Geriausios žieminės padangos be dyglių
Su kiekvienu nauju sezonu automobilių rinkoje atsiranda vis daugiau be dygliuotų padangų, o nepatyrusiam vairuotojui gali būti sunku pasirinkti tinkamas žiemines trinties padangas. Nepaisant to, kad gamintojai kasmet stengiasi peršokti galvas, kartais ankstesnės kartos modeliai vis dar užima lyderio pozicijas dėl subalansuoto veikimo. Kad jums būtų lengviau pasirinkti naujus „batus“ savo automobiliui, mes sudarėme geriausios trinties gumos įvertinimą.
TOP-10: žieminių padangų be dyglių įvertinimas
Rinkdamiesi geriausius modelius žieminių padangų be dygliuotų padangų reitingui, mes vadovavomės ne tiek bendru populiarumu, kiek padangų aktualumu, jų prieinamumu šiandieninėje rinkoje ir patirtimi. Įvertinime yra skirtingų kategorijų modeliai, kad bet kokio biudžeto vairuotojas galėtų pakeisti automobilį žiemai.
„GOODYEAR Ultra Grip SUV +“
Ir atsiveria mūsų nedygliuotų žieminių padangų reitingas, nors ir ne naujas, bet puikus visureigių modelis. Tinka šiaurinėms žiemoms, ypač važiuojant mieste ir užmiestyje - vairuotojai vertina posūkius ir stabdymą ant sauso ir šlapio asfalto. Frikcinės padangos yra plataus profilio pločio ir aukščio, todėl galėsite pasirinkti bet kokio automobilio gumą. Didžiausia vienos padangos apkrova yra nuo 750 iki 1120 kilogramų, todėl tokie žieminiai „batai“ atlaikys net sunkų visureigį. Kitas modelio bruožas yra puikus gebėjimas važiuoti per sniegą.
Argumentai "už":
- Nepasiduoda temperatūros įtakai - netirpsta, nesukietėja.
- Tinka važiuoti nuo rudens vidurio iki ankstyvo pavasario.
- Tylu ant bet kokio asfalto.
Minusai:
- Nelabai laiko automobilį ant ledo - automobilis pradeda slysti.
| Žieminė guma be dyglių vadinama trintimi, tačiau paprastas žodis „Velcro“ išpopuliarėjo tarp žmonių. Vairuotojai, diskutuodami apie padangas, netgi suteikia jiems tokių savybių kaip „lipnumas“ kelyje, tai yra, ar automobilis važiuos sklandžiai, neslystant. |
MICHELIN Alpin 5
Geras, bet ne biudžetinis pasirinkimas vidutinėms, o ne labai snieguotoms žiemoms. Vairuotojai iš Krymo ypač gerai reaguoja į šias nedygliuotas žiemines padangas. Pagrindinis bruožas yra tas, kad padangos „neplauks“ net ir esant labai teigiamai temperatūrai, jos išliks formos ir nesuteiks jausmo važiuojant nuleistais ratais. Tačiau nepaisant gerai žinomo pavadinimo, šis modelis gali būti prastesnis už kai kuriuos mažiau „iškilius“ gamintojus. Be kainos, reikia pažymėti, kad guma turi gana minkštą šoninę sienelę, todėl net ir nedidelis dilimas sukels plyšimą, o po to bus visiškai pakeistas.
Argumentai "už":
- Stabilumas važiuojant sausu ar šlapiu asfaltu.
- Sukibimas ant šlapio, sauso asfalto, purvo.
Minusai:
- Labai nenuspėjamas ant ledo.
- Minkšta šoninė sienelė, yra plyšimo pavojus.
| Kada geriausia naudoti žiemines padangas be dyglių? Tokie ratai labiausiai tinka ne sezono ir ne itin šaltoms žiemoms, kai nereikia dygliuotų padangų, o vasarinės padangos nebebus pakankamai veiksmingos. Tačiau kai kurie modeliai buvo sukurti naudoti žemos temperatūros regionuose. |
„Pirelli Ice Zero FR“
Daugelis automobilių savininkų rekomenduoja šį modelį Peterburgo žiemoms - esant sausam keliui ar sausam puriam sniegui. Padangos puikiai tinka tiek lengviesiems automobiliams, tiek visureigiams, o tai ženkliai išplečia jų apimtį - jas galima įsigyti įvairių markių automobiliams. Suderinamumas su „RunFlat“ technologija - neprivaloma, galite užsisakyti „Velcro“ su juo arba be jo. Dėl subalansuoto minkštumo praradimo, ratai „neplauks“ esant žemai temperatūrai, todėl jie tinka ankstyvam pavasariui ir vėlyvam rudeniui.
