5 nejlepších brzdových destiček pro Renault Logan

Renault Logan je jedním z nejžádanějších automobilů v Rusku a zemích SNS. Kombinuje docela slušnou kvalitu sestavení a nejatraktivnější cenu. Cena navíc platí jak pro samotný vůz, tak pro jeho součásti.

Navzdory skutečnosti, že Renault byl původně produktem francouzského koncernu, na trhu se v Evropě prakticky nevyrábějí žádné díly. Přesněji řečeno, existují, ale vyznačují se vysokými náklady a pokud jde o kvalitu, nejsou před materiály z Číny ani vyráběny v Rusku. Cena brzdových destiček pro Renault se pohybuje od 3 tisíc do 400 rublů a neměli byste si myslet, že pokud jste si vzali drahý produkt, vydrží déle. Naše hodnocení také zahrnuje poměrně levné analogy, které nejsou v žádném případě horší než originál. Pro sestavení vrcholu byly vzaty v úvahu testy nezávislých odborníků a recenze skutečných kupujících. Existuje několik kritérií výběru:

• Brzdné dráhy,
• Doba lapování,
• Topné destičky a brzdový kotouč,
• Práce v extrémních podmínkách,
• Stupeň oděru,
• A samozřejmě cena.

TOP 5 nejlepších brzdových destiček pro Renault Logan

5 Třecí mistr

Když se podíváte na recenze zákazníků, pak tyto podložky určitě zaujmou první místo. Běžnými uživateli i odborníky je označují za nejlepší. Značka opravdu dokázala, že čínská společnost může vyrábět skutečně vysoce kvalitní produkt, a to nejen podřadný, ale i před mnoha evropskými výrobci. Indikátory mají opravdu navrch: stupeň oděru je minimální. Během nouzového brzdění prakticky nedochází k zahřívání. Doba broušení prakticky neexistuje. Podložky nemusí být v provozuschopném stavu, jsou původně vyrobeny tak, aby fungovaly v normálním režimu. I po počáteční instalaci nemusíte na pedál silně tlačit.

Proč jsou tedy na tak hanebném místě u nás nahoře? Koneckonců, recenze na tento produkt jsou extrémně pozitivní. Recenze jsou samozřejmě důležité, ale podložky mají značný nedostatek, který by neměl být přehlížen. To je cena. Před námi, byť nejlepší, ale zároveň nejdražší brzdové destičky pro Renault Logan.

4 Kraft

Čínský výrobce Kraft vyrábí brzdové destičky pro Renault Logan velmi dlouho a dokonce se pokusil stát oficiálním, tedy licencovaným dodavatelem koncernu. Něco se ale pokazilo a dnes odborníci a testeři tento produkt opravdu nechválí. Ne, jeho výkon je docela přijatelný a podložky mají právo existovat, ale nevyznačují se něčím jedinečným.

Brzdná dráha je nestabilní a mění se podle stupně opotřebení. V počáteční fázi jsou to tři metry, ale pak se zvýší na 8-10, což je již považováno za přebytek normy. Rovněž dochází ke zvýšenému stupni opotřebení podložek. Oděr při běžném používání je asi 0,37 milimetru, což je o něco vyšší než obvykle, ale není kritické. Ale když se zahřejí a tyto podložky se zahřejí na více než 500 stupňů, stupeň se zvýší na 0,50 milimetru a výše. To je hodně, a proto takové brzdové destičky vydrží mnohem méně a budou muset být vyměněny rychleji.

3 TRW

Tento koncern vyrábí kvalitní analogy pro několik výrobců automobilů. Ano, toto není originální, ale nejlepší a nejspolehlivější replika na trhu. Podle odborníků a testerů podložky nejsou kvalitou horší než ty původní a v některých parametrech je dokonce překonávají. Například je zde velmi nízký stupeň opotřebení - pouze 0,31 milimetru, což je lepší než přípustná norma. Podložky také nevyžadují lapování. Několik brzd je uvede do pracovního režimu, ale v počáteční fázi budete muset při sešlápnutí pedálu vyvinout zvýšené úsilí.

U indikátorů nadmořské výšky a teploty. Při nouzovém brzdění zahřejí brzdové destičky systém až na 380 stupňů.Při této teplotě se nezhroutí, což znamená, že se stupeň opotřebení nezvyšuje. Kupující také potěší cena, kterou se výrobci podařilo snížit otevřením závodu v Číně. Ano, navzdory německému původu jsou podložky vyráběny v Číně, to však nemá vliv na jejich konečnou kvalitu a podle testů vykazují moduly vyrobené v Německu stejný výsledek.

2 TDB0626

Ruské značky drží krok s evropskými společnostmi a vyrábějí náhradní díly pro Renault Logan za nejatraktivnější ceny. V našem hodnocení je to nejlepší cena a nijak to neovlivňuje kvalitu. Jak ukazují testy, tyto brzdové destičky fungují dobře v podnikání, i když mají řadu nevýhod.

Například se na disku velmi zahřívají. Teplota modulu při nouzovém brzdění stoupá na 500 stupňů, což je docela hodně a má negativní vliv jak na samotné podložky, tak na další prvky systému. V tomto případě se podložky, zahřívající se na mezní teplotu, začnou hroutit, to znamená, že se zvyšuje jejich oděr. Indikátor není kritický - od 0,35 ve standardním režimu do 0,40 v extrémním režimu. To však samozřejmě ovlivňuje celkovou životnost. Je pravda, že je třeba vzít v úvahu počáteční náklady a konstrukci Renault Logan. Pokud máte několik nástrojů a alespoň trochu zkušeností, můžete si vyměnit brzdové destičky sami, a tím ještě více ušetříte na spotřebním materiálu.

1 Valeo 301641

Valeo je francouzská společnost, která vyrábí komponenty pro desítky automobilů, včetně Renault Logan. Výrobky této značky se vyznačují vysokou kvalitou a dlouhou životností. Podle nezávislých odborníků podložky po instalaci prakticky nevyžadují dobu broušení. Jen několik brzd je uvede do pracovního režimu a v počáteční fázi není ani nutné zvýšit úsilí sešlápnutím brzdového pedálu.

Také tyto podložky mají nízkou míru opotřebení. Je to jen 0,32 milimetru s nouzovým brzděním, a to je nejlepší indikátor. Ani při zahřátí na maximální teplotu se stupeň opotřebení prakticky nezvyšuje. A klidně bychom je mohli označit za nejlepší na trhu, nebýt dosti vysoké ceny, která je však kompenzována dlouhodobým provozem. Výměna brzdové jednotky bude nutná až o několik let později. Hlavně nezáleží na tom, jak agresivně jsou brzdy použity. Tyto podložky fungují skvěle při nouzovém i měkkém brzdění.