5 geriausi motoblokai

Vienu metu (nuo 2002 iki 2012 m.) Savaeigius mažo dydžio traktorius arba, paprasčiau tariant, variklio blokus „Salyut“ gamino to paties pavadinimo Maskvoje įsikūrusi įmonė, gaminanti orlaivių variklius. Dabar motobloko įrangos gamyba perkelta į Kiniją, tačiau techninę kontrolę vis dar atlieka NPTG „Salyut“ ekspertai. O sprendžiant iš padidėjusio patenkintų atsiliepimų skaičiaus, toks sprendimas teigiamai veikia ir visos modelio linijos kokybę, ir technines galimybes.

Taigi, tarp realių šios žemės ūkio įrangos privalumų paprastai nurodoma:

• įranga su patikimais keturių taktų varikliais iš geriausių pasaulio gamintojų - amerikiečių „Briggs & Stratton“ ir „Kohler“, japoniškų „Honda“ ir „Subaru Robin“, taip pat kinų „Lifan“;
• tvirtas rėmas, pagamintas iš dviejų plieninių kvadratų, tvirtos gumos ratai, palyginti mažas svoris (iki 100 kg) ir atitinkamai didelis stabilumas ir manevringumas ribotoje zonoje;
• universalus žemės dirbimo plotis frezavimo staklėmis (nuo 30 iki 105 cm) ir specialus frezavimo peilių dizainas, dėl kurio dirbama dirva turi labiausiai laisvą struktūrą;
• pavarų dėžės naudojimas su dviem V formos diržais ir reduktoriumi, kuris, palyginti su grandininiu, žymiai padidina viso važiuojančio traktoriaus patikimumą ir ilgaamžiškumą;
• platus modelių asortimentas ir pakankamas priedų asortimentas, o tai reiškia galimybę pasirinkti priimtiną traktorių su norimomis charakteristikomis ir optimalų funkcijų rinkinį už priimtiną kainą.

Konkretesnius privalumus reikėtų apsvarstyti pavienių „Salute“ modelių pavyzdyje. Geriausi iš jų buvo atrinkti remiantis analizės rezultatais (buvo įvertintos savininkų apžvalgos, kainos ir kokybės santykis, darbo patikimumas ir priežiūra), po to jie buvo surinkti į TOP-5 reitingą.

5 geriausi „Salut“ prekės ženklo motoblokai

5 Pasveikinkite 100 BS-6.5

Naudodamas „B&S Intek I / C“ variklį, modelis išvysto įspūdingą šios transporto priemonės 12 km / val. Galima sakyti, kad jo matmenys yra miniatiūriniai viduriniosios klasės traktoriui, važiuojančiam už nugaros, tačiau tuo pačiu metu jis kartu su vyresniais broliais eilėje yra su diržo galios nuėmimo velenu. Dėl to važiuojantis traktorius gali dirbti su visu pakabinamu asortimentu - sniego valytuvu, šienapjovu, bulvių sėjamuoju ir kt.

Be kitų privalumų, apžvalgose minimas prietaiso nepretenzingumas oktaniniam degalų skaičiui (jis lengvai važiuoja 92 -uoju benzinu), mažos energijos sąnaudos ir neįprastai minkšta sankaba. Iš minusų: kai kurie savininkai susidūrė su pernelyg dideliu veleno nusidėvėjimu ir būtinybe pakeisti ašies veleną, tačiau pripažino, kad jie naudojo motoblokus kaip pramoninius ir bandė juos apdoroti daugiau nei rekomenduojama 80–100 arų per sezoną.

4 Pasveikinkite 100-K-M1

Tai vienintelis linijos įrenginys su automatine pavarų dėže - 2 į priekį ir 1 atgal. Brangesnį sprendimą pateisina padidėjęs operatoriaus komfortas, kuriam nereikia skirti laiko ir pastangų stabdant rankiniu būdu ar paspartinant žemės dirbimo procesą. Prietaisą maitina amerikietiškas „Kohler 265 Courage SH“ variklis su elektronine uždegimo sistema ir ketaus cilindro įdėklu.