Argumentai "už":
- Geras „irklavimas“ ant puro sniego, slydimo metu traukia automobilį.
- Minkštas, bet ne iki lydymosi esant teigiamai temperatūrai.
Minusai:
- Galimas netikėtas disbalansas.
- Skaidrus ledas ir ledas po sniegu gali traukti automobilį į šoną.
„Bridgestone Blizzak VRX“
Patyrę vairuotojai sutiko, kad nepaisant vidutinės kainų kategorijos, šis trinties gumos modelis yra tikrai „lipnus“. Be to, jis turi gana unikalią savybę - automobilis ledu važiuoja užtikrinčiau nei kitos to paties segmento žieminės padangos be dyglių. Taip pat svarbu, kad padangos puikiai sušvelnintų kelio nelygumus, todėl važiavimas jomis yra patogus ir nuspėjamas. Didžiausia padangos apkrova yra 475–900 kilogramų, tai priklauso nuo pasirinkto profilio skersmens, pločio ir aukščio. Reikėtų pažymėti, kad šių parametrų pasirinkimas yra gana didelis.
Argumentai "už":
- Geras sukibimas su įvairiais paviršiais.
- Gali lengvai „traukti“ automobilį, kai slysta.
- Pasižymi geromis stabdymo ir vairavimo savybėmis.
Minusai:
- Nuvažiavus 100 tūkstančių kilometrų, važiuojant gali pasirodyti lengvas dūzgimas.
Belshina Artmotion Snow
Šis nebrangaus Velcro modelis puikiai tinka miesto aplinkai ir geriausiai pasirodė šiaurinėmis žiemomis. Pakankamai minkštas Velcro, todėl jis labiausiai tinka šlapiems keliams ir puriam sniegui, tačiau būkite atsargūs ant sauso asfalto! Modelių asortimentas pateikiamas populiariausiais skersmenimis, pločiais ir profilio aukščiais, todėl šią nedygliuotą žieminę gumą galima nesunkiai parinkti skirtingoms automobilių markėms. Jis turi aukštą atsparumo dilimui rodiklį ir, nepaisant jo kainos, gali saugiai konkuruoti su modeliais, kurie yra 30% brangesni iš savo kategorijos.
Argumentai "už":
- Geras sukibimas su šlapiu asfaltu ir puriu sniegu.
- Tylus, negirdimas, esant mažam triukšmui.
- Minkština susidūrimus ant nelygumų.
Minusai:
- Trasoje reikia važiuoti atsargiai.
- Dėl minkštumo padanga gali atrodyti ištuštėjusi.
„Bridgestone Blizzak Revo GZ“
Kitas ne naujausias, bet tikrai laiko patikrintas modelis yra puikus pasirinkimas važiuojant mieste, nes demonstruoja gerą sukibimą su įvairiu asfaltu. Sausas, šlapias, su puriu ar sausu sniegu - nesvarbu, koks asfaltas yra po ratais, ši nedygliuota žieminė padanga puikiai tiks bet kam. Jis turi asimetrišką protektoriaus raštą ir nepraranda savo savybių mažėjant jo gyliui. Jei ieškote nebrangaus, bet gero varianto švelnioms žiemos sąlygoms, šis Velcro yra geras pasirinkimas, o dėl profilio skersmens, pločio ir aukščio įvairovės tiks įvairiems automobiliams.
Argumentai "už":
- Jis gerai įvažiuoja į kampus, neslysta automobiliu.
- Nepažeidžia valdymo naudojant ploną ledo plutą.
- Biudžeto kaina.
