Top 10 bedste signaturradardetektorer

Situationen, hvor en radardetektor generelt reagerer på driften af ​​forskellige hastighedsdetektorer generer sin ejer med falske positiver, kender mange bilister. Årsagen til dette er miljøets mætning med magnetiske udbrud og radiosignaler udsendt i forskellige bånd af udstyr, der bruges til mange, ofte uklare formål.

Signaturradardetektorer er meget mere bekvemme at bruge. Når de scanner signaler, kontrollerer de hver af dem med en signatur, det vil sige et sæt egenskaber, der er individuelle for hver type emitter. Jo flere sådanne egenskaber er indlejret i enhedens hukommelse, jo mere effektivt identificerer den kilden, og jo sjældnere bliver den udløst af upassende årsager. Driftsprincippet er enkelt, men hvor godt implementeres det af producenterne? For at finde ud af det, lad os undersøge rangeringen af ​​de bedste radardetektorer med et signaturmodul.

Vurdering af signaturradardetektorer

iBOX PRO 800 Signature SE

Kompakt størrelse, fremragende montering, praktisk betjening og rimelig pris - det kan iBOX PRO 800 Signature SE prale af. Der er heller ingen klager over pakken, fordi der er tre tilbehør til installation af enheden på én gang: en skridsikker måtten, et beslag med sugekopper og en magnetisk skive.

Når det kommer til nøjagtigheden af ​​PRO 800 Signature SE, har denne radardetektor bedre følsomhed end 90% af sine konkurrenter (inklusive de dyrere). For at enheden straks kan underrette om stationære kameraer, har den GPS / Glonass. Desuden kan brugeren uafhængigt opdatere politiradarbasen via en computer, hvortil der leveres et komplet USB -kabel.

TrendVision Drive 500 Signatur

Enheden genkender overvågningsenheder ved hjælp af signaturbaseret bestemmelse af deres frekvens. Den indbyggede GPS-modtager giver dig mulighed for at beregne bilens hastighed og koordinater. Sammen med ham fungerer Speedcam -softwarekomplekset, der sammen med radardelen advarer om tilstedeværelse af kameraer i køretøjets retning.

Radardetektoren er kompakt, på størrelse med en cigaretpakke, og er monteret på sugekopper på både åben og lukket måde - over et fjernt spejl under en solbeskyttelsesstrimmel. I anmeldelserne roser ejerne enheden for den præcise betjening af signaturfilteret, en behagelig kvindelig stemme, en lys skærm, hvor alt er synligt fra ethvert synspunkt. Efter vores mening er ulemperne ubetydelige: den mest betydningsfulde af dem er den begrænsede kabellængde.

Neoline X-COP 7500S

Bilgadgeten modstår med succes den såkaldte. "Stille" radarer - "Skat" og "Arena", endda instrueret i ryggen. Detektoren fortæller dig typen af ​​kamera og den maksimalt tilladte hastighed i et bestemt område. "Turbo" -tilstanden er særlig følsom, så det er bedre ikke at aktivere den i byen. I byforhold er de automatiske X-COP-indstillinger optimale, som ved hastigheder under 40 km / t vil slukke for advarsler, ved kørsel fra 40 til 70 km / t skifter den til signaturfunktion, og over 70 øger følsomheden til politiradarer.

Det komplette sæt af modellen er temmelig magert. For eksempel findes der kun beslag med vakuumsugekopper på beslagene. Fra anmeldelserne kan du forstå årsagen: Enhedens højttaler er placeret i bunden, så det er stadig bedre at installere det på forruden, tættere på loftet. Samlingen blev udført samvittighedsfuldt, kropsdelene rasler ikke, når bilen flyttes.

SilverStone F1 Sochi Z

Denne model har praktisk talt ikke gennemgået nogen særlig væsentlige ændringer i forhold til den tidligere enhed fra denne producent F1 Monaco S. Desuden er signaturfunktionen blevet styrket, hvilket hjælper med at beskytte radardetektoren mod falske alarmer. Dette er den såkaldte Z-signatur, som inkluderer ANTI-CAS-teknologi, som er et falsk signalfilter i K-båndet.

Denne enhed kan bestemme typen af ​​radar ved en given signatur og vil underrette brugeren med en talebesked og et billede på skærmen. Det har flere driftstilstande, f.eks .: Highway, City 1, City 2, City 3, Smart. Ifølge producenten er den i stand til at fange alle enheder i vejpatruljetjenesten.

Playme QUICK 2

Denne model blev meget værdsat selv af de bilejere, der tidligere havde brugt dyrere radardetektorer. De bemærker, at takket være støjfiltreringssystemet er falske alarmer stort set ikke-eksisterende. Samtidig beskytter enheden perfekt mod problemer i form af bøder: både på motorvejen og i byen fungerer den godt i forvejen. Det viser meddelelser på en monokrom OLED -skærm og duplikeres klart med en kvindelig stemme, hvilket giver nok tid til at justere hastighedstilstanden. Særligt høj beskyttelse mod interferens ydes i tilstanden "Megapolis".

