Βαθμολογία των καλύτερων ATV

Μεταφορά

Τα ATV είναι βολικά για τη συμπαγή και την ευχρηστία τους. Όσο πιο ισχυρός είναι ο κινητήρας του ATV, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του οχήματος που θα μπορεί να αναπτυχθεί όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή. Σε ελώδη ή αμμώδη εδάφη, η αυξημένη ισχύς θα βελτιώσει την ποιότητα οδήγησης και θα μπορείτε να οδηγείτε αργά εκεί που οι άλλοι κολλάνε.

Τα καλύτερα ATV που πωλούνται στη Ρωσία έγιναν οι συμμετέχοντες στη βαθμολογία μας. Η επιλογή και η θέση στην κορυφαία κατάταξη των μοντέλων επηρεάστηκαν από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το κόστος και τη δημοτικότητα των οχημάτων παντός εδάφους, καθώς και τις εκτιμήσεις αξίας των ιδιοκτητών με πρακτική εμπειρία λειτουργίας.

Τα καλύτερα ATV για αθλήματα

ABM Scorpion-250

Μπορείτε να απολαύσετε πλήρως την οδήγηση, τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στο ελαφρύ εκτός δρόμου, στο Scorpion-250 ATV του εγχώριου κατασκευαστή AVM, το οποίο διαφέρει από τα ανάλογα σε φθηνή τιμή και ταυτόχρονα έχει βελτιώσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ο σχεδιασμός διατηρεί σαφώς ένα σπορ στυλ που δεν θα αφήσει αδιάφορο κανέναν αναβάτη. Όλος ο έλεγχος εμφανίζεται στον μπροστινό πίνακα και η εκκίνηση πραγματοποιείται από έναν ηλεκτρικό εκκινητή. Ένας ισχυρός τετράχρονος κινητήρας 27 ίππων σας επιτρέπει να ανεβάζετε ταχύτητα έως 140 χλμ. / Ώρα και η παρουσία ενός εξαναγκασμένου συστήματος ψύξης εξασφαλίζει την αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα υπό οποιοδήποτε φορτίο.

Η μηχανική μετάδοση σε συνδυασμό με ελαστικά παντός εδάφους επιτρέπει τη μετάβαση υψηλής ταχύτητας σε ανώμαλο έδαφος. Ο όγκος της δεξαμενής σε αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για 8 λίτρα βενζίνης (μάρκας όχι μικρότερη από το AI-92), το οποίο σας επιτρέπει να πάτε με ασφάλεια σε ένα μακρύ ταξίδι, καθώς με όλη του τη δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου ενός ATV είναι μόνο 3,8 λίτρα / 100 χιλιόμετρα Ένα καλό επίπεδο ασφάλειας και άνεσης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού παρέχεται από επαρκώς άκαμπτα αμορτισέρ ανάρτησης και ξεχωριστά δισκόφρενα.

Yamaha YFZ 450R

Ένα μικρό ανάλογο ATV που συμμετέχουν στην ετήσια ελίτ σειρά του ράλι-ντάρ Ντακάρ. Διαφέρει από τις "μεγάλες" εκδόσεις στο ότι έχει ελαφρύ σχεδιασμό, και ως εκ τούτου ακόμη και ένας κινητήρας 40 ίππων με όγκο 439 κυβικά εκατοστά είναι αρκετός για γρήγορη επιτάχυνση και ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας. Παρεμπιπτόντως, οι κατασκευαστές της Yamaha έχουν σκεφτεί κάθε μικρή λεπτομέρεια, μέχρι μικρά αεροδυναμικά κόλπα. Το YFZ 450R μοιάζει τόσο πολύ με ό, τι κάνουν οι Ιάπωνες τεχνίτες, που ακούτε ακούσια αυτή τη συγγένεια μεταξύ ενός ATV και μιας εταιρείας με την πρώτη ματιά.

