Stejně jako u automobilů by měl být motocykl naplněn olejem podle doporučení výrobce. Splnění těchto požadavků zajistí dlouhou životnost motoru bez větších oprav. A pokud se v jednoduchých dvoudobých motorech přidává olejová kapalina přímo do paliva, pak v modernějších 4taktních jednotkách existuje samostatný mazací systém.

Recenze představuje nejlepší motorové oleje pro motocyklové vybavení, které jsou k dispozici k volnému prodeji na ruském trhu. Hodnocení je založeno na výkonu výrobku, doporučení servisních techniků motocyklových motorů a jejich majitelů používajících mazivo jedné z uvedených značek.

TOP 10 nejlepších motocyklových olejů

10 LUKOIL Moto 2T 1 l

Tento minerální výrobek má nejdostupnější cenu a je vhodný pro jednoduchá a nenáročná motorová vozidla s 2taktním motorem. Navzdory nízké ceně má olej vysoké detergentní vlastnosti a dokonale chrání součásti před opotřebením při práci s jakoukoli intenzitou. Tajemství je obsaženo v přísadách s nízkým obsahem popela, jejichž přítomnost určuje vysokou účinnost maziva.

Olej se snadno mísí se všemi druhy benzinu (poměr je stanoven doporučením výrobce pro konkrétní značku motocyklu, ale obecně uznávaným standardem je poměr 50 ku 1). Během provozu se na zapalovacích svíčkách a ventilovém systému netvoří usazeniny uhlíku a vedení spalin je udržováno ve výjimečných podmínkách. Je třeba také poznamenat, že na trhu nejsou téměř žádné padělky kvůli úzkým specifikům produktu a jeho nízkým nákladům.

9 Mannol 4-Takt Plus 10W-40

Tato značka vyrábí olej v dostupné cenové relaci pro motocykly a další zařízení, jejichž elektrárnou je 4taktní spalovací motor. Polosyntetická olejová kapalina má řadu vysoce aktivních přísad, které poskytují uspokojivý výkon. Mannol 4-Takt Plus může chránit před opotřebením nejen stěnu válce a pístní kroužek, ale také převodovou jednotku mokré spojky.

V tomto případě je index viskozity 151 jednotek, což zajišťuje dobrou tekutost v podmínkách různých zatížení, včetně špičkových. Mannol 4 -Takt Plus zároveň předvádí spolehlivý provoz ve chvílích startu i za chladného počasí, nicméně teplotní práh -30 ° C je dobrým důvodem, proč tento olej nalít do motorových vozidel provozovaných v severních oblastech země.

8 Eurol Motocykl 10W-40

Navzdory skutečnosti, že motorový olej je navržen tak, aby bojoval proti třecím silám vznikajícím v motoru, mazivo Eurol Motorcycle zcela postrádá modifikátory, které zvyšují účinnost základny v této oblasti. Přesto byl tento výrobek úspěšně použit v motocyklech k přímému mazání obou 4taktních motorů a u některých typů převodovek. Jeho vlastnosti zajišťují vysokou účinnost a brání oxidačním procesům za všech provozních podmínek.

Díky jedinečné formulaci tohoto moderního mazacího produktu zcela chybí příležitosti k usazování usazenin uvnitř motoru. Olejový film vytvořený na povrchu třecích párů má vysokou hustotu a odolnost proti roztržení. To poskytuje maximální ochranu při špičkovém zatížení při startování motoru, když olejové čerpadlo ještě není plně funkční. Toto tvrzení platí při teplotách do -35 ° C.

7 ZIC M9 4T 10W-40

Moderní motocykly se 4taktním motorem si nelze představit bez vysokého zatížení. Použitý olej proto musí poskytovat optimální výkon za všech podmínek. ZIC M9 4T 10W-40 je právě takové mazivo, které se doporučuje nalévat i do silně zrychlených kol.Vynikající tekutost (index viskozity 161) a vysoké číslo základny poskytují lepší úpravu a ochranu třecích párů a také potlačení oxidačních procesů vedoucích ke vzniku koroze a usazenin různých typů.

Ultračistá báze tohoto oleje, získaná nejnovější technologií hydrokrakování Yubase II, byla znásobena vysoce výkonnými aditivy obsahujícími polyestery. Kromě ochrany skupiny válec-píst přímo pod kritickým zatížením lze ZIC M9 4T použít k mazání různých typů převodovek a také k zajištění provozu spojky v olejové lázni.

6 IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30

Přestože je tento olej zcela minerální, poskytuje vynikající mazání třecích ploch u 4taktních motocyklových motorů. Zvláště se doporučuje nalévat do motorů s „mokrou“ spojkou a přítomností katalyzátorů ve výfukovém systému. IDEMITSU 4T Max Eco současně poskytuje díky dlouhému běhu značnou účinnost díky vysokému koeficientu tření.

Mazací účinek určuje stabilní provoz motoru - zbytečný hluk a vibrace zmizí. Spojka funguje v olejové lázni bez trhání. Jak při řazení, tak na samém začátku. Minerální mazivo IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 je lepší než jiné oleje v prevenci tvorby usazenin v motoru a při pravidelné včasné výměně je schopno poskytnout spolehlivou ochranu proti tření po celou dobu životnosti motoru.

