Brandstof en motorolie van slechte kwaliteit bij constant gebruik beïnvloeden de motorprestaties. Dit is vooral merkbaar in de verbrandingskamer waar de twee verbruiksartikelen samenkomen. Hierdoor raken onder invloed van hoge temperaturen de olieschraapringen verstopt met koolstof en hars, gevolgd door cokesvorming. Het is alleen mogelijk om deze formaties volledig te verwijderen door de motor te demonteren om te spoelen, of door tijdig zeer actieve chemische middelen te gebruiken voor decoking.

Deze recensie presenteert de beste medicijnen voor het herstellen van de functionaliteit van de zuigergroep zonder dat de verbrandingsmotor hoeft te worden gedemonteerd, wat de financiële kosten aanzienlijk verlaagt (tienvoudig!). De beoordelingspositie is gebaseerd op feedback van professionals en eigenaren die een van deze tools met succes in de praktijk hebben gebruikt.

TOP-10 beste middelen voor het ontkolen van zuigerveren

10 Rimet

Om de mobiliteit van zuigerveren te herstellen en vernis en koolstofafzettingen bij hoge temperaturen te verwijderen, kan de zeer actieve, in Rusland gemaakte chemische component RiMet met succes worden gebruikt. Dit gereedschap behoort tot snelwerkende harde ontcoking en wordt in de cilinders gegoten door het gat voor de bougie of het mondstuk (bij dieselmotoren met verbrandingsmotor). De samenstelling van het mengsel vernietigt actief de structuur van harsachtige koolstofafzettingen en koolstofafzettingen in de olieschraper en compressieringen, evenals op de cilinderwanden.

In hun beoordelingen raden veel eigenaren aan om de motor te starten met het contact uit om de beste verwerkingsefficiëntie te bereiken. Aan het einde van de procedure wordt de verbrandingsmotor gedurende 15 minuten opgewarmd. Daarna is het noodzakelijk om de motorolie te vervangen, anders kan "RiMet" de oliekeerringen van de motor beschadigen. Voor dit doel wordt beoogd een spoeladditief van hetzelfde merk te gebruiken. Het is opgevallen dat na verwerking van de onderdelen van de cilinder-zuigergroep de effectiviteit van antislijtage-revitalisatiemiddelen toeneemt. Om de kracht van de motor te vergroten, raadt de fabrikant aan om deze tool continu te gebruiken en elke 20-25 duizend kilometer te verwerken.

9 FENOM Decocker

Ondanks de betaalbare prijs is FENOM Decocker decoking bestand tegen vernis- en slibafzettingen in de pistongroep. Veel autobezitters die deze tool in de praktijk hebben gebruikt, raden sterk aan de verwerkingstijd 4 keer te verlengen vanaf het interval dat door de fabrikant is opgegeven. Dit zal de mobiliteit van de olieschraapringen herstellen en afzettingen in de zuigerkanalen verzachten. Tijdens de verwerking worden ze gereinigd door de motor te starten zonder een vonk te genereren. Na voltooiing van de procedure en het opwarmen van de verbrandingsmotor (tot 15 minuten bij een snelheid van niet meer dan 2000), moet het motorsmeermiddel worden vervangen, gevolgd door reiniging van het oliesysteem met een spoelvloeistof.

In de beoordelingen van de eigenaren die FENOM Decocker hebben gebruikt, wordt opgemerkt dat de gestelde doelen zijn bereikt. Zelfs in geavanceerde gevallen werd een verbeterde motordynamiek en een afname van het brandstofverbruik waargenomen. De motor stopte met het "eten" van olie en de compressie op de cilinders werd geëgaliseerd. Het gereedschap kan echter niet altijd het gewenste resultaat opleveren - als de eigenaar te laat is met de verwerking en de slijtage van de olieschraapringen kritieke waarden heeft bereikt, is reparatie niet mogelijk. In alle andere gevallen is de effectiviteit door veel gebruikers erkend. Naar hun mening verhoogt het regelmatige gebruik van de tool (een betaalbare prijs stelt bijna alle autobezitters in staat om dit te doen) de hulpbron van de verbrandingsmotor aanzienlijk.

8 Greenol-Reanimator

Een van de zwaarste maar meest effectieve ontcokingsbehandelingen. Vereist verantwoordelijkheid en zorg tijdens het aanbrengen, aangezien afwijking van de instructies van de fabrikant ongewenste processen in de motor kan veroorzaken.De zeer actieve samenstelling van het product reinigt niet alleen koolstofafzettingen en bevrijdt de zuigerveren van cokesslib. Het kan de afdichtingen in het oliesysteem gemakkelijk vernietigen, daarom is het na gebruik vereist om het smeermiddel onmiddellijk door te spoelen en te vervangen.

Tegelijkertijd is het beter om het schoon te maken met een speciale olie en niet met een ander additief. Het is de verwaarlozing van deze regel, te oordelen naar de beoordelingen, die tot rampzalige gevolgen leidt - chemisch wassen neutraliseert de Greenol-Reanimator-verbindingen niet, en samen met de mobiliteit van de olieschraapringen kan verf oplossen aan de binnenkant van de pallet (als het geen aluminium is).