Παρά τα πλεονεκτήματα του μοντέλου αυτής της μάρκας, δεν θα λειτουργήσει η συμμετοχή σε επαγγελματικούς αγώνες αγώνων σε ATV, εκτός από ερασιτεχνικούς αγώνες. Παρ 'όλα αυτά, ένα αυτοκίνητο crossover αξίζει τα χρήματά του, το οποίο ο ιδιοκτήτης μπορεί να δει αμέσως αν χρειάζεται απλώς να πάρει πίσω από το τιμόνι μιας Yamaha YFZ 450R. Το χειροκίνητο κιβώτιο συμπλέκτη με πέντε σχέσεις, η τετρακίνηση και η ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση είναι ικανά, αν όχι τα πάντα, τότε πολλά.

Honda TRX700XX

Ένα καινοτόμο μοντέλο από την εταιρεία Honda, το οποίο εγκατέλειψε εντελώς τη χρήση ανεξάρτητης ανάρτησης. Σε συνδυασμό με 56 ίππους και 686 κυβικά μέτρα όγκου, αυτή η διαμόρφωση δίνει εξαιρετικά χαρακτηριστικά χειρισμού όταν οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, εγκατεστημένο αντί του τυπικού CVT, έχει σχεδιαστεί για να δίνει έμφαση στην αξέχαστη οδηγική εμπειρία. Το ATV είναι εξίσου καλό για αρχάριους που θέλουν να οδηγούν εκτός δρόμου με αεράκι, και για επαγγελματίες αναβάτες που θέλουν να λάβουν μέρος σε σοβαρούς αγώνες σε δύσκολες φυσικές πίστες.

Συχνά μπορεί να βρεθεί σε διαγωνισμούς διαφορετικών επιπέδων, γεγονός που επιβεβαιώνει μόνο τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά ταχύτητας αυτού του μοντέλου. Αξιοπιστία του κινητήρα και ανάρτηση, ένα στιβαρό πλαίσιο ικανό να αντέξει υψηλά φορτία ακραίων διαδρομών. Αλλά το TRX700XX μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πιο ήπια λειτουργία για να απολαύσει μια ήρεμη βόλτα σε ανώμαλο έδαφος, αλλά θα είναι δύσκολο για τον οδηγό να ελέγξει τον εαυτό του για να μην προσθέσει βενζίνη.

Polaris Scrambler XP 1000 S Μαύρο Μαργαριτάρι

Το Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο δικύλινδρο SOHC, κυβισμό 952 κ.εκ. και 89 ίππους. με. Με την πρώτη ματιά, αυτό δεν είναι αρκετή δύναμη για ένα αθλητικό ATV, αλλά δεν είναι. Το βάρος αυτού του μοντέλου είναι μόνο 400 κιλά, οπότε αυτός ο αριθμός "αλόγων" είναι αρκετός σε αφθονία.

Η μετάδοση μπορεί να λειτουργήσει σε 2 λειτουργίες. Επιλέγοντας τη λειτουργία 2WD, μπορείτε να γαργαλάτε τα νεύρα σας ή να εντυπωσιάζετε τους άλλους: με μια απότομη εκκίνηση, η μύτη του ATV ανεβαίνει αποτελεσματικά πάνω από το έδαφος και οι στροφές προσφέρουν μια αξέχαστη εμπειρία. Η λειτουργία AWD είναι ιδανική για οδήγηση εκτός δρόμου. Η άκαμπτη ανάρτηση βοηθά στην ισοπέδωση γρήγορα μετά την υπέρβαση των εμποδίων και το άλμα. Παρεμπιπτόντως, η σέλα αυτού του μοντέλου είναι πολύ άνετη και σας επιτρέπει να ταξιδέψετε δεκάδες χιλιόμετρα χωρίς ξεκούραση. Η εμφάνιση του Scrambler XP 1000 S καθιστά αμέσως σαφή τον σκοπό του: άλμα, ταχύτητα, οδήγηση.

Τα καλύτερα ATV για ταξίδια

Arctic Cat TRV 1000 I LTD

Το ευέλικτο Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που χρειάζεστε για να εξασφαλίσετε μια άνετη βόλτα. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για δύο άτομα, καθιστώντας το ιδανικό για τουριστικά ταξίδια. Εκτός από ένα άνετο κάθισμα, ο επιβάτης διαθέτει θερμαινόμενη λαβή, με δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας. Ένα μεγάλο παρμπρίζ, κάτοχος γυαλιού, καθρέφτες και μια κλειδωμένη, σφραγισμένη θήκη για την αποθήκευση τιμαλφών είναι επίσης διαθέσιμα για μεγάλα ταξίδια.

