Βαθμολογία των καλύτερων εξωλέμβιων κινητήρων

Οι κινητήρες σκαφών είναι ένας εξειδικευμένος τύπος κινητήρα εσωτερικής καύσης, σε συνδυασμό με ένα "πόδι" και μια προπέλα για να δίνουν πρόωση σε σκάφη και άλλους τύπους μικρών σκαφών.

Μια μεγάλη ποικιλία στην αγορά σας επιτρέπει να επιλέξετε την πιο βέλτιστη επιλογή για κάθε ιδιοκτήτη.

Είναι πολύ σημαντικό η ισχύς του εξωλέμβιου κινητήρα να ταιριάζει με το σκάφος στο οποίο είναι εγκατεστημένο. Κατά κανόνα, η μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή υποδεικνύεται πάντα στο τραβέρσα. Σε περίπτωση υπέρβασης αυτής της παραμέτρου, το σκάφος μπορεί να γίνει ανεξέλεγκτο και να ανατραπεί.

Τα καλύτερα φθηνά εξωλέμβια μοτέρ

ΠΑΤΡΙΩΤΟΣ ΒΜ-110

Αυτός ο δίχρονος εξωλέμβιος κινητήρας είναι χειροκίνητος. Είναι θορυβώδες, αλλά εξαιρετικά απλό, τόσο στη λειτουργία όσο και στη συντήρηση. Η κατανάλωσή του υποδεικνύεται από το μέγεθος της δεξαμενής καυσίμου, το οποίο είναι μόνο 1,2 λίτρα.

Αρκετά χαρούμενα σας επιτρέπει να πλοηγηθείτε στην επιφάνεια του νερού σε ένα σκάφος με δύο επιβάτες και τον απαραίτητο εξοπλισμό αλιείας. Ταιριάζει εύκολα στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου και για τους περισσότερους απλούς λάτρεις του υπαίθριου χώρου, η επιλογή του είναι μια λογική απόφαση. Επιπλέον, το PATRIOT BM-110 επιδεικνύει σταθερότητα στην εργασία και κρίνοντας από τις κριτικές των ιδιοκτητών, εκτός από την εξαιρετική τιμή, διακρίνεται επίσης από την αξιοπιστία του στη λειτουργία.

HDX T 2.6 CBMS

Η τεχνική πλήρωση αυτού του κινεζικού εξωλέμβιου κινητήρα είναι ένα πλήρες ανάλογο των προϊόντων των κορυφαίων εμπορικών σημάτων στη βιομηχανία. Ο δίχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας δεν είναι ο πιο ισχυρός, αλλά θα επιτρέψει στο σκάφος να πάει δύο φορές πιο γρήγορα από τα κουπιά. Συνδέεται εύκολα με το περιστρεφόμενο σφιγκτήρα και σας επιτρέπει να πλοηγηθείτε σε ρηχά νερά. Χάρη στην εκκένωση καυσαερίων μέσω της προπέλας, το ταξίδι με αυτό είναι αρκετά άνετο.

Οι ιδιοκτήτες που έχουν επιλέξει το HDX T 2.6 CBMS θεωρούν ότι αξίζουν τα χρήματά τους. Στις αναθεωρήσεις, δεν υπάρχουν παράπονα για το τεχνικό στοιχείο του εξωλέμβιου κινητήρα - είναι αρκετά αξιόπιστο και ανεπιτήδευτο. Το μόνο μειονέκτημα είναι η έλλειψη αντίστροφης, αλλά η μάλλον ωραία τιμή δικαιολογεί τέτοιους περιορισμούς.

Carver MHT 3.8 S

Μία από τις απλούστερες και φθηνότερες επιλογές για κινητήρα σκάφους διαθέσιμη σε οποιαδήποτε κατηγορία καταναλωτών. Το Carver MHT 3.8 S δεν έχει αστέρια από τον ουρανό και δεν αναζητά τη δόξα του καλύτερου από τους καλύτερους - εκτελεί μια εντελώς διαφορετική λειτουργία. Ένας μικρός δίχρονος κινητήρας με όγκο 62 κυβικών μέτρων παρέχει ταχύτητα ουρλιαχτού στην περιοχή 7-9 χιλιόμετρα την ώρα. Αυτό δεν είναι πολύ, αλλά για ψάρεμα ή μια μικρή κρουαζιέρα στον ποταμό, είναι αρκετά. Η θήκη είναι μέτρια, το υλικό είναι ειλικρινά αδύναμο. Αλλά, όπως σημειώνουν οι χρήστες, η σεζόν επιστρέφει χωρίς έντονα παράπονα, αν και σε ορισμένες πτυχές είναι απαραίτητο να καταφύγουμε σε χειροκίνητο συντονισμό.