Minusai:
- Per minkštas, „plūduriuoja“ esant teigiamai temperatūrai.
| Žinoma, prieš prasidedant šaltam orui, kad temperatūros kritimas jūsų netrukdytų. Be to, pirkdami padangas ne sezono metu, sutaupysite „tinkamumo“ žymėjimo. |
Visureigis „MICHELIN Pilot Alpin 5“
Simetriškas kryptinis projektorius, „Seal“ technologija, platus dydžių asortimentas - tai visos pagrindinės aukštos kokybės visureigių trinties gumos prekės ženklo savybės. Kadangi tai gana brangūs ratai, nedaugelis gali sau leisti juos nusipirkti, tačiau apsisprendę jų tikrai nepakeis kitų. Dėl subalansuotų savybių ir aukštos kokybės modelis žiemą yra toks pat valdomas ir patogus, kaip ir geriausios vasarinės padangos atitinkamu sezonu. Suteikia vairuotojui gerą sukibimą su sniegu ir asfaltu.
Argumentai "už":
- Didelis stabdymo efektyvumas.
- Patogus valdymas, nenuveda automobilio į šoną.
- Labiausiai tinka pietų žiemoms.
Minusai:
- Laikui bėgant jis tampa triukšmingas.
- Labai brangus.
„Yokohama Ice Guard IG50“
Šis modelis buvo įtrauktas į mūsų nedygliuotų žieminių padangų reitingą dėl gerų eksploatacinių savybių tiek ant šlapio ir sauso asfalto, tiek ant purios sniego. Puikus atsparumas riedėjimui, nekelia automobilio į šonus ir efektyviai stabdo. Daugelis šios kategorijos padangų neatlaiko žemos temperatūros - tačiau šis modelis buvo išbandytas -30 laipsnių temperatūroje, neatšaldė ir gerai išlaikė savo formą.Jis puikiai atlaiko šiaurines žiemos sąlygas ir yra skirtas lengviesiems automobiliams - galite pasirinkti bet kokio dydžio.
Argumentai "už":
- Mažos degalų sąnaudos.
- Vertė už pinigus.
- Atsparus žemai temperatūrai.
Minusai:
- Jautrus slėgis, jums reikia ypatingo dėmesio.
- Silpna šoninė siena, galimi lūžiai.
„Toyo Observe GSi-5“
Velcro suteiks viską, ko reikia patogiam važiavimui žiemą - gerą pagreitį, trumpą stabdymo kelią, pasitikėjimą posūkiuose ir atsparumą įvairioms temperatūroms. Pastebima, kad guma yra prastesnė už dygliuotas ant ledo, bet ne daug - ji leidžia ramiai važiuoti ledu ar ant byrančio sniego. Susidėvi tolygiai, gali tarnauti du ar daugiau sezonų neprarandant kokybės savybių. Automobilių markių atžvilgiu jis laikomas universaliu - modelių gama turi platų matmenų ir greičio indekso pasirinkimą.
Argumentai "už":
- Nevairuoja automobilio į šoną trasoje.
- Atsparus greitam nusidėvėjimui.
- Nėra kontrolės praradimo jausmo.
Minusai:
- Nesaugus akvaplanavimas.
- Valdymas sutrinka esant aukštesnei nei užšalimo temperatūrai.
„Continental ContiVikingContact“ 6
Gera, bet brangi guma, tinkanti įvairių markių lengviesiems automobiliams, nes turi platų matmenų asortimentą. Įrengta „Seal“ technologija ir pasirinktinai pasirenkama „RunFlat“ technologija. Be to, dėl asimetrinio protektoriaus rašto jis užtikrina stabilumą ant asfalto šiaurės žiemą. Protektorius neužsikimšęs sniegu, jis gerai valo važiuojant. Tylus ir gana minkštas, tuo tarpu jis neplaukioja, kai temperatūra pakyla iki nulio. Jis gali išlaikyti savo formą net esant +15.
Argumentai "už":
- „Išgriauna“ automobilį iš sniego gniūžčių.
- Turi gerą sukibimą su sausu ir šlapiu asfaltu.
Minusai:
- Gali nesusitvarkyti su iškilimais kelyje.
- Stipriai stabdant automobilį galima traukti į šoną.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis Velcro?
Geriausia pasikliauti, kokiai žiemai planuojate pirkti padangas. Mes bandėme surinkti geriausius modelius, tinkančius visoms sąlygoms - šaltam, sausam ar visiškai be sniego. Kalbant apie kitus parametrus, verta atkreipti dėmesį į savo patogumą - tarp padangų, tinkamų jūsų regiono oro sąlygoms, įsigykite tas, kurios padės jaustis užtikrintai kelyje.
