10 nejlepších zámků na kolo

Nejlepší způsob, jak chránit kolo před krádeží, je nikdy jej nenechat bez dozoru. Bohužel nikdo, ani ten nejspolehlivější zámek, nezachrání vaše kolo od zkušeného cyklisty. Člověk si ale říká, proč potom přišel s různými kabely, chapadly a zátkami? Jsou potřeba k získání času. Tenké kabely pro jízdní kola lze otevřít nebo přestřihnout během několika sekund a jejich ochrana je iluzorní. Silné vysoce kvalitní zámky jsou mnohonásobně dražší, ale drzý člověk bude muset strávit 5 až 20 minut, než je rozbije, během nichž existuje šance, že se vrátíte nebo zloděje vystraší lhostejný kolemjdoucí- podle. Naše rada tedy není nechat kolo dlouho, a až budete muset odejít, určitě dejte alespoň dva různé zámky. Sestavili jsme hodnocení nejspolehlivějších z nich, ale pamatujte - ani oni nedávají 100% záruku proti jízdě na kole.

Nejlepší zámky na kolo - kabely, řetězy, gripy a zarážky

10 Zámek na kolo Golden Key 202.802

Nemůže být řeč o tom, nechat kolo na delší dobu, jen zablokovat rotor kotoučové brzdy - zloději na něm nebudou moci odejít, ale snadno ho unesou. Pokud ale kolo připevníte na spolehlivou podpěru pomocí řetězu nebo U-lock ¢ ohm a navíc zajistíte zámek na kolo GK 202.802, budete včas vědět, že se někdo dotkl vašeho dobra, a zatímco řetěz odzbrojuje, budete být přímo tam. Hlavní věcí je nechat kolo na doslech a samozřejmě jej nezapomeňte vyjmout z disku, jinak bude létat.

Podobná zařízení od Kryptonite a ABUS stojí minimálně 5krát více. Je vhodné přeplatit za spolehlivost, když je cena zámku 10–15% nákladů na vaše kolo. Stejný model, přestože patří do segmentu středního rozpočtu, se může pochlubit vyztuženým příčníkem o průměru 10 mm. Napájení zajišťuje 6 baterií LR44, umístěných ve vnitřním plastovém pouzdře pro ochranu proti vodě. Senzor pohybu je citlivý - při každém náklonu nebo i mírném houpání kola dává zámek krátkodobý signál, a pokud není „pacifikován“ příslušným tlačítkem, zapne hlasitou sirénu.

9 Alarm na kolo M-Wave

Buďme upřímní - jen málo z kolemjdoucích, kteří si procesu krádeže vašeho kola všimli, jej ubrání, nebo alespoň udělá rozruch. Přesně k tomu slouží bike alarm M -Wave - včasné buzení. Vypadá to bezvýhradně, v žádném případě nenahrazuje obvyklé blokátory, ale ve správný čas, pokud se s nimi únosce přesto dokázal vypořádat, jakýkoli pohyb kola zachytí pohybový senzor a dítě vážící pouze 235 g dá jeho 120 dB. A to je mimochodem úroveň poplachové sirény a zvuku je prostě nemožné nevěnovat pozornost.

Taková věc je pomocí velké plastové svorky připevněna k sedlovce, kolu nebo rámu na kolo o průměru nejvýše 30 cm. Sada obsahuje 9V baterii typu "Krona", jejíž kryt přihrádky je upevněn šrouby. Cyklistický alarm se ovládá 3 tlačítky nastavení citlivosti a je vybaven 4místným kódovým zámkem. Recenze ukazují na nedostatek „signalizace“: Velovor ji může překroutit a vytáhnout baterii z přihrádky. Aby se tomu zabránilo, musí být zařízení dobře zajištěno.

8 VELO 500 B'TWIN (desetiboj)

Kulatý řetěz je považován za spolehlivější prostředek proti krádeži než kabel. Čím silnější a silnější jsou jeho prvky, tím obtížněji se s ním únosce vypořádá. Francouzská značka B'TWIN, kterou vlastní společnost Decathlon, má průměr průřezu článku 9 mm, což řetízek kvalifikuje jako řetěz s vysokou pevností. Zavírá se zámkem, který je dodáván se 3 klíči. V základně zámku je ukryt mechanismus, který je odolný proti rozbití pomocí hlavních klíčů. Aby nedošlo k poškrábání kola, je ochranná pomůcka ukryta v černém nebo světle zeleném pouzdře. Je dostatečně dlouhý 70 cm, aby zajistil rám a přední kolo.

Na populárním video hostingu je zajímavé video s vizuální ukázkou toho, jak rychle a snadno lze takový řetěz, vzhledově zcela nezničitelný, prokousat ručními zpevňujícími nůžkami standardní délky. Profesionální zloději s takovými na ulici samozřejmě nechodí, ale nikdo je nebude obtěžovat, aby v dodávce najeli na kolo, udělali svůj špinavý čin a dostali se pryč. To znamená, že pokud vaše kolo upoutá jejich pozornost, řetězový zámek VELO 500 B'TWIN to nezachrání. Protože jsou však takové situace poměrně vzácné, výrobce se oprávněně domnívá, že úroveň bezpečnosti výrobku stačí na krátkou dobu - ne více než 30 minut. - nechte kolo bez dozoru.

