10 najboljih trek bicikala: ključne mogućnosti, kako odabrati, prednosti i nedostaci

Trek je svjetski lider u prodaji bicikala. Danas je tvrtka velika korporacija koja proizvodi visokokvalitetne proizvode. Stručnjaci tvrtke koriste najsuvremenije tehnologije u proizvodnji, što će rezultirati proizvodnjom nekih od najboljih bicikala u svijetu sporta.

Kako bi se odabralo pravo vozilo s Treka, sastavljena je ljestvica najboljih bicikala. Pregled predstavlja najfunkcionalnije modele prema mišljenju stručnjaka i recenzijama kupaca.

10 najboljih Trek bicikala

Prije sastavljanja popisa najboljih Trek bicikala, analizirano je tržište najpopularnijih modela. Na popisu kupci imaju priliku usporediti najfunkcionalnija vozila, upoznati se s njihovim glavnim karakteristikama. Najbolji bicikli izgledaju ovako:

TREK 3700 (2010)

To je klasični lagani brdski bicikl s muškim okvirom. Izrađen je od laganog aluminija, ima armaturu za ojačanje i dvoosnu donju cijev koja je zavarena tehnologijom Alpha White. To će omogućiti biciklu da izdrži značajna opterećenja. Dizajn je opremljen širokim visokim upravljačem.

Robusni naplatci i amortizeri štite kotače od oštećenja. Sportsko sjedalo, 21 brzina, guma s izvrsnim prianjanjem omogućuju upravljanje biciklom na cestama bilo koje kvalitete. Dizajn predviđa prisutnost stražnjeg mjenjača Shimano M310. Bicikl će biti izvrsno rješenje u smislu omjera cijene i kvalitete za početnike.

Lagani i upravljivi model bicikla. Brzo sam se navikao, dapače, nakon 2-3 sata potpuno sam "osjetio" bicikl. Volim se voziti unutar grada, ponekad izađem na seosku cestu. Ručke su udobne, sedlo je dovoljno široko, ne škripi. Vilica dobro funkcionira, a okvir je vrlo čvrst. Gume pružaju izvrsno prianjanje, nose se sa svim površinskim nepravilnostima. Kočioni sustav iznimno je pouzdan. Zadovoljan sam svime, preporučujem za kupnju.

Disk TREK 4300 (2012)

Bicikl je namijenjen vožnji unutar grada i po neravnom terenu. Dizajn sadrži ergonomski i izdržljivi Shimano Acera M391 sustav za učinkovito okretanje pedala. Gume su svestrane i imaju izražen gazni sloj.

Proizvod dolazi sa standardnom hardverskom razinom. Uključuje stražnji mjenjač M390. Vilica ima visoku čvrstoću i malu težinu. Okvir je izrađen od aluminijskih legura za udobnu vožnju i glatku vožnju. Disk hidraulični kočioni sustav bit će odgovoran za brzo zaključavanje kotača čak i na mokrim površinama. Sjedalo Bontrager Evoke 1 izrađeno je korištenjem najsuvremenije tehnologije.

Odličan bicikl.Putovao sam 2 dana po snijegu kroz šumu, potoke, polja, nisam osjetio nikakvu nelagodu. Sjedalo je čvrsto, ali dovoljno udobno ako se prilagodi vašoj visini. Brzo povećava brzinu, dobro prianja na bilo kojoj podlozi. Osim toga, prikladno je uključiti / isključiti prednji amortizer pomoću podešivača. Zadovoljan sam svojim odabirom.

TREK 4300 (2009)

Lagani brdski bicikl srednjeg dometa s muškim okvirom. Okvir je izrađen od lakih aluminijskih legura, zahvaljujući kojima može izdržati značajna opterećenja. Dvoosno hidroformiranje Alpha Black spuštanjem smanjuje težinu vozila. Kompletan set opremljen je širokim visokim upravljačem.