Το Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV τροφοδοτείται από τετράχρονο κινητήρα 71 ίππων. με. Αυτό είναι κάτι παραπάνω από αρκετό για να τραβήξει ζωηρά ένα πλήρως φορτωμένο ATV, ακόμη και στα πιο δύσβατα μονοπάτια. Το ηλεκτρονικό υδραυλικό τιμόνι, αξιόπιστη τετρακίνηση με διαφορικό κλειδώματος, ακόμη και στα πιο δύσκολα εκτός δρόμου τμήματα, θα διατηρήσει την οδηγική άνεση και θα χαρίσει στους ιδιοκτήτες μεγάλη ευχαρίστηση. Επιπλέον, η δοκιμασμένη ανάρτηση Ride-In μειώνει το ρολό στις γωνίες και η αντιστρεπτική ράβδος ελαχιστοποιεί την οριζόντια παραμόρφωση του πλαισίου ATV.

Polaris Scrambler XP 1000

Ταυτόχρονα, η κύρια διαφορά μεταξύ του μοντέλου είναι η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση (IRS), χάρη στην οποία μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι το ATV θα περάσει σε μέρη όπου πολλοί δεν θα τολμούσαν καν να χτυπήσουν τη μύτη τους. Ένας σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι, ένα ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού και ένα ενισχυμένο κιβώτιο μιλάνε για την υψηλή ανθεκτικότητα που ορίζει ο κατασκευαστής. Αυτό το μοντέλο έχει κερδίσει το ράλι Baja 1000 και είναι φιναλίστ στους αμερικανικούς αγώνες εκτός δρόμου GNCC σε πολλές περιπτώσεις, οπότε δεν υπάρχει τίποτα που να εμποδίζει τον ιδιοκτήτη να είναι ο πρώτος στον διαγωνισμό ή στο κυνήγι.

BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 PRO

Το ισχυρό πνευματικό τέκνο της καναδικής εταιρείας είναι πάνω από τους ανταγωνιστές της στην κατηγορία. Είναι χτισμένο σε μια νέα τεχνολογική πλατφόρμα και διαθέτει τον πιο ισχυρό κινητήρα στην κατηγορία ATV - Rotax 1000 V -Twin με 82 ίππους και 976 κυβικά εκατοστά. Περιττό να πούμε: τα πλήρη αυτοκίνητα πόλης έχουν συχνά λιγότερο αποδοτικές μονάδες ισχύος κάτω από το καπό. Η συνολική χωρητικότητα αυτού του τέρατος είναι 363 κιλά - επίσης ρεκόρ για ένα ATV. Πάνω απ 'όλα, παρέχεται ένα βαρούλκο στη βασική διαμόρφωση, η οποία στην πραγματικότητα έχει αποδείξει τη δική της άφθαρτη. Ναι, το BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 XT είναι ακριβό, αλλά δικαιολογεί πλήρως τα ζητούμενα κεφάλαια.

Οι τρεις άξονες κίνησης αυτού του ATV μπορούν να οδηγήσουν εκεί που δεν τολμούν όλοι να περπατήσουν. Η δυνατότητα φόρτωσης μεγάλων φορτίων χωρίς τη χρήση ρυμουλκούμενου θεωρείται επίσης τεράστιο πλεονέκτημα από πολλούς ιδιοκτήτες. Πηγαίνοντας με μια τέτοια μονάδα για ψάρεμα σε μεγάλες αποστάσεις, μπορείτε να πάρετε μια αξιοπρεπή παροχή καυσίμου και να εξασφαλίσετε εύκολα την αυτονομία της πεζοπορίας για μια περίοδο δύο εβδομάδων. Το ATV τριών αξόνων δεν θα είναι λιγότερο χρήσιμο για κυνήγι, ειδικά για ένα σοβαρό ζώο - η ικανότητα μεταφοράς του θα σας επιτρέψει να παραδώσετε ένα μεγάλο τρόπαιο στο σπίτι.

