Ocjena TOP 7 autosjedalica za novorođenčad: klasifikacija, značajke dizajna, savjeti za odabir, usporedba popularnih modela, recenzije

Prijevoz male djece u automobilu bez autosjedalice službeno je zabranjen prometnim pravilima Ruske Federacije, a od 2017. svaki inspektor prometne policije ima puno pravo izdati takvu kaznu. Nažalost, mnogi vozači i roditelji i dalje na kupnju autosjedalice gledaju kao na dužnost i ne pridaju dovoljno pozornosti procesu odabira, odabirući najjeftiniju, često korištenu opciju. Ti ljudi trebaju biti svjesni da sjedalo odgovarajuće veličine i instalirano značajno smanjuje rizik od smrti ili ozbiljnih ozljeda djeteta u slučaju nesreće. Za novorođenčad to postaje spas u 70% slučajeva.

Upamtite da ni najpažljiviji vozač nije imun od susreta na cesti s neadekvatnim, pijanim ili jednostavno nepažljivim sudionicima u prometu. Samo obučeni dizač utega može držati bebu u naručju nakon udarca. Jednostavna osoba zajamčeno se neće nositi s trzajem, a vjerojatnost da će beba udariti u naslon prednjeg sjedala ili izletjeti kroz vjetrobransko staklo postaje ne samo visoka, već i vrlo visoka. Desno autosjedalica štiti od frontalnih, bočnih i stražnjih udara, snažnog kočenja i manevara. U ovom članku pokušat ću vam reći kako odabrati pravo autosjedalicu za najugroženiju kategoriju djece mlađe od 1 godine.

Ocjena TOP 7 autosjedalica za novorođenčad

Prilikom odabira proizvoda za ovu ocjenu prednost sam dao klasičnim modelima žičane konstrukcije. Ocjena uključuje i klasične kolijevke i kombinirane modele koji se mogu transformirati kako bi zadovoljili potrebe starije djece. Glavni kriterij odabira bila je pouzdanost i sigurnost sjedala. Zato se ocjena ne dotiče novonastalih naslonjača bez okvira. Unatoč niskoj cijeni, ne preporučujem ih za kupnju jer ne zadovoljavaju osnovne sigurnosne standarde.

BRITAX ROMER Dualfix i-Size

Univerzalna stolica koja vam omogućuje da ne razmišljate o zamjeni 4 godine. Instalirano na nosačima Isofix, opremljeno mekim jastučićima za pojaseve, ortopedskim umetkom. Stolica se može zakrenuti za 360 stupnjeva bez otkopčavanja - to će omogućiti roditeljima da udobno sjednu i izvade bebu, te da je posluže tijekom putovanja. Model savršeno štiti od bočnih sudara. Dodatni naglasak na podu osigurava stabilnost strukture. Stolac vam omogućuje fleksibilno podešavanje položaja naslona i naslona za glavu, prilagođavajući ga dobi i veličini djeteta.

Kupljeno kad je beba imala 5 mjeseci. Svidjelo mi se što se naslon za glavu i naslon naslona mogu podesiti, postoji posebno postolje koje podupire bebinu glavu. Visoki nasloni za ruke pružaju svestranu zaštitu, a remeni vas dobro drže bez izazivanja nelagode. Naglim kočenjem stolica ostaje na mjestu, a dijete nastavlja spavati. Navlaka je kvalitetno izrađena, već je oprana 10 puta, nije izgubila oblik / boju. Na nozi je crveni umetak, fokusirajući se na njega, stolica je postavljena za 5 minuta.

Recaro Young Profi Plus Isofix

Klasična dječja kolica klase 0+ koja vam omogućuje da nosite dijete mlađe od 1-1,5 godina. Instalirano strogo suprotno smjeru kretanja vozila. Pouzdano obavija putnika, štiteći ga ne samo od frontalnih, već i od bočnih udara. Zgodna ručka, učvršćena u nekoliko položaja, olakšava nošenje stolice sa djetetom. Komplet za isporuku uključuje ortopedski umetak koji se može ukloniti i djetetu osigurava ispravan položaj i potporu za leđa. Proizvođač je osigurao ventilacijski sustav, zahvaljujući kojem se dijete neće znojiti na vrućini.