Designet af radardetektoren kan også kaldes vellykket - det ser godt ud både i det repræsentative Tuareg og i budgetfokus. Der er 2 monteringsmuligheder: på forruden på en bil, hvor dens kompakte dimensioner slet ikke blokerer udsynet eller på frontpanelet. I sættet til begge dele findes holdere - et beslag med sugekopper og en skridsikker måtten. Konfigurationen af ​​enheden er intuitiv, eksperterne kalder databasen for en af ​​de mest komplette, desuden opdateres den rettidigt, under test og drift blev der ikke observeret fejl og problemer.

Inspektør Spirit

Modellen sammenligner sig positivt med et udvidet udvalg af alle slags indstillinger. Det er programmeret til flere bytilstande, "Highway" mode og smart mode med en masse konfigurerbare parametre. Det er let at navigere i menuerne ved at opdele funktioner i sektioner og vise alle de oplysninger, du har brug for, på det store LCD. I dette tilfælde er selve radardetektoren meget lille og kan godt kaldes en lommestørrelse.

Brugere noterer sig en fantastisk række reaktioner for sådan et barn: han fanger radarsystemer i 300 meter, og signaturfilteret fjerner effektivt falske signaler. Anmeldelserne er for det meste positive, men der er også en dråbe salve - der er ikke noget Wi -Fi -modul i gadgeten, så du bliver nødt til at bære det til din pc for at opdatere det.

iBOX PRO 700 Signatur

På trods af de temmelig lave omkostninger er enheden fremstillet i de kendte producenters bedste traditioner. SMART -tilstanden ændrer følsomheden af ​​radardetektoren afhængigt af bilens hastighed, ændringen af ​​tilstandene "By" og "Motorvej" er automatisk. Radiomodulet registrerer alle hastighedsmålere, der støder på undervejs, både i panden og i ryggen. Signaturteknologi giver dig mulighed for at minimere antallet af falske advarsler. Enheden gør klart sit job: den fanger signaler fra politiets produkter i X, K, Ka, L. båndene.

SHO-ME G-1000 Signatur

Radardetektoren fra det velkendte koreanske firma SHO-ME ser ifølge anmeldelser kompakt og pæn ud. Det monokrome display er beskyttet mod sollys af et visir og er perfekt synligt for føreren. Virksomheden tager en meget ansvarlig tilgang til spørgsmålet om opdatering af underskrifter. Firmware opdateres cirka 3-4 gange om måneden, kunder kan lære om opdateringen ved at abonnere på nyhedsbrevet, og selve processen kræver ikke særlig viden.

Derudover kan besøgende på webstedet efterlade oplysninger om ændringen i stillingen for stationære radarer og kameraer, på grundlag af hvilke udviklerne hurtigt vil redigere databasen. Andre fordele ved modellen omfatter effektiv filtrering af interferens og påvisning af komplekse komplekser, og ulemperne inkluderer umuligheden af ​​at opdatere data fra et flash-kort, som det var i SHO-ME-enheder uden underskrift.

Neoline X-COP S300

Enheden består af 4 adskilte enheder: en switch, et radarmodul, et OLED-display og en ekstern GPS-antenne. Alle dele af komplekset, undtagen miniaturevisningen, er installeret i motorrummet.Denne konfiguration er den optimale løsning for biler med en athermal forrude, som er kendt for at skabe en stærk radiobarriere. Underskrifterne fra politiradarer fra 45 lande gemmes i hukommelsen, men det er vigtigt at huske, at radardetektorer i mange af dem er forbudt og derfor skal beslaglægges og endda destrueres.

Ejere af Neoline X-COP S300 er praktisk talt ikke truet med sådanne problemer (selvom det er bedre ikke at overtræde udenlandsk lovgivning), da "Spectrum" -detekteringssystemer kun ser dem, når de nærmer sig tæt på.

Tomahawk Navajo S

Navnet på bilens gadget er forbundet med Navajo -indianerne og deres nøjagtighed ved at kaste tomahawks. På vejen registrerer enheden virkelig nøjagtigt vejradarer og registrerer dem i en anstændig afstand: rettet i panden - fra 300 m, i ryggen - fra 50. Signaturdelen fungerer ifølge deres egne anmeldelser fejlfrit. Databaser med signaturer og GPS via microUSB (inkluderet) opdateres ofte, du kan foretage opdateringer manuelt ved at tilføje nyttige data.

I første omgang skal du vænne dig til navigation, men mange indstillinger gør betjeningen af ​​enheden meget behagelig: du kan justere responshastighedsgrænsen, advarselstype, GPS -alarmafstand osv. Der er ulemper, for eksempel i solskinsvejr skærmen er svær at læse, men på baggrund af andre "Boller" er de for ubetydelige.