Nákladní dopravu si nelze bez tahačů vůbec představit. Vzhledem k větší ekonomické atraktivitě a spolehlivosti se zdá být výhodnější dodávka zboží kamiony. Náklady na tunu takové dopravy jsou mnohem nižší, zejména na mezinárodních linkách. Přepravovaný náklad je navíc neustále pod ostražitou kontrolou a to je jeden z nejdůležitějších faktorů podnikání v Rusku.

Náš přehled představuje nejlepší traktory dlouhého dosahu prodávané na domácím trhu. Hodnocení bylo sestaveno na základě charakteristik modelů, jejich provozních charakteristik a názorů majitelů a kamionistů, kteří, jako nikdo jiný, neznají výhody konkrétního modelu.

TOP 10 nejlepších traktorů s dlouhým doletem

10 MAZ-5440S5-8520-031

Tuzemský tahač má silný motor 328 litrů. s. dokončit své úkoly. Navzdory svému souladu s ekologickou třídou Euro-5 není používán pro mezinárodní dopravu, protože maximální rychlost nákladního vozu nepřekračuje prahovou hodnotu 100 km / h (existuje elektronický omezovač). Je vhodnější pro dálkové operace v Rusku a nejčastěji se používá pro regionální nebo meziměstskou dopravu. Celková hmotnost silničního vlaku vedeného traktorem (jeho hmotnost je 7150 kg) není větší než 44 tun.

Nízká kabina je vybavena jedním lůžkem, které umožňuje přepravci spát a odpočívat během vykládky. Samotná kabina je docela pohodlná, protože má čtyři pneumatické (nebo pružinové - v závislosti na konfiguraci) podpěry. Sedadlo řidiče je také vybaveno vzduchovým odpružením, které výrazně snižuje únavu. Převodovka Zahnradfabrik (9 + 1) s dvojitým předlohovým hřídelem je vysoce spolehlivá a hladká. Základní verze má digitální tachograf. S individuální objednávkou je možné instalovat na nejjednodušší a nejdostupnější traktor takových možností, jako je autonomní topení, klimatizační systém s čištěním vzduchu, elektrická okna a zrcátka, tempomat a další užitečné funkce.

9 KAMAZ 5490-892-87

Traktor KAMAZ opakovaně prokázal svou vytrvalost a spolehlivost na dlouhé vzdálenosti, včetně sportu. Tento model je vybaven turbodieselovým motorem Daimler OM 457LA, který na hřídel dodává výkon 2 000 N * m. Manuální převodovka ZF má 16 stupňů a není o nic méně spolehlivá než elektrárna. To vše umožňuje nákladnímu vozu s celkovou hmotností nejvýše 44 tun pohybovat se po federálních a regionálních silnicích Ruska rychlostí až 110 km / h. Současně lze tahač KAMAZ 5490 použít k přepravě do sousedních zemí, protože má k tomu vše, co k tomu potřebujete, včetně třídy ekologické čistoty Euro-5.

Kamionista bude dostatečně pohodlný, aby mohl dělat svou práci. Kabina je umístěna na pružinových tlumičích a je vybavena autonomním topením a klimatizací. Systémy ECAS, EBS, ESP, ASR výrazně zvyšují bezpečnost jízdy a usnadňují práci řidiči. K dispozici je také tachograf s kryptografickým procesorem nezbytným pro akce na dálku na palubě, stejně jako mnoho dalších užitečných zařízení. Důležitým faktorem pro výběr jsou dostupné náklady na nejlepší tuzemský tahač a jeho vytrvalost, což není pro drsnou realitu ruských silnic nejméně důležité.

8 Foton Auman H5

O čínský tahač Foton Auman H5 je na ruském trhu nečekaně velká poptávka. Tajemství takové popularity je skryto v ceně této jednotky, její relativně vysoké spolehlivosti a moderním plnění, jako u předních značek v této oblasti. Pokud se podíváte pozorně, můžete zachytit podobnost s vůdcem naší recenze - Mercedesem Actros. Vnitřní výplň nešla daleko od vnějších znaků „plemene“ - komponenty od známých výrobců vypadají slibně.16stupňová převodovka ZF Ecosplit (lze nainstalovat volitelnou 12stupňovou automatickou převodovku) a výkonný turbodiesel Cummins ISG12 (470 koní) jsou základem slušné bezpečnostní rezervy.