Stolica mi se svidjela zbog dobre kvalitete, kvalitete materijala. Odluka o kupnji ove stolice donesena je nakon pregleda rezultata sudara i probne uporabe. Dijete staro 2 tjedna dobro je spavalo u njoj. Putovanja oko prometnih gužvi u moskovskoj regiji 2-4 sata, dijete mirno podnosi, budi se samo radi hranjenja. Stolica je udobna, kada se na praznom putu ne zvecka (prijatelj ima stolicu druge tvrtke, auto se pretvara u "Zhiguli"))))). Nakon dobi djeteta 2-3 mjeseca. brtva u stolcu počinje pritiskati, izvlači se i ugodnije mu je. Sada je beba stara 8 mjeseci. Prostrano sjedi, vozi - uživaj! Sudeći prema omjeru dobi i težine - uzmite težinu kao osnovu! Djeca do 9-10 kg. ova stolica je definitivno dovoljna, do 13 kg. malo vjerojatno.

Maxi-Cosi Šljunak

Kvalitetna stolica za nošenje poznatog nizozemskog branda, dobitnica niza prestižnih međunarodnih nagrada. Stolica zadovoljava suvremene sigurnosne standarde, pouzdano štiti dijete u svakoj nesreći. Model je instaliran strogo suprotno smjeru kretanja stroja. Opremljen je ortopedskim jastukom. Tenda za sunčanje olakšat će vašem djetetu boravak po sunčanom vremenu, osobito ako se stolica koristi kao nosač. Dubina sjedala može se podesiti ovisno o težini putnika. Pojasevi s pet točaka drže dijete na sigurnom mjestu, ali se ne drobe zahvaljujući širokim podstavljenim jastučićima.

Idealno za jesensko i zimsko dijete! Novorođenče u toplom kombinezonu na stolcu vrlo je udobno, poput majčinog na rukama. Vrlo je prikladno koristiti kao nosač. Koristim ga kao sustav za putovanje s bumbleride indie kolicima.Sada imamo 7 mjeseci i nismo veliki, ali visoki. Visina 72 cm, težina 7100. Noge stolice već pristojno strše. No, na pojasevima smo i dalje mirno pristajali u odijelo demi sezone. Jednom je muž pao na ulicu s nosačem u rukama - dijete nije ni plakalo, iako je autosjedalica pala na bok. Ovo je pokazatelj da su pojasevi idealni za osiguranje djeteta, a stolica je vrlo mekana i udobna iznutra.

BRITAX ROMER Sigurna za bebe i-Size + Flex baza

Moderna autosjedalica kategorije 0+ koja zadovoljava nove europske sigurnosne standarde ECE 129 (i-Size). Isporučuje se s Isofix bazom opremljenom graničnikom. Može se koristiti kao nosač ili kao kolica (adapteri međuosovinskog razmaka prodaju se zasebno).Ima tendu za zaštitu od sunca, ortopedski uklonjivi umetak. Mekani jastučići na pojasevima neće dopustiti onima da ozlijede dijete u nesreći. Model vam omogućuje podešavanje visine naslona za glavu.

Autosjedalicu koristimo i dok putujemo u automobilu i u kolicima, na šasiji se nalazi nosač. Stolica je udobna, dijete u njoj može izdržati ne samo duge šetnje, već i dobar san. U automobilu je pričvršćen isofixom, unatrag, a to je dodatna sigurnost. Napa pouzdano skriva sina od sunca.

Sretna beba Skyler V2

Autosjedalica domaće proizvodnje, koja odgovara europskom standardu ECE 44/04. Model je lagan, teži samo 2,5 kg, što znatno olakšava nošenje vaše bebe u njemu. Stolica je opremljena svom potrebnom funkcionalnošću: uklonjivom tendom za sunčanje, ortopedskim umetkom, jastučićima za remen. Baza kolijevke zaobljena je, što će djetetu omogućiti ljuljanje u njoj.