7 Titaan

Deze tool is een van de snelle ontkolers en is door veel gebruikers in de praktijk getest. Het is op geen enkele manier inferieur aan de beste reinigingsadditieven die in deze beoordeling worden gepresenteerd. Tegelijkertijd is er een onmiskenbaar prijsvoordeel. Titanium is in staat om de compressie van de motor te herstellen en gelijk te maken, waardoor de levensduur van de onderdelen van de cilinder-zuigergroep wordt verlengd.

Het herstel van de mobiliteit van de olieschraapringen kan de revisie van de motor niet vervangen, maar een tijdige verwerking zal voortijdige slijtage en defecten voorkomen. Als het verkooksingsproces zich niet in een kritieke fase bevindt (wanneer alleen demontage en reparatie overblijft), kan Titan de motorparameters aanzienlijk verbeteren. Om de mate van effectiviteit te beoordelen, beveelt de fabrikant aan om controlemetingen van de compressie uit te voeren vóór het begin van de behandeling en na de volledige voltooiing ervan. Als het gewenste resultaat niet wordt waargenomen of er een gedeeltelijke verbetering is, is het zinvol om na het reinigen en verversen van de olie (met voorspoeling) reducerende additieven te gebruiken.

6 ANTIKOX VERYLUBE (XADO)

Eén spuitbus (330 ml) is voldoende om 20 cilinders te verwerken - dit is de meest kosteneffectieve manier om zuigerveren te ontkolen. Maakt effectief alle mogelijke soorten afzettingen vloeibaar. Het heeft een uiterst eenvoudige manier van gebruik - door middel van een speciale slang (meegeleverd met de cilinder), wordt de werkzame stof via het bougiegat in de cilinder gespoten. Het hele proces duurt niet langer dan 40 minuten. In dit geval wordt het grootste deel van de afzettingen verwijderd via hetzelfde pluggat - om de lak van de auto niet te beschadigen, moeten ze worden afgedekt met een doek bij het scrollen van de krukas.

De overblijfselen van verweekte cokes en koolstofafzettingen worden verwijderd via het uitlaatsysteem - het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de motor 15 minuten op hoge snelheid draait. Tegelijkertijd wordt het niet aanbevolen om dicht bij de pijp te komen - er zal te veel "vuil" naar buiten vliegen. Eigenaren beschouwen ANTIKOX VERYLUBE als een van de meest effectieve en goedkope manieren om de functionaliteit van olieschraapringen te herstellen. Na toepassing, te oordelen naar de feedback van de eigenaren, is er een duidelijke verbetering in de dynamiek van de motor. De motor loopt stiller, zonder onderbrekingen, het olieverbruik wordt aanzienlijk verminderd en de compressie in de cilinders stijgt niet alleen, maar wordt ook gelijkmatiger. Ook de trekkracht neemt toe.

5 Edial

De decarbonizer met zuigerveer van Edial komt samen met de brandstof in de verbrandingskamer - de eigenaar hoeft de kaarsen niet eens los te schroeven voordat ze worden verwerkt. Het is voldoende om de inhoud van de fles in de vulhals te gieten en de benodigde hoeveelheid brandstof te vullen (zowel benzine- als dieselmotoren kunnen worden verwerkt). Het belangrijkste voordeel van deze procedure is de afwezigheid van de noodzaak om de olie te verversen en, natuurlijk, het gebruiksgemak, beschikbaar voor bijna alle automobilisten.

Nadat het op deze manier bereide mengsel uit de brandstof en de zeer actieve stof is uitgeput, zal de mobiliteit van de compressie- en olieschraapringen worden hersteld, zal het olieverbruik weer op een acceptabel niveau komen en zal de motor tevreden zijn met een verhoogde gasrespons en dynamiek.In de beoordelingen van gebruikers die Edial in de praktijk hebben gecontroleerd, wordt speciale aandacht besteed aan de soepelheid van de wijzigingen die tijdens de verwerking zijn opgetreden. Tegelijkertijd heeft het middel een reinigend effect op de verstuivers van sproeiers in injectie- en dieselmotoren, waardoor plaque wordt verwijderd die een herhaalde temperatuurbehandeling heeft ondergaan. Zoals de eigenaren opmerken, stelt "Edial", hoewel een eenvoudig, maar behoorlijk effectief hulpmiddel, bij regelmatig gebruik (elke 10-15 duizend km) de noodzaak voor revisie van de cilinder-zuigergroep aanzienlijk uit.

4 Wynns Verbrandingskamerreiniger

Het hoogwaardige product Wynns Combustion Chamber Cleaner is in staat om koolstofafzettingen, vernisafzettingen en koolstofslibafzettingen voorzichtig te verwijderen in de cilinder-zuigergroep van alleen benzinemotoren. Het gereedschap herstelt de mobiliteit van de olieschraper en compressieringen en reinigt daarnaast het inlaatspruitstuk met kleppen. Heeft geen nadelige invloed op de katalysator.