Dvostruki naplatci sprječavaju deformaciju kotača. Uljni amortizer od 100 mm poboljšava agilnost proizvoda i smanjuje udarna opterećenja na biciklu zbog neravnina na cesti. Na ravnoj površini može se blokirati amortizer, što štedi energiju. Sjedalo ima sportski dizajn, guma Bontrager je dovoljno stisnuta, što će u kombinaciji omogućiti vožnju bicikla čak i izvan ceste. Model je pogodan i za turiste i za početnike u cross country vožnji koji preferiraju agresivnu vožnju.

Vozim T4300 5 godina, niti jedan kvar za cijelo vrijeme. Prvo ozbiljno održavanje bilo je povlačenje lanca. Tijekom cijelog vremena vožnje napuhavao je kotače 3 puta godišnje, mijenjao kočione pločice. Zaštitnici su i dalje kao novi. Izvrsna pouzdana montaža, ne zahtijeva stalno održavanje. Brzo dobivanje brzine, izvrsne upravljivosti, lakoća.

TREK 3900 (2009)

TREK 3900 klasičan je lagani brdski bicikl s muškim okvirom. Proizvod je opremljen laganim okvirom od aluminijskih legura. Dvoosna donja cijev zavarena je alfa bijelom bojom radi poboljšanja konstrukcije bicikla. Karakteristična značajka proizvoda bit će prisutnost širokog visokog upravljača. Oprema SHIMANO ACERA radi glatko i glatko.

Pouzdani naplatci i amortizer štite gume vozila od oštećenja. Sportsko sjedalo, 21 brzina, guma s izvrsnim prianjanjem omogućuju upravljanje biciklom na cestama bilo koje kvalitete. Bicikl ima izuzetno pozitivne kritike kupaca.

Odličan model bicikla. Vozim seoskim cestama, neravnine i bez neugodnosti. Važno je podmazati samu konstrukciju kako bi se spriječila daljnja oštećenja. Kočioni sustav učinkovit je za vožnju izvan ceste. Međutim, kad na obruču kotača ima puno blata, leda, kočenje će potrajati malo duže. Sveukupno dobar model za svoju vrijednost.

Disk TREK 3500 (2012)

Vozilo je izvrsno rješenje za one koji tek počinju s biciklom.Takav je bicikl prikladan za vožnju po ravnoj asfaltnoj cesti i izvan ceste pa će vozač moći birati različita mjesta za vožnju. Karakteristična značajka takvog proizvoda bit će pouzdan i prilično lagan okvir. Izrađen je od visokokvalitetne aluminijske legure.

Prevladavanje neravnina na cesti, vožnja kroz rupe na asfaltnoj površini neće uzrokovati neugodnosti. To je moguće zahvaljujući ovjesnoj vilici SR Suntour XCT koja ima hod 80 mm. Pouzdan disk mehanički kočioni sustav pruža potpunu kontrolu bez obzira na vremenske uvjete. Kotači bicikla opremljeni su dvostrukim naplatcima od aluminija, valjanim gumama Bontrager LT3. Osim toga, tu su i početni dodaci Shimano Tourney.

Bicikl je prilično upravljiv na tlu i na asfaltu. Želio bih primijetiti prisutnost učinkovite prednje kočnice. Prednja vilica dobro funkcionira unatoč malom hodu. Kotači su prilično široki, hvat je pouzdan. Postoje dva načina pričvršćivanja tikvice. Zadovoljan napravljenim izborom.

TREK 3900 Disk (2014)

Izvrstan bicikl srednjeg dometa. Opremljen je okvirom od lakih aluminijskih legura. Takvo je vozilo učinkovito prikladno za vožnju unutar grada i na seoskim cestama. Guma sa finim uzorcima osigurava pravilno valjanje.

Zahvaljujući ovjesnoj vilici SR Suntour XCT V2 koja omekšava vožnju izvan ceste i disk kočnicama, vozač će se osjećati ugodno bez obzira na vremenske uvjete i uvjete na površini. Dizajn ima sportsko pristajanje (zahvaljujući oštrijem kutu stabljike) i metalne ručice kočnica.