Celková hmotnost nákladního vozu může dosáhnout 45 tun a zároveň má Foton Auman H5 potřebné parametry pro zahraniční akce dlouhého doletu-shodu s třídou Euro-5, dvě palivové nádrže o celkovém objemu 840 litrů ( které poskytují slušný dojezd 3000 km na osvědčené palivo). Traktor se vyznačuje poměrně pohodlnou kabinou, která se stává druhým domovem pro řidiče nákladních vozidel během cesty. Navzdory přítomnosti klimatizace je střešní okno a pod spodní lůžko lze instalovat chladničku. Samotný interiér kabiny traktoru s dlouhým dojezdem stále připomíná nejlepší značku hodnocení - výklenky nad čelním sklem a závěsy zcela opakují tvary dražšího modelu.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

Tahač je navržen tak, aby pracoval s různými návěsy na silnicích všech kategorií, včetně terénních podmínek, což dává modelu pro práci v Rusku obrovskou výhodu. Přeplňovaný vznětový motor produkuje 460 koní. s., což vám umožňuje mít celkovou hmotnost nejvýše 41 tun (zatížení dvou zadních náprav by nemělo přesáhnout 32 000 kg). Celková hmotnost nákladního vozu s přívěsem přitom může dosáhnout 100 tun. Manuální převodovka má 14 rychlostních stupňů s rozdělovačem a je schopna snadno překonávat obtížná místa, včetně prudkých stoupání.

Luxusní kabina má dvě lůžka, systém ovládání klimatizace a přípravu zvuku. Nezávislé topení poskytne nezbytné podmínky pro rekreaci v zimě. Vzduchem odpružené sedadlo řidiče výrazně ulevuje od namáhání zad a snižuje únavu. Mezi základní funkce patří praktické funkce, jako jsou vyhřívaná sedadla, elektricky ovládaná okna a dokonce i tempomat.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Oblíbený dálkový tahač se vyznačuje vysokou kvalitou provedení a spolehlivými komponenty, které mají nejlepší výkonové charakteristiky. Díky včasné údržbě a pečlivé pozornosti řidiče bude toto zařízení s dlouhým dosahem fungovat pro svého majitele bez únavy a nepředvídaných poruch dostatečně dlouho, aby plně ospravedlnilo každý rubl investovaný do traktoru. Stroj je maximálně přizpůsoben podmínkám Ruska.

Dieselový motor 400 hp s. má dostatek síly, aby se kamionista cítil sebevědomě na jakékoli trati. Převodovka (12 + 2) je vybavena děličem a multiplikátorem dosahu, k dispozici jsou dvě rychlosti vzad a dva podřazení pro obtížné podmínky, kterých je na tuzemských silnicích dostatek. Vozík je vybaven elektronickým systémem EBS a doplňkovou motorovou brzdou s automatickým ovládáním. Optimální vybavení kabiny vytváří skvělé pracovní podmínky pro kamionisty. Vzduchem odpružené sedadlo je vyhřívané, k dispozici je klimatizace a autonomní vnitřní topení. K odpočinku je k dispozici jedno místo na spaní. Základní verze modelu také obsahuje standardní tachograf Shtrikh-M a systém sledování paliva.

5 DAF XF105

Spolehlivost a kvalita provedení, odolnost vůči náročným provozním podmínkám a největší dojezd (dvě palivové nádrže s celkovou kapacitou 1280 litrů) umožňují tahači DAF XF105 provádět nepřetržité jízdy na dlouhé vzdálenosti. Elektrárna PACCAR MX o objemu 460 litrů. s. a automatická převodovka AS Tronic (12 rychlostí) poskytuje vysokou trakční charakteristiku, která je v dlouhém dosahu nezbytná. Naložený kamion přitom spotřebuje v závislosti na stavu vozovky až 30 litrů motorové nafty.

Prostorná a dobře izolovaná kabina nabízí vysokou úroveň pohodlí a umožňuje řidiči nákladních vozidel snadno vykonávat svou práci. Autonomní topení, klimatizace - za jakýchkoli podmínek řidič nebude zbytečně plýtvat energií. Stroj má také dvě lůžka a dokonce i vestavěnou 42litrovou lednici na potraviny.Systémy jako EBS, ABS, EBS, MX-brzda (retardér) a snímače zatížení náprav činí řízení těžkého nákladního vozu mnohem jednodušší a bezpečnější (celková hmotnost vlaku může dosáhnout 45 tun). Na palubě je také nainstalován tachograf Siemens.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Nákladní tahač s pohonem všech kol je nejvhodnější pro ruské silnice a mezinárodní dopravu. Plně vyhovuje požadavkům Euro-5 a díky převodovce ZF 16S 2220 TO je vysoce ekonomický, protože k přenosu točivého momentu z 450koňového turbodieselu na převodovku dochází s minimálními ztrátami i při nízkých otáčkách. Pružinové zavěšení je poměrně tuhé, ale jedno z nejspolehlivějších a umožňuje dosáhnout hmotnosti silničního vlaku 97,2 tuny.

