Nejlepší zimní pneumatiky bez hrotů
S každou novou sezónou se na automobilovém trhu objevuje stále více pneumatik bez hrotů a pro nezkušeného řidiče může být obtížné vybrat ty správné zimní třecí pneumatiky. Navzdory tomu, že se výrobci snaží každý rok přeskočit přes hlavu, někdy modely předchozí generace stále zaujímají přední místa díky vyváženému výkonu. Abychom vám usnadnili výběr nových „bot“ do auta, sestavili jsme hodnocení nejlepší třecí gumy.
TOP-10: Hodnocení zimních pneumatik bez hrotů
Při výběru nejlepších modelů do našeho žebříčku zimních pneumatik bez hrotů jsme se neřídili ani tak obecnou popularitou, jako relevancí pneumatik, jejich dostupností na dnešním trhu a zkušenostmi. Hodnocení obsahuje modely různých kategorií, takže řidič s jakýmkoli rozpočtem může změnit auto na zimu.
GOODYEAR Ultra Grip SUV +
A naše hodnocení zimních pneumatik bez hrotů se otevírá, i když to není nový, ale vynikající model pro SUV. Dobré pro severní zimy, zejména pro jízdu po městě a dálnicích - řidiči hodnotí zatáčky a brzdění na suchém a mokrém asfaltu jako nejlepší. Třecí pneumatiky jsou prezentovány v široké škále šířek a výšek profilu, což vám umožní vybrat si gumu pro jakékoli auto. Maximální zatížení jedné pneumatiky je od 750 do 1120 kilogramů, takže takové zimní „boty“ vydrží i těžké SUV. Dalším rysem modelu je jeho vynikající průchodnost závějemi.
Profesionálové:
- Nepodléhá vlivu teploty - netaví se, neztvrdne.
- Vhodné pro jízdu od poloviny podzimu do začátku jara.
- Ticho na jakémkoli typu asfaltu.
Mínusy:
- Nedrží auto příliš dobře na ledu - auto začne smykovat.
| Zimní guma bez hrotů se nazývá třecí, ale prosté slovo „suchý zip“ si mezi lidmi získalo oblibu. Řidiči, diskutující o pneumatikách, jim dokonce dávají takové vlastnosti jako „lepivost“ na silnici, tedy zda auto pojede hladce, bez smyku. |
MICHELIN Alpin 5
Dobrá, ale ne rozpočtová možnost pro mírné, nepříliš zasněžené zimy. Na tyto zimní pneumatiky bez hrotů reagují řidiči z Krymu obzvlášť dobře. Klíčovým rysem je, že pneumatiky nebudou „plavat“ ani při velmi pozitivní teplotě, zůstanou ve formě a nebudou dávat pocit jízdy na vypuštěných kolech. Ale navzdory známému názvu může být tento model nižší než někteří méně „významní“ výrobci. Kromě ceny je třeba poznamenat, že guma má poměrně měkkou boční stěnu, a proto i mírné odření povede k prasknutí, po kterém následuje úplná výměna.
Profesionálové:
- Stabilita při jízdě na suchém nebo mokrém asfaltu.
- Grip na mokrém, suchém asfaltu, rozbředlém sněhu.
Mínusy:
- Na ledě velmi nepředvídatelné.
- Měkká bočnice, hrozí prasknutí.
| Kdy je nejlepší použít zimní pneumatiky bez hrotů? Taková kola jsou nejvhodnější pro mimosezónu a nepříliš chladné zimy, kdy není třeba pneumatik s hroty a letní pneumatiky již nebudou dostatečně účinné. Některé modely však byly navrženy pro použití v oblastech s nízkými teplotami. |
Pirelli Ice Zero FR
Mnoho majitelů automobilů doporučuje tento model pro zimy v Petrohradě - se suchou vozovkou nebo suchým sypkým sněhem. Pneumatiky jsou ideální jak pro osobní automobily, tak pro SUV, což výrazně rozšiřuje jejich rozsah - lze je zakoupit pro různé značky automobilů. Soulad s technologií RunFlat - volitelně, suchý zip si můžete objednat s ním nebo bez něj. Díky vyvážené ztrátě měkkosti kola nebudou „plavat“ při mrazivých teplotách, což je činí vhodnými pro časné jaro a pozdní podzim.
