A 10 legjobb aláírt radarérzékelő

Sok autós számára ismerős az a helyzet, amikor általában egy radarérzékelő, amely általában reagál a különböző sebességérzékelők működésére, hamis pozitív eredményekkel idegesíti tulajdonosát. Ennek oka a környezet telítettsége mágneses kitörésekkel és rádiójelekkel, amelyeket különböző tartományokban bocsátanak ki a sok, gyakran nyilvánvaló célra használt berendezések.

Az aláírt radarérzékelők használata sokkal kényelmesebb. A jelek szkennelésekor mindegyiket aláírással ellenőrzik, vagyis olyan jellemzők halmazával, amelyek minden egyes kibocsátótípus esetében egyediek. Minél több ilyen jellemző van beágyazva az eszköz memóriájába, annál hatékonyabban azonosítja a forrást, és annál ritkábban vált ki nem megfelelő okokból. A működés elve egyszerű, de mennyire jól valósítják meg a gyártók? Ennek megállapításához tanulmányozzuk a legjobb radarérzékelők rangsorát aláírás modullal.

Aláíró radarérzékelők minősítése

iBOX PRO 800 Signature SE

Kompakt méret, kiváló összeszerelés, kényelmes kezelés és elfogadható ár - ezzel büszkélkedhet az iBOX PRO 800 Signature SE. A csomagcsomagra sem lehet panasz, mert egyszerre három tartozék van a készülék felszereléséhez: csúszásgátló szőnyeg, tapadókorongos konzol és mágneses alátét.

Ami a PRO 800 Signature SE pontosságát illeti, ez a radarérzékelő jobb érzékenységgel rendelkezik, mint a versenytársak 90% -a (beleértve a drágábbakat is). Annak érdekében, hogy a készülék azonnal értesítse a helyhez kötött kamerákat, rendelkezik GPS / Glonass funkcióval. Ezenkívül a felhasználó önállóan frissítheti a rendőrségi radar -adatbázist egy számítógépen keresztül, amelyhez teljes USB -kábel tartozik.

TrendVision Drive 500 Signature

Az eszköz felismeri a felügyeleti eszközöket a frekvencia aláírás-alapú meghatározásával. A beépített GPS vevő lehetővé teszi az autó sebességének és koordinátáinak kiszámítását. Vele együtt működik a Speedcam szoftverkomplexum, amely a radarral együtt figyelmeztet a kamerák jelenlétére az autó mentén.

A radarérzékelő kompakt, cigarettacsomag méretű, a tapadókorongokra nyitott és zárt módon van felszerelve - egy távoli tükör fölött, egy napvédő csík alatt. A véleményekben a tulajdonosok dicsérik a készüléket az aláírási szűrő pontos működéséért, kellemes női hangért, világos képernyőért, amelyen minden látható minden szempontból. A hátrányok véleményünk szerint jelentéktelenek: közülük a legjelentősebb a korlátozott kábelhossz.

Neoline X-COP 7500S

Az autó kütyü sikeresen ellenáll az ún. "Csendes" radarok - "Skat" és "Arena", még hátul is irányítva. Az érzékelő megmondja a kamera típusát és a maximális megengedett sebességet egy adott területen. A "Turbo" mód különösen érzékeny, ezért jobb, ha nem aktiválja a városban. Városi körülmények között az automatikus X-COP beállítások optimálisak, amelyek 40 km / h alatti sebességnél kikapcsolják a hangjelzéseket, 40-ről 70 km / h sebességre történő átváltáskor aláírás módba kapcsolnak, 70 felett pedig növelik az érzékenységet a rendőrségi radarokhoz.

A modell teljes készlete meglehetősen csekély. Például a rögzítések közül csak vákuumos tapadókorongokkal ellátott konzol van. A véleményekből megértheti az okot: a készülék hangszórója az alján található, ezért jobb, ha a szélvédőre telepíti, közelebb a mennyezethez. Az összeszerelést lelkiismeretesen végezték, a karosszériarészek nem zörögnek az autó mozgatásakor.

SilverStone F1 Sochi Z

Ez a modell gyakorlatilag nem történt különösebben jelentős változásokon a gyártó korábbi F1 Monaco S készülékéhez képest. Ezenkívül megerősítették az aláírás funkciót, amely segít megvédeni a radarérzékelőt a hamis riasztásoktól. Ez az úgynevezett Z-aláírás, amely magában foglalja az ANTI-CAS technológiát, amely hamis jelszűrő a K-sávban.

Ez az eszköz egy adott aláírással meg tudja határozni a radar típusát, és hangüzenettel és a képernyőn megjelenő képpel értesíti a felhasználót. Számos üzemmódja van, például: Highway, City 1, City 2, City 3, Smart. A gyártó szerint képes rögzíteni a közúti járőrszolgálat minden eszközét.

Playme QUICK 2

Ezt a modellt még azok az autótulajdonosok is nagyra értékelték, akik korábban drágább radarérzékelőket használtak. Megjegyzik, hogy a zajszűrő rendszernek köszönhetően a hamis riasztások gyakorlatilag nem léteznek. Ugyanakkor a készülék bírság formájában tökéletesen véd a bajok ellen: autópályán és városban is jó előre működik. Az értesítéseket monokróm OLED képernyőn jeleníti meg, és egyértelműen női hangon másol, így elegendő időt biztosít a sebesség mód beállításához. Különösen magas védelem biztosított az interferencia ellen a "Megapolis" módban.