Τα καλύτερα ATV για κυνήγι και ψάρεμα (χρησιμότητα)

Polaris Sportsman 570 SP

Το Polaris Sportsman 570 SP είναι ο αθλητής μεσαίας κατηγορίας για τον ακραίο τουρισμό. Όλα τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά έχουν αυτό: το ρεζερβουάρ καυσίμου 17 λίτρων και τον κινητήρα 570 cc ProStar 44 ίππων, τις εργονομικές του ιδιότητες και ακόμη και ένα διευρυμένο φίλτρο αέρα για να αποτρέπουν τη είσοδο σωματιδίων σκόνης στον κινητήρα. Φυσικά, μια τέτοια λαμπρότητα είναι αρκετά ακριβή, αλλά αυτό συμβαίνει ακριβώς όταν η ποιότητα είναι απόλυτα συμβατή με την τιμή.

Επιπλέον, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τα πιο άνετα καθίσματα, τα οποία ξεχωρίζουν στο φόντο των προσφορών από άλλες μάρκες. Η βελτιωμένη εργονομία σάς επιτρέπει να ξεπεράσετε πολλά χιλιόμετρα κακοτράχαλου εδάφους χωρίς κούραση. Ο ωφελιμιστής Αμερικανός διαθέτει τετρακίνηση και ενεργειακή ένταση (τα μπροστινά αμορτισέρ ταξιδεύουν 228 mm και τα πίσω αμορτισέρ ταξιδεύουν 241 mm), γεγονός που παρέχει τις πιο άνετες συνθήκες για τον πιλότο και τον επιβάτη του ATV. Ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο (αυτό συμβαίνει συνεχώς στο κυνήγι), το Polaris Sportsman 570 SP διατηρεί την εμπιστοσύνη της κίνησης στο σωστό επίπεδο.

Can-Am Outlander Max 1000R LTD

Ένα πραγματικά ισχυρό ATV: κυβισμός κινητήρα ROTAX 1000R - 976 cm³, ισχύς - 91 hp. Θα πάει κυριολεκτικά παντού. Ταυτόχρονα, κινούμενη σε επίπεδη επιφάνεια, είναι σε θέση να επιταχύνει στα 100-110 χιλιόμετρα την ώρα. Αυτό είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για αυτόν τον τύπο ATV. Το καουτσούκ έξι στρώσεων παρέχει εξαιρετική πρόσφυση και τα αμορτισέρ FOX Air Assist μπορούν να ρυθμιστούν εν κινήσει για να κάνουν τη βόλτα σας όσο το δυνατόν πιο άνετη.

Η ροπή παρέχεται μόνο σε μία κίνηση. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και επιτρέπει υψηλές ταχύτητες σε κανονικούς δρόμους. Εάν τα ηλεκτρονικά αντιληφθούν ότι ένας από τους τροχούς ολισθαίνει, η ροπή θα μεταδίδεται και στους δύο άξονες για να εξασφαλιστεί η μέγιστη επίπλευση. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ο ενσωματωμένος πλοηγός MONTANA 650T της GARMIN, ο οποίος θεωρείται δικαίως ένας από τους καλύτερους off-road πλοηγούς. Σε γενικές γραμμές, οι αγοραστές είναι ευχαριστημένοι με αυτό το ATV, αλλά σε ορισμένες μονάδες υπάρχουν προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Yamaha Grizzly 700

Ουσιαστικά στην ουσία, αυτό το ATV είναι τουρίστας κατά επάγγελμα. Λόγω της εξαιρετικής ικανότητάς τους σε δύσκολες περιοχές εκτός δρόμου, όπως το κολλώδες έδαφος ή τα βραχώδη ανάχωμα, είναι πολύ δημοφιλή στους ψαράδες και, ιδιαίτερα, στους κυνηγούς θηραμάτων. Οι καλές παράμετροι λειτουργίας επιτυγχάνονται λόγω τριών παραγόντων. Το πρώτο είναι μια ελαφριά δομή αμαξώματος που κάνει το ATV το πιο ελαφρύ στην κατηγορία του. Ο δεύτερος είναι ένας κινητήρας 42 ίππων, 686 cc δανεισμένος από το Raptor 700R. Και τέλος, το τρίτο είναι μια μοναδική ανάπτυξη της Yamaha που ονομάζεται On-Command. Ως αποτέλεσμα, έχουμε ένα καλό και διασκεδαστικό μοντέλο με βέλτιστα χαρακτηριστικά για οδήγηση εκτός δρόμου.

