El transporte por camión no se puede imaginar sin los tractores de camión en absoluto. Debido al mayor atractivo económico y la fiabilidad, parece más preferible la entrega de mercancías en camiones. El costo por tonelada de dicho transporte es mucho menor, especialmente en rutas internacionales. Además, la carga transportada está constantemente bajo control y este es uno de los factores más importantes para hacer negocios en Rusia.

Nuestra revisión presenta los mejores tractores de largo alcance vendidos en el mercado nacional. La calificación se elaboró ​​en base a las características de los modelos, sus características operativas, así como las opiniones de los propietarios y camioneros, quienes, como nadie, conocen las ventajas de un modelo en particular.

TOP 10 mejores tractores de largo alcance

10 MAZ-5440S5-8520-031

El camión tractor doméstico tiene un potente motor de 328 litros. con. para completar sus tareas. A pesar de cumplir con la clase medioambiental Euro-5, no se utiliza para el transporte internacional, ya que la velocidad máxima del camión no supera el umbral de 100 km / h (hay un limitador electrónico). Es más adecuado para operaciones de largo alcance dentro de Rusia y se utiliza con mayor frecuencia para el transporte regional o interurbano. La masa total de un tren de carretera conducido por un tractor (su peso es de 7150 kg) no supera las 44 toneladas.

La cabina baja está equipada con una litera, lo que permite que el camionero duerma y descanse durante el transporte. La cabina en sí es bastante cómoda, ya que tiene cuatro soportes neumáticos (o de resorte, según la configuración). El asiento del conductor también está equipado con suspensión neumática, lo que reduce significativamente la fatiga. La caja de cambios Zahnradfabrik (9 + 1) con contraeje doble es muy fiable y suave. La versión básica tiene un tacógrafo digital. Con un pedido individual, es posible instalar en el tractor más simple y asequible de opciones tales como un calentador autónomo, un sistema de clima con purificación de aire, ventanas y espejos eléctricos, control de crucero y otras funciones útiles.

9 KAMAZ 5490-892-87

El tractor KAMAZ ha demostrado repetidamente su resistencia y fiabilidad en trayectos largos, incluso deportivos. Este modelo está equipado con un motor turbodiésel Daimler OM 457LA, que entrega una potencia de 2000 N * m en el eje. La transmisión manual ZF tiene 16 etapas y no es menos confiable que la central eléctrica. Todo esto permite que un camión con un peso total de no más de 44 toneladas se mueva por las carreteras federales y regionales de Rusia a una velocidad de hasta 110 km / h. Al mismo tiempo, el camión tractor KAMAZ 5490 se puede utilizar para el transporte a países vecinos, ya que tiene todo lo necesario para ello, incluida la clase de limpieza ambiental Euro-5.

El camionero estará lo suficientemente cómodo para hacer su trabajo. La cabina está ubicada sobre amortiguadores de resorte y está equipada con un calentador autónomo y aire acondicionado. Los sistemas ECAS, EBS, ESP, ASR aumentan significativamente la seguridad en la conducción y facilitan el trabajo del conductor. También hay un tacógrafo con un procesador criptográfico necesario para la acción de largo alcance a bordo, así como muchos otros dispositivos útiles. Un factor importante para elegir es el costo asequible del mejor camión tractor de fabricación nacional y su resistencia, que no es lo menos importante para las duras realidades de las carreteras rusas.

8 Foton Auman H5

El camión tractor chino Foton Auman H5 tiene una demanda inesperadamente grande en el mercado ruso. El secreto de tal popularidad está oculto en el costo de esta unidad, su confiabilidad relativamente alta y su llenado moderno, como en las marcas líderes en este campo. Si observa de cerca, puede detectar una similitud con el líder de nuestra revisión: Mercedes Actros. El relleno interno no se ha alejado de los signos externos de la "raza": los componentes de fabricantes conocidos parecen prometedores.Una caja de cambios ZF Ecosplit de 16 velocidades (se puede instalar una transmisión automática opcional de 12 cambios) y un potente turbodiésel Cummins ISG12 (470 hp) son la base de un margen de seguridad decente.