5 ELF Moto 4 Road 10W-40

Pravidelné používání tohoto oleje ve 4taktním motocyklovém motoru vytváří v oblasti skupiny válec-píst vysoký tlak, což vede ke zvýšení výkonu kola. Přítomnost komplexu vysoce účinných přísad přispívá k potlačení oxidačních procesů, což zvyšuje bezúdržbovou dobu provozu. Kromě těchto výhod se motocyklový olej ELF Moto 4 Road vyznačuje stabilitou viskozity (jeho index je 156) při provozních teplotách. Vysoká tepelná kapacita zabraňuje přehřátí při špičkových zátěžích.

Je třeba také poznamenat, že mazivo má vynikající čisticí vlastnosti - prakticky neexistuje spotřeba odpadu a tvorba usazenin kalu uvnitř motoru. Při přechodu na ELF Moto 4 Road již po prvním cyklu bude znatelný pozitivní trend - měkké rozpouštění dříve vytvořených usazenin a jejich udržování v rozptýleném stavu až do okamžiku výměny. Když se mnozí majitelé rozhodli nalít tento olej do motocyklu, téměř okamžitě si všimli změny dynamiky - zlepšila se. Kromě toho motor po přepnutí na toto mazivo běží plynuleji a plynuleji a jeho hladina hluku se snížila.

4 LIQUI MOLY Motorka 4T 10W-40 Street

Vysoce výkonný olej LIQUI MOLY Motorbike 4T je vhodný pro 4taktní motory s různými druhy spojek a chladicích systémů. Během provozu to vůbec nevede k tvorbě lakových usazenin a karbonových usazenin - ovlivňuje nejen čistotu základny, ale také komplex nejlepších účinných přísad. Vzhledem k vysoké teplotní stabilitě také téměř nedochází ke spotřebě mazací kapaliny.

Tato funkce snižuje možnost přehřátí motoru a zajišťuje stabilitu jeho provozu při jakémkoli zatížení. Obsah sloučenin se sodíkovými a titanovými prvky v oleji nejen brání tvorbě usazenin, ale také zvyšuje základní číslo. Výsledkem je, že pokud bude LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street pravidelně naplňován, bude mít nejlepší účinek na potlačení oxidačních procesů v motocyklovém motoru a zvýší jeho bezproblémovou životnost.

3 Eni / Agip i-Ride Scooter 2T

Olej této značky doporučují používat doslova všichni výrobci motocyklů a mopedů v Itálii. Na rozdíl od 4taktních maziv se Eni / Agip i-Ride Scooter přidává přímo do paliva. Míchání probíhá téměř okamžitě při jakékoli teplotě za vzniku homogenní látky. Nízký obsah síry v základovém oleji je charakteristickým rysem tohoto produktu.

To neguje tvorbu uhlíkových usazenin uvnitř spalovací komory, ekonomicky spotřebovává zapalovací svíčky a redukuje usazeniny na stěnách potrubí. Olej také obsahuje přísady, které potlačují oxidační reakce v motocyklovém motoru, což zvyšuje životnost jednotky a poskytuje lepší ochranu proti tření při maximálním zatížení. Eni / Agip i-Ride Scooter navíc na domácím trhu prakticky není padělaný, což je při výběru další výhoda.

2 MOBIL 1 V-Twin Motorcycle Oil 20W-50

Vysoce výkonný syntetický 4taktní motocyklový olej s nejlepší stabilitou ve smyku. To poskytuje vynikající ochranu pro třecí páry za všech provozních podmínek, bez ohledu na teplotní prostředí, ve kterém je kolo umístěno. Mazivo nevyhoří a při vysokém zatížení se neodpaří, díky čemuž je olej vhodný pro použití ve sportovních motocyklech.

Neméně úspěšně lze motorový olej MOBIL 1 V -Twin použít také v běžných motorových vozidlech - jeho stabilita při vysokých teplotách brání přehřátí motoru a zajišťuje spolehlivý provoz na špičkách výkonu. Je třeba poznamenat, že nejlepší mrazuvzdorné vlastnosti tohoto maziva jsou také indexovány.

1 Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40

Nejčistší syntetika získaná metodou ESTER Core je schopna poskytnout špičkovým 4taktním motocyklovým motorům ochranu při kritickém zatížení. Olej navíc funguje stejně efektivně jak na horských slalomových tratích, tak na silničních závodech. Lze bezpečně tvrdit, že použití Motul 300V Factory Line Road Racing v konvenčních silničních kolech vybavených systémy katalytické neutralizace bude mít lepší účinek, což zvýší životnost.

Tento olej byste neměli míchat pouze s jinými mazivy pro motocykly - to může způsobit ucpání olejových kanálů, proto při přechodu na Motul 300V doporučujeme použít proplach. Bez ohledu na zvolený provozní režim je v mazacím systému 4taktních motorů zajištěn stabilní tlak. Aditivní složky hrají důležitou roli při dosahování vysoké účinnosti olejové kapaliny. Zabraňují nejen předčasnému opotřebení v drsných provozních podmínkách, ale také zvyšují výkon elektrárny na maximální možné limity.