Nedavno sam ga vozio, samo mjesec dana. Izvana izgleda jako svijetlo, brzo povećava brzinu, prednji i stražnji mjenjači rade dobro. Sam proizvod je lagan. Gume se malo ne nose s uskim zavojima na neravnom terenu i ponekad proklizaju bicikl. Međutim, ovo je manji nedostatak. Općenito, zadovoljan sam svime.

TREK 4500 (2012)

Popularan sportski bicikl dizajniran za putovanja na velike udaljenosti i cross-country vožnju. Robusno i pouzdano vozilo koje kombinira udobnost i sigurnost. Okvir je izrađen od laganog aluminija, dok je prilično krut. Zbog posebne geometrije i oblika cijevi, pomaže u brzom razvijanju brzine.

Vilice s prednjim ovjesom s regulatorom opterećenja omogućuju podešavanje opružne brzine. To omogućuje bolje prigušivanje vibracija. Hidraulični disk kočioni sustav obavlja svoju funkciju bez obzira na vremenske uvjete. Ne trebaju joj dodatne prilagodbe i prilagođena je najekstremnijim putovanjima.

Dugo sam birao Trek među modelima, na kraju sam se odlučio za ovaj. Izvrstan potez, gotovo bez napora čak ni tijekom pokreta prema gore. Prikladno mijenjanje brzina.Hidraulični kočioni sustav omogućuje vam zaustavljanje čak i u najtežim situacijama. Postoji blokiranje vilica, što je korisno pri vožnji gore. Nema pritužbi.

TREK 3700 (2013)

Brdski bicikl početne klase dizajniran za gradsku i terensku vožnju. Konstrukcija je opremljena okvirom od izdržljivog aluminija. Sjedalo Bontrager Evoke 1 je sportsko. Mjenjač Shimano Acera omogućit će vozaču da koristi željenu opremu u bilo kojem trenutku: pri vožnji po ravnoj površini, pri spuštanju ili tijekom uspona.

Poseban uzorak na gumama učinit će vožnju bilo kojim tempom sigurnom zbog izvrsnog prianjanja. Osim toga, valja istaknuti prisutnost kvalitetnog i uravnoteženog sustava Shimano M131. Ovjesna vilica dovoljno je lagana, međutim, to ne utječe na njezinu čvrstoću.

Bicikl je dovoljno lagan (oko 14-15 kg). Prikladno je mijenjati brzine, sklop je visoke kvalitete, nema zazora, škripe, upravljač je udoban. Također valja istaknuti dobre nastavke iz Shimana, 24 brzine. Svidjela mi se vilica prednjeg ovjesa. Zadovoljan izborom.

TREK 820 (2010)

Izvrstan "radni konj" za hodanje po neravnom terenu, gradskim cestama i parkovima. Kompletan set opremljen je snažnim i izdržljivim okvirom koji je izrađen od čelika. Zahvaljujući tome, vozilo može izdržati značajna opterećenja. Osim toga, krom -molibdenov čelik omogućuje smanjenje cijene bicikla.

Bicikl ima 21 brzinu, što će vam omogućiti da brzo pronađete pravi tempo kretanja i pravilno rasporedite snage. Trek 820 pogodan je za jahače početnike i za svakodnevne treninge profesionalnih sportaša.

Odličan bicikl po cijeni. Ima dobro skidanje. Lako se vozi bez obzira na ukupnu težinu. Sjedalo je dovoljno udobno. Uzorak gaznog sloja optimalan je za grad i park, guma ne stvara buku i ima dobro prianjanje. Okvir je visok, dječje sjedalo neće se držati za kotač straga. U stolici na okviru, dijete se također osjeća ugodno. Proizvod ima lijep dizajn.

