El uso de una motocicleta requiere un casco para proteger la cabeza. Y si, al conducir un ATV, es posible que el casco no tenga vidrio de policarbonato (se usan lentes especiales), entonces al conducir bicicletas de alta velocidad no puede prescindir de una visera. Cada modelo se distingue por la presencia de certificados de seguridad: cuanto menos haya, más asequible y económico será su costo final.

Nuestra revisión presenta los mejores cascos protectores para conducir motocicletas o vehículos todo terreno que están disponibles en el mercado nacional. La calificación se compila sobre la base de las características del producto y las opiniones de los propietarios que han elegido uno de los modelos presentados para viajar.

TOP 10 de los mejores cascos para motocicletas y cuatrimotos

10 IXS HX91

Este es uno de los mejores cascos abiertos para andar en bicicleta o ATV en el calor del verano. Por supuesto, de ninguna manera es adecuado para los fanáticos de las carreras de alta velocidad. La prerrogativa de la IXS HX91 es un viaje relajado por terrenos accidentados o en entornos urbanos. La carcasa está hecha de materiales compuestos modernos y parece ser una protección bastante fuerte y confiable, a pesar de su bajo peso (1,15 kg). En uso, este casco se distingue por un alto nivel de comodidad y, en nuestra calificación, puede considerarse con seguridad el equipo más simple.

La forma de la visera transparente tiene un efecto aerodinámico pronunciado. Incluso con una buena aceleración, el viento no intenta levantarlo, sino que lo presiona con más fuerza contra la carcasa del casco. El revestimiento antiarañazos es resistente a los arañazos y durará lo suficiente. Debajo de la visera principal de policarbonato, hay una visera-gafas adicional que se baja con un ligero clic. Protege perfectamente la parte superior de la cara del piloto de la radiación ultravioleta y proporciona la vista más cómoda a la luz del sol. Aunque el casco es relativamente económico, el forro interior tiene una forma anatómica y está hecho de material antibacteriano de alta calidad.

9 AFX FX39 SE

En nuestro ranking, el AFX FX39 SE es el único casco de moto que se adapta a la temporada de frío. Perfecto para vehículos todo terreno y motos de motocross: la visera desmontable se puede reemplazar fácilmente con una máscara de motocross. Asimismo, la visera se puede separar del casco. La presencia de ventilación ajustable (9 canales) le permite seleccionar el modo de circulación óptimo, según el clima.

Dentro de la carcasa compuesta duradera hay un forro de nailon hipoalergénico que se puede quitar fácilmente para un lavado normal. Las características clave de este modelo son un control deslizante de respiración ajustable extraíble y una visera con protección UV con calefacción. Esta solución le permite disfrutar de la conducción de vehículos todo terreno, bicicletas e incluso motos de nieve en temperaturas bajo cero. Teniendo en cuenta el equipo especificado, el casco estadounidense AFX FX39 SE resultó ser bastante económico y práctico, lo que muchos propietarios pudieron verificar por experiencia personal.

8 Perfil de Acerbis Skinviper 3.0

El económico casco italiano para motocicleta Acerbis Profile Skinviper 3.0 es perfecto para viajes en cuatrimotos o motos deportivas todoterreno. La carcasa termoplástica es bastante confiable. Por supuesto, esto no es fibra de carbono, pero todas las certificaciones de seguridad necesarias requeridas por la UE están en su lugar. La visera es bastante práctica, tiene ajuste y perforación, gracias a lo cual los vientos soplan la suciedad que se ha extraído de ella.

El casco en sí también tiene conductos de ventilación, que proporcionan un buen soplado de la calota interior cuando se conduce una motocicleta de motocross. Por cierto, está hecho de material hipoalergénico y es fácil de desmontar para un lavado regular. El casco es bastante ligero, su peso apenas llega a los 2 kg (el peso puede variar ligeramente, según la talla).Los colores atractivos y brillantes y el costo asequible son ventajas significativas de este modelo, especialmente para los motociclistas principiantes.