El peso total del camión puede alcanzar las 45 toneladas y, al mismo tiempo, el Foton Auman H5 tiene los parámetros necesarios para la acción extranjera de largo alcance: cumplimiento de la clase Euro-5, dos tanques de combustible con un volumen total de 840 litros ( que dan una autonomía decente de 3000 km con combustible probado). El tractor se distingue por una cabina bastante cómoda, que se convierte en un segundo hogar para el camionero durante el viaje. A pesar de la presencia de aire acondicionado, hay un techo corredizo y se puede instalar un refrigerador debajo de la litera inferior. El interior de la cabina del tractor de largo alcance todavía se parece a la mejor marca de la clasificación: los nichos sobre el parabrisas y las cortinas repiten completamente las formas del modelo más caro.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

El camión tractor está diseñado para trabajar con diferentes semirremolques en carreteras de todas las categorías, incluidas las condiciones todoterreno, lo que le da una gran ventaja al modelo para trabajar en Rusia. El motor turbodiésel produce 460 CV. con., lo que le permite tener un peso total de no más de 41 toneladas (la carga en los dos ejes traseros no debe exceder los 32,000 kg). Al mismo tiempo, el peso total de un camión con remolque puede alcanzar las 100 toneladas. La transmisión manual tiene 14 marchas con un divisor y es capaz de superar fácilmente las áreas difíciles, incluidas las subidas empinadas.

La cabina de lujo tiene dos literas, sistema de control de clima y preparación de audio. Un calefactor de estacionamiento proporcionará las condiciones necesarias para la recreación en invierno. El asiento del conductor con suspensión neumática alivia en gran medida la tensión en la espalda y reduce la fatiga. Las características básicas incluyen características convenientes como asientos con calefacción, ventanas eléctricas e incluso control de crucero.

6 Scania P400 LA4x2HNA

El popular camión tractor de largo recorrido se distingue por su alta calidad de construcción y componentes confiables que tienen las mejores características de rendimiento. Con un mantenimiento oportuno y una cuidadosa atención por parte del conductor, este dispositivo de largo alcance funcionará para su propietario sin fatiga ni averías imprevistas el tiempo suficiente para justificar plenamente cada rublo invertido en el tractor. La máquina se adapta al máximo a las condiciones de Rusia.

Motor diésel 400 CV con. tiene suficiente poder para hacer que el camionero se sienta seguro en cualquier pista. La caja de cambios (12 + 2) está equipada con un divisor y un multiplicador de rango, hay dos velocidades de retroceso y dos cambios descendentes para condiciones difíciles, que abundan en las carreteras nacionales. La carretilla está equipada con un sistema electrónico EBS y un freno motor complementario con autocontrol. El equipamiento óptimo de la cabina crea excelentes condiciones de trabajo para un camionero. El asiento con suspensión neumática tiene calefacción, hay aire acondicionado y un calentador interior autónomo. Se proporciona un lugar para dormir para descansar. La versión básica del modelo también incluye un tacógrafo Shtrikh-M estándar y un sistema de control de combustible.

5 DAF XF105

La fiabilidad y la calidad de construcción, la resistencia a las duras condiciones de funcionamiento y la mayor autonomía (dos depósitos de combustible con una capacidad total de 1280 litros) permiten al camión tractor DAF XF105 realizar recorridos de larga distancia sin parar. Central eléctrica PACCAR MX con una capacidad de 460 litros. con. y la transmisión automática AS Tronic (12 velocidades) proporciona altas características de tracción, tan necesarias en largos alcances. Al mismo tiempo, un camión cargado consume, según las condiciones de la carretera, hasta 30 litros de combustible diesel.

La cabina espaciosa y bien aislada proporciona un alto nivel de comodidad y permite al camionero hacer su trabajo con facilidad. Calefacción autónoma, sistema de aire acondicionado: en cualquier condición, el conductor no desperdiciará su energía en vano. La máquina también cuenta con dos literas, e incluso un frigorífico empotrado de 42 litros para alimentos.Los sistemas como EBS, ABS, EBS, freno MX (retardador) y sensores de carga por eje hacen que conducir un camión pesado sea mucho más fácil y seguro (el peso bruto del tren puede alcanzar las 45 toneladas). Un tacógrafo Siemens también está instalado a bordo.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

El camión tractor con tracción en las cuatro ruedas es el más adecuado para las carreteras rusas y el transporte internacional. Cumple totalmente con los requisitos Euro-5, y debido a la caja de cambios ZF 16S 2220 TO es muy económico, ya que la transmisión de par de un turbodiésel de 450 caballos a la transmisión se produce con pérdidas mínimas incluso a bajas revoluciones. La suspensión de tipo resorte es bastante rígida, pero una de las más confiables, y le permite alcanzar la masa de un tren de carretera de 97.2 toneladas.