De ongebruikelijke manier van gebruik verraste veel eigenaren - de reactieve stof wordt geleverd via de vacuümslang van de motor. Tegelijkertijd wordt het hoge rendement opgemerkt - in de beoordelingen wordt aangegeven dat de compressie in de cilinders gelijk wordt gemaakt, de trillingen van de motor worden verminderd en de detonatie wordt geëlimineerd. Velen letten ook op het minimale olieverbruik en een toename van het vermogen van de unit. Bovendien vereist het reinigingsproces geen vervanging van het smeermiddel en kan het de motor praktisch niet beschadigen, omdat dit gereedschap helemaal niet in contact komt met de rubberen afdichtingen van de verbrandingsmotor.

3 GZOX INJECTIE & CARB CLEANER

Dit gereedschap heeft, afhankelijk van de toepassingsmethode, de mogelijkheid om de verbrandingskamer te reinigen, de zuigerveren te decarboniseren of afzettingen in de carburateur te verwijderen. De chemische samenstelling van GZOX INJECTION & CARB CLEANER zorgt voor onmiddellijke oplossing van koolstofafzettingen, harsen en formaties op hun basis en herstelt de mobiliteit van olieschraapringen.

De eigenaren die GZOX INJECTION gebruikten om de prestaties van de motor te herstellen, merken in hun beoordelingen de hoge efficiëntie van het product op - letterlijk onmiddellijk na het reinigen keert de motor terug naar zijn vroegere stabiliteit en neemt de gasrespons toe. Zoals de praktijk heeft aangetoond, zal het resultaat zeker positief zijn als het ontkoken volgens de instructies wordt gedaan. Het ontbreken van een hersteleffect kan alleen een diagnostische fout betekenen of erop wijzen dat de olieschraapringen volledig zijn versleten. Na het aanbrengen van een zeer reactieve chemische stof beveelt de fabrikant een volledige reiniging van het smeersysteem en een motorolieverversing aan.

2 Laurel ML-202

Een van de meest populaire ontkolingsmiddelen voor zuigerveren op de markt is erg in trek bij kopers, omdat de kwaliteit niet slechter is dan die van de duurdere geïmporteerde tegenhangers. De zeer effectieve samenstelling van dit middel is niet alleen in staat om de mobiliteit van de olieschraapringen te herstellen, maar ook om alle soorten afzettingen in de cilinder-zuigergroep te verwijderen. Veel eigenaren raden aan de behandeltijd te verlengen van 2,5 uur naar 12 uur voor een groter effect, maar dit kan leiden tot verlies van dichtheid van de rubberen afdichtingen in het oliesysteem. Veel autoliefhebbers doen dit echter wel. Tegelijkertijd is het onmiddellijk na het einde van de procedure noodzakelijk om het motorsmeermiddel te vervangen door een voorlopige spoeling, en het is beter om deze bewerking uit te voeren met een speciale olie en niet met een additief.

Bij de juiste verwerking komt de plaque op de cilinderwanden los en kan deze eenvoudig worden verwijderd zonder de verbrandingsmotor via het bougiegat te demonteren. Wanneer strikt volgens de instructies wordt gehandeld, vindt volledige verwijdering van cokesafzettingen plaats, waardoor de normale werking van de ringen wordt geblokkeerd. En als hun slijtage niet in een kritieke staat is, is het resultaat soms gewoon fantastisch! Afgaande op de beoordelingen kan het effect van de impact van "Lavr ML-202" worden vergeleken met een grote revisie, maar de kosten van autochemie zijn vele malen lager.Het olieverbruik daalt sterk, de werkdruk op de cilinders wordt genivelleerd en de motor zelf wordt responsiever en komt letterlijk "tot leven".

1 Shumma EX motorconditioner

Een van de meest gebruiksvriendelijke ontkolingsmiddelen zal zelfs voor beginnende autoliefhebbers geen problemen opleveren. Als een automonteur sterk aanbeveelt om een ​​motor te reviseren die rookt naar olie met verschillende compressie in de cilinders, dan is het met behulp van Shumma EX Engine Conditioner mogelijk om deze procedure te vermijden en uw budget aanzienlijk te besparen. Dit is een van de krachtigste instrumenten om de mobiliteit van de olieschraapringen te herstellen en eventuele afzettingen in de cilinder-zuigergroep te verwijderen.

Het is het beste om niet te wachten op het "dode" beddengoed, maar om de reinigingsprocedure uit te voeren met tussenpozen van 70-90 duizend km. Dit zal de hulpbron van de verbrandingsmotor vergroten en grote reparaties voor onbepaalde tijd uitstellen. Na verwerking vermindert de motor trillingen tijdens bedrijf, stopt met verwarmen, het vermogen neemt zeker toe. In de reacties van de eigenaren is er ook een afname van het rook- en smeermiddelverbruik (in sommige gevallen van tijdige verwerking is er een bijna volledige afwezigheid van oliedampen in de uitlaat), en het brandstofverbruik keert terug naar het niveau van een "vers " auto.