7 HJC IS-MAX II DOVA

Otro casco modular económico se ha convertido en miembro de nuestra clasificación como uno de los más preparados para viajes de larga distancia. A pesar del considerable peso (1750 gramos), el HJC IS-MAX II prácticamente no se siente en la cabeza debido a su excelente equilibrio. Este casco también es elogiado por su hermeticidad: no explota en ningún lado mientras se conduce y el ruido del viento prácticamente no molesta al piloto, independientemente de la velocidad de la motocicleta seleccionada.

El control deslizante de gafas de calidad se encuentra en la parte posterior de la cabeza y realiza su función con bastante facilidad. Vale la pena señalar el sistema de ventilación: en el HJC IS-MAX II es práctico y completamente funcional mientras se conduce. Sin embargo, vale la pena detenerse, ya que el soplo de los canales se ralentiza y la visera transparente puede empañarse con bastante rapidez. Por este motivo, se recomienda encarecidamente utilizar un pinlock, afortunadamente, hay preparación para su instalación. El práctico pestillo de la "barba" reclinable no requiere tiempo y, al mismo tiempo, sujeta de forma fiable la parte delantera del casco.

6 Caberg Modus Silver XS

El cuerpo de la carcasa algo angular y la pequeña parte del mentón del casco proporcionan al económico Caberg Modus Silver XS un alto rendimiento aerodinámico. Esta ventaja se vuelve especialmente notable cuando se conduce una motocicleta a alta velocidad: la cabeza del piloto se percibe como una sola unidad con la bicicleta, lo que proporciona una experiencia de conducción bastante cómoda.

Al conducir un ATV, la parte de la barbilla del casco se eleva fácilmente con una fijación en la parte superior, convirtiendo el Caberg Modus Silver XS en un casco abierto que es más cómodo a bajas velocidades. El casco tiene una visera transparente y solar, y el primero tiene una capa interior antivaho. Los canales de ventilación dentro del cuerpo crean un flujo de aire uniforme alrededor de toda la cabeza. Las rejillas de entrada regulables están ubicadas en la barbilla (proporciona ventilación del vidrio) y frontal. El forro interior de tejido está tratado con la mejor impregnación hipoalergénica SANITIZED, lo que imposibilita el desarrollo de parásitos microbianos.

5 Tiburón Evo-One 2

Este no es un modelo económico, pero el Shark Evo-One 2 tiene muchas otras ventajas que hicieron de este casco de motocicleta un lugar en nuestro ranking. Fabricado en termoplástico con los últimos desarrollos, se diferencia de los modelos anteriores en un mayor nivel de seguridad y confort. El casco es realmente capaz de transformarse desde un clic del pestillo, pasando de un diseño abierto a uno integral. El sistema de ventilación crea condiciones cómodas en cualquier entorno meteorológico, y la rejilla frontal (ajustable) sirve para proporcionar un flujo de aire adicional al área frontal.

Hay un filtro de luz protector debajo del vidrio principal, que se puede bajar fácilmente si es necesario. La carrocería ha sido probada en túnel de viento, por lo que al conducir rápido, el casco no ejerce ningún esfuerzo extra sobre la cabeza del piloto. A diferencia de los modelos anteriores de esta marca, Shark Evo-One 2 está fabricado de manera más sólida y los materiales utilizados son altamente confiables. Además, este casco es perfecto para andar no solo en bicicletas de alta velocidad, sino también en vehículos todo terreno; se puede usar tanto con una "barba" abierta como de forma completamente cerrada.

4 Caberg EGO STREAMLINE

El casco integral de motocicleta cuenta con un alto grado de seguridad y proporciona una mejor protección para la cabeza. El cuerpo monobloque fabricado en termoplástico permitió conseguir un peso bastante ligero del modelo, especialmente sensible en viajes largos. La visera de policarbonato está equipada desde el interior (incluido en la entrega) con un Pinlock especial: un vidrio adicional está montado en una visera transparente y, en condiciones de alta humedad, demuestra una alta resistencia al empañamiento, al tiempo que mantiene la vista.