7 BBB BBL-45 Codelock

Společnost BBB má dost důvodů označit svůj produkt za vysoce bezpečný: podle jeho názoru je schopna zabránit krádeži kola díky zkroucenému ocelovému lanku o průměru 15 cm, silnému uzamykacímu mechanismu a 4místnému kombinovanému zámku . Téměř dvoumetrová délka (180 cm) umožňuje připevnit k opoře nejen rám, ale také kola a sedlo, které jsou podle moderní technologie připevněny k rychloupínacím výstředníkům a jsou obvykle snadnou kořistí pro zloději. Aby byl chráněn lak motocyklu, je kabel uzavřen v odolném vinylovém plášti a uzamykací mechanismus je zakryt botou.

Zkušení cyklisté jsou k takovým zámkům skeptičtí: cyklisté nejsou s výběrem kódu nijak zvlášť moudří, ale jednoduše přestřihnou kabel běžnými kovovými nůžkami a nechají na kole. Přesto je vzhledem k jednoduchosti, kompaktnosti a praktičnosti modelu rozumné jej používat v regionech s nízkou mírou krádeží, například na vesnicích, kde každý ví, kdo co řídí. Tento kabel lze také zavěsit, aby odradil amatérské zloděje a posílil hlavní systém proti krádeži.

6 Kryptonitových U-zámků Kryptolok Series Mini 7 s flex

Podle našeho názoru, pokud používáte kabel jako ochranu proti krádeži, pak pouze s yulok jho zámkem a pouze od důvěryhodného výrobce. Pokud s námi souhlasíte, podívejte se na Kryptolok Series Mini 7 s flex od slavné společnosti Kryptolok. Je navržen tak, abyste mohli rám a kola zajistit klipovým zámkem a druhé kolo a sedlo lankem. Oba, navzdory své maličkosti (rozměry zámku jsou 8,2 x 17,8 cm, hmotnost 1,11 kg), vypadají docela působivě a poskytují průměrnou úroveň ochrany 6/10.

Sada obsahuje 2 jedinečné klíče (v případě ztráty nebo odcizení společnost zaručuje jejich vrácení) a plastové spojovací prvky k rámu kola, tzv. Systém Transit FlexFrame-U. Díky němu a jeho kompaktnosti můžete takový zámek vždy nosit s sebou, v případě potřeby jej rychle vyjmout a nainstalovat. Pro ty, kteří zůstanou na kole déle než půl hodiny nebo hodinu, je to perfektní řešení.

5 OnGuard Pitbull LS

Díky kompletní generální opravě výroby jsou zámky OnGuard znatelně lepší. Stále mají nižší kvalitu než Abus a Kryptonit, ale cenový rozdíl je zřejmý. Sold Secure, nezisková organizace z Velké Británie, testovala model OnGuard Pitbull LS a udělila mu nejvyšší úroveň svého hodnocení - zlato. To znamená, že jeho specialisté museli strávit více než 5 minut rozbitím zámku pomocí komplexní sady nástrojů a jeho použití je přípustné pro účely dlouhodobé ochrany jízdních kol ve velkých městech s vysokým rizikem krádeže.

Špičkový yulok má skutečně sevření pitbula. S délkou 292 mm vám klip umožňuje připnout kolo na cokoli a průměr 14 mm a tvrzená ocel odolávají řezání a řezání. Vývojoví inženýři také pracovali na nejslabším místě každého zámku - uzamykacím systému. Patentovaný mechanismus X4P Quattro Bolt zajišťuje výztuhy ve 4 bodech, takže vytahování, zvedání a kroucení rovnátek je extrémně náročné i pro školeného krádeže kol. Potvrzuje to příběh cyklisty o náhodné ztrátě klíčů a nuceném řezání Pit Bulla.K tomu potřeboval 20 minut, brusku a 4 kotouče (musel uříznout obě strany držáku, protože se neotáčejí).

4 Trelock LL 400

Cyklističtí nadšenci považují systém U -lock za nejspolehlivější zámky - mechanismy podobné běžným zámkům ve stodole, ale s prodlouženými luky. Pokud tloušťka oblouku dosáhne 16 mm, jako u Trelocku LL 400, opravdu není pro zloděje tak snadné kousnout ho šroubovákem. Vážná velikost a 1,5 kg hmotnosti modelu, přestože vzbuzují naděje na bezpečnost motocyklu ve vaší nepřítomnosti, vytvářejí další vážný problém, který je typický pro všechny julos. Jak to přepravit? Někdo ho nosí v batohu, někdo tlačí tento kolos za opasek, nebo si ho dokonce obléká - obecně jsou lidé tak sofistikovaní, jak jen mohou, ale jejich metody nelze nazvat pohodlnými.

