8 meilleurs pneus Kama

Non seulement le confort de conduite, mais aussi la sécurité personnelle du conducteur et des passagers dépendent des pneus qui se trouvent sur les roues de votre voiture. Les économies de choix peuvent entraîner des conséquences avec des dommages incommensurables, et cela ne peut pas toujours être exprimé sous une forme matérielle. Au moment de choisir des pneus pour leur voiture, les propriétaires recherchent une option qui satisferait plusieurs exigences à la fois :

• Le caoutchouc doit se comporter avec confiance sur la route;
• Avoir une courte distance d'arrêt;
• Pour être durable et avoir une longue durée de vie ;
• Avoir une protection contre les coupures latérales et une résistance à la perforation;
• Bien équilibré;
• Avoir un niveau de confort acceptable;
• Le prix doit être le plus abordable du marché.

Le respect de toutes ces exigences peut être observé à des degrés divers dans les produits nationaux de l'usine de pneus de Nizhnekamsk. Malgré la vaste expérience dans la production de produits d'assez haute qualité, les pneus Kama ont acquis une réelle popularité après que l'entreprise ait traversé un cycle complet de réorganisation et de rénovation des installations de production, dont le niveau peut désormais rivaliser avec les géants mondiaux de la production de pneus. La création de son propre centre de recherche a permis d'élever la qualité des matières premières primaires et d'introduire des méthodes de production modernes, améliorant ainsi considérablement le produit final. La conception spéciale de la bande de roulement (augmentation de son épaisseur) a permis d'obtenir un avantage de résistance à l'usure par rapport aux autres concurrents. Les pneus Kama non seulement nourrissent 20 à 25 % de plus, mais, grâce au développement original de la configuration de maille de ceinture, sont capables d'apporter des économies de carburant tangibles à leur propriétaire.

La haute qualité des produits est clairement démontrée par le fait que les pneus d'une usine de pneus du Tatarstan sont des composants d'usines automobiles de marques aussi populaires que Volkswagen, Fiat, Skoda, Ford. Au total, une trentaine de contrats ont été conclus pour la fourniture de produits pour l'équipement d'origine des véhicules. Environ un quart de l'ensemble du marché des pneus en Russie est occupé par des produits portant le logo Kama - aujourd'hui, la production d'environ 370 articles de base a été établie. Les pneus de tourisme sont également très populaires parmi les consommateurs nationaux en raison de leur combinaison de qualité, de fiabilité et de coût abordable. Vous trouverez ci-dessous une note qui comprend les meilleurs pneus tourisme Kama. La sélection a été basée sur l'expérience des propriétaires, les caractéristiques réelles des produits et les évaluations d'experts dans le domaine. Pour plus de commodité, l'aperçu sera divisé en catégories de pneus typiques.

Meilleurs pneus Kama pour la conduite en ville

L'une des catégories de pneus les plus demandées, satisfaisant les besoins de la majorité des automobilistes. Les produits de l'usine de pneus de Nizhnekamsk sont au prix le plus abordable, tout en offrant un niveau de qualité décent. Les pneus Kama sont en mesure de rivaliser avec les leaders internationaux dans le domaine des pneus de voiture, offrant au consommateur un produit de haute qualité et éprouvé.

2 Kama Brise

Des pneus de qualité décente Kama Breeze assurent un fonctionnement normal en été. Le pneu tient la route en toute confiance, a un bruit modéré, ne glisse pas dans les virages serrés, mais vous devez tenir compte du flanc plus souple du pneu, à cause duquel le roulis de la voiture peut provoquer la nervosité des passagers et du conducteur (réglementé par la limitation de vitesse). De plus, le pneu se comporte bien sur l'asphalte mouillé, présente d'excellentes performances de freinage et, en général, son comportement sur route est assez comparable à celui d'une marque aussi populaire que Yokohama.

Il n'est pas souhaitable de pénétrer dans les fosses et les grands nids-de-poule, en particulier à grande vitesse - des hernies latérales peuvent se former, ce qui entraîne un déséquilibre de la roue et une défaillance rapide des pneus.À des températures nulles, le caoutchouc devient "chêne", de sorte que les propriétaires dans leurs avis conseillent à l'avance d'effectuer un remplacement saisonnier du caoutchouc et de ne pas attendre les premières gelées.

1 Kama-Euro-236

Un pneu toutes saisons capable d'offrir non seulement le meilleur prix dans le segment économique, mais aussi d'excellentes performances. Les pneus ont une marge de sécurité élevée, offrant une période d'utilisation prolongée (et assez importante).

Les commentaires des propriétaires notent l'absence de problèmes d'équilibrage, un faible bruit à des vitesses allant jusqu'à 70 km / h, un comportement confiant sur la route en raison de l'épaisseur accrue du flanc. Cette dernière caractéristique protège le pneu des dommages latéraux, en particulier lors de passages fréquents sur des obstacles (trottoirs). De nombreux propriétaires, ayant acheté des pneus Kama de ce modèle dans des conditions de ressources financières limitées, étaient convaincus de la qualité décente et continuaient à faire fonctionner les pneus (pour certains, la durée de vie dépassait trois saisons), ne trouvant aucune raison pour un remplacement prématuré.

Les meilleurs pneus Kama pour une conduite agressive

Malgré le fait que les pneus Kama pour voitures particulières soient des modèles économiques, certains peuvent être appréciés par les amateurs de conduite à grande vitesse.

1 Kama-Euro-129

Le flanc rigide du pneu offre un niveau élevé de réponse de la direction, vous permettant de manœuvrer en toute confiance pendant la conduite. Le comportement est prévisible, l'asphalte mouillé n'a pas une forte influence sur la tenue de route - tout cela est le mérite de la bande de roulement asymétrique. La rigidité accrue du pneu permet un freinage décent, mais avec une conduite difficile, une usure rapide de la bande de roulement est garantie (lors d'un fonctionnement urbain silencieux, le caoutchouc "nurse" plus de 50 000 km.).