Además de esto, en el área de la barba, hay una entrada ajustable para soplar la cara. En el área parietal del casco de la motocicleta, hay una pequeña visera deslizante, detrás de la cual hay orificios de ventilación adicionales. El aire se elimina del espacio debajo del casco a través de los canales en la parte posterior de la cabeza. El casco es bastante cómodo y cómodo, del tamaño adecuado y se ajusta perfectamente a la cabeza. Para una mayor comodidad del piloto durante el viaje, también hay un protector solar para la parte superior de la cara, que se baja mediante un control deslizante ubicado en el lateral.

3 INTERRUPTOR AIROH ASUSTADO

Una gran selección de gráficos y paleta de colores puede satisfacer las necesidades de casi cualquier corredor de motocicletas. El casco AIROH SWITCH está diseñado para la conducción todoterreno en vehículos todo terreno o bicicletas. Protege perfectamente la cabeza del piloto de la suciedad y las piedras que salen volando por debajo de las ruedas de las motos de delante. La carcasa está moldeada con termoplástico HRT de alta resistencia y proporciona una protección confiable para la cabeza del piloto.

Dentro del casco hay una capa de forro suave y transpirable que se puede quitar fácilmente para lavar. La presencia de varios orificios de ventilación aumenta el grado de comodidad, y el ajuste de la posición de la visera le permite elegir el ángulo óptimo para las condiciones actuales. Al mismo tiempo, AIROH SWITCH SCARY es una protección relativamente económica pero confiable, que es muy popular entre los pilotos jóvenes y novatos.

2 Shoei J-Crucero

Este casco de motocicleta ofrece al operador un amplio campo de visión y cuenta con una gama de tecnologías de vanguardia para hacerlo lo más cómodo posible en una variedad de situaciones. La calota está fabricada con fibras de carbono y fibra de vidrio multidireccionales, que aseguran la alta resistencia del casco a las cargas de deformación. La visera solar integrada para la cara superior se encuentra debajo de la visera transparente principal. Al mismo tiempo, se controla mediante un conveniente control deslizante en el cuerpo del casco, una de las soluciones más prácticas que será especialmente útil al ingresar / salir de túneles principales o estacionamientos cubiertos.

La visera transparente es resistente a pequeños arañazos, y el spoiler de goma en los puntos de contacto con el casco suprime perfectamente la vibración del flujo de aire. El área frontal superior tiene un conducto de ventilación para el flujo de aire, que se descarga en la parte posterior de la cabeza, lo que garantiza un uso cómodo del casco. Además, los jóvenes ciclistas estarán encantados con una gran selección de colores, y los modelos con diversas soluciones gráficas pueden satisfacer las necesidades del propietario más exigente.

1 PILA DOBLE VARIANTE DE ICONOS

A pesar del color monosilábico y la falta de gráficos, el diseño VARIANT DOUBLE STACK es perfecto para cualquier entorno. La carcasa del casco de una motocicleta (u otra motocicleta) es muy duradera. El entrelazado de fibra de vidrio, polietileno de alto peso molecular y fibra de carbono hace que la carcasa sea lo más resistente posible a los daños externos. La visera se distingue por una mejor aerodinámica y hace frente con confianza a su tarea: protege de los rayos del sol y, al conducir un ATV, además corta la suciedad y las piedras, protegiendo la visera.

Este último tiene un mecanismo fácilmente extraíble, que le permite reemplazar rápidamente el vidrio tintado por uno transparente, según la hora del día. La visera tiene una capa protectora que evita el empañamiento. El sistema de ventilación multicanal y el forro Hydradry de secado rápido brindan la máxima comodidad, mientras que las rejillas de ventilación de la barbilla ayudan a evacuar rápidamente el aire húmedo exhalado y, además, evitan que la visera se empañe.