Comme pour les voitures, la moto doit être remplie d'huile selon les recommandations du constructeur. Le respect de ces exigences assurera une longue durée de vie du moteur sans réparations majeures. Et si dans les moteurs à deux temps simples, l'huile liquide est ajoutée directement au carburant, alors dans les unités à 4 temps plus modernes, il existe un système de lubrification séparé.

La revue présente les meilleures huiles moteur pour équipement moto disponibles à la vente gratuite sur le marché russe. La note est basée sur les performances du produit, les recommandations des techniciens d'entretien des moteurs de moto et de leurs propriétaires utilisant un lubrifiant de l'une des marques présentées.

TOP 10 des meilleures huiles moto

10 LUKOIL Moto 2T 1l

Ce produit minéral a le coût le plus abordable et convient aux véhicules à moteur simples et sans prétention à moteur 2 temps. Malgré son prix bas, l'huile a des propriétés détergentes élevées et protège parfaitement les pièces de l'usure lors de travaux de toute intensité. Le secret réside dans les composants additifs à faible teneur en cendres, dont la présence détermine la haute efficacité du lubrifiant.

L'huile se mélange facilement avec tous les types d'essence (la proportion est fixée par la recommandation du constructeur pour une marque particulière de moto, mais la norme généralement acceptée est de 50 à 1). Pendant le fonctionnement, aucun dépôt de carbone ne se forme sur les bougies et le système de vannes, et la conduite de gaz de combustion est maintenue dans un état exceptionnel. Il convient également de noter qu'il n'y a presque pas de contrefaçons sur le marché en raison des spécificités étroites du produit et de son faible coût.

9 Mannol 4-Takt Plus 10W-40

Cette marque produit de l'huile dans une gamme de prix abordable pour les motos et autres équipements, dont le groupe motopropulseur est un moteur à combustion interne à 4 temps. L'huile fluide semi-synthétique contient une gamme d'additifs hautement actifs qui offrent des performances satisfaisantes. Mannol 4-Takt Plus peut protéger non seulement la paroi du cylindre et les segments de piston, mais également l'unité de transmission avec un embrayage « humide » contre l'usure.

Dans ce cas, l'indice de viscosité est de 151 unités, ce qui assure une bonne fluidité dans des conditions de charges diverses, y compris les pics. Dans le même temps, Mannol 4-Takt Plus fait preuve d'un fonctionnement fiable aux moments de démarrage même par temps froid, cependant, le seuil de température de -30°C est une bonne raison de ne pas verser cette huile dans les véhicules à moteur circulant dans les régions du nord. du pays.

8 Eurol Moto 10W-40

Malgré le fait que l'huile moteur soit conçue pour combattre les forces de friction survenant dans le moteur, la graisse Eurol Motorcycle est totalement dépourvue de modificateurs qui améliorent l'efficacité de la base de base dans ce domaine. Néanmoins, ce produit a été utilisé avec succès dans les motos pour lubrifier directement les moteurs à 4 temps et pour certains types de transmissions. Ses caractéristiques garantissent une efficacité élevée, empêchant les processus d'oxydation dans toutes les conditions de fonctionnement.

Les opportunités de dépôts à l'intérieur du moteur sont totalement absentes en raison de la formulation unique de ce produit lubrifiant moderne. Le film d'huile formé sur les surfaces des paires de friction a une densité élevée et une résistance à la déchirure. Cela offre une protection maximale pendant les pics de charge lors du démarrage du moteur lorsque la pompe à huile n'est pas encore pleinement opérationnelle. Cette déclaration est valable à des températures allant jusqu'à -35°C.

7 ZIC M9 4T 10W-40

Les motos modernes équipées d'un moteur 4 temps ne peuvent être imaginées sans charges élevées. Par conséquent, l'huile utilisée doit fournir des performances optimales dans toutes les conditions. Le ZIC M9 4T 10W-40 est exactement un tel lubrifiant, qui est recommandé pour remplir même les vélos de grande puissance.Une excellente fluidité (indice de viscosité 161) et un indice de base élevé permettent un meilleur traitement et une meilleure protection des couples de friction, ainsi qu'une suppression des processus oxydatifs conduisant à la formation de corrosion et de dépôts de divers types.

La base ultra-pure de cette huile, obtenue avec la dernière technologie d'hydrocraquage Yubase II, a été multipliée par des additifs haute performance à base de polyesters. En plus de protéger le groupe cylindre-piston directement sous les charges critiques, le ZIC M9 4T peut être utilisé pour lubrifier divers types de boîtes de vitesses, ainsi que pour garantir que l'embrayage fonctionne dans un bain d'huile.

6 IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30

Bien que cette huile soit entièrement minérale, elle assure une excellente lubrification des surfaces de frottement dans les moteurs de motos 4 temps. Il est particulièrement recommandé d'être versé dans les moteurs avec un embrayage "humide" et la présence de catalyseurs dans le système d'échappement. Dans le même temps, IDEMITSU 4T Max Eco offre une efficacité significative sur les longs trajets grâce à son coefficient de friction élevé.

L'effet lubrifiant détermine le fonctionnement stable du moteur - les bruits et vibrations inutiles disparaissent. L'embrayage fonctionne dans un bain d'huile en douceur, sans à-coups. Aussi bien lors du changement de vitesse qu'au tout début. La graisse minérale IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 est meilleure que les autres huiles pour empêcher la formation de dépôts dans le moteur, et avec un remplacement régulier et opportun, elle est capable de fournir une protection fiable contre les frottements pendant toute la durée de vie du moteur.