Što se tiče pouzdanosti, ova dječja kolica zadovoljavaju standarde potrebne za prijevoz beba kategorije 0+. Što se tiče udobnosti, naša beba se u njoj osjećala ugodno i gotovo uvijek je odmah zaspala u njoj, u autosjedalici za dojenčad nalazi se poseban jastuk koji omogućuje djetetu da zauzme udoban položaj i opet zadovoljava standarde kako dijete ne bi imati opterećenje na kralježnici. Također, ovo postolje je mobilno, lako se instalira i lako se uklanja i ponese sa sobom u kliniku, goste ili dom. Ona se ljulja i dijete može spavati u njoj!

Sretna beba Unix Isofix

Sjedište domaće proizvodnje koje vam omogućuje prijevoz djeteta od rođenja do 12 godina. Može se učvrstiti običnim sigurnosnim pojasevima ili Isofix sustavom. U skladu je sa suvremenim europskim standardom ECE 44/04. Može se instalirati okrenuto u smjeru kretanja ili suprotno od smjera vožnje. Okretni mehanizam na ugrađenoj bazi olakšava rotiranje stolice za 360 stupnjeva. Navlaka za stolicu može se lako skinuti radi pranja.

Zadovoljan stolicom. Okretni mehanizam uopće ne koristimo. Zgodno za pričvršćivanje. Djetetu se to sviđa. Išli smo na more, nema problema. Više od 5 sati dijete na stolici bez vrištanja i psihosa.

Evenflo Symphony e3 DLX platinasta serija

Autosjedalica poznate američke marke Evenflo Symphony. (Priznanje ove marke u Sjedinjenim Državama je 90%.). Dizajniran za prijevoz djece od rođenja do 12 godina. Nosač SureLatch povećava dopuštenu težinu putnika do 50 kilograma. To će vam omogućiti da udobno smjestite dijete, čak i ako nosi uski zimski kombinezon. Model je opremljen držačem za čaše, što će biti prikladno za stariju djecu. Proizvođač koristi tkaninu s funkcijom termoregulacije, pa se dijete neće smrznuti niti pregrijati.

Da, stolica je velika. u njega bez problema stane dijete u bucmastom zimskom odijelu. Na stražnjoj sofi zauzima 1,5 mjesta, dvije odrasle osobe problematično je sjediti u limuzini B-klase pored djeteta u stolici. Dobro je što su svi u našoj obitelji prilično kompaktni. Dva odrasla čovjeka neće stati. podešavanje remena, lakoća pričvršćivanja je 5+, sve je u redu. Jako mi je drago što se naramenice zasebno ubacuju u središnju. nema potrebe hvatati ih i kombinirati dva odjednom.

usporedna tablica

Poredak autosjedalica za novorođenčad bio bi nepotpun bez dobre usporedbene tablice. Prilikom odabira do izražaja dolaze tehničke karakteristike, a uz pomoć tablice koju sam sastavio čitatelj će moći brzo usporediti glavne parametre svih sjedala predstavljenih na vrhu.

Koja su autosjedalica za novorođenčad?

Ukupno postoji 5 glavnih grupa autosjedalica:

• Grupa 0 - namijenjena djeci u dobi od rođenja do 6 mjeseci i tjelesne težine do 10 kg. Izgledaju poput kolijevki, postavljenih bočno u odnosu na smjer vožnje. Nisu jako popularni jer im je vijek trajanja vrlo ograničen.
• Grupa 0 + - namijenjena djeci mlađoj od jedne i pol godine i tjelesne težine do 13 kg. Opremljen ručkom, može se koristiti kao nosač. Također, ručka se može koristiti kao dodatni učvršćivač kada se postavi na stolicu, a na nju se mogu pričvrstiti igračke s privjescima. Neki se modeli mogu pretvoriti u kolica povezivanjem na šasiju pomoću posebnih adaptera. Takve stolice se postavljaju okrenute u suprotnom smjeru kretanja.
• Grupa 1 - namijenjena djeci u dobi od 1 do 4 godine i tjelesne težine od 9 do 18 kg. Mogu se postaviti i u smjeru vožnje i u suprotnom smjeru;
• Grupa 2 - za djecu u dobi od 3 do 7 godina i tjelesne težine od 15 do 35 kg.
• Grupa 3 - pomoćna sjedala za djecu od 6 do 12 godina. Preporučena težina djeteta ovdje je od 22 do 36 kg.

