Patvariausių automobilių dešimtukas

Kasmet transporto priemonių patikimumo klausimas tampa vis aktualesnis. Juk nedaugelis nori už savo pinigus įsigyti automobilį, kuris visada sugenda ir reikalauja brangių atsarginių dalių. Todėl tie, kurie sumaniai renkasi automobilį, mieliau renkasi vieną iš „atkaklių“ markių. Pavyzdžiui:

10 „Toyota Corolla X“

Šiandien tai yra geriausiai parduodamas modelis pasaulyje, kuris netgi įrašytas į Gineso rekordų knygą. Tai tikrai patikimas „geležinis draugas“, kuriam net ir po 10 veiklos metų nereikės rimtų investicijų.

9 Lada 4 × 4

Nepaisant to, kad šis automobilis buvo gaminamas praktiškai nepakitęs daugiau nei tuziną metų, jo paklausa ir toliau išlieka aukšta. Tai nenuostabu: juk „Niva“ yra praktiškumo ir patikimumo standartas. Net ir sugedus automobiliui, remontas stipriai nepataikys į jūsų piniginę - visas dalis galima lengvai rasti ir nusipirkti.

8 Suzuki grand vitara

Be tvirto kėbulo ir puikios automatinės pavarų dėžės, „Grand Vitara“ turi labai aukštos kokybės variklį, todėl šis automobilis gali atlaikyti net važiavimą bekele. Nedideli gedimai yra dažni reiškiniai, tačiau variklio remontas arba paskirstymo diržo keitimas gali būti reikalingas tik esant dideliam rida (150–200 tūkst. Km).

7 Kia rio

Antrosios kartos „Kia Rio“, pasirodžiusi 2005 m., Bėgant metams sugebėjo laimėti daugelio meilę dėl savo patikimumo ir ekonomiškumo. Žinoma, be investicijų apskritai nepavyks išsiversti, tačiau dažniausiai kapitalinis remontas, apimantis tyliųjų blokų keitimą, bus reikalingas tik nuvažiavus daugiau nei 200 000 kilometrų.

6 Honda civic 8

Ekspertai teigia, kad japonų gamybos „Honda Civic“ yra patikimesnis-jis turi aukštos kokybės surinkimą, „nepažeidžiamą“ variklį ir pavarų dėžę. Transmisija gali lengvai nuvažiuoti iki 250 tūkstančių kilometrų, svarbiausia laiku pakeisti alyvą. Daugelis bijo originalių šio automobilio atsarginių dalių kainos, tačiau rinkoje yra daug labai aukštos kokybės analogų.

5 Honda cr-v

Tai laikoma viena iš patikimų kryžminimo priemonių, kurios iki šiol yra labai paklausios. Jei atliksite planinę techninę priežiūrą, automobilis lengvai nuvažiuos 250–300 tūkstančių km be variklio remonto ir paskirstymo diržo pakeitimo. Tiesa, vairo stovas yra labai silpnas, o tai yra pagrindinis šio modelio trūkumas.

4 „Toyota Camry XV40“

Pasak vairuotojų, šios kartos „Camry“ populiarumas yra lengvai paaiškinamas. Automobilis nereikalauja rimtų investicijų ir gali nuvažiuoti daugiau nei šimtą tūkstančių kilometrų, net jei savininkas yra pradedantysis ir nekreipia deramo dėmesio į transporto priemonę. Variklis, pavarų dėžė ir sankaba yra aukščiausios klasės. Vienintelis dalykas, turint didelę ridą, gali kilti problemų su aušinimo sistemos siurbliu.

3 „Nissan Qashqai“

Tokiam masyviam automobiliui „Nissan Qashqai“ turi stebėtinai mažai problemų, susijusių su komponentais ir agregatais. Tuo pačiu metu daugeliu atvejų dėl gedimų kalti patys vairuotojai. Važiavimas bekele ir nesavalaikis alyvos keitimas yra pagrindinės priežastys, dėl kurių automobiliui gali prireikti rimto remonto.

2 „Volvo P1800“

Pastaraisiais metais „Volvo“ praranda pozicijas, pavyzdžiui, patikimumo reitinge bendrovė užėmė trečią vietą iš apačios. Tačiau ankstyvieji „Volvo“ modeliai, tokie kaip P1800, vis dar laikomi vienais sunkiausių ir atspariausių pasaulyje. Taigi, šios markės automobilis 1966 m., Net įveikęs 5 milijonus kilometrų, ir toliau juda.

1 „Renault Logan“

Praktiškai parduodamas automobilis, patikimumo ir ekonomiškumo dėka pelnęs vairuotojų pasitikėjimą. Be to, „Renault“ privalumai yra palyginti nebrangios originalios atsarginės dalys, todėl net remonto poreikis neturės didelės įtakos savininko finansams.

Ekspertai teigia, kad pastaraisiais dešimtmečiais pagamintų modelių negalima lyginti su praėjusio amžiaus 80–90 -aisiais pagamintais automobiliais.Būtent pastarasis, nepaisant ridos ir amžiaus, lengvai tarnaus daugiau nei keliolika metų, o šiuolaikiniai vargu ar sugebės įveikti 100 tūkstančių kilometrų ribą be gedimų.

 



Elektronika

apranga

Remontas