Profesionálové:
- Dobré „veslování“ na sypkém sněhu, táhne auto při uklouznutí.
- Měkké, ale ne do bodu tání při kladných teplotách.
Mínusy:
- Nečekaná nerovnováha je možná.
- Čistý led a led pod sněhem mohou vozidlo stáhnout do strany.
Bridgestone Blizzak VRX
Zkušení řidiči se shodli, že navzdory průměrné cenové kategorii je tento model třecí gumy opravdu „lepkavý“. Navíc má poměrně jedinečnou vlastnost - na ledě řídí auto sebevědoměji než ostatní zimní pneumatiky ze stejného segmentu. Je také důležité, aby pneumatiky dokonale změkčovaly nerovnosti na silnici, díky čemuž je jízda na nich pohodlná a předvídatelná. Maximální zatížení na pneumatiku je 475-900 kilogramů, což závisí na zvoleném průměru, šířce a výšce profilu. Je třeba poznamenat, že výběr těchto parametrů je poměrně velký.
Profesionálové:
- Dobrá přilnavost na různých površích.
- Může snadno "vytáhnout" auto při uklouznutí.
- Má dobré vlastnosti při brzdění a řízení.
Mínusy:
- Po 100 tisících kilometrech se během jízdy může objevit mírný hukot.
Belshina Artmotion Snow
Tento model levného suchého zipu je skvělý do městského prostředí a osvědčil se nejlépe v severních zimách. Dostatečně měkký suchý zip, díky kterému je nejvhodnější na mokré vozovce a sypký sníh, ale pozor na suchý asfalt! Modelová řada je prezentována v nejoblíbenějších průměrech, šířkách a výškách profilů, takže tuto zimní gumu bez hrotů lze snadno vybrat pro různé značky automobilů. Má vysoký indikátor odolnosti proti opotřebení a navzdory své ceně může bezpečně konkurovat modelům, které jsou ve své kategorii o 30% dražší.
Profesionálové:
- Dobrá přilnavost na mokrém asfaltu a sypkém sněhu.
- Tichý, neslyšitelný při nízké redukci hluku.
- Změkčuje kolize na nerovnostech.
Mínusy:
- Na trati musíte jet opatrně.
- Měkkost může způsobit, že pneumatika vypadá vypuštěná.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Další ne nejnovější, ale rozhodně časem prověřený model, je vynikající volbou pro jízdu ve městě, protože ukazuje dobrou trakci na různých asfaltech. Suchá, mokrá, s uvolněným nebo sněhovým sněhem - bez ohledu na to, jaký druh asfaltu je pod koly, tato zimní pneumatika s hroty se bude hodit každému. Má asymetrický dezén a při snižování hloubky neztrácí své vlastnosti. Pokud hledáte levnou, ale dobrou volbu pro mírné zimní podmínky, je tento suchý zip dobrou volbou a vzhledem k různým průměrům, šířkám a výškám profilu bude vyhovovat různým automobilům.
Profesionálové:
- Dobře se vjíždí do zatáček, nesjíždí auto.
- Nezhoršuje manipulaci s tenkou ledovou krustou.
- Rozpočtové náklady.