Šio „Saluto“ judėjimo greitis yra palyginti mažas (8 km / h), tačiau atsiliepimai sako, kad jo pakanka greitam ir vienodam molio ir juodos dirvos arimui. Taip pat paminėta gera variklio vieta plūgo ir žemės atžvilgiu - einančio traktoriaus svorio centras yra arti žemės esančiame taške, todėl prietaisą galite valdyti beveik viena ranka .

3 Pasveikinkite 5BS-1

Nepaisant labai prieinamų išlaidų, gamintojas negailėjo traktoriaus, aprūpinamo vieno cilindro „B&S Vanguard“ serijos 6,5 litro varikliu. su. Jam būdingas tylus ir tolygus veikimo tonas, padidėjęs sukimo momentas, optimalios alyvos sąnaudos ir ilgesnis tarnavimo laikas.Sklypų savininkai pelkėse gali jį saugiai naudoti, nes variklis turi patikimą apsaugą nuo drėgmės ir purvo.

Apžvalgose įrenginys rekomenduojamas atsižvelgiant į pavaros efektyvumą ir patikimumą, pavarų dėžės nesunaikinamumą, kompaktiškus matmenis ir minimalų svorį, su kuriais įrangą galima gabenti net ir lengvame automobilyje. Retkarčiais skundžiamasi nekokybiškais vietiniais diržais, tačiau visiškai įmanoma, kad pirkėjai tiesiog susiduria su klastotėmis.

2 Pasveikinkite 100-X-M1

Šis traktorius, kaip ir ankstesnis modelis, priklauso lengvųjų žemės ūkio mašinų klasei ir yra skirtas dirvos įdirbimui privačiuose sklypuose ir nedidelėse žemės ūkio paskirties žemėse, kurių plotas yra iki 0,5 ha. Jo neginčijami pranašumai yra didelio galingumo japoniškas variklis „Honda GX200“. Šiame traktoriuje yra viskas, kas geriausia „Salyut“ agregatuose: patvarus pavarų reduktorius, kurio ištekliai siekia 3 tūkst.

Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų, naudojant pėsčiųjų traktorių, ant kurio sumontuoti 3 eilučių dirvos malūnai, lengva įdirbti bet kokio tipo dirvą. Jis paleidžiamas greitai, dėl sėkmingo išdėstymo reikia daug laiko prisitaikyti ir nebūtina, kad jis neapvirstų. Dėl galios tiekimo veleno ir daugybės priedų, įrenginį galima lengvai naudoti šienaujant, šienaujant ir kasant bulves, perkeliant iki 350 kg sveriančius krovinius ir atliekant kitus sunkius darbus. Jo kaina, žinoma, negali būti vadinama maža, tačiau nepaisant to, prietaiso pranašumai jį pateisina daug kartų.

1 Pasveikinkite 100-KhVS-01

Šios modifikacijos traktorius turi keletą reikšmingų pranašumų, leidusių jam užimti pirmaujančią vietą viršuje: biudžeto kaina, 7 arklio galių „Lifan“ variklis („Hwasdan H170F“-jis taip pat sumontuotas BMW motocikluose), vairo pavara, reguliuojama nuo 36 iki 80 cm darbinio pločio, 78 kg svorio, pakanka sunkioms nedirbamoms dirvoms įdirbti. Į pagrindinę įrangą įeina 6 sukamųjų frezų ir ašių pailginimų rinkinys, skirtas ratų bazei pratęsti.

Apžvalgose savininkai „Salyut 100-KhVS-01“ vadina mini traktoriumi ir giria jį už variklio patikimumą bet kokiu oru ir apkrova, lengvą valdymą, galimybę įjungti transporto modulį ir aukštą modelį. ratų apsaugų, užtikrinančių maksimalų visureigio pajėgumą. Vartotojai taip pat įvertino atvirkštinę, kompaktišką konstrukciją ir reguliuojamą vairą. Tačiau jie taip pat nustatė vieną trūkumą - diferencialo trūkumą. Tačiau norint užtikrinti patogų traktoriaus pasukimą, ant jo ašies reikia sumontuoti tik diferencialinę stebulę.