10 mejores aceites para motores fuera de borda
Los motores de barco son un tipo especial de motores de combustión interna que convierten la energía de una explosión de una mezcla de combustible en energía mecánica de rotación de una hélice de pala. Como cualquier otro motor, los motores fuera de borda también requieren el uso de fluidos técnicos especiales, que incluyen un aceite de motor común.
El uso de aceite para motores fuera de borda en Rusia ha pasado por varias etapas bastante curiosas. En un momento en el que el mercado interno estaba lleno solo de modelos de producción nacional, la explotación del petróleo era una locura. Se utilizó Autol, cuya combustión condujo a la formación de depósitos de carbón en los pistones y también implicó una gran cantidad de quemaduras, ya que cualquier "llaga" era susceptible de un tratamiento minucioso. Desde que se superó la barrera comercial e ingresó al mercado interno de productos extranjeros, el autol se ha ido imperceptiblemente a un lado, dando paso primero a los aceites minerales y luego a los sintéticos, lo que ahorró significativamente el presupuesto de los ya pobres ciudadanos del país.
Hoy en día, el mercado de aceites de motor tiene cientos de muestras diferentes adecuadas para llenar un motor fueraborda estándar. Por desgracia, no todo el mundo es inherente a la alta calidad, lo que dificulta aún más el proceso de selección. Después de estudiar detenidamente la situación, hemos recopilado una clasificación de los diez mejores aceites para motores de barcos en dos categorías principales: para centrales eléctricas de dos y cuatro tiempos, cuyas cualidades óptimas han sido probadas por cientos de consumidores satisfechos.
Los mejores aceites para motores fueraborda de dos tiempos
5 PATRIOT Súper Activo 2T
La calificación de aceites para motores de dos tiempos la abre un representante de la empresa china PATRIOT, un aceite de motor semisintético Super Active 2T, que tiene una gran demanda en el mercado nacional. La increíble popularidad de esta variedad surgió debido al deseo del consumidor por todo lo presupuestario: el costo de un litro de semisintéticos chinos es comparable al costo de un autol, tan a menudo recordado por pescadores experimentados o propietarios de botes a motor.
Pero una comparación tan aproximada no refleja correctamente toda la esencia de PATRIOT Super Active 2T: sus indicadores de calidad son realmente dignos de elogio. A pesar de no ser la fórmula más avanzada, los fabricantes chinos han logrado reducir el nivel de depósitos de carbón en los pistones mediante la combustión casi completa del aceite en la mezcla. Pero la característica principal del fluido técnico de "Patriots" es su versatilidad: a un precio tan bajo, este aceite cubre casi todos los equipos especiales, desde motores de botes hasta vehículos de motor, motos de nieve y herramientas de jardín.
4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1L
El aceite de motor mineral producido en Alemania cumple con los más altos estándares de calidad exigidos por los motores fueraborda de 2 tiempos. El fabricante ha estado en el mercado ruso durante muchos años y es consciente del problema con la calidad de la gasolina, por lo que se tuvieron en cuenta todos los matices al desarrollar una fórmula química compleja. La composición del aceite de motor incluye aditivos especiales de alta calidad que minimizan los lodos en el cárter y el motor permanece limpio incluso después de varios años de uso. Los cojinetes y el grupo cilindro-pistón, debido a una mejor lubricación, pueden soportar cargas extremas prolongadas.
Los componentes solventes de este aceite proporcionan un punto de inflamación bajo y reducen las emisiones visibles. La combinación con gasolina de diversas purezas se produce sin cambiar el octanaje y posteriormente la mezcla no pierde sus propiedades cuando se almacena en un bote. El tinte azul en el aceite ayuda a controlar el nivel de llenado con facilidad. Su uso en motores fueraborda de dos tiempos garantiza una larga vida útil y un mínimo desgaste de las piezas móviles.