Al camionero le gustará la suspensión neumática del asiento con ajuste y calefacción, así como la dirección asistida. Estas soluciones facilitan enormemente el trabajo del conductor y están diseñadas para garantizar un alto rendimiento en la carretera. Un sistema de climatización eficiente y un aislamiento acústico mejorado (en comparación con los modelos anteriores de la marca) también crean el nivel de confort necesario. Las mejores soluciones técnicas para los sistemas auxiliares de control y seguridad serán una ventaja adicional para superar rutas difíciles.

3 Ford F-Max

La nueva tractora ofrece un nivel de comodidad y fiabilidad completamente diferente a los modelos anteriores de esta marca. Seis meses después de su presentación en una exposición en Hannover, el Ford F-Max apareció en Rusia, demostrando su interés por un comprador nacional, sobre todo porque la empresa tiene algo que ofrecer. Las cómodas literas, un cómodo interior ergonómico, la presencia de un frigorífico, el sistema de climatización y la calefacción autónoma en un viaje largo crean el nivel necesario de condiciones para las necesidades de la tripulación.

Está equipado con control de crucero, función de control de estabilidad, sistema de frenado híbrido. Facilita el trabajo del camionero y la disponibilidad de servicios funcionales ABS y EBS. El motor diésel FORD Ecotorq (500 CV) tiene homologación Euro-5 y está conectado a la caja de cambios robótica ZF Traxon. Este último es capaz de ajustar automáticamente su trabajo en función de la pendiente en la que se encuentre el camión. La masa de un tren de carretera a plena carga puede alcanzar las 42 toneladas, mientras que el tractor en sí pesa solo 8550 kg. La confiabilidad de este modelo se evidencia mejor con una garantía del fabricante de 2 años sin limitación de kilometraje, que le da al Ford F-Max una ventaja competitiva adicional.

2 MAN TGX 26

Una excelente opción, tanto para el transporte internacional como para la entrega de mercancías dentro del país. El motor produce 480 litros. con., que es más que suficiente para la facilidad de movimiento del camión en cualquier carretera. El tractor semirremolque MAN TGX 26 está equipado con una transmisión automática de última generación con alta eficiencia. Su recurso se incrementa en un 60%, el nivel de ruido es notablemente menor y el cambio de marcha suave es mucho mejor que el de los modelos anteriores. Debido a su diseño especial, es capaz de transmitir un par mayor, lo que le da al camión ventajas adicionales en los lances con tramos difíciles, que abundan en Rusia. El trabajo de sistemas como ESP, ABS y ASR no será superfluo. Los camioneros también aprecian la función MAN EasyStart, que ayuda a levantarse del suelo en pendientes.

El eje central del tractor se eleva, lo que, cuando se conduce sin carga, ayuda a ahorrar combustible y reduce el desgaste de los neumáticos. La suspensión también tiene dos niveles de trabajo, lo que le permite elegir el modo óptimo, según el estado de la pista. Funciones cómodas como el control de crucero, el aire acondicionado y un calentador autónomo no serán superfluas a largo plazo. También hay un lugar para dormir para un buen descanso en la carretera.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

El tractor semirremolque del fabricante alemán se distingue por su apariencia lacónica y practicidad, y en términos de confiabilidad es la mejor opción para operaciones de largo alcance en el país.El peso total del camión puede alcanzar las 33 toneladas, lo que le permite arrastrar un remolque que pesa hasta 22.900 kg. Los soportes del motor están diseñados para las condiciones de la mayoría de las carreteras de Rusia y se distinguen por un importante margen de seguridad. También se proporciona precalentamiento de combustible para inviernos duros.

Los frenos del camión tienen ABS, ASR y ajuste automático. El tractor le permite ponerse en marcha en pendientes pronunciadas de la forma más segura posible; el sistema de retroceso ayuda. Para la comodidad de un camionero, la cabina tiene todo lo que necesita. El volante multifunción, el control de temperatura, el techo corredizo y el dormitorio facilitan los viajes largos. La suspensión del asiento de Isringhausen reduce significativamente la tensión en la columna. La confiabilidad está mejor indicada por la garantía del motor y la transmisión de tres años del fabricante (250,000).