Za novorođenčad namijenjeni su stolci kategorija 0 i 0+ koji im osiguravaju ispravan fiziološki položaj, podršku za leđa i vrat.

Osim "čistih" grupa, mnogi proizvođači nude kombinirane stolice kao što su 0 + / 1, 0 + / 1/2 ili čak 0 + / 1/2/3. Ti su modeli pravi „transformatori“ koji „rastu“ zajedno s djetetom. Kupnja takve stolice omogućuje vam značajnu uštedu novca, ali treba imati na umu da je univerzalnije izvedbe obično teže točno "uklopiti" djetetove dimenzije, pa je moguće da može doći do problema s nedovoljno gustim pojasevima ili previsokim naslon za glavu. Univerzalni modeli dobar su izbor ako su obiteljske financije vrlo uske ili ako se dijete povremeno vozi u autu. Također mogu postati pravi bog za taksista koji želi sigurno prevoziti putnike s djecom - njihove specifičnosti posla neće dopustiti nošenje zasebnih sjedala za svaku dobnu kategoriju.

Kako odabrati autosjedalicu za novorođenče

Glavni zadatak autosjedalice je osigurati potpunu sigurnost djeteta tijekom vožnje, stoga je ovaj kriterij glavni. Također biste trebali obratiti pozornost na takve točke kao što su praktičnost i ergonomija stolice, načini njezina pričvršćivanja.

Sigurnost stolice

Kao što je već spomenuto, upravo je ovaj parametar glavni pri odabiru autosjedalice za novorođenče.Prije kupnje svakako provjerite postoji li narančasta značka sa slovima ECE 44 ili ECE 129 (i-veličina) na okviru strukture. Njihova prisutnost znači da ovaj proizvod zadovoljava europske standarde kvalitete i da je prošao testove koji potvrđuju sposobnost modela da pouzdano zaštiti dijete u slučaju frontalnog ili bočnog udara.

Usklađenost sa standardom ECE 129 (i-Size) smatra se poželjnom: novija je i uzima u obzir niz nedostataka karakterističnih za ECE 44. Konkretno, novi standard više ne obraća pozornost na težinu, već na visinu dijete, što omogućuje precizniji odabir modela za njegove parametre ... Osim toga, sjedala novog standarda moraju se ispitati na njihovu sposobnost da se odupru bočnim udarcima - prethodno je ovo ispitivanje bilo izborno. ECE 129 razvijen je u suradnji s proizvođačima automobila, a mnogi su moderni automobili dizajnirani za potpuno oslobađanje zaštitnog potencijala sjedala.

Vrijedi i standard ECE 44, no u budućnosti će se postupno odmaknuti od njega u korist i-Size. Ruski analog ECE 44 je GOST R 41.44 - 2005., međutim, savjetovao bih vam da odaberete sjedala na kojima je naznačen europski standard - tako da jamčite da nećete imati problema pri prelasku granice sa zemljama EU -a automobilom. Graničari europskih zemalja mogu odbiti ulazak ako se dijete prevozi u automobilu bez autosjedalice ili u sjedalu koje ne zadovoljava standard.

U dobrom sjedalu kategorije 0 ili 0+, dijete bi trebalo biti sigurno pričvršćeno pojasom s tri ili pet točaka. Za naslon za glavu postavljaju se posebni zahtjevi - dužan je osigurati pouzdanu fiksaciju djetetove glave, ne dopuštajući da se miče i trza.

Načini montaže

Autosjedalice kategorije 0 i 0+ najčešće se pričvršćuju u automobil pomoću:

• redoviti sigurnosni pojas;
• Isofix nosači;
• Nosači zasuna.

U velikoj većini dječjih autosjedalica beba je učvršćena ugrađenim pojasom u 3 ili 5 točaka. Redoviti pojas za automobil neophodan je upravo radi sigurnog učvršćivanja samog sjedala u automobilu, tako da u slučaju udarca dijete ne odleti s njim. Ova metoda montaže najčešće se koristi u starijim modelima automobila.