3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2 tiempos 1L
El aceite de motor mineral Yamalube está formulado para su uso en motores fueraborda modernos refrigerados por agua y cumple con los estrictos estándares de las embarcaciones japonesas de Yamaha. Se puede utilizar en motores de inyección directa de 2 tiempos, premezclados o automezclados. El aceite ha sido formulado para las condiciones de funcionamiento más duras con la mejor protección contra el desgaste y el agarrotamiento del pistón. Los aditivos especiales previenen el hollín de los anillos y las bujías en los motores de 2 tiempos de alto rendimiento, protegen contra la corrosión y también reducen las emisiones.
El aceite de Yamalube tiene una vida útil prolongada y se puede almacenar en cualquier condición de temperatura, mientras que no pierde sus propiedades y puede estar seguro de su calidad después de un largo período de tiempo. Gracias a una mezcla perfecta con el combustible, el aceite evita la formación de lodos sin dejar depósitos pegajosos. Las proporciones son una de las más económicas y oscilan entre el 1 y el 2 por ciento, según las condiciones de funcionamiento. El set incluye una medida para mezclar fácilmente.
2 Motul Fueraborda Tech 2T
Aceite semisintético de alta calidad de los monopolistas del mercado de fluidos técnicos para equipos especiales, que muestra un excelente desempeño en términos de suave impacto en el medio ambiente. Motul ha sido presionado para crear un aceite "verde" por los ambientalistas que piden una limitación del ciclo de dos tiempos o el desarrollo de nuevos estándares de calidad. Dado que el principal "comedero" de la empresa francesa es la producción de fluidos técnicos para equipos especiales, la opción de limitar el uso de dichos motores significaría la muerte inevitable.
La composición especial del fluido semisintético ha permitido reducir significativamente su consumo para crear la mezcla de combustible, lo que naturalmente afectó la economía. Sin embargo, habiendo ganado en el componente de gastos, Motul ha igualado prudentemente los costos con un valor más alto, lo que desalentó a los clientes leales y provocó cierto estancamiento en la demanda.
1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil
Es de esperar que el líder de la categoría en la clase de motores de dos tiempos se convierta en un aceite de motor semisintético de la empresa alemana LIQUI MOLY, que tiene un excelente rendimiento en el componente de explotación. A pesar de todas las características específicas de los aceites para motores fuera de borda, los alemanes lograron crear un producto realmente genial. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil tiene un umbral de temperatura de detonación bajo: alrededor de 120 grados Celsius. En este sentido, la combustión se produce de forma más completa e intensa, y los depósitos de carbono dañinos en el pistón se forman en una cantidad mucho menor. Por otro lado, esto conlleva pérdidas económicas bastante buenas, ya que la combustión intensiva de fluido técnico requerirá rellenos periódicos.
Por lo tanto, si el indicador de precio está a la vanguardia, vale la pena pensar en la conveniencia de comprar LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. En el caso de establecerse en la categoría de indicadores clave de calidad, el aceite alemán será la mejor opción, ya que los productos de la compañía se distribuyen ampliamente en el mercado secundario y en los distribuidores oficiales.
Los mejores aceites para motores fueraborda de 4 tiempos
5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1L
El aceite de motor Mannol 7820 Aqua se ha desarrollado especialmente para embarcaciones a motor de cuatro tiempos de alta potencia y motos de agua equipadas con turbocompresores. La formulación estable de los aditivos de la mejor manera contribuye al funcionamiento estable del sistema de lubricación de los motores a reacción y previene la formación de pequeñas partículas que pueden dañar el mecanismo.
Las excelentes propiedades anticorrosivas del aceite evitan la formación de depósitos oxidados que aparecen inevitablemente al contacto con el agua. Los componentes contenidos en el aceite del motor reducen la fricción en las partes móviles, asegurando su buen funcionamiento durante mucho tiempo. Debido a la composición baja en cenizas del aceite, los depósitos de carbón de los depósitos de hollín y barniz no se forman en el motor, lo que hace posible el uso de tecnología de agua equipada con convertidores catalíticos.Incluso si el agua entra accidentalmente en la carcasa, el aceite puede funcionar de manera eficiente a toda velocidad sin romper la película lubricante. La especificación y aprobación del producto tienen las siguientes conformidades: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.