Οι καλύτεροι δίχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες

Tohatsu M 9.8B S

Η δημοτικότητα και η αξιοπιστία της μάρκας Tohatsu είναι αδιαμφισβήτητα. Η τεχνική Tohatsu εκτιμάται κυρίως λόγω της υπερβολικής αξιοπιστίας και ανεπιτήδευτης. Ναι, οι τιμές για τους κινητήρες Tohatsu είναι πολύ χαμηλότερες, αλλά η τιμή σε αυτή την περίπτωση δικαιολογεί την ποιότητα κατά 100%.

Συγκεκριμένα, το μοντέλο Tohatsu M 9.8B S είναι δημοφιλές λόγω των καλών τεχνικών χαρακτηριστικών, της οικονομίας και του μικρού βάρους. Ο κινητήρας μπορεί να εκτοξεύσει ένα σκάφος 3,6 μέτρων με τρεις ενήλικες στο πλοίο. Το βάρος του κινητήρα είναι μόνο 26 κιλά, το οποίο επιτρέπει τη μεταφορά και την εγκατάστασή του από ένα άτομο.

Hidea HD 9.9 FHS

Αυτή η μονάδα έχει πολύ μεγάλη ομοιότητα με το δημοφιλές μοντέλο Yamaha, αλλά κοστίζει σημαντικά λιγότερο από τον τίτλο του ανταγωνιστή της. Ο εξωλέμβιος κινητήρας είναι εύκολος στη συντήρηση και έχει αρκετά υψηλή ποιότητα συναρμολόγησης. Το σύστημα εξάτμισης του δίχρονου κινητήρα είναι μέσω έλικας, οπότε ένα άνετο επίπεδο θορύβου θα σας επιτρέψει να απολαύσετε πληρέστερα ένα ταξίδι με πλοίο.

Οι ιδιοκτήτες είναι ευχαριστημένοι με την κατάλληλη υπηρεσία υποστήριξης - η αντιπροσώπευση της μάρκας στην εγχώρια αγορά σημαίνει πολλά - αυτό είναι τόσο σέρβις όσο και απουσία οποιωνδήποτε προβλημάτων με τα ανταλλακτικά. Υπάρχουν πολλές κριτικές στις κριτικές που χαρακτηρίζουν θετικά την αξιοπιστία του Hidea HD 9.9 FHS.Λόγω της παρουσίας όπισθεν και της ικανότητας κίνησης σε ρηχά νερά, ο εξωλέμβιος κινητήρας παρέχει υψηλή κινητικότητα στον ιδιοκτήτη του.

Mikatsu M9.9FS

Η Mikatsu προσφέρει μια συσκευή υψηλής ποιότητας για ενεργή κίνηση στο νερό. Το Mikatsu M9.9FS είναι ένας από τους πωλητές εξωλέμβιων κινητήρων 9,9 ίππων με τις καλύτερες πωλήσεις το 2016. Αυτή η δικύλινδρη συσκευή έχει όγκο εργασίας 246 cm3, μπορεί να χειριστεί 24 λίτρα καυσίμου και είναι σε θέση να κινείται σε ρηχά νερά μειώνοντας το βάθος βύθισης. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα ρύθμισης της κλίσης και της γωνίας κλίσης του μηχανήματος.

Σε αντίθεση με έναν αριθμό άλλων εξωλέμβιων κινητήρων γνωστών εμπορικών σημάτων, το Mikatsu M9.9FS δεν είναι τόσο επιλεκτικό όσον αφορά τα καύσιμα και το AI-92 μπορεί να χυθεί ελεύθερα σε αυτό. Αυτή η μονάδα, όπως και πολλοί άλλοι κινητήρες 9,9 ίππων. μπορεί να διογκωθεί στους 15 ίππους. Αυτό γίνεται σχετικά απλά. Είναι απαραίτητο να αλλάξετε τη βίδα σε 11, να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα πετάλων και να ρυθμίσετε την ανάφλεξη ενώ βρίσκεστε στο νερό.