Mínusy:
- Příliš měkké, „plave“ při kladných teplotách.
| Samozřejmě, než začne chladné počasí, aby vás pokles teploty nezaskočil. Kromě toho nákup pneumatik mimo sezónu vám ušetří na značce „pro relevanci“. |
SUV MICHELIN Pilot Alpin 5
Symetrický směrový projektor, technologie Seal, široká škála velikostí - to vše jsou klíčové vlastnosti vysoce kvalitní značky třecí gumy pro SUV. Jelikož se jedná o docela drahá kola, málokdo si je může dovolit koupit, ale ti, kteří se rozhodnou, je u ostatních rozhodně nevymění. Díky vyváženým vlastnostem a vysoké kvalitě je zimní model stejně ovladatelný a pohodlný jako nejlepší letní pneumatiky v odpovídající sezóně. Poskytuje řidiči dobrou přilnavost na sněhu a asfaltu.
Profesionálové:
- Vysoký brzdný výkon.
- Pohodlná manipulace, nevede auto bokem.
- Nejvhodnější pro jižní zimy.
Mínusy:
- Časem to začne být hlučné.
- Velmi drahý.
Yokohama Ice Guard IG50
Tento model byl zařazen do našeho hodnocení zimních pneumatik bez hrotů pro jeho dobrý výkon na mokrém i suchém asfaltu i na sypkém sněhu. Vynikající odolnost proti odvalování, nesvádí auto do stran a účinně brzdí. Mnoho pneumatik této kategorie nevydrží nízké teploty - tento model byl ale testován při teplotě -30, nechladil a dobře si držel tvar.Dokonale odolává severním zimním podmínkám a je určen pro osobní automobily - můžete si vybrat libovolnou velikost.
Profesionálové:
- Nízká spotřeba paliva.
- Hodnota za peníze.
- Odolný vůči nízkým teplotám.
Mínusy:
- Citlivý tlak, tomu musíte věnovat zvláštní pozornost.
- Slabá boční stěna, možné zlomy.
Toyo Observe GSi-5
Suchý zip poskytne vše, co potřebujete pro pohodlnou zimní jízdu - dobrou akceleraci, krátké brzdné dráhy, jistotu v zatáčkách a odolnost vůči různým teplotám. Je třeba poznamenat, že guma je nižší než hustá na ledu, ale ne moc - umožňuje vám klidně jezdit na ledu nebo na rozpadajícím se sněhu. Rovnoměrně se opotřebovává, může trvat dvě nebo více sezón bez ztráty kvalitativních vlastností. Je považován za univerzální z hlediska značek automobilů - modelová řada má široký výběr rozměrů a rychlostního indexu.
Profesionálové:
- Nenavádí auto na stranu na trati.
- Odolný proti rychlému opotřebení.
- Neexistuje žádný pocit ztráty kontroly.
Mínusy:
- Nejistý aquaplaning.
- Manipulace je při teplotách nad bodem mrazu narušena.
Continental ContiVikingContact 6
Dobrá, ale drahá guma vhodná pro různé značky osobních automobilů, protože má široký rozsah rozměrů. Vybaveno technologií Seal a volitelně volitelnou technologií RunFlat. Díky asymetrickému dezénu navíc poskytuje stabilitu na asfaltu v severní zimě. Dezén není zanesený sněhem, dobře se čistí za jízdy. Tichý a docela měkký, zatímco neplave, když teplota stoupne nad nulu. Dokáže udržet tvar i při +15.
Profesionálové:
- „Shrne“ auto ze závějí.
- Má dobrou přilnavost na suchém i mokrém asfaltu.
Mínusy:
- Nesmí si poradit s nerovnostmi na silnici.
- Při prudkém brzdění lze vozidlo zatáhnout do strany.
Na co si dát pozor při výběru suchého zipu?
Nejlepší je spoléhat se na zimu, pro kterou plánujete nákup pneumatik. Pokusili jsme se v našem hodnocení shromáždit ty nejlepší modely, které jsou vhodné pro všechny podmínky - chladné, suché nebo zcela bez sněhu. V ostatních parametrech stojí za to věnovat pozornost vašemu pohodlí - mezi pneumatikami vhodnými pro povětrnostní podmínky vašeho regionu si kupte ten, který vám pomůže cítit se na silnici sebejistě.