4 Fueraborda Wolf 4T 10W30 1L
Este aceite semisintético premium está formulado a partir de aceites base cuidadosamente seleccionados de la más alta pureza y está diseñado para motores modernos de cuatro tiempos, los más famosos de los cuales son Mercury Marine y Yamaha. El aceite fue formulado para cumplir con los requisitos de NMMA FC-W y es capaz de brindar una protección mejorada contra el óxido, que se forma rápidamente con el agua salada. Al tener compuestos de moléculas de molibdeno y zinc en su estructura, el aceite protege del ambiente agresivo de una manera compleja y mantiene el motor en una limpieza excepcional.
Los aditivos especiales brindan al aceite una mejor estabilidad a la oxidación, ayudan a penetrar más rápidamente en todo el sistema y mantienen la estabilidad y confiabilidad de la película lubricante sin obstruir el filtro de aceite. La composición del aceite garantiza una reducción del consumo de combustible y reduce la cantidad de emisiones de humo. El aceite tiene una volatilidad muy baja, lo que permite su uso en cualquier época del año.
3 Motul Suzuki Marino 4T SAE 10W40
Aceite semisintético especialmente creado para una serie de motores fueraborda Suzuki. Se distingue por su agudización para las condiciones de trabajo de estos desarrollos particulares, por lo tanto, los límites de aplicabilidad y la adecuación de uso con otros modelos de unidades de potencia deben sentirse, como dicen, en la experiencia personal. Afortunadamente, nadie prohíbe hacer esto.
Como señalan los usuarios, técnicamente, Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 no es diferente de la serie estándar de aceites de la misma empresa. Cualquier composición con una viscosidad de 10W40 muestra aproximadamente los mismos resultados, pero cuesta mucho menos que un desarrollo premium para motores de marca. Por supuesto, nadie anula los destacados parámetros de combustión, respeto al medio ambiente y eficiencia, pero detrás de todo esto se siente una detallada movida comercial planificada, que provocó cierta frialdad de los consumidores domésticos. Bien merecido tercer lugar.
2 Quicksilver Marine de 4 tiempos 10W-30
Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 es un semisintético interesante, que se generalizó primero en Estados Unidos y luego, no menos eficazmente, se trasladó al mercado nacional. La singularidad de este aceite radica en los requisitos específicos de uso. Mientras que en los motores de automóviles la lubricación de las piezas que se frotan se produce bajo la acción de alta presión, en los motores fuera de borda el aceite se suministra solo mediante salpicaduras (lo que se ve facilitado por la presencia de un anillo de inmersión en el eje). En tales condiciones, para una lubricación sin obstáculos, el fluido técnico debe tener una viscosidad suficientemente baja para asegurar la expansión incluso a bajas velocidades. Y con esta tarea, Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 hace frente, quizás, mejor que otros.
Dicho aceite es relativamente económico, lo que explica su gran popularidad. Sin embargo, existe un problema de otro tipo: dado que la empresa es pequeña y su producción es limitada, es muy difícil encontrar sus productos fuera de los concesionarios y distribuidores oficiales.
1 Motor Fueraborda Tech 4T 10W30
El líder indiscutible de la calificación es otro representante de la empresa Motul, que registró no solo indicadores técnicos y operativos sobresalientes, sino también indicadores de precios. Desafiar su liderazgo es al menos estúpido: un llenado de aceite es suficiente para un período prolongado, no se observan depósitos de carbón intensos durante la combustión y el costo de un semisintético de cuatro tiempos no es mucho más alto que el de uno de dos tiempos.
Otra característica de Outboard Tech 4T 10W30 que los usuarios adoran es la total seguridad de mezclar aceites de varios tipos. Esta composición se puede mezclar con aceite mineral o puramente sintético en cualquier proporción, y esto no afectará en modo alguno al funcionamiento del motor.
En general, Outboard Tech 4T 10W30 puede considerarse el buque insignia no solo de una sola serie, sino de todo el mercado de aceites de motor en el segmento de equipos especiales, ya que todos los requisitos previos para esto son obvios.