Truckerovi se bude líbit vzduchové odpružení sedadla s nastavením a vyhříváním, stejně jako posilovač řízení. Tato řešení výrazně usnadňují práci řidiči a jsou navržena tak, aby zajišťovala vysoký výkon na silnici. Efektivní systém ovládání klimatizace a vylepšená (ve srovnání s předchozími modely značky) zvuková izolace také vytvářejí potřebnou úroveň pohodlí. Nejlepší technická řešení pro pomocné řídicí a bezpečnostní systémy budou další výhodou při překonávání obtížných tras.

3 Ford F-Max

Nový tahač nabízí zcela jinou úroveň pohodlí a spolehlivosti než předchozí modely této značky. Šest měsíců po své prezentaci na výstavě v Hannoveru se Ford F-Max objevil v Rusku a ukázal svůj zájem o tuzemského kupce, zejména proto, že společnost má co nabídnout. Pohodlná lůžka, pohodlný ergonomický interiér, přítomnost chladničky, klimatizačního systému a autonomního vytápění na dlouhé cestě vytvářejí potřebnou úroveň podmínek pro potřeby posádky.

Je vybaven tempomatem, funkcí kontroly stability, hybridním brzdovým systémem. Usnadňuje práci řidičům nákladních vozidel a dostupnost funkčních služeb ABS a EBS. Dieselový motor FORD Ecotorq (500 HP) má schválení Euro-5 a je spojen s robotizovanou převodovkou ZF Traxon. Ten je schopen automaticky upravit svou práci v závislosti na svahu, na kterém se nákladní vůz nachází. Hmotnost silničního vlaku při plném zatížení může dosáhnout 42 tun, zatímco samotný traktor váží pouze 8550 kg. O spolehlivosti tohoto modelu nejlépe svědčí 2letá záruka výrobce bez omezení počtu najetých kilometrů, což dává Ford F-Max další konkurenční výhodu.

2 MAN TGX 26

Skvělá volba jak pro mezinárodní přepravu, tak pro dodávky zboží v rámci země. Motor produkuje 480 litrů. s., což je více než dost pro snadný pohyb nákladního vozu na jakýchkoli dálnicích. Traktor návěsu MAN TGX 26 je vybaven nejmodernější automatickou převodovkou s vysokou účinností. Jeho zdroje se zvýšily o 60%, hladina hluku je znatelně nižší a plynulé řazení je mnohem lepší než u předchozích modelů. Díky své speciální konstrukci je schopen přenášet vyšší točivý moment, což dává nákladnímu vozidlu další výhody při přepravě s obtížnými úseky, které jsou v Rusku hojné. Práce systémů jako ESP, ABS a ASR nebude nadbytečná. Truckers také oceňují funkci MAN EasyStart, která pomáhá dostat se ze země na svazích.

Zvedá se střední náprava traktoru, což při jízdě bez nákladu pomáhá šetřit palivo a snižuje opotřebení pneumatik. Odpružení má také dvě pracovní úrovně, což vám umožňuje zvolit optimální režim v závislosti na stavu trati. Pohodlné funkce, jako je tempomat, klimatizace a autonomní topení, nebudou v dlouhém dosahu nadbytečné. K dispozici je také jedno místo na spaní pro dobrý odpočinek na silnici.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

Návěsový tahač německého výrobce se vyznačuje lakonickým vzhledem a praktičností a pokud jde o spolehlivost, je to nejlepší volba pro dálkové operace v zemi.Celková hmotnost nákladního vozu může dosáhnout 33 tun, což umožňuje nákladnímu vozu táhnout přívěs o hmotnosti až 22 900 kg. Držáky motoru jsou navrženy pro stav většiny silnic v Rusku a vyznačují se značnou mírou bezpečnosti. V drsných zimách je k dispozici také předehřívání paliva.

Brzdy nákladního vozidla mají ABS, ASR a automatické nastavení. Traktor vám umožní vyjet na strmých svazích tak bezpečně, jak je to možné - pomáhá tomu systém zpětného rázu. Pro pohodlí kamionisty má kokpit vše, co potřebujete. Multifunkční volant, ovládání klimatizace, střešní okno a pražce usnadňují dlouhé cesty. Odpružení sedačky Isringhausen výrazně snižuje namáhání páteře. Spolehlivost nejlépe indikuje tříletá záruka výrobce na převodovku a motor (250 000).