Οι καλύτερες εξωλέμβιες μηχανές 4 διαδρομών

Honda BF-15

Εάν ένας τέτοιος δείκτης όπως η κατανάλωση καυσίμου είναι εξαιρετικά σημαντικός για εσάς, τότε σας συνιστούμε να δώσετε προσοχή στο Honda BF-15-αυτή είναι η πιο οικονομική επιλογή μεταξύ εξωλέμβιων κινητήρων 15 ίππων. Ένα λίτρο καυσίμου είναι αρκετό για 7,3 χιλιόμετρα. Αυτός είναι ένας πολύ καλός δείκτης, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο πλησιέστερος ανταγωνιστής, το Suzuki DF-15, μπορεί να κολυμπήσει μόνο 6 χιλιόμετρα με ένα λίτρο.

Από τις ευχάριστες επιλογές, η Honda διαθέτει γεννήτρια 6 A. Από τις όχι πολύ ευχάριστες στιγμές, μπορούμε να ξεχωρίσουμε το βάρος, το οποίο είναι 46 κιλά.

Yamaha F15CEHS

Η ιαπωνική μάρκα ευχαριστεί πάντα τους καταναλωτές με ένα καλό, υψηλής ποιότητας προϊόν και ο εξωλέμβιος κινητήρας βενζίνης Yamaha F15CEHS δεν αποτελεί εξαίρεση. Το μέτρια ισχυρό και βαρύ μοντέλο αποδίδει 15 ίππους. με όγκο κινητήρα 362 κυβικά εκατοστά. Όπως και στην περίπτωση άλλων κινητήρων από τη Yamaha, οι χρήστες σημειώνουν μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς καμία μικρή ζημιά, κάτι που σίγουρα προσθέτει κύρος στον κουμπαρά του κατασκευαστή. Παρ 'όλα αυτά, κατά την είσοδο στην παγκόσμια αγορά, εμφανίστηκε η ακόλουθη τάση - επίσημοι αντιπρόσωποι, μεταπωλητές και άλλοι έμποροι παίζουν με την τιμή του κινητήρα κατά την κρίση τους. Μερικές φορές η σήμανση φτάνει έως και το 40-50%, γεγονός που εισάγει ανισορροπία στη σχέση τιμής / ποιότητας και τρομάζει τους πιθανούς αγοραστές.

Mercury ME F 15 M

Το Mercury ME F 15 M είναι ένα μοτέρ σκάφους με πραγματικό ιταλικό χαρακτήρα, που παράγεται στο ιαπωνικό τμήμα της εταιρείας. Το διακριτικό του χαρακτηριστικό είναι η παρουσία όχι μόνο χειριστηρίου (χειροκίνητου), αλλά και τηλεχειριστηρίου, επιπλέον, πολύ καλή. Ο κινητήρας 350 cc έχει καλή διάρκεια ζωής, αλλά απαιτεί περιοδική παρακολούθηση της λειτουργίας του. Το γεγονός είναι ότι με μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας, υπάρχει (όχι πάντα) η εμφάνιση ελαττώματος στην υπερβολική κατανάλωση λαδιού, οδηγώντας σε αργή αλλά σίγουρη βλάβη της μονάδας ισχύος. Χαρακτηριστική εκδήλωση αυτού του ελαττώματος είναι η αύξηση του καπνού. Για τα υπόλοιπα, δεν υπάρχουν σοβαρά παράπονα για τον κινητήρα.

Πλεονεκτήματα:

• καλή τιμή;
• ένα κιτ που περιλαμβάνει ένα σύνολο εργαλείων και ανταλλακτικά κεριά.
• την παρουσία δείκτη χαμηλής πίεσης λαδιού ·
• παρουσία διακόπτη κινητήρα έκτακτης ανάγκης.

Μειονεκτήματα:

• με μεγάλη διάρκεια ζωής, υπάρχει πρόβλημα με την υπερβολική κατανάλωση λαδιού.