Němečtí inženýři přišli s velmi originálním řešením a rozhodli se kombinovat konstrukci zámku s kufrem. Když není potřeba, zámek se připevní k sedlovce, takže lze zavazadla bezpečně přepravovat na jeho povrchu. Délka kompletní elastické šňůry samozřejmě nepostačuje k zajištění celkového vaku, ale na spacák stočený do válečku to docela stačí. Podle recenzí, které jsme našli na Amazonu (v Rusku je model docela vzácný), je velmi vhodné takové zařízení používat.

3 Abus Bordo 5700

Většina zlodějů se obvykle vyhýbá záměně se zámky slavných značek - přesně vědí, které způsobují problémy. Když jsme tedy viděli působivý nápis Abus, projde kolem 90% „toulavých“ ptáků. Dokonce i vzhled skládacího systému 6 spojených prutů by je měl přimět pochybovat o jejich schopnostech. Jeden dojem ale nestačí; jsou zapotřebí spolehlivější záruky zabezpečení. A jsou: model Bordo 5700 je proslulý odolností cylindrického zámku proti vloupání, intelektuální i silovou.

Matrice vyrobené z kalených 5 mm úspěšně prošly testy proti krádeži a dlouholeté zkušenosti s používáním v reálném světě potvrdily, že je nelze brát improvizovanými prostředky, bez průmyslových nástrojů. Obecně je jednou z největších předností Abusu výzkum, vývoj a testování. Jejich zámky podléhají zmrazení, úderům kladivem, stříhání, roztahování a kroucení břemen. Skládací systém je dnes považován za jeden z nejmodernějších, protože navzdory své kompaktnosti a nízké hmotnosti poskytuje 7/15 stupeň ochrany, dostačující pro oblasti s nízkým rizikem krádeže. A model Abus Bordo 5700 vám díky svým jasným barvám nenechá zapomenout, že před odjezdem potřebujete odemknout zámek.

2 Abus Extreme Chain Plus

Říkají, že když na ulici v Amsterdamu hlasitě zakřičíte: „Ano, tohle je moje kolo!“, Nejméně tři kolemjdoucí odhodí kola a utečou. To je pravděpodobně vtip, ale i když nežijete v cyklistickém hlavním městě s nejvyšší mírou krádeží na světě, musíte se o svého dvoukolového přítele předem postarat. Připojením k řetězu ABUS Extreme Chain Plus, který byl původně navržen k ochraně motocyklů, můžete v klidu podnikat. K prokousání spojů šestihranného průřezu o tloušťce 12 mm (!) Potřebujete řezačku šroubů o délce více než 1 m a úsilí několika lidí. Aby byl lak chráněn před odštípnutím, je řetěz ukryt v hustém textilním pouzdru, díky kterému je na pohled ještě masivnější.

Technologie Power Link umožňuje přímé zablokování jednoho konce řetězu pomocí uzamykacího systému odolného proti neoprávněné manipulaci. Sada obsahuje dva klíče, z nichž jeden je vybaven LED podsvícením - není třeba dlouho hledat klíčovou dírku ve tmě nebo hledat baterku. Ano, tento zámek je velmi těžký a váží přes 4 kg. Podle recenzí na Amazonu se řetěz složí a vejde se pod sedlo kola. A tento blokátor je také velmi drahý - dražší než jakýkoli jiný zámek v tomto hodnocení. Kupují to pro odpovídající úroveň kol.

1 Kryptonit New York Lock Standard

Zámky ve tvaru písmene U nebo jinými slovy zámky ve tvaru písmene U, podobně jako řetězové, se velmi obtížně řežou, sráží nebo řežou, zvláště pokud je vyrábí americká společnost Kryptonite. Newyorský model se poprvé objevil v roce 1994 a byl testován v jedné z oblastí americké metropole. Kolo 600 $ bylo ponecháno na ulici a dva dny bylo chráněno pouze tímto zámkem. Projektant osobně dohlížel na experiment a byl spokojen - ocelová U -konzola tl. 16 mm, přídavná ocelová vrstva kolem válce a mechanismus dvojitého zámku odolaly všem pokusům o vloupání. Dnes jsou modelům uděleny vysoké úrovně ochrany - 9 bodů z 10 ve stupnici vlastní výrobce a zlatá úroveň v hodnocení Sold Secur.

Ve snaze prokázat spolehlivost svých produktů vytvořila společnost jedinečný program služeb. Každý kupující jejích zámků v případě ztráty klíčů podle ní dostává novou sadu zdarma. Pokud se klíč rozbije v zámku a k jeho vyzvednutí je potřeba zámečník, výrobce vymění U-zámek a zaplatí mistrovský poplatek. Nakonec je ochoten zaplatit náklady na kolo, pokud bude ukradeno při nošení zámku v New Yorku. Je pochopitelné, proč cyklisté na fórech téměř s uctivým dechem zmiňují „Kryptonit“.