A radarérzékelő tervezése sikeresnek is nevezhető - jól néz ki mind a reprezentatív Tuareg, mind a költségvetési Focus esetében. 2 rögzítési lehetőség van: egy autó szélvédőjére, ahol kompakt méretei egyáltalán nem akadályozzák a kilátást, vagy az előlapra. A készletben mindkettőhöz tartók tartoznak - tapadókorongos konzol és csúszásgátló szőnyeg. Az eszköz konfigurálása intuitív, a szakértők az adatbázist az egyik legteljesebbnek nevezik, ráadásul időben, a tesztelés és a működés során frissítik, nem észleltek hibákat és problémákat.

Spirit felügyelő

A modell kedvezően összehasonlítható a különféle beállítások széles skálájával. Több városi üzemmódra, "Highway" módra és intelligens módra van programozva, sok konfigurálható paraméterrel. A menükben való navigálás egyszerűvé válik, ha a funkciókat szakaszokra osztja, és a szükséges információkat megjeleníti a nagyméretű LCD -n. Ebben az esetben maga a radarérzékelő nagyon kicsi, és zsebméretűnek is nevezhető.

A felhasználók megjegyzik a válasz tartományt, ami elképesztő egy ilyen gyerek számára: 300 méteren keresztül elkapja a radarrendszereket, és az aláírásszűrő hatékonyan kivágja a hamis jeleket. A vélemények többnyire pozitívak, de van egy csepp kenőcs is - nincs Wi -Fi modul a modulban, ezért a frissítéshez a számítógépre kell vinnie.

iBOX PRO 700 Aláírás

A meglehetősen alacsony költségek ellenére a készülék a neves gyártó legjobb hagyományai szerint készült. A SMART mód megváltoztatja a radarérzékelő érzékenységét az autó sebességétől függően, a "Város" és az "Autópálya" mód váltása automatikus. A rádiómodul észleli az összes sebességmérőt, amelyek az úton találkoznak, mind a homlokon, mind a hátsó részen. Az aláírási technológia lehetővé teszi a hamis riasztások számának minimalizálását. A készülék egyértelműen teszi a dolgát: az X, K, Ka, L. sávokban rögzíti a rendőrségi termékek jeleit.

SHO-ME G-1000 Signature

A jól ismert koreai SHO-ME cég radarérzékelője a vélemények szerint kompakt és ügyes. A monokróm kijelzőt egy napellenző védi a napfénytől, és tökéletesen látható a vezető számára. A cég nagyon felelősségteljesen kezeli az aláírások frissítésének kérdését. A firmware frissítése havonta körülbelül 3-4 alkalommal történik, az ügyfelek a hírlevélre feliratkozva értesülhetnek a frissítésről, és maga a folyamat nem igényel speciális ismereteket.

Ezenkívül az oldalon a látogatók információkat hagyhatnak a helyhez kötött radarok és kamerák helyzetének változásáról, amelyek alapján a fejlesztők gyorsan szerkesztik az adatbázist. A modell további előnyei közé tartozik az interferencia hatékony szűrése és a komplex komplexek észlelése, a hátrányok pedig az adatok flash kártyáról történő frissítésének lehetetlensége, ahogy az a SHO-ME készülékekben volt aláírás nélkül.

Neoline X-COP S300

A készülék 4 egymástól távoli egységből áll: egy kapcsolóból, egy radar modulból, egy OLED kijelzőből és egy külső GPS antennából. A komplexum minden része, a miniatűr kijelző kivételével, a motortérbe van szerelve.Ez a konfiguráció az optimális megoldás az athermal szélvédővel rendelkező autók számára, amelyekről ismert, hogy erős rádiógátat képeznek. A 45 országból származó rendőrségi radarok aláírásait a memóriában tárolják, de fontos megjegyezni, hogy sokukban a radarérzékelőket tilos használni, ezért le kell foglalni, sőt meg kell semmisíteni.

A Neoline X-COP S300 tulajdonosait gyakorlatilag nem fenyegetik az ilyen bajok (bár jobb, ha nem sértik a külföldi jogszabályokat), mivel a "Spectrum" érzékelő rendszerek csak akkor közelítik meg őket.

Tomahawk Navajo S.

Az autó kütyü neve a navahó indiánokhoz és a tomahawks dobásának pontosságához kapcsolódik. Útközben a készülék valóban pontosan észleli a közúti radarokat, tisztességes távolságból észleli őket: homlokba irányítva - 300 m -ről, hátulról - 50 -ről. Az aláírási rész saját véleményük szerint hibátlanul működik. Az aláírások és a microUSB -n keresztüli GPS (mellékelve) adatbázisai gyakran frissülnek, a frissítéseket manuálisan is elvégezheti hasznos adatok hozzáadásával.

Kezdetben meg kell szokni a navigációt, de sok beállítás nagyon kellemesé teszi az eszköz működését: beállíthatja a válaszsebesség küszöbértékét, az értesítés típusát, a GPS -értesítés távolságát stb. Vannak hátrányok, pl. , napsütéses időben a kijelző nehezen olvasható, de mások "Zsemle" hátterében túl jelentéktelenek.