5 ELF Moto 4 Route 10W-40

L'utilisation régulière de cette huile dans un moteur de moto 4 temps crée une pression élevée dans la zone du groupe cylindre-piston, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de la moto. La présence d'un complexe d'additifs hautement efficaces contribue à l'extinction des processus d'oxydation, ce qui augmente la période de fonctionnement sans entretien. En plus de ces avantages, l'huile moto ELF Moto 4 Road se distingue par une stabilité de viscosité (son indice est de 156) aux températures de fonctionnement. La capacité thermique élevée empêche la surchauffe pendant les pics de charge.

Il convient également de noter que le lubrifiant a d'excellentes caractéristiques de nettoyage - il n'y a pratiquement pas de consommation de déchets et de formation de dépôts de boue à l'intérieur du moteur. Lors du passage à ELF Moto 4 Road, déjà après le premier cycle, une tendance positive sera perceptible - une dissolution douce des dépôts précédemment formés et leur maintien dans un état dispersé jusqu'au moment du remplacement. Après avoir pris la décision de verser cette huile dans une moto, de nombreux propriétaires ont presque immédiatement remarqué un changement de dynamique - cela s'est amélioré. De plus, le moteur, après être passé à ce lubrifiant, fonctionne de manière plus fluide et sans à-coups et son niveau de bruit a diminué.

4 LIQUI MOLY Moto 4T 10W-40 Rue

L'huile haute performance LIQUI MOLY Moto 4T convient aux moteurs 4 temps avec différents types d'embrayages et de systèmes de refroidissement. Pendant le fonctionnement, cela ne conduit pas du tout à la formation de dépôts de vernis et de dépôts de carbone - non seulement la pureté de la base de base affecte, mais également le complexe des meilleurs additifs dans leur efficacité. En outre, il n'y a presque aucune consommation de fluide lubrifiant en raison de sa stabilité à haute température.

Cette caractéristique réduit la possibilité de surchauffe du moteur et assure la stabilité de son fonctionnement sous n'importe quelle charge. La teneur en composés contenant des éléments sodium et titane dans l'huile empêche non seulement la formation de dépôts, mais augmente également l'indice de base. En conséquence, si LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street est rempli régulièrement, il aura le meilleur effet sur la suppression des processus d'oxydation dans le moteur de la moto et augmentera sa durée de vie sans problème.

3 Eni / Agip i-Ride Trottinette 2T

L'huile de cette marque est recommandée pour une utilisation par littéralement tous les fabricants de motos et de cyclomoteurs en Italie. Contrairement aux lubrifiants 4 temps, le scooter Eni / Agip i-Ride est ajouté directement au carburant. Le mélange a lieu presque instantanément à n'importe quelle température, formant une substance homogène. La faible teneur en soufre de l'huile de base est une caractéristique distinctive de ce produit.

Cela annule la formation de dépôts de carbone à l'intérieur de la chambre de combustion, consomme économiquement les bougies d'allumage et réduit les dépôts sur les parois du collecteur. L'huile contient également des additifs qui suppriment les réactions d'oxydation dans le moteur de la moto, ce qui augmente la durée de vie de l'unité et offre une meilleure protection contre les frottements aux charges maximales. De plus, Eni / Agip i-Ride Scooter n'est pratiquement pas contrefait sur le marché intérieur, ce qui est un avantage supplémentaire lors du choix.

2 Huile moto MOBIL 1 V-Twin 20W-50

Huile synthétique haute performance pour motos 4 temps avec la meilleure stabilité au cisaillement. Cela offre une excellente protection pour les paires de friction dans toutes les conditions de fonctionnement, quel que soit l'environnement de température dans lequel se trouve le vélo. La graisse ne brûle pas et ne s'évapore pas sous des charges élevées, ce qui rend l'huile adaptée à une utilisation dans les motos de sport.

L'huile pour motos MOBIL 1 V-Twin peut également être utilisée avec autant de succès dans les véhicules à moteur ordinaires - sa stabilité à haute température empêche la surchauffe du moteur et garantit un fonctionnement fiable aux limites de puissance de pointe. A noter que les meilleures caractéristiques de résistance au gel de cette graisse sont également indexées.

1 Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40

Les synthétiques les plus purs obtenus par la méthode ESTER Core sont capables de fournir aux moteurs de motos 4 temps de haute technologie une protection sous des charges critiques. De plus, l'huile fonctionne aussi bien sur les pistes de slalom de montagne que sur les courses sur route. On peut affirmer sans risque que l'utilisation du Motul 300V Factory Line Road Racing dans des vélos de route conventionnels équipés de systèmes de neutralisation catalytique aura le meilleur effet, augmentant la durée de vie.

Ne mélangez pas uniquement cette huile avec d'autres lubrifiants moto - cela peut provoquer un colmatage des passages d'huile, par conséquent, lors du passage à Motul 300V, il est recommandé d'utiliser un rinçage. Quel que soit le mode de fonctionnement sélectionné, une pression stable est assurée dans le système de lubrification des moteurs 4 temps. Les composants additifs jouent un rôle important dans l'obtention d'une efficacité élevée du fluide d'huile. Ils empêchent non seulement l'usure prématurée dans des conditions de fonctionnement difficiles, mais augmentent également la puissance de la centrale électrique jusqu'aux limites maximales possibles.