Suvremeniji automobili najčešće imaju posebne Isofix nosače koji znatno ubrzavaju postavljanje i uklanjanje kolijevke. Omogućuju krutu fiksaciju i ne dopuštaju sjedalu da se "vrpolji" u kabini. Nosači s isofix nastavkom pružaju bolju zaštitu, ali su skuplji i teži u prosjeku za 30 posto zbog metalnog okvira, a mogu se instalirati samo na stražnja vanjska sjedala i samo ako je proizvođač automobila osigurao posebne utore. Često ih nema na starijim automobilima. Srećom, većina modela podržava i mogućnost pričvršćivanja pojasom.

Isofix veze imaju još jedan nedostatak - mogu se koristiti kao glavno sredstvo za fiksiranje samo ako težina djeteta ne prelazi 18 kilograma. To nije kritično za sjedala kategorije 0+, ali mnogi proizvođači pokušavaju poboljšati ovaj dizajn. Jedna od najboljih opcija su nosači zasuna - potpuno su kompatibilni s isofixom, ali imaju napredniji dizajn pa mogu izdržati težinu do 30 kilograma. Također, stolice s zasunom u prosjeku su lakše za 2-3 kilograma zbog napuštanja metalnog okvira - to je prikladno ako se kolijevka koristi i kao nosač. Glavni nedostatak je što je Latch američki standard i relativno je rijedak na ruskom tržištu.

Udobnost stolice

Autosjedalica ne bi trebala biti samo sigurna, već i udobna za putnika, jer se inače dječji hirovi ne mogu izbjeći, a to stvara izravnu opasnost, odvlačeći pažnju vozaču. Prije kupnje, bolje je "isprobati" - u trgovini pronađite model koji vam se sviđa, stavite dijete u njega i provjerite hoće li mu tamo biti prikladno.Ako to nije moguće, unaprijed izmjerite bebinu visinu i težinu, a ne zaboravite da ćete ga morati sjediti na stolici i ljeti i zimi, kada nosi toplu jaknu. Također je dobra ideja unaprijed provjeriti hoće li se nosiljka uklopiti u automobil jer neki modeli imaju širu bazu od drugih.

Važno je da pojasevi autosjedalice sigurno učvrste dijete, ne klize, a u isto vrijeme ne pritišću, a pričvršćivač se ne trlja - za to mora imati svojevrsnu tkaninu "navlaku" ili jastučić . Mala djeca često spavaju u automobilu pa je korisna i funkcija naginjanja sjedala, kao i oslonac za noge, zahvaljujući kojem se neće družiti. Stolica mora imati ortopedski oblik i pouzdano podupirati bebina leđa i vrat.

Pri kupnji biste trebali razmišljati i o svojoj udobnosti. Kad god je moguće, odaberite modele koji će vam biti prikladni za nošenje, ugradnju i demontažu. Mogućnost pretvaranja kolijevke u kolica također značajno proširuje funkcionalnost, međutim, važno je za to odabrati pravi međuosovinski razmak. Konačno, preporučljivo je moći skinuti i oprati navlaku - maleno dijete zajamčeno će je zaprljati, i to više puta.

Biranje između nove i rabljene stolice

Želeći uštedjeti novac, mnogi roditelji kupuju polovne stolice iz njihovih ruku. Na prvi pogled, ovaj pristup doista vam omogućuje uštedu novca, ali postoji nekoliko opasnih zamki. Prvi od njih je povećan rizik od razvoja alergija, jer ne znamo uvijek jesu li prošli vlasnici imali kućne ljubimce ili su u slobodno vrijeme voljeli spavati na sjedalu za automobile.

Drugi i najvažniji aspekt ovdje je sigurnost. Proizvodi za dječje automobile sami su po sebi za jednokratnu upotrebu. Njihov je zadatak primiti udarac u slučaju nesreće, ali strukturna oštećenja su gotovo neizbježna, pa se nakon nesreće sjedala trebaju odložiti. Kada kupujete dječje autosjedalicu od stranca, ne možete znati je li došlo do nesreće, a nije uvijek moguće izvana utvrditi prisutnost kvarova. Zato. Ako niste potpuno sigurni u prodavatelja, bolje je ne uštedjeti novac i odabrati novu stolicu u njezinom izvornom pakiranju.