Παρά την φαινομενική μαζικότητα, αυτό το μοντέλο είναι το ελαφρύτερο ATV αυτής της κατηγορίας. Ο φωτισμός του σώματος δεν έγινε εις βάρος της δύναμής του - αυτό το χαρακτηριστικό του Yamaha Grizzly 700 βρίσκεται στο ύψος του. Αυτό το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό επέτρεψε την επίτευξη μεγαλύτερης απόδοσης της μετάδοσης και έκανε το όχημα παντός εδάφους πιο οικονομικό. Επιπλέον, μπορούν να τοποθετηθούν σχεδόν 1,5 τετραγωνικά ωφέλιμου φορτίου στα μπροστινά και πίσω ράφια και αν αυτό δεν είναι αρκετό, το ATV θα τραβήξει ήρεμα ένα βαρύ ρυμουλκούμενο (έως 600 κιλά).

Πώς να επιλέξετε ένα καλό ATV

Για να επιλέξετε ανεξάρτητα ένα καλό ATV για τις ανάγκες σας, σας συνιστούμε να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

Τύπου ATV. Αυτή είναι η πιο βασική, η πιο βασική παράμετρος. Ανάλογα με τον σκοπό τους, τα ATV χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: παιδικά, χρηστικά, αθλητικά και τουριστικά (υψηλή ικανότητα cross-country).
Ισχύς κινητήρα. Για τα παιδιά και τα κοινά ATV, η ισχύς του κινητήρα είναι δευτερεύουσα, καθώς προορίζονται για άλλους σκοπούς. Επιλέγοντας ένα αθλητικό και κυρίως ένα τουριστικό ATV, πρέπει να ξεκινήσετε από μια απλή λογική: όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς, τόσο υψηλότερες (πιθανώς) παράμετροι εκτός δρόμου και ταχύτητας.
Όγκος δεξαμενής καυσίμου. Μια παράμετρος με την οποία είναι εύκολο να προσδιοριστεί εάν ένα μοντέλο ανήκει στον έναν ή τον άλλο τύπο. Στα σπορ ATV, η ευελιξία είναι το κλειδί, οπότε δεν υπάρχει ανάγκη για μεγάλη ποσότητα καυσίμου. Στις τουριστικές εκδόσεις, αντίθετα, το αποθεματικό καυσίμου παίζει πολύ σημαντικό ρόλο. Για άλλους τύπους ATV, ο όγκος της δεξαμενής είναι καθαρά ατομική επιλογή.
Εμφάνιση. Δεδομένου ότι οι άνθρωποι είναι πολύ σχολαστικοί για την εμφάνιση όλων όσων έχουν, οι κατασκευαστές προσπαθούν να παράγουν χαριτωμένα προϊόντα. Ένα φρικιό με «φλογερή καρδιά», σίγουρα, θα αποκτήσει μερικά, αλλά το αντίθετο άκρο πρέπει να αποφευχθεί. Εάν δεν ξέρετε τι να κάνετε, μη διστάσετε να επιλέξετε ένα ισορροπημένο μοντέλο.
Τιμή. Το ζήτημα του κόστους πρέπει να αποφασιστεί εκ των προτέρων. Όλα εξαρτώνται από την επιθυμία σας: ένα απλό ATV για καθημερινή και χαλαρή κίνηση δεν θα κοστίσει πολύ, ενώ για ένα καλό σπορ ή εκτός δρόμου μοντέλο θα πρέπει να «εξοφλήσετε» ένα τακτοποιημένο ποσό.

Δώστε προσοχή στο πλήρες σετ και στην απουσία μικρών ορατών προβλημάτων και επίσης μην είστε τεμπέλης και αφιερώστε χρόνο (πριν αγοράσετε) στην επέκταση των δικών σας τεχνικών γνώσεων για να εμβαθύνετε σε όλες τις περιπλοκές αυτού του υπέροχου οχήματος.