Dans les tests, les conducteurs notent l'usure relativement rapide de la bande de roulement (il est facile de la suivre grâce à des repères), ils conseillent de se méfier de percer des trous à grande vitesse (apparition de hernies). La dynamique d'accélération est évaluée positivement et certains propriétaires associent la sculpture (et son comportement) aux pneus Continental.

Meilleurs pneus Kama tout-terrain

Ceux qui utilisent souvent une voiture pour des déplacements hors de la ville hors des autoroutes ont besoin de pneus qui feront leurs preuves non seulement sur l'autoroute, mais aussi dans des conditions tout-terrain. Parmi la gamme de modèles de pneus Kama, il existe plusieurs variétés dont les caractéristiques sont les plus conformes aux exigences de cette catégorie.

2 Kama-204

Pneus pratiques et fiables avec d'excellentes caractéristiques de flottaison. Ils gardent bien la route mouillée, tandis que la conduite sur autoroute est un bruit modéré, une résistance élevée à l'abrasion. Sur les routes de campagne humides, une voiture sur pneus Kama-204 se comporte avec confiance, mais il n'est pas recommandé de s'enfoncer dans une ornière, surtout à une bonne vitesse (60 km / h et plus) - elle la jettera de toute façon.

Il existe également des critiques avec l'expérience de sorties sur le terrain réussies sur de la neige meuble et de la boue - la voiture dans les deux cas s'est comportée de manière prévisible avec confiance et a facilement fait face aux routes boueuses. Malgré la rigidité modérée du flanc, le pneu tolère les creux, et pour obtenir une hernie latérale, il faut quand même essayer.

1 Kama-232

Après avoir installé des pneus Kama-232 sur une voiture, les propriétaires notent une excellente stabilité directionnelle, une rigidité suffisante du câble et une efficacité prononcée. Étonnamment, lors de l'utilisation sur des routes asphaltées, le niveau de bruit est plutôt faible. Le comportement sur les chemins de terre est prévisible. Dans des conditions boueuses, beaucoup conseillent de baisser la pression des pneus, ce qui réduit considérablement le risque de rester coincé quelque part dans un piège à boue.

Dans certaines revues, les propriétaires partagent leur expérience de l'utilisation des pneus Kama-232 tout au long de l'année civile. En règle générale, ce sont des résidents de régions plus méridionales, avec des hivers doux et courts. Il est fortement déconseillé aux résidents des régions du centre et du nord d'utiliser ce caoutchouc à des températures négatives dépassant 5 à 7 degrés de gel - le pneu devient rigide et difficile à contrôler.

Meilleurs pneus hiver Kama

Les pneus hiver sont plus tendres, grâce à quoi leurs propriétés à basse température offrent une meilleure adhérence. Les pneus Kama pour l'hiver diffèrent non seulement par leur coût abordable, mais également par leurs caractéristiques. Entre autres choses, ils ont une plus grande profondeur de bande de roulement et, dans certains modèles, ses propriétés sont multipliées par des crampons.

3 Kama-Euro-518

Le pneu est assez mou et silencieux, malgré les crampons installés. Il tient la route avec assurance, ne s'enfonce pas dans les chutes de neige, mais "ronge" littéralement son chemin. Avec un fonctionnement soigneux, sans glisser ni "caraguer" sur l'asphalte nu, il y a de bonnes chances d'empêcher les crampons de s'envoler pendant 2 à 3 saisons d'hiver.

À en juger par les critiques des propriétaires, le caoutchouc est idéal pour les régions du nord, a une résistance à l'usure accrue, une prévisibilité du comportement sur la route et fournit un freinage uniforme. Expérience comparative des pneus d'exploitation Cordiant et Kama-Euro-518 préfère le dernier modèle, même sans tenir compte de son coût plus abordable.

2 Kama-Euro-519

La similitude de la bande de roulement des plus éminents Nokian Nordman et Kama-Euro-519 détermine la similitude du comportement du caoutchouc sur une route d'hiver - il "rame" dans les chutes de neige, se sent en confiance sur la glace (grâce aux épines). Frapper les stands, en raison de sa douceur, les pneus sont tolérés sans conséquences.

Dans les critiques, les propriétaires notent un faible bruit pendant les travaux, un atterrissage d'épines fermes (la perte par saison est minime). Un inconvénient particulier est également remarqué: lors de fortes gelées (à partir de 18 ans), le caoutchouc commence à perdre ses propriétés opérationnelles, devient dur et, par conséquent, l'adhérence se détériore. Pour les résidents des régions du nord du pays, où les gelées durent depuis assez longtemps, cela peut devenir un facteur répugnant lors du choix.

1 Kama-505

Ce caoutchouc clouté est disponible dans les trois tailles les plus populaires - 13,14 et 15 pouces. Le motif spécial de la bande de roulement et les crampons vous permettent de garder la voiture en toute confiance sur une route enneigée ou glacée.

Dans les revues, les conducteurs notent les caractéristiques suivantes du fonctionnement des pneus Kama-505 à crampons :

• Le démarrage en douceur du mouvement maintient les pointes intactes, cela est particulièrement vrai pour les voitures à traction avant ;
• Haute résistance à l'usure;
• Excellente adhérence, qu'il s'agisse de glace ou de neige tassée;
• Grand confort des pneus ;
• À bas prix.

Parmi les inconvénients - cela nécessite plus d'attention à la limitation de vitesse dans les virages, en particulier les virages raides.