gemaakt door Duitse ingenieurs.Het Varta Ultra Dynamic-model voldoet aan alle strenge eisen van gerenommeerde autofabrikanten. Dankzij de unieke technologie wordt de elektrolyt geabsorbeerd in een speciale separator, waardoor het een gelachtige vorm krijgt. In deze vorm is de batterij niet bang voor hellingen en kantelen, hij blijft regelmatig stroom genereren. Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe batterij zijn er veel innovaties geïntroduceerd, die hebben geleid tot het ontstaan ​​van een zeer betrouwbare en duurzame stroombron. De batterij is geïnstalleerd in veel Europese en Aziatische auto's, bijvoorbeeld VW, KIA, Toyota, enz.

Gebruikers merken dergelijke voordelen van de Varta Ultra Dynamic-gelbatterij op, zoals een goede startstroom, betrouwbaarheid en een lange levensduur. De nadelen van een batterij zijn vermogensverlies bij lage temperaturen en hoge kosten.

1 Optima YellowTop

De meest geavanceerde technologie is geïntroduceerd door de Amerikaanse ontwikkelaars van de Optima YellowTop gelbatterij. Dankzij de gepatenteerde technologie van het spiraalsgewijs stapelen van platen was het mogelijk compacte batterijen te verkrijgen met karakteristieke cilindrische blikken. Zelfs met een kleine batterij van 55 Ah is de startstroom gewoon buiten de schaal (765 A). De batterij onderscheidt zich door het vermogen om snel stroom te leveren met een hoog vermogen, wat vooral wordt gewaardeerd door liefhebbers van luide muziek. De batterij is bestand tegen de belasting van krachtige stereo's zonder dat deze leeg raakt. De accu wordt ook gebruikt in de autosport, het model is lichtgewicht, bestand tegen trillingen en overbelasting.

Autobezitters die het risico hebben genomen om de Optima YellowTop-batterij aan te schaffen, merken de enorme startstroom, het stabiele geluid van de krachtigste audiosystemen op. Het grootste nadeel van de gelbatterij is de hoge prijs.

De beste batterijen voor VAZ

Eigenaren van binnenlandse VAZ-auto's hebben hun eigen mening over de beste batterij. Als de machine in goede staat verkeert, is de eenvoudigste en goedkoopste krachtbron in staat om de motor te starten.

4 TIMBERG Professioneel Vermogen 60

De TIMBERG Professional Power-batterij kan worden beschouwd als een redelijk goede eenheid voor het leveren van energie aan huishoudelijke VAZ (LADA) -modellen en onderscheidt zich door de budgetvoorstellen van de markt vanwege zijn hoge slijtvastheid. Het geheim van dit succes is de samenwerking met het Poolse bedrijf voor de productie van batterijen AutoPart. Het zijn zijn platen die in TIMBERG Professional Power worden geïnstalleerd. En moderne ontwikkelingen van de Barton-methode hebben het mogelijk gemaakt om de startstroom te verhogen vanwege de grotere actieve massa.

De langste levensduur van elk budgetmodel heeft deze Ca-Ca-technologie zeer populair gemaakt in de markt. Voor veel autobezitters speelt de prijs een belangrijke rol bij het kiezen van een accu, maar in het geval van TIMBERG ligt de keuze in het voordeel ervan voor de hand. Lage zelfontladingsstroom, pretentieloos onderhoud en betrouwbaarheid van de interne vulling, indien correct gebruikt (het vereiste niveau van laadstroom van de generator), zal het veel langer meegaan dan batterijen van die merken die niet zijn opgenomen in deze beoordeling van de beste batterijen.

3 TORNADO 6 CT-55

In de beoordeling van batterijen voor binnenlandse VAZ-auto's was er een plaats voor het model van Kursk TORNADO 6 ST-55. De batterij doet uitstekend werk bij het starten van benzinemotoren, hoewel deze geen hoge koude startstroom heeft. Daarom is de batterij ideaal voor een bruikbare auto die wordt gebruikt in de zuidelijke regio's van het land. De levensduur van een loodzuuraccu kan minimaal 3 jaar zijn. U hoeft de batterij alleen op een stationair apparaat regelmatig op te laden. Er is een constante vraag naar Kursk-stroombronnen bij de eigenaren van "Zhiguli" en "Lad".

Binnenlandse automobilisten hebben een dubbelzinnige beoordeling van de kwaliteit van TORNADO 6 CT-55-batterijen. Het trekt de aandacht vanwege zijn betaalbare prijs en goede prestaties tijdens de warmere maanden. In de winter gaat de accu snel zitten onder belasting, het toestel is gevoelig voor volledige ontlading.

2 Beest 6 ST-55

De huishoudaccu Zver 6 ST-55 behoort tot de top drie. Met een betaalbare prijs heeft deze stroombron een modern design, de fabrikant heeft hem uitgerust met een handig handvat.Onder de loodzuurconcurrenten met een capaciteit van 55 Ah onderscheidt de Beast zich met de beste startstroom (467 A volgens de EN-methode). De batterij bleek goed te zijn in barre omstandigheden, extra rotatie in de kou is nooit overbodig. De fabrikant heeft voorzien in de mogelijkheid van minimaal onderhoud; indien nodig kunt u de elektrolyt vervangen en de platen spoelen. Om het laadniveau te beoordelen, bevindt zich een kijkglas op de bovenklep van de batterij.

Veel eigenaren van VAZ-auto's spreken vleiend over de mogelijkheden van de Beast 6 ST-55-batterij. Het heeft een goede startstroom, een lange levensduur en een betaalbare prijs. De stabiliteit van het werk laat echter te wensen over.

1 TITAN Euro Zilver 61

Het Amerikaanse bedrijf Exide neemt deel aan de productie van dit model accu's voor auto's, dat modern management en nieuwe technologieën naar de oude onderneming bracht, waardoor een hoogwaardig product kon worden gemaakt. En waar eerder onderdelen voor montage uit het buitenland werden geïmporteerd, worden nu alle onderdelen onder strikte controle ter plaatse geproduceerd. De hoge kwaliteit van grondstoffen en moderne apparatuur zijn de basis geworden voor het feit dat de TITAN EURO SILVER 61 JSCB op gelijke voet concurreert met meer populaire buitenlandse merken.

Afgaande op de beoordelingen heeft het model zichzelf goed bewezen in zware bedrijfsomstandigheden - het is bestand tegen diepe ontlading, langdurige uitvaltijd en, bij afwezigheid van defecten in het ontwerp (er is een garantie van 3 jaar, het belangrijkste is om de kassabon) kan meer dan vijf jaar dienen. Deze batterijen met directe polariteit zijn perfect voor huishoudelijke modellen van de merken GAZ, VAZ, UAZ, en batterijen met een omgekeerde opstelling van terminals zullen een waardige keuze zijn voor Kia, Mitsubishi, Toyota en andere Aziatische auto's.