Disk TREK 3700 (2014)

Takav bicikl bit će izvrstan suputnik za vozača na teškim stazama sa spuštanjem i usponom. Sustav Shimano M131 savršeno prenosi energiju vozača s pedala na lančanike. Kotači su opremljeni izdržljivim gumama Bontrager LT3 - pouzdanima i praktički "neuništivima".

Kruta ovjesna vilica pruža sigurnu vožnju. Sjedalo Bontrager Evoke 1 dizajnirano je za planinske modele. Osim toga, predviđen je mjenjač Shimano Altus M280. Sama vilica savršeno zaglađuje neravne površine.

Kvalitetan bicikl popularnog programera. Sam sklop je vrlo pouzdan, hvatišta su udobna, komponente su prilično izdržljive, rolada je mekana.Ovaj bicikl bit će izvrstan izbor za početnike. Za mene je on postao najbolji izbor, jer dosta vozim po asfaltu i izvan ceste. Iznimno sam zadovoljan odabirom.

Savjeti za korištenje vašeg bicikla

Kako bi bicikl dugo služio, morate slijediti pravila korištenja proizvoda:

• Važno je održavati bicikl čistim. Trajanje rada i tijek proizvoda ovisit će o stanju komponenti i mehanizama. Bicikl se može prati ručno i beskontaktnim uređajima pod tekućom vodom. Na kraju pranja bicikl se obriše na suho kako bi se spriječila korozija.
• Čišćenje i podmazivanje lanca. Lanci, lanci i lanci vrlo su osjetljivi na nakupljanje prljavštine. To ometa pravilno funkcioniranje mjenjača i povećava trošenje. Za čišćenje ovih elemenata koriste se obične kućanske četkice i četkice za zube.
• Mjenjač. Morate ih ravnomjerno mijenjati, bez preskakanja nekoliko. Osim toga, brzine se ne mijenjaju u praznom hodu.
• Kočenje. Bicikli su opremljeni ručnim kočnicama sprijeda i straga. Iz sigurnosnih razloga morate istovremeno kočiti s 2 kočnice.
• Sjednite i namjestite se. Sedlo je podešeno tako da je noga tijekom pedala potpuno ispružena, ali se za to ne smije primijeniti dodatna sila. Položaj sjedenja također treba prilagoditi ovisno o vrsti vožnje.
• Potrebni alati. Za podešavanje i podešavanje bicikla trebat će vam ključ sa 6 točaka i Phillips odvijač. Budući da se kamera može probušiti tijekom vožnje, trebat će vam pribor za prvu pomoć bicikla, gdje se nalazi skup zakrpa, žbuka i vulkanizer za ljepilo.

Kako odabrati bicikl

Da biste odabrali pravi bicikl, slijedite ove smjernice:

• Tip bicikla. Potrebno je odlučiti u koje svrhe je sam proizvod potreban. Ako se namjeravate voziti unutar grada, ne biste trebali kupiti skupi brdski bicikl s 2 amortizera. Treba obratiti pozornost na lagani urbani model ili hibridni hibrid.
• Kotači. Za odraslog vozača prikladni su kotači od 26 ", 28" i 29 ". Potonji se obično instaliraju na trkaće modele.
• Kočioni sustav. Može biti hidraulički i naplatak. Prvi je pouzdaniji, ali i teži za održavanje. Osim toga, hidraulične kočnice dodaju težinu. Prilikom vožnje gradom prikladne su naplatke ili nožne kočnice.
• Okvir. Mora biti izdržljiv, jer je najbolji materijal čelik. Lagane opcije: aluminij i ugljik.
• Sjedalo. Naglasak je na krutosti i nagibu sedla. Široki i izduženi proizvodi prikladni su za lagano skijanje unutar grada, uski i izduženi - za sportaše.
• Viseća vilica. Nije potrebno za gradsku vožnju jer dodaje težinu i smanjuje brzinu. Za terensku vožnju - najbolja opcija: zaglađuje neravnine na cesti i čini kretanje što udobnijim.