10 geriausių alyvų pakabinamiems varikliams

Valčių varikliai yra specialus vidaus degimo variklių tipas, kuris degalų mišinio sprogimo energiją paverčia mechanine ašmenų sraigto sukimosi energija. Kaip ir bet kuriam kitam varikliui, užbortiniams varikliams taip pat reikia naudoti specialius techninius skysčius, tarp kurių yra ir tokia įprasta variklinė alyva.

Alyvos naudojimas pakabinamiems varikliams Rusijoje išgyveno keletą gana įdomių etapų. Tuo metu, kai vidaus rinka buvo užpildyta tik vidaus gamybos modeliais, naftos naudojimas buvo panašus į beprotybę. Buvo naudojamas „Autol“, kurio deginimas sudarė anglies nuosėdas ant stūmoklių, taip pat sukėlė daugybę nudegimų, nes bet koks „opa“ buvo kruopščiai gydomas. Įveikęs prekybos barjerą ir įžengęs į užsienio produktų vidaus rinką, autolis nepastebimai pasitraukė į šoną, pirmiausia užleisdamas kelią mineralinėms, o paskui sintetinėms alyvoms, o tai žymiai sutaupė ir taip neturtingų šalies piliečių biudžetą.

Šiandien variklinių alyvų rinkoje yra šimtai skirtingų pavyzdžių, tinkamų užpildyti standartinį pakabinamą variklį. Deja, ne visiems būdinga aukšta kokybė, o tai dar labiau apsunkina atrankos procesą. Atidžiai išnagrinėję situaciją, mes sudarėme dešimties geriausių valčių variklių alyvų reitingą dviejose pagrindinėse kategorijose: dviejų ir keturių taktų jėgainėms, kurių optimalias savybes išbandė šimtai patenkintų vartotojų.

Geriausios alyvos dviejų taktų pakabinamiems varikliams

5 PATRIOT Super Active 2T

Dviejų taktų variklių alyvų reitingą atveria Kinijos bendrovės „PATRIOT“ atstovas-„Super Active 2T“ pusiau sintetinė variklinė alyva, kuri yra labai paklausi vidaus rinkoje. Neįtikėtinas šios veislės populiarumas atsirado dėl to, kad vartotojai trokšta visko, kas yra biudžetinė - litro kiniškos pusiau sintetinės medžiagos kaina yra panaši į automato kainą, kurią dažnai prisimena patyrę žvejai ar motorinių valčių savininkai.

Tačiau toks grubus palyginimas ne visai teisingai atspindi visą „PATRIOT Super Active 2T“ esmę: jos kokybės rodikliai tikrai verti pagyrimo. Nepaisant ne pačios pažangiausios formulės, Kinijos gamintojams pavyko sumažinti anglies nuosėdų ant stūmoklių lygį beveik visiškai sudeginus mišinyje esančią alyvą. Tačiau pagrindinis „Patriots“ techninio skysčio bruožas yra jo universalumas - už tokią mažą kainą ši alyva padengia beveik visą specialią įrangą - nuo valčių variklių iki motorinių transporto priemonių, sniegaeigių ir sodo įrankių.

4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1L

Vokietijoje pagaminta mineralinė variklinė alyva atitinka aukščiausius kokybės standartus, kurių reikalauja 2 taktų pakabinami varikliai. Gamintojas Rusijos rinkoje yra daugelį metų ir žino apie benzino kokybės problemą, todėl kuriant sudėtingą cheminę formulę buvo atsižvelgta į visus niuansus. Variklio alyvos sudėtyje yra specialių aukštos kokybės priedų, kurie sumažina dumblo susidarymą ant karterio, o variklis išlieka švarus net po kelerių naudojimo metų. Guoliai ir cilindrų-stūmoklių grupė dėl geresnio tepimo gali atlaikyti ilgas ekstremalias apkrovas.

Šios alyvos tirpiklio komponentai užtikrina žemą pliūpsnio temperatūrą ir sumažina matomą išmetimą. Derinys su įvairaus grynumo benzinu vyksta nekeičiant oktaninio skaičiaus, o vėliau mišinys nepraranda savo savybių, kai laikomas sandėlyje. Alyvoje esantys mėlyni dažai padeda lengvai kontroliuoti užpildymo lygį. Jo naudojimas dviejų taktų pakabinamuose varikliuose garantuoja ilgą tarnavimo laiką ir minimalų judančių dalių nusidėvėjimą.

3 „Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke 1L“

„Yamalube“ mineralinė variklinė alyva sukurta naudoti šiuolaikiniuose vandenyje aušinamuose pakabinamuose varikliuose ir atitinka griežtus „Yamaha“ japoniškų laivų standartus. Jis gali būti naudojamas dviejų taktų tiesioginio įpurškimo, iš anksto sumaišytuose arba automatinio variklio varikliuose. Alyva sukurta sudėtingiausioms eksploatavimo sąlygoms ir geriausiai apsaugo nuo nusidėvėjimo ir stūmoklio suspaudimo. Specialūs priedai apsaugo nuo žiedų ir uždegimo žvakių suodžių didelio našumo 2 taktų varikliuose, apsaugo nuo korozijos ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį.

Yamalube aliejus turi ilgesnį galiojimo laiką ir gali būti laikomas bet kokioje temperatūroje, tačiau nepraranda savo savybių ir po ilgo laiko galite būti tikri dėl jo kokybės. Puikiai sumaišius su degalais, alyva apsaugo nuo dumblo susidarymo nepalikdama lipnių nuosėdų. Proporcijos yra vienos ekonomiškiausių ir svyruoja nuo 1 iki 2 procentų, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų. Į rinkinį įeina priemonė, skirta lengvai maišyti.

2 „Motul Outboard Tech 2T“

Aukštos kokybės pusiau sintetinė alyva iš monopolininkų specialios įrangos techninių skysčių rinkoje, pasižyminti puikiais rezultatais švelnaus poveikio aplinkai požiūriu. Aplinkosaugininkai spaudė „Motul“ sukurti „žalią“ alyvą, raginančią apriboti dviejų taktų ciklą arba sukurti naujus kokybės standartus. Kadangi pagrindinis prancūzų kompanijos „šulinys“ yra specialios įrangos techninių skysčių gamyba, galimybė apriboti tokių variklių naudojimą reikštų neišvengiamą mirtį.

Speciali pusiau sintetinio skysčio sudėtis leido žymiai sumažinti jo sunaudojimą kuro mišiniui sukurti, o tai natūraliai paveikė ekonomiką. Tačiau pelnęsis iš išlaidų komponento, „Motul“ apdairiai sulygino išlaidas su didesne verte, o tai atbaidė lojalius klientus ir paskatino paklausos stagnaciją.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

Kategorijos lyderiu dvitakčių variklių klasėje gana tikėtinai tampa pusiau sintetinė variklių alyva iš Vokietijos bendrovės „LIQUI MOLY“, kuri pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Nepaisant visų pakabinamų variklių alyvų specifikos, vokiečiams pavyko sukurti tikrai šaunų produktą. „LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil“ turi žemą smūgio temperatūros slenkstį: maždaug 120 laipsnių Celsijaus. Šiuo atžvilgiu degimas vyksta visapusiškiau, intensyviau, o kenksmingos anglies nuosėdos ant stūmoklio susidaro daug mažesniu kiekiu. Kita vertus, tai sukelia gana didelių finansinių nuostolių, nes intensyviai deginant techninį skystį reikės periodiškai papildyti.

Taigi, jei kainų rodiklis yra priešakyje, verta pagalvoti, ar patartina pirkti „LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil“. Jei nustatysite pagrindinių kokybės rodiklių kategoriją, vokiškas aliejus bus geriausias pasirinkimas, nes bendrovės produktai yra plačiai platinami antrinėje rinkoje ir oficialiuose platintojuose.

Geriausios alyvos 4 taktų pakabinamiems varikliams

5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1L

„Mannol 7820 Aqua“ variklių alyva buvo specialiai sukurta keturių taktų galingoms motorinėms valtims ir vandens motociklams su turbokompresoriais. Stabili priedų formulė geriausiu būdu prisideda prie stabilaus reaktyvinių variklių tepimo sistemos veikimo ir neleidžia susidaryti smulkių dalelių, kurios gali pažeisti mechanizmą.

Puikios alyvos antikorozinės savybės neleidžia susidaryti rūdžių nuosėdoms, kurios neišvengiamai atsiranda kontaktuojant su vandeniu. Variklio alyvos komponentai sumažina judančių dalių trintį ir užtikrina ilgą jų sklandų veikimą. Dėl mažos peleninės alyvos sudėties ant variklio nesusidaro anglies nuosėdų iš suodžių ir lako nuosėdų, todėl galima naudoti vandens technologiją su katalizatoriais.Net jei vanduo netyčia patenka į korpusą, alyva gali efektyviai veikti visu greičiu, nesulaužant tepimo plėvelės. Produkto specifikacija ir patvirtinimas atitinka šiuos reikalavimus: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 „Wolf“ užbortinis variklis 4T 10W30 1L

Ši aukščiausios kokybės pusiau sintetinė alyva yra sukurta iš kruopščiai atrinktų aukščiausio grynumo alyvų ir skirta moderniems keturių taktų varikliams, iš kurių garsiausi yra „Mercury Marine“ ir „Yamaha“. Alyva buvo sukurta taip, kad atitiktų NMMA FC-W reikalavimus ir gali užtikrinti didesnę apsaugą nuo rūdžių, kurios greitai susidaro sūriame vandenyje. Sudėtyje yra molibdeno ir cinko molekulių junginių, alyva kompleksiškai apsaugo nuo agresyvios aplinkos ir išlaiko variklį ypač švarų.

Specialūs priedai užtikrina geresnį alyvos oksidacijos stabilumą, padeda greičiau prasiskverbti per visą sistemą ir palaiko tepimo plėvelės stabilumą bei patikimumą, neužkemšant alyvos filtro. Alyvos sudėtis garantuoja mažesnes degalų sąnaudas ir sumažina dūmų išmetimą. Aliejus yra labai mažas lakumas, todėl jį galima naudoti bet kuriuo metų laiku.

3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Pusiau sintetinė alyva, specialiai sukurta „Suzuki“ pakabinamų variklių serijai. Jis išsiskiria tuo, kad išryškina šių konkrečių pokyčių darbo sąlygas, todėl pritaikymo ribos ir tinkamumas naudoti su kitais jėgos agregatų modeliais turėtų būti jaučiami, kaip sakoma, atsižvelgiant į asmeninę patirtį. Laimei, niekas nedraudžia to daryti.

Kaip pažymi vartotojai, techniškai „Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40“ niekuo nesiskiria nuo standartinės tos pačios įmonės alyvų serijos. Bet kokia kompozicija, kurios klampumas yra 10W40, rodo maždaug tuos pačius rezultatus, tačiau tai kainuoja daug mažiau nei aukščiausios klasės firminių variklių kūrimas. Žinoma, niekas neatšaukia puikių degimo, draugiškumo aplinkai ir efektyvumo parametrų, tačiau už viso to jaučiamas išsamus suplanuotas komercinis žingsnis, kuris sukėlė tam tikrą šaltumą vidaus vartotojams. Užtarnauta trečioji vieta.

2 „Quicksilver“ 4 taktų jūrinis 10W-30

„Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30“ yra įdomi pusiau sintetika, kuri pirmiausia paplito Amerikoje, o vėliau, ne mažiau efektyviai, persikėlė į vidaus rinką. Šio aliejaus unikalumas slypi konkrečiuose naudojimo reikalavimuose. Nors automobilių varikliuose trintančios dalys tepamos esant aukštam slėgiui, užbortiniuose varikliuose alyva tiekiama tik aptaškant (tai palengvina panardinimo žiedas ant veleno). Tokiomis sąlygomis netrukdomam tepimui techninio skysčio klampumas turi būti pakankamai mažas, kad būtų užtikrintas išsiplėtimas net ir esant mažam greičiui. Ir su šia užduotimi „Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30“ susidoroja galbūt geriau nei kiti.

Toks aliejus yra palyginti nebrangus, o tai lemia jo didelį populiarumą. Tačiau yra ir kitokio pobūdžio problema: kadangi įmonė yra maža ir jos gamyba yra ribota, labai sunku rasti savo gaminių ne prekybos atstovybėse ir oficialiuose platintojuose.

1 Motul Outboard Tech 4T 10W30

Neabejotinas reitingo lyderis yra dar vienas bendrovės „Motul“ atstovas, užfiksavęs ne tik puikius techninius ir eksploatacinius, bet ir kainų rodiklius. Mesti iššūkį jos vadovybei yra bent jau kvaila: užtenka vieno alyvos užpildymo ilgam laikui, degimo metu nepastebimos intensyvios anglies nuosėdos, o keturių taktų pusiau sintetinių medžiagų kaina nėra daug didesnė nei dviejų taktų.

Kita „Outboard Tech 4T 10W30“ savybė, kurią vartotojai taip mėgsta, yra visiškas įvairių rūšių alyvų maišymo saugumas. Šią kompoziciją galima maišyti su mineraline arba grynai sintetine alyva bet kokia proporcija, ir tai jokiu būdu neturės įtakos variklio veikimui.

Apskritai „Outboard Tech 4T 10W30“ galima laikyti ne tik vienos serijos, bet ir visos variklinių alyvų rinkos specialios įrangos segmente flagmanu, nes visos būtinos sąlygos